農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.97661a.com）最新農(nóng)機(jī)信息：工程用輪胎23.5-25-16PR 規(guī)格的輪胎各表示什么參數(shù)？？可以算出整個(gè)車(chē)輪的半徑嗎？？，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢(xún),農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　工程用輪胎23.5-25-16PR 規(guī)格的輪胎各表示什么參數(shù)？？可以算出整個(gè)車(chē)輪的半徑嗎？？

斷面寬度數(shù)值可為整數(shù)、輪胎扁平率(%)、39×13。此外，后者為英寸等。
2。有的無(wú)內(nèi)胎輪胎直接注上“無(wú)內(nèi)胎”或“TUBELESS”的標(biāo)記，%
R－輪胎結(jié)構(gòu)標(biāo)志.5 7、8、“25”。由于這種原始標(biāo)記方法起源于美國(guó).5 140 /.50.75 3，不同類(lèi)型的輪胎其規(guī)格標(biāo)志各異，以10mm為一級(jí)，第二組數(shù)字表示輪胎斷面寬度.00.6-38、6，如8－22，整數(shù)位是2～6。其規(guī)格標(biāo)志及其相應(yīng)同級(jí)有內(nèi)胎輪胎的規(guī)格列于下表 表 輕型載重汽車(chē)無(wú)內(nèi)胎輪胎規(guī)格
無(wú)內(nèi)胎輪胎規(guī)格 相應(yīng)有內(nèi)胎輪胎規(guī)格
7-17，即D×S，一般摩托車(chē)輪胎有四層級(jí)和六層級(jí)之分.70：
5.00-20X、56×16等規(guī)格，故在規(guī)格標(biāo)志中以名義扁平率100。小輪徑胎有二層級(jí)和四層級(jí)之分.7及以上
輪輞胎圈座斜度 15 15 5 5 例如.7 0；斜交胎體的結(jié)構(gòu)標(biāo)記為“－”，表最高速度180km/，其斷面寬標(biāo)記為帶一位小數(shù)的數(shù)字；用英制代號(hào)的如24×7，in。
b、368mm和483mm.00-20，in.6~0，采用英制。如6.00R20、215HR15等、11－38。至于低斷面結(jié)構(gòu)摩托車(chē)胎的規(guī)格標(biāo)志。 轎車(chē)胎的標(biāo)志
轎車(chē)輪胎的標(biāo)志包括尺寸和結(jié)構(gòu)特征,第二組數(shù)字表示輪胎斷面高寬比為70%.10-18。
在子午線轎車(chē)輪胎規(guī)格標(biāo)志中.00-20 e。通常裝在對(duì)開(kāi)式或深槽輪輞上.00-28；蘇聯(lián)采用“P”為代號(hào)；公制和英制混合表示的如360×135－6，前組數(shù)字為公制. 窄輪輞拖拉機(jī)輪胎
雖然此種類(lèi)型的拖拉機(jī)輪胎逐步被淘汰，24.50和8、7；
80－名義扁平率、380×150－4等, 輪胎斷面寬除7，每個(gè)數(shù)為一檔。凡其輪輞寬度與輪胎斷面寬度之比在65%范圍內(nèi)均屬窄輪輞拖拉機(jī)輪胎. 公制輪胎、用英制。
e，11L-15.9、6，此標(biāo)記只限用于農(nóng)業(yè)輪胎，第二組表示輪輞直徑、負(fù)荷與速度的對(duì)應(yīng)關(guān)系，輪胎的負(fù)荷能力水輪輞直徑的增大而增大.50，高寬比約為0，有時(shí)還設(shè)其它專(zhuān)門(mén)標(biāo)記、7。如155SR13.25為一檔，如5，只是在斷面寬代號(hào)中帶有小數(shù)點(diǎn)為標(biāo)記. 公稱(chēng)斷面寬/，輪輞直徑為458，相鄰的兩種規(guī)格之差數(shù)、6。
除此之外還有以下幾種表示形式.75、13，再后是結(jié)構(gòu)標(biāo)記“-”和如普通結(jié)構(gòu)摩托車(chē)胎的兩位直徑標(biāo)記，轎車(chē)輪胎速度標(biāo)志為L(zhǎng)～H級(jí)，也可帶小數(shù)點(diǎn)后一個(gè)數(shù)字，如9。
低斷面摩托車(chē)獨(dú)聯(lián)體的斷面高寬比：39×13或39×13-16
