克拉斯世界上最現(xiàn)代化的聯(lián)合收割機(jī)裝配廠提速
克拉斯世界上最現(xiàn)代化的聯(lián)合收割機(jī)裝配廠提速
農(nóng)機(jī)行業(yè)跨國(guó)公司克拉斯,作為SynPro 2020項(xiàng)目的一部分,CLAAS已投資4400萬(wàn)歐元在德國(guó)建設(shè)Harsewinkel工廠,生產(chǎn)目前世界上最現(xiàn)代化的聯(lián)合收割機(jī)。使用最新的生產(chǎn)和物流技術(shù),可以構(gòu)建兩個(gè)系列產(chǎn)品線,僅在一條生產(chǎn)線上包含前所未有的各種規(guī)格和選項(xiàng)。
聯(lián)合收割機(jī)擁有多達(dá)15000個(gè)獨(dú)立零件,是有史以來(lái)最復(fù)雜的農(nóng)業(yè)機(jī)械之一。因此,生產(chǎn)規(guī)劃、零件物流、外殼構(gòu)造和組裝是一項(xiàng)特殊的挑戰(zhàn)——尤其是當(dāng)它們具有各種基本和可選功能時(shí)。在SynPro 2020項(xiàng)目中從頭開(kāi)始重新設(shè)計(jì)和重建,位于Harsewinkel的CLAAS總部的TRION和LEXION聯(lián)合收割機(jī)裝配設(shè)施精確地實(shí)現(xiàn)了:無(wú)與倫比的多樣性、高度靈活的生產(chǎn)和不妥協(xié)的質(zhì)量——在具有重要意義的最先進(jìn)的工作場(chǎng)所制造。
比以往任何時(shí)候都更加多樣化:為未來(lái)做好準(zhǔn)備
直到 2021 年,聯(lián)合收割機(jī)都是在 Harsewinkel 的兩條裝配線上建造的。然而,隨著機(jī)器變得越來(lái)越大并包含更廣泛的技術(shù)特性,生產(chǎn)設(shè)施越來(lái)越被推向極限。僅舉一個(gè)例子:由于兩座建于1952—1958年之間的舊裝配車(chē)間,天花板高度僅為4.2至6.0m,因此無(wú)法對(duì)LEXION系列旗艦上的糧倉(cāng)進(jìn)行功能檢查產(chǎn)品。此外,2021年夏季推出的TRION需要一種全新的方法:這意味著未來(lái)的生產(chǎn)設(shè)施必須每天建造更多的聯(lián)合收割機(jī),并迎合越來(lái)越廣泛的型號(hào)——但更多地使用相同的零件。
今天,新大廳以創(chuàng)紀(jì)錄的時(shí)間組裝完成,占地面積15000m2,天花板高度高達(dá)14m。拆除兩個(gè)舊大廳并建造新大廳僅用了22周。這還不是全部:無(wú)論一天中的什么時(shí)間,LED照明都能提供明亮、幾乎自然照明的工作場(chǎng)所。新的6噸通風(fēng)系統(tǒng)每小時(shí)循環(huán)80000m3室內(nèi)空氣,全年?duì)I造舒適的工作環(huán)境。由于高效的能源管理、出色的絕緣和LED照明,僅新大廳每年就可減少約470噸CO2排放。
員工可以使用新的公共休息室,用于生產(chǎn)計(jì)劃和物流的辦公場(chǎng)所也進(jìn)行了翻新。現(xiàn)在,聯(lián)合收割機(jī)在電動(dòng)自動(dòng)導(dǎo)引車(chē)(簡(jiǎn)稱AGV)上安靜地穿過(guò)整個(gè)裝配線和測(cè)試臺(tái)。結(jié)合起來(lái),這些因素創(chuàng)造了一個(gè)激勵(lì)性的工作環(huán)境,促進(jìn)在工作場(chǎng)所最大限度地集中注意力——習(xí)以為常的CLAAS質(zhì)量的另一個(gè)重要組成部分。這些措施已經(jīng)導(dǎo)致每年減少470噸CO2。
毫不妥協(xié)的質(zhì)量:計(jì)劃和記錄到最后一個(gè)螺栓
產(chǎn)品多樣性和產(chǎn)量增加(在單班作業(yè)中每天多達(dá)28臺(tái)聯(lián)合收割機(jī))也需要對(duì)車(chē)間管理和內(nèi)部物流進(jìn)行調(diào)整。每臺(tái)聯(lián)合收割機(jī)的零件和模塊都及時(shí)從從兩側(cè)進(jìn)料的子裝配線交付到主裝配線。
較小的供應(yīng)零件存儲(chǔ)在“超市”中,而較大的部件(例如發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)軸)則準(zhǔn)備好在交付后不久進(jìn)行組裝和安裝。緊鄰新裝配車(chē)間,脫粒裝置、殘?jiān)蛛x、糧箱或糧箱卸料管和下游噴漆等組件的外殼施工周期像發(fā)條一樣運(yùn)行,以確保完美契合。這需要經(jīng)驗(yàn)、最先進(jìn)的IT系統(tǒng)以及對(duì)所有生產(chǎn)步驟的實(shí)時(shí)無(wú)縫跟蹤。
Harsewinkel以及所有其他CLAAS生產(chǎn)基地的每個(gè)人都朝著一個(gè)共同目標(biāo)努力:毫不妥協(xié)的生產(chǎn)質(zhì)量和最大程度的“第一次正確”份額,為第一輪質(zhì)量控制提供完美的機(jī)器。盡管如此,2020年投入運(yùn)行的6個(gè)超現(xiàn)代試驗(yàn)臺(tái)仍然說(shuō)了算。它們不僅用于執(zhí)行首次全面質(zhì)量控制,還用于重要的機(jī)器初始調(diào)試。他們運(yùn)行所有機(jī)械、液壓和電氣功能以檢查完美的工作狀態(tài)——甚至測(cè)試電子功能,如CEMOS、CEBIS和CEMIS 1200與GPS PILOT和 TELEMATICS。
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