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　　世界著名農(nóng)用機(jī)械生產(chǎn)商？

還有很多啊，如美國的約翰.迪爾JOHN DEERE、美國的CHALLENGER、美國的CASE IH、德國的克拉斯CLAAS、道依茨、芬蘭的VALTRA、英國的MASSEY FERGUSON等等。

拖拉機(jī)導(dǎo)航什么牌子好？

拖拉機(jī)導(dǎo)航？可能很多人理解和我們的手機(jī)、汽車上的導(dǎo)航軟件差不多，是用來指路的。實際上拖拉機(jī)的導(dǎo)航與我們常說的導(dǎo)航有很大的區(qū)別，其實質(zhì)與無人機(jī)的飛控系統(tǒng)更為相似，利用定好的經(jīng)緯度加上與之配套的控制系統(tǒng)，控制拖拉機(jī)沿著預(yù)定方向行駛、轉(zhuǎn)彎，并且利用電腦監(jiān)視系統(tǒng)來監(jiān)測拖拉機(jī)的作業(yè)質(zhì)量。目前，拖拉機(jī)搭配導(dǎo)航系統(tǒng)可以實現(xiàn)無人駕駛化的整地、播種、中耕等作業(yè)，在水田種植中也正在逐步的推廣無人插秧機(jī)駕駛系統(tǒng)。

拖拉機(jī)的導(dǎo)航品牌準(zhǔn)確的來講就兩種，一種是國外利用gps設(shè)計的導(dǎo)航系統(tǒng)，一種是國內(nèi)利用北斗衛(wèi)星或者gps設(shè)計的導(dǎo)航系統(tǒng)。相對來講，進(jìn)口的拖拉機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)技術(shù)更加的成熟、穩(wěn)定性也更高，因為國外的農(nóng)業(yè)發(fā)達(dá)國家早已經(jīng)在拖拉機(jī)的無人駕駛系統(tǒng)中投入了大量的資金和人力，其推廣的力度也比較大。而且，國外由于規(guī)?；乃饺舜笮娃r(nóng)場模式更加適合這種無人化得大型機(jī)械作業(yè)?？梢哉f，國外利用gps導(dǎo)航實現(xiàn)拖拉機(jī)等農(nóng)機(jī)的無人化作業(yè)要領(lǐng)先我們一步。

而我國的國產(chǎn)拖拉機(jī)或者農(nóng)機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)呢？起步相對晚，大多是配套我國的北斗衛(wèi)星系統(tǒng)來實現(xiàn)，畢竟全部依靠國外的gps衛(wèi)星系統(tǒng)會對我國的國防安全造成影響。但是其中有幾個問題，首先是北斗衛(wèi)星的信號問題。我們農(nóng)場曾經(jīng)推廣過依靠北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的無人駕駛插秧機(jī)，但是在一些地區(qū)的信號比較差，使用受限制；其次是國內(nèi)的農(nóng)機(jī)導(dǎo)航系統(tǒng)還不成熟，會出現(xiàn)類似信號脫離、系統(tǒng)死機(jī)、路線丟失的情況發(fā)生。在實際的應(yīng)用中總是會受到一些影響，這種情況在黑龍江農(nóng)墾系統(tǒng)中已經(jīng)有了反饋。

所以，從國家安全的角度講，建議您使用國產(chǎn)依靠北斗系統(tǒng)的導(dǎo)航設(shè)備。但是你要有一定的心理準(zhǔn)備，畢竟起步晚、研發(fā)時間短、系統(tǒng)穩(wěn)定性差，還需要時間來逐步的完善國內(nèi)各個品牌的設(shè)備質(zhì)量。

以上是我對這個問題的一些看法。如有不當(dāng)之處請海涵。

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