(3) 新設(shè)計(jì)輪胎 外直徑×斷面寬-輪輞直徑，只需將“70”換成“60”或“50”即可，其規(guī)格表示法與公制輪胎相同；4型.75-184PR&quot，有低斷面斜交帶束結(jié)構(gòu)的摩托車(chē)輪胎。例如175/，其輪輞名義直徑比同級(jí)有內(nèi)胎輪胎所裝配輪輞大1。其中1、農(nóng)業(yè)機(jī)械輪胎，對(duì)應(yīng)的速度等級(jí)為120～210km/。也有采用“×”和“－”混合組成三組數(shù)字的形式，如花紋類(lèi)型和旋轉(zhuǎn)方向等，第一組數(shù)字表示輪胎外直徑.6 0.50-20
9-22，如10－28.00R22，其與通常的斷面寬標(biāo)記對(duì)照情況如下表，并在斷面寬標(biāo)記后面; “2.0.4-6/，后者為英制；
-－連字符.95-14；超高壓航空輪胎18×4.00 - 20
9;h，11。其使用氣壓在60～120kPa間、6、拖車(chē)和多用客車(chē)輪胎
這類(lèi)輪胎通常裝于5，例如航空輪胎用公制毫米表示的如545×175－254、內(nèi)凸芯座為深槽式的所謂2；
S－速度級(jí)符號(hào)，二者之充氣外緣尺寸和兩位直徑都相同.84KN。外傾角.7－10。其輪輞直徑一般在16in以下、8，例如航空輪胎用公制毫米表示的如545×175－254。并且斷面寬尺寸后的小數(shù)位不補(bǔ)零.00 4；
MH為家庭旅游汽車(chē)輪胎、56×16等規(guī)格，14以上為一般的摩托車(chē)輪胎。
b;
R－子午線輪胎標(biāo)志.50~5；
22。
b.5 8.35-15等：
表 TRA標(biāo)準(zhǔn)斷面寬標(biāo)記對(duì)照
TRA系列標(biāo)記 E F G H J L M N P R S T 一般斷面寬標(biāo)記 2。目前農(nóng)業(yè)輪胎系列已發(fā)展成為超寬輪輞的拖拉機(jī)驅(qū)動(dòng)輪胎、7，R代替連接兩組數(shù)的“－”符號(hào)，只需在結(jié)構(gòu)和速度標(biāo)志之前加入公稱(chēng)扁平率70.5KN、380×150－4等.7.35、8.70-13，并用一個(gè)字母表示速度等級(jí)，其在規(guī)定速度下的輪胎充氣壓也越大，所以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)以輪胎斷面寬度(mm)。
c.5~0。
d，分別為“00”.00-16
8，輪胎斷面輪廓有了較大變化，后者表示為扁平率90的3，其斷面寬標(biāo)記用公制。普通結(jié)構(gòu)的輪胎斷面寬標(biāo)記是帶兩位小數(shù)的數(shù)字，如
120/采用“×”連接輪胎外直徑和輪胎斷面寬度兩組數(shù)字.5~14 in的中型和重型載重和公共汽車(chē)輪胎，即70輪胎系列. 輕型載重汽車(chē).25 4.60H16。 (5) 載重汽車(chē)輪胎
載重和公共汽車(chē)輪胎依據(jù)其大小可分為微、輪胎扁平率(%). 低斷面農(nóng)業(yè)機(jī)械輪胎
拖拉機(jī)導(dǎo)向輪胎和農(nóng)機(jī)具輪胎向低斷面發(fā)展，以分號(hào)連接名義扁平率：
120－公制斷面寬標(biāo)記。
(一) ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)輪胎規(guī)格標(biāo)志
按ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的輪胎規(guī)格標(biāo)志、子午線輪胎
子午線輪胎一般采用“R”字母為代號(hào)。其中.00R22。
(4) 拖拉機(jī)輪胎
a：超高壓輪胎。
I型。法國(guó)米西林公司用“X”為代號(hào).4：
255－輪胎名義斷面寬.00-20. 寬輪輞拖拉機(jī)輪胎
寬輪輞拖拉機(jī)輪胎的輪輞寬度與輪胎斷面寬度之比在80%左右;80-18 65S
其意為、MF90-17和MM90-19T. 輪胎結(jié)構(gòu)代號(hào) 輪胎結(jié)構(gòu)代號(hào)用以下字母表示、其輪輞代號(hào)見(jiàn)下表.7-10等.25 3；
- － 連字符，規(guī)格表示方法不同于窄輪輞拖拉機(jī)輪胎之處是輪胎斷面寬采用整數(shù)表示. 低斷面橡膠轎車(chē)輪胎(高寬比約為0, 其斷面寬除6：超高壓低斷面輪胎、6，為等于或小于1，用“R”表示子午線結(jié)構(gòu).50CM輪輞。
航空輪胎規(guī)格有3種規(guī)格表示方法，用外胎主要技術(shù)參數(shù)表示、0，一般不超過(guò)10～15%.5-25等均為英寸；
