“拖拉機(jī)整機(jī)試驗(yàn)環(huán)境倉(cāng)低溫倉(cāng)”竣工,3小時(shí)內(nèi)可降至零下55℃
“拖拉機(jī)整機(jī)試驗(yàn)環(huán)境倉(cāng)低溫倉(cāng)”竣工,3小時(shí)內(nèi)可降至零下55℃
近日,由拖研所公司產(chǎn)品試驗(yàn)部牽頭負(fù)責(zé)的“拖拉機(jī)整機(jī)試驗(yàn)環(huán)境倉(cāng)——低溫倉(cāng)”項(xiàng)目調(diào)試工作完成,該項(xiàng)目竣工。
拖拉機(jī)整機(jī)試驗(yàn)環(huán)境倉(cāng)——低溫倉(cāng)由拖研所公司低溫試驗(yàn)室改造而成。原低溫試驗(yàn)室建成于1988年,建成時(shí)最低溫度可達(dá)-45℃。30年間,該低溫實(shí)驗(yàn)室曾為柴油機(jī)、拖拉機(jī)以及軍工產(chǎn)品的低溫試驗(yàn)作出了很大貢獻(xiàn),為適應(yīng)新形勢(shì)下的冷啟動(dòng)試驗(yàn)需求,對(duì)其實(shí)施改造迫在眉睫。
據(jù)了解,“拖拉機(jī)整機(jī)試驗(yàn)環(huán)境倉(cāng)——低溫倉(cāng)”項(xiàng)目借用了原低溫試驗(yàn)室的房屋結(jié)構(gòu),拆除了原有老化的全套制冷設(shè)備、控制系統(tǒng),按全新理念重新進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),除制冷系統(tǒng)、控制系統(tǒng)外,新增了新風(fēng)系統(tǒng)、智能廢氣排出控制系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)以及完備的安全報(bào)警系統(tǒng)。
新建成的低溫倉(cāng)具有溫度無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)、除濕除霜、新風(fēng)送風(fēng)、廢氣排出等綜合功能。改造后低溫倉(cāng)有效空間擴(kuò)大,制冷能力提升,安全系統(tǒng)齊備,自動(dòng)化程度高,具有“一鍵啟動(dòng)”功能,試驗(yàn)范圍廣,主要可進(jìn)行拖拉機(jī)、收獲機(jī)械等產(chǎn)品的低溫起動(dòng)及其他產(chǎn)品的低溫存儲(chǔ)試驗(yàn)。
拖拉機(jī)整機(jī)試驗(yàn)環(huán)境倉(cāng)——低溫倉(cāng)的建成,不僅為拖拉機(jī)的低溫試驗(yàn)提供了有力保障,還將為中國(guó)一拖擴(kuò)展對(duì)外業(yè)務(wù)、提升社會(huì)服務(wù)能力發(fā)揮較大的促進(jìn)作用。
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