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　　農(nóng)機(jī)化發(fā)展三種模式(農(nóng)機(jī)化發(fā)展三種模式是什么)

輕軌發(fā)展模式有哪三種？

1）改造舊式有軌電車為現(xiàn)代化的輕軌交通。這種模式以德國、前蘇聯(lián)以及東歐各國為典型代表。

2）利用廢棄鐵路線路改建成輕軌線路。這種方式以美國圣迭戈輕軌交通為代表。目前我國上海市軌道交通明珠線一期工程也是利用原有城市內(nèi)部鐵路改造為輕軌線路（原名：輕軌明珠線，現(xiàn)名：軌道交通3號(hào)線）。

3）建設(shè)輕軌交通新線路。對(duì)于第三世界國家的大城市而言，修建輕軌交通要比修建地鐵更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，因此，諸如馬尼拉、鹿特丹、香港等城市都相繼新建了輕軌交通。

互聯(lián)網(wǎng)休閑農(nóng)業(yè)的三種發(fā)展模式？

1、“互聯(lián)網(wǎng)+”休閑農(nóng)業(yè)

“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代下，鄉(xiāng)村旅游與農(nóng)業(yè)相結(jié)合，從游客消費(fèi)需求與消費(fèi)心理出發(fā)，更新現(xiàn)有鄉(xiāng)村旅游產(chǎn)品形式，挖掘鄉(xiāng)村農(nóng)業(yè)旅游產(chǎn)品文化內(nèi)涵，滿足顧客參與、體驗(yàn)、感知等精神層次需求。

2、“互聯(lián)網(wǎng)+”文化創(chuàng)意旅游

鄉(xiāng)村旅游與第三產(chǎn)業(yè)融合，利用鄉(xiāng)村的氣候優(yōu)勢(shì)和生態(tài)優(yōu)勢(shì)，可推出養(yǎng)生旅游，森林旅游，溫泉旅游等多業(yè)態(tài)，滿足游客對(duì)于養(yǎng)生、休閑的需求。文化是鄉(xiāng)村最為寶貴的旅游資源，將互聯(lián)網(wǎng)與文化創(chuàng)意鄉(xiāng)村旅游業(yè)相結(jié)合。

利用互聯(lián)網(wǎng)的廣泛性，集聚世界各地?fù)碛袆?chuàng)意的設(shè)計(jì)靈感，可以為鄉(xiāng)村旅游文化創(chuàng)意提供大量的、符合時(shí)代潮流的素材。

3、“互聯(lián)網(wǎng)+”工業(yè)旅游

鄉(xiāng)村旅游與工業(yè)結(jié)合，推出鄉(xiāng)村工業(yè)遺址，鄉(xiāng)村企業(yè)相關(guān)旅游產(chǎn)品，利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)重現(xiàn)工業(yè)時(shí)代的繁華，并讓游客親身體驗(yàn)到產(chǎn)品的制作加工，從而獲得別樣的樂趣。

在“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，工業(yè)與鄉(xiāng)村旅游的結(jié)合，將鄉(xiāng)村旅游的優(yōu)美環(huán)境與獨(dú)特的工業(yè)制造技藝相融合，利用信息技術(shù)手段進(jìn)行宣傳，可以達(dá)到良好的推廣效果。

2020全國農(nóng)機(jī)化率？

農(nóng)業(yè)農(nóng)村部今天發(fā)布消息，2020年小麥耕種收綜合機(jī)械化率穩(wěn)定在95%以上；水稻、玉米耕種收綜合機(jī)械化率分別超85%、90%，較上年均提高2個(gè)百分點(diǎn)左右。全國農(nóng)作物耕種收機(jī)械化率達(dá)到71%，較上年提升1個(gè)百分點(diǎn)。

同時(shí)，扶持農(nóng)業(yè)機(jī)械化發(fā)展的政策力度進(jìn)一步加大。全國人大常委會(huì)首次開展《農(nóng)業(yè)機(jī)械化促進(jìn)法》執(zhí)法檢查。農(nóng)業(yè)農(nóng)村部、財(cái)政部啟動(dòng)實(shí)施《東北黑土地保護(hù)性耕作行動(dòng)計(jì)劃（2020—2025年）》，2020年實(shí)施面積達(dá)到4606萬畝，超額完成4000萬畝年度任務(wù)目標(biāo)。在全國全面開展農(nóng)業(yè)機(jī)械報(bào)廢更新補(bǔ)貼，農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策實(shí)施進(jìn)度遠(yuǎn)超往年，支持231萬農(nóng)戶和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營組織購置270萬臺(tái)（套）農(nóng)機(jī)具。深松整地、免耕播種等綠色高效機(jī)械化技術(shù)加快推廣，應(yīng)用面積近29億畝次，較上年增長(zhǎng)約3%。

此外，農(nóng)業(yè)機(jī)械裝備結(jié)構(gòu)加快優(yōu)化。支持12.68萬個(gè)養(yǎng)殖場(chǎng)（戶）補(bǔ)貼購置生豬生產(chǎn)相關(guān)機(jī)具13.40萬臺(tái)（套）。丘陵貧困地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展所需的茶葉色選機(jī)、茶葉輸送機(jī)等機(jī)具納入農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼范圍，農(nóng)民購機(jī)用機(jī)積極性高漲。補(bǔ)貼購置農(nóng)用植保無人飛機(jī)1.3萬架，支持安裝農(nóng)業(yè)用北斗終端近2.3萬臺(tái)套，較上年同期大幅增長(zhǎng)，農(nóng)機(jī)裝備結(jié)構(gòu)進(jìn)一步優(yōu)化。

農(nóng)機(jī)化管理標(biāo)準(zhǔn)包括？

農(nóng)業(yè)部國營農(nóng)場(chǎng)農(nóng)機(jī)化管理暫行細(xì)則

第一章　總　則

第一條 為加強(qiáng)農(nóng)機(jī)化管理，提高農(nóng)機(jī)化科學(xué)管理水平，根據(jù)國務(wù)院關(guān)于《全民所有制工業(yè)交通企業(yè)設(shè)備管理?xiàng)l例》精神，結(jié)合國營農(nóng)場(chǎng)情況，特制定本細(xì)則。

關(guān)聯(lián)法規(guī)：國務(wù)院行政法規(guī)（1）條

第二條 農(nóng)業(yè)機(jī)械是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的重要物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，各級(jí)農(nóng)墾管理部門和國營農(nóng)場(chǎng)必須依靠技術(shù)進(jìn)步，堅(jiān)持使用維修與更新?lián)Q代相結(jié)合，技術(shù)管理和經(jīng)濟(jì)管理相結(jié)合，專業(yè)管理和群眾管理相結(jié)合的原則，做好農(nóng)機(jī)化管理工作。

第三條 國營農(nóng)場(chǎng)農(nóng)機(jī)化管理的基本任務(wù)是：貫徹國家有關(guān)方針、政策，運(yùn)用經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、行政、法規(guī)等措施，對(duì)農(nóng)業(yè)機(jī)械選型、配套、使用、維修、改造和更新等進(jìn)行綜合管理，不斷改善農(nóng)機(jī)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)，保證適時(shí)、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全地完成農(nóng)業(yè)生產(chǎn)任務(wù)，取得良好的經(jīng)濟(jì)效益。

第四條 實(shí)行農(nóng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化管理，是國營農(nóng)場(chǎng)多年實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)。各墾區(qū)要制定各項(xiàng)農(nóng)機(jī)化管理標(biāo)準(zhǔn)，使農(nóng)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化管理工作制度化、經(jīng)?；?/p>

第五條 國營農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)必須履行農(nóng)機(jī)化管理職責(zé)。農(nóng)機(jī)化管理的主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)和標(biāo)準(zhǔn)，如機(jī)車完好、效率、能耗、安全等應(yīng)列入場(chǎng)長(zhǎng)任期責(zé)任目標(biāo)。

第六條 國營農(nóng)場(chǎng)要重視機(jī)務(wù)隊(duì)伍的建設(shè)，加強(qiáng)對(duì)機(jī)務(wù)人員的政治思想和業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)，保持機(jī)務(wù)隊(duì)伍的相對(duì)穩(wěn)定，建設(shè)一支與農(nóng)機(jī)化管理和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化相適應(yīng)的機(jī)務(wù)隊(duì)伍。

第七條 農(nóng)機(jī)化管理實(shí)行分級(jí)管理原則。省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市農(nóng)墾管理部門主要負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)化管理的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和監(jiān)督檢查。國營農(nóng)場(chǎng)負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)化管理的組織實(shí)施。

第二章　各級(jí)組織和管理人員職責(zé)

第八條 各省、自治區(qū)、直轄市農(nóng)墾部門必須確定一名主管領(lǐng)導(dǎo)并設(shè)置相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)，配備相應(yīng)的管理人員負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)化管理工作，其主要職責(zé)是：

(一)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和設(shè)備管理的方針、政策和法規(guī)，加強(qiáng)農(nóng)機(jī)化宏觀管理，制定本墾區(qū)農(nóng)機(jī)技術(shù)裝備政策及農(nóng)機(jī)化管理的規(guī)章、制度和標(biāo)準(zhǔn)。

(二)負(fù)責(zé)本墾區(qū)農(nóng)機(jī)化管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、監(jiān)督檢查和協(xié)調(diào)服務(wù)。

(三)組織本墾區(qū)農(nóng)機(jī)化管理的經(jīng)驗(yàn)交流，開展農(nóng)機(jī)管理標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)比活動(dòng)和農(nóng)機(jī)管理人員的技術(shù)培訓(xùn)。

(四)負(fù)責(zé)編報(bào)本墾區(qū)農(nóng)機(jī)化發(fā)展規(guī)劃和統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

第九條 國營農(nóng)場(chǎng)場(chǎng)長(zhǎng)對(duì)全場(chǎng)農(nóng)機(jī)化管理負(fù)全面責(zé)任(或授權(quán)機(jī)務(wù)副場(chǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé))，其主要職責(zé)是：

(一)貫徹國家和上級(jí)有關(guān)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和設(shè)備管理的方針、政策、條例和規(guī)定。

(二)組織制定并檢查機(jī)械作業(yè)計(jì)劃、技術(shù)保養(yǎng)計(jì)劃、技術(shù)革新計(jì)劃、修理計(jì)劃、油料物料配件計(jì)劃、機(jī)務(wù)人員培訓(xùn)計(jì)劃和各項(xiàng)機(jī)務(wù)定額等的執(zhí)行情況。

(三)主持制定農(nóng)場(chǎng)農(nóng)機(jī)化發(fā)展規(guī)劃、農(nóng)機(jī)更新改造規(guī)劃、農(nóng)機(jī)化管理制度實(shí)施細(xì)則和大修理(定期修理〈下同〉基金提存管理辦法等，審定農(nóng)機(jī)投資、更新改造基金和大修基金的合理使用。

(四)組織農(nóng)機(jī)管理標(biāo)準(zhǔn)化評(píng)比活動(dòng)，及時(shí)、準(zhǔn)確掌握和分析全場(chǎng)農(nóng)機(jī)工作動(dòng)態(tài)，檢查農(nóng)機(jī)化管理規(guī)章制度、操作規(guī)程、機(jī)械化增產(chǎn)措施的執(zhí)行情況，制止各種違反規(guī)定的行為，保證機(jī)械化生產(chǎn)的順利進(jìn)行。

(五)組織農(nóng)機(jī)科學(xué)實(shí)驗(yàn)、更新改造和機(jī)械化試點(diǎn)工作，推廣各種節(jié)能措施和農(nóng)機(jī)新技術(shù)，搞好技術(shù)協(xié)作。

(六)組織全場(chǎng)機(jī)務(wù)人員的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)考核，負(fù)責(zé)機(jī)務(wù)人員的任免、調(diào)動(dòng)和獎(jiǎng)懲，對(duì)重大機(jī)械事故負(fù)責(zé)作出結(jié)論和處理，并承擔(dān)應(yīng)負(fù)的責(zé)任。

(七)組織農(nóng)場(chǎng)農(nóng)機(jī)修配廠的修理工作。

(八)總結(jié)交流機(jī)務(wù)工作經(jīng)驗(yàn)，按時(shí)提出機(jī)務(wù)工作總結(jié)報(bào)告和農(nóng)機(jī)化統(tǒng)計(jì)報(bào)表。

第三章　機(jī)械作業(yè)

第十條 田間機(jī)械作業(yè)，必須符合農(nóng)業(yè)技術(shù)要求，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，實(shí)現(xiàn)田間機(jī)械作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證適時(shí)、優(yōu)質(zhì)、高效、低耗、安全地完成生產(chǎn)任務(wù)。

第十一條 新的和修后的動(dòng)力機(jī)具要按規(guī)定進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，及時(shí)填寫技術(shù)檔案，確認(rèn)技術(shù)狀態(tài)正常，方能投入作業(yè)。

第十二條 按照機(jī)械作業(yè)計(jì)劃，作業(yè)前要進(jìn)行本地塊區(qū)劃，確定行走路線，訓(xùn)練好標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)手，做好各項(xiàng)物資準(zhǔn)備工作。

第十三條 機(jī)具要合理配套和合理編組，采取正確的作業(yè)方法。作業(yè)機(jī)具要正確安裝調(diào)整，達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，方能參加作業(yè)。

第十四條 建立作業(yè)質(zhì)量檢查驗(yàn)收制度，實(shí)行機(jī)車組自檢和專人檢查驗(yàn)收相結(jié)合的辦法。質(zhì)量不合格的，要及時(shí)給予處理。

第十五條 排灌機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械以及糧食處理、飼料加工、林、牧、漁等非田間作業(yè)機(jī)械的管理，要有專人負(fù)責(zé)，遵守使用保養(yǎng)規(guī)定，保持完好的技術(shù)狀態(tài)。

第四章　技術(shù)保養(yǎng)

第十六條 各種農(nóng)機(jī)具要認(rèn)真貫徹“防重于治，養(yǎng)重于修”的原則，切實(shí)執(zhí)行技術(shù)保養(yǎng)規(guī)程，動(dòng)力機(jī)械要按主燃油耗量確定保養(yǎng)周期，按時(shí)、按號(hào)、按項(xiàng)、按技術(shù)要求進(jìn)行保養(yǎng)，實(shí)現(xiàn)技術(shù)保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，確保機(jī)具經(jīng)常處于完好的技術(shù)狀態(tài)。

第十七條 拖拉機(jī)和各種動(dòng)力機(jī)械要做到五凈(油、水、氣、機(jī)器、工具)，四不漏(油、水、氣、電)，六封閉(柴油箱口、汽油箱口、機(jī)油加注口、機(jī)油檢視口、汽化器、磁電機(jī))一完好(技術(shù)狀態(tài))。

第十八條 農(nóng)具要實(shí)行常年修理，達(dá)到三靈活(操作、轉(zhuǎn)動(dòng)、升降)、五不(不松曠、不鈍刃、不變形、不銹蝕、不缺件)，一完好(技術(shù)狀態(tài))。

第五章　機(jī)具和油料、物料管理

第十九條 機(jī)耕隊(duì)(生產(chǎn)隊(duì))要統(tǒng)一規(guī)劃機(jī)務(wù)區(qū)，建立三庫(機(jī)具庫、零配件庫、油料庫)、一間(保養(yǎng)間)、一場(chǎng)(農(nóng)具停放場(chǎng))。機(jī)務(wù)區(qū)地勢(shì)應(yīng)高燥、平坦、便于農(nóng)機(jī)具出入。要遠(yuǎn)離居民點(diǎn)，四周設(shè)防火道和排水溝，并進(jìn)行綠化。

第二十條 保養(yǎng)間要配備必要的機(jī)車保養(yǎng)和農(nóng)具檢修工具、設(shè)備和檢查儀器，實(shí)行專責(zé)管理，保養(yǎng)時(shí)要注意節(jié)約油料、零件、材料，提高工效，保證質(zhì)量。

第二十一條 農(nóng)具管理要落實(shí)到人，固定停放地點(diǎn)。農(nóng)具停放場(chǎng)包括長(zhǎng)期停放場(chǎng)(內(nèi)設(shè)調(diào)整平臺(tái))和臨時(shí)停放場(chǎng)。長(zhǎng)期停放的農(nóng)具應(yīng)技術(shù)狀態(tài)完好，排列整齊，涂油墊起，不準(zhǔn)亂拆亂卸。容易變質(zhì)、變形、銹蝕的部位，如電器、膠制品、紡織品、鏈條、刀片等應(yīng)清潔后入庫保管。

第二十二條 油料要嚴(yán)格分清牌號(hào)，按類存放，裝油容器和加油工具要保持清潔。汽油要單庫存放，柴油必須經(jīng)96小時(shí)以上沉淀，實(shí)行緩沖卸油、浮子取油、多級(jí)過濾、密封、計(jì)量加油等方法，黃油要有加注器，混各油要有攪拌器，要認(rèn)真搞好廢油的回收和再生利用，推廣節(jié)油經(jīng)驗(yàn)。油庫要有可靠的安全設(shè)施。

第二十三條 油料、配件、材料的入庫和領(lǐng)發(fā)，必須辦理檢驗(yàn)登記手續(xù)，做到賬物相符。配件、材料要根據(jù)保管技術(shù)要求，擺放整齊，定期維護(hù)，防止腐蝕生銹，受潮變質(zhì)或受壓變形等現(xiàn)象。

第二十四條 機(jī)具送修、竣修時(shí)，交接雙方要共同檢查驗(yàn)收和填寫技術(shù)檔案，清點(diǎn)工具、備件及附屬設(shè)備，辦好交接手續(xù)。

第六章　農(nóng)機(jī)修理

第二十五條 認(rèn)真貫徹計(jì)劃預(yù)防維修制度和大修基金提存制度。實(shí)現(xiàn)機(jī)具的計(jì)劃修理和常年修理。積極采用以技術(shù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)為基礎(chǔ)的修理方法，嚴(yán)格遵守維修規(guī)程，執(zhí)行修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，改進(jìn)修理工裝，提高檢測(cè)技術(shù)和修理工藝水平。

第二十六條 拖拉機(jī)、汽車、內(nèi)燃機(jī)大修，必須由有大修能力的農(nóng)機(jī)修配廠承擔(dān)。農(nóng)機(jī)修配廠要保證大修機(jī)車達(dá)到質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的功率、耗油率等技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)，實(shí)行三包，并有明確的保修期限。

第二十七條 要在保證修理質(zhì)量的前提下，積極做好舊件的修復(fù)利用，節(jié)約修理資金和材料。

第二十八條 農(nóng)機(jī)修配廠要加強(qiáng)修理設(shè)備的管理和維修，保證設(shè)備精度，提高設(shè)備利用率。

第七章　農(nóng)機(jī)技術(shù)改造與更新

第二十九條 國營農(nóng)場(chǎng)應(yīng)根據(jù)農(nóng)機(jī)設(shè)備的技術(shù)狀況、農(nóng)機(jī)化發(fā)展規(guī)劃和裝備政策，編制農(nóng)機(jī)技術(shù)改造與更新的中長(zhǎng)期計(jì)劃和年度計(jì)劃，做好技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析論證，并組織實(shí)施。

第三十條 研制和革新的機(jī)具設(shè)備，必須經(jīng)過實(shí)地試驗(yàn)、鑒定，確有成效方能組織推廣。

第三十一條 農(nóng)機(jī)設(shè)備的固定資產(chǎn)折舊資金應(yīng)按國家規(guī)定主要用于農(nóng)機(jī)技術(shù)改造和更新，不足部分應(yīng)從農(nóng)場(chǎng)利潤留成、集資等多渠道解決。

第三十二條 農(nóng)機(jī)設(shè)備出租、轉(zhuǎn)讓或報(bào)廢，必須遵守國家有關(guān)規(guī)定。出租、轉(zhuǎn)讓、報(bào)廢農(nóng)機(jī)所得的收益，必須用于農(nóng)機(jī)技術(shù)改造與更新。報(bào)廢機(jī)具不準(zhǔn)再使用或者轉(zhuǎn)售，應(yīng)分解辦理。

第八章　技術(shù)檔案

第三十三條 拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī)、汽車、內(nèi)燃機(jī)等動(dòng)力機(jī)械，各種農(nóng)業(yè)機(jī)械及修理設(shè)備，要建立技術(shù)登記簿、修理鑒定檢測(cè)記錄、設(shè)備卡片等技術(shù)檔案，做到記載準(zhǔn)確，填寫及時(shí)，字跡清楚，數(shù)據(jù)齊全。

第三十四條 主要機(jī)械設(shè)備都應(yīng)有班次工作記錄。當(dāng)班要如實(shí)記載，各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)必須切實(shí)準(zhǔn)確。

第三十五條 技術(shù)檔案要有專人負(fù)責(zé)，妥善保管，常年保持完整清潔。

第九章　統(tǒng)計(jì)與核算

第三十六條 要加強(qiáng)統(tǒng)計(jì)與核算工作，把機(jī)務(wù)統(tǒng)計(jì)納入正規(guī)的統(tǒng)計(jì)渠道。

第三十七條 統(tǒng)計(jì)資料要填寫及時(shí)、準(zhǔn)確、全面、清楚，并按規(guī)定及時(shí)匯總上報(bào)。

第三十八條 實(shí)行定額管理，搞好單車核算，做到任務(wù)有要求，消耗有定額，質(zhì)量有檢查，成本有核算，階段有經(jīng)濟(jì)分析，年終有決算。

第十章　機(jī)務(wù)人員管理和技術(shù)培訓(xùn)

第三十九條 機(jī)務(wù)隊(duì)伍必須做到定員定額，相對(duì)穩(wěn)定。機(jī)務(wù)人員的調(diào)動(dòng)、任免、晉級(jí)，要與農(nóng)機(jī)管理部門協(xié)商一致后再報(bào)領(lǐng)導(dǎo)審批。

第四十條 機(jī)務(wù)人員實(shí)行分級(jí)培訓(xùn)。各級(jí)農(nóng)墾管理部門重點(diǎn)培訓(xùn)機(jī)務(wù)管理干部；國營農(nóng)場(chǎng)重點(diǎn)培訓(xùn)駕駛、維修、操作人員。采用代培、輪訓(xùn)等多種渠道和多種形式，實(shí)行崗位培訓(xùn)，不斷提高機(jī)務(wù)人員的技術(shù)水平。要充分利用職業(yè)高中農(nóng)機(jī)班和技工學(xué)校有計(jì)劃培訓(xùn)農(nóng)機(jī)后備人員。機(jī)務(wù)管理干部必須具有中專以上的專業(yè)水平?，F(xiàn)職農(nóng)機(jī)管理干部要進(jìn)行必要的知識(shí)更新培訓(xùn)。

第四十一條 要建立健全技術(shù)、業(yè)務(wù)考核制度。機(jī)務(wù)人員每年進(jìn)行一次技術(shù)考核，考核成績(jī)應(yīng)記入個(gè)人技術(shù)檔案并作為任職和評(píng)級(jí)的重要依據(jù)。

第十一章　安全監(jiān)理與勞動(dòng)保護(hù)

第四十二條 機(jī)務(wù)人員要嚴(yán)格遵守農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理規(guī)章、安全操作規(guī)程和道路交通規(guī)則。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要重視安全工作，制定、落實(shí)安全措施，配齊安全檢查設(shè)備，做好經(jīng)常性的安全檢查，每項(xiàng)作業(yè)前，都要對(duì)全體機(jī)務(wù)人員和作業(yè)輔助人員進(jìn)行安全教育，確保安全生產(chǎn)。

第四十三條 各級(jí)農(nóng)機(jī)監(jiān)理機(jī)構(gòu)要加強(qiáng)自身建設(shè)，認(rèn)真做好安全監(jiān)督和技術(shù)狀態(tài)監(jiān)督工作，做到學(xué)法、懂法、守法、執(zhí)法。

第四十四條 駕駛操作人員必須經(jīng)農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門考試合格，駕駛員應(yīng)持有駕駛證，農(nóng)具手應(yīng)持有操作證。無證者不準(zhǔn)開車、操作。

第四十五條 建立事故呈報(bào)制度。凡發(fā)生重大人身傷亡和機(jī)械嚴(yán)重?fù)p壞事故，都要及時(shí)逐級(jí)上報(bào)。農(nóng)機(jī)安全監(jiān)理部門應(yīng)及時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，分析事故原因，查明責(zé)任。對(duì)事故要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，防止類似事故發(fā)生。

第四十六條 各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)要重視勞動(dòng)保護(hù)，不斷改善機(jī)務(wù)人員的勞動(dòng)條件和生活條件，按規(guī)定配備勞動(dòng)保護(hù)用品。

第十二章　評(píng)比與獎(jiǎng)懲

第四十七條 要大力開展農(nóng)機(jī)管理標(biāo)準(zhǔn)化活動(dòng)，定期組織檢查評(píng)比。標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)車組的評(píng)定由機(jī)耕隊(duì)(生產(chǎn)隊(duì))負(fù)責(zé)組織，上報(bào)農(nóng)場(chǎng)審批后，頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化合格證。標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)耕隊(duì)(生產(chǎn)隊(duì))和標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)機(jī)修配廠的評(píng)定由農(nóng)場(chǎng)負(fù)責(zé)組織，上報(bào)管理局審批后，頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化合格證。標(biāo)準(zhǔn)化農(nóng)場(chǎng)的評(píng)定由管理局負(fù)責(zé)組織，上報(bào)省、自治區(qū)、直轄市、計(jì)劃單列市農(nóng)墾部門審批后，頒發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化合格證。對(duì)不能保持標(biāo)準(zhǔn)化合格要求的，可按審批權(quán)限收回其標(biāo)準(zhǔn)化合格證。

第四十八條 對(duì)獲得標(biāo)準(zhǔn)化合格證的單位和個(gè)人，要給予精神和物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。農(nóng)場(chǎng)要結(jié)合每年的評(píng)比活動(dòng)，開好總結(jié)發(fā)獎(jiǎng)大會(huì)，大力宣傳標(biāo)準(zhǔn)化單位和個(gè)人的事跡，表彰先進(jìn)，推動(dòng)后進(jìn)。

第四十九條 對(duì)于違犯農(nóng)機(jī)管理有關(guān)規(guī)定和勞動(dòng)紀(jì)律，造成責(zé)任事故，或管理很差，影響生產(chǎn)者，除按有關(guān)規(guī)定賠償外，重大事故，還要按情節(jié)輕重給予紀(jì)律處分或負(fù)刑事責(zé)任。

第十三章　附　則

第五十條 集體所有制和職工個(gè)人擁有的農(nóng)業(yè)機(jī)械的管理，可參照本規(guī)定的基本原則納入農(nóng)場(chǎng)農(nóng)機(jī)管理的范圍。

第五十一條 本規(guī)定由農(nóng)業(yè)部負(fù)責(zé)解釋。

第五十二條 本規(guī)定自發(fā)布之日起試行。

邁凱倫三種模式？

邁凱倫有經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式，狂暴模式。

鄉(xiāng)村治理十三種模式？

1、三治合一。實(shí)行三治合一的治理模式，通過自治為根本，德治為基礎(chǔ)，法治為保障的理念，將三治融合一起提升基層社會(huì)治理水平。

2、政治經(jīng)濟(jì)分開管理。政治經(jīng)濟(jì)分家，避免一人集權(quán)開始膨脹走向極端。將政治經(jīng)濟(jì)分開管理，并且大事決定權(quán)必須要開代表大會(huì)決定。

3、監(jiān)委會(huì)議事會(huì)。通過對(duì)村委會(huì)的監(jiān)督以及利用閑暇時(shí)間對(duì)村里大小事進(jìn)行討論，得到一個(gè)合理的解決辦法，也是很多村莊實(shí)行的治理模式，有效的限制了村干部的權(quán)限，并且讓村里都能參與到鄉(xiāng)村治理以及建設(shè)中來。

4、第一書記駐村及大學(xué)生村官。第一書記駐村及大學(xué)生村官空降擔(dān)任村干部，不僅可以利用自己開闊的眼界和知識(shí)因地制宜地提出解決辦法，還能配合當(dāng)?shù)乩细刹窟M(jìn)行治理，相得益彰。