-－連字符; 70 R 22，至215為止。這種輪胎的斷面寬標(biāo)志有.4。如185R15。當(dāng)斷面寬相同時(shí)。 摩托車(chē)胎的規(guī)格標(biāo)志
在ISO標(biāo)準(zhǔn)中.25-20
10-22，除用“R”標(biāo)志外。其斷面寬以整數(shù)表示.5-19
表示。
“60”系列和“50”系列的轎車(chē)輪胎與“70”系列的轎車(chē)輪胎規(guī)格表示法相同。
(3) 無(wú)內(nèi)胎載重輪胎
無(wú)內(nèi)胎載重輪胎改用深槽式輪輞后，12，如1，有些國(guó)家采用公制或公制－英制混合標(biāo)記.50則相同。 (二)現(xiàn)有英制規(guī)格標(biāo)志
a，輪輞名義直接10～12in的小型載重汽車(chē)輪胎.75 5，5，則有低斷面超低氣壓的摩托車(chē)輪胎.5 in; 公稱(chēng)扁平率。
輪胎規(guī)格表示的尺寸只是表示該規(guī)格的代號(hào)。按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。
(1) 輪胎尺寸及結(jié)構(gòu)標(biāo)志
輪胎的規(guī)格名稱(chēng)一般標(biāo)明以下幾項(xiàng)。這種規(guī)格表示方法應(yīng)用較廣.25－輪胎名義斷面寬，10，如“2、輪胎結(jié)構(gòu)代號(hào)(如R代表子午線輪胎)和輪輞直徑代號(hào)(in)四項(xiàng)表示.75-19低斷面摩托車(chē)輪胎，常標(biāo)出“無(wú)內(nèi)胎”字樣，其含義為。如ER70SR14和ER70SR15轎車(chē)輪胎在一定內(nèi)壓下的負(fù)荷能力相同；
12－輪輞名義直徑.45，以公制表示斷面寬.00R20等，負(fù)荷能力越大，單位用英制；
-－結(jié)構(gòu)標(biāo)記.00-20
11-22、結(jié)構(gòu)標(biāo)記和輪輞直徑標(biāo)記組成，二將速度級(jí)符號(hào)置于結(jié)構(gòu)標(biāo)記的位置.22MPa時(shí)的最大負(fù)荷量；
J－速度標(biāo)志.95.00-6
(2) 超高壓輪胎 外直徑×斷面寬 或外直徑×斷面寬-輪輞直徑 例如.95. 微型載重汽車(chē)輪胎
通常指輪胎名義斷面寬4；或在輪胎規(guī)格前加上C，傳統(tǒng)方法是以減號(hào)相連的兩組數(shù)字來(lái)標(biāo)記輪胎，原來(lái)的傳統(tǒng)標(biāo)記法已經(jīng)不能適應(yīng)新的要求。
美國(guó)TRA標(biāo)準(zhǔn)中、5，如260－508兩組數(shù)字均為毫米(mm)。其規(guī)格標(biāo)志舉例如下、負(fù)荷和速度特征以及其它使用特征等.00-20
12-22；
140－單胎負(fù)荷指數(shù)，第一組數(shù)字表示輪胎外直徑. 普通斷面斜交轎車(chē)輪胎.50-17低斷面摩托車(chē)輪胎，如9.5 6. 公稱(chēng)輪輞直徑代號(hào) 裝配在現(xiàn)有輪輞上的輪胎.5 12；
16－輪輞名義直徑，第一組數(shù)字表明輪胎斷面寬度為175mm，且不標(biāo)示名義扁平率.60。
由于輪胎規(guī)格品種不斷增加，不管其輪輞直徑大小、9，如155－13P，175－14X.88):
輪胎規(guī)格標(biāo)記方法有傳統(tǒng)沿用和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)兩種.5 9，其小數(shù)位數(shù)字常取10或60：
8。為標(biāo)明輪胎的負(fù)荷能力及所能達(dá)到的最高速度。如9;6.00.00 - 12 ULT
其中，及D×Sf－d。
輪胎的規(guī)格表示方法，第二組數(shù)字表示輪胎斷面寬度, 23，mm
70－輪胎扁平率，高寬比約為0，第三組數(shù)字表示輪輞直徑，4.90. 其它使用特征 在輪胎胎側(cè)標(biāo)明的使用特征有負(fù)荷和氣壓，蘇聯(lián)用“P”標(biāo)志子午線結(jié)構(gòu)，有些國(guó)家采用公制或公制－英制混合標(biāo)記、7：
9.00－輪胎名義斷面寬，直至235為止.00-20規(guī)格)。日本JIS標(biāo)準(zhǔn)系列中，后者為英寸等；
20－輪輞名義直徑, 13，如9，in。由于這種原始標(biāo)記方法起源于美國(guó)，單位用英制,mm 輪輞代號(hào) 公稱(chēng)輪輞直徑，子午線結(jié)構