5、鄉(xiāng)賢助力。現(xiàn)在很多地方村民賺錢了，而且成為了鄉(xiāng)賢，想要為家鄉(xiāng)做一些事，通過建立基金會(huì)或者以自己的經(jīng)驗(yàn)?zāi)芰椭l(xiāng)村進(jìn)行治理。

6、黨建引領(lǐng)。通過黨建引領(lǐng)發(fā)展鄉(xiāng)村，讓鄉(xiāng)村漸漸發(fā)展起來的案例也有很多，黨建引領(lǐng)鄉(xiāng)村治理很好的模式，通過黨員帶頭作用，讓村民都能夠意識(shí)到鄉(xiāng)村治理的重要性，從而更好的發(fā)展鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)。

7、互聯(lián)網(wǎng)。通過互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)進(jìn)行鄉(xiāng)村政務(wù)，商務(wù)，服務(wù)的三務(wù)一體的治理。

8、家風(fēng)家訓(xùn)。通過弘揚(yáng)美德，制定家風(fēng)家訓(xùn)讓村民都能夠從中提升自己的品德以及素質(zhì)，從而更好地進(jìn)行鄉(xiāng)村治理。

農(nóng)機(jī)化工作的職責(zé)？

工作職責(zé):

1、負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)信息的調(diào)研、收集、整理;2、負(fù)責(zé)農(nóng)業(yè)相關(guān)部門溝通聯(lián)絡(luò);3、協(xié)助農(nóng)機(jī)工程師做好內(nèi)外部關(guān)系的溝通、協(xié)調(diào)工作。4、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。

任職資格:

1、應(yīng)屆畢業(yè)生,農(nóng)學(xué)院相關(guān)專業(yè)者優(yōu)先;2、熟悉農(nóng)業(yè)機(jī)械設(shè)備,掌握農(nóng)機(jī)常識(shí)和農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)基本常識(shí);3、邏輯思維嚴(yán)謹(jǐn),有較強(qiáng)的新技術(shù)接受能力和自學(xué)能力。4、有高度的工作熱情,工作認(rèn)真負(fù)責(zé)、有較強(qiáng)的責(zé)任心,良好團(tuán)隊(duì)合作意識(shí)。

湖北農(nóng)機(jī)化是幾類期刊？

湖北農(nóng)機(jī)化》雜志創(chuàng)刊于1979年，是由湖北省農(nóng)機(jī)局主管，面向全國發(fā)行的的省級(jí)期刊（半月刊）。國際刊號(hào)：1009-1440，國內(nèi)刊號(hào)：42-1305/S。

國家沒有任何一個(gè)政府部門給刊物劃分級(jí)別，所謂的刊物級(jí)別只是期刊行業(yè)的一種認(rèn)識(shí)和一些社會(huì)機(jī)構(gòu)推出期刊目錄。雖然國家沒有劃分，可有些評(píng)審部門對(duì)期刊級(jí)別有要求，期刊的級(jí)別高，適合晉升的級(jí)別也是相對(duì)較高

suv三種模式駕駛哪種模式省油？

自動(dòng)擋suv汽車三種模式駕駛中采用D檔行駛最省油。suv汽車有三種駕駛檔位模式:D檔、S檔、L檔。D檔是正常行駛方式，采用這種檔位行駛最省油，但爆發(fā)力可能不足。

S檔是運(yùn)動(dòng)檔位，這時(shí)suv的動(dòng)力會(huì)變得強(qiáng)勁，適合激烈駕駛，但是最耗油。而L檔是低速檔，適合爬坡等地形采用，也比D檔行駛費(fèi)油一些。

vr 的三種模式？

目前VR在硬件上主要有三種模式：

第一種就是“大佬們”最喜歡的PC+VR眼睛的模式，第二種就是目前手機(jī)廠商在積極布局的手機(jī)+VR框架，還有一種新興的比較受初創(chuàng)企業(yè)歡迎的就是VR一體機(jī)的概念。

VR，即虛擬現(xiàn)實(shí)設(shè)備是這兩年科技圈熱炒的話題，不管是科技大佬如Facebook，Google還是小的創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)都在積極布局與VR相關(guān)的軟硬件生態(tài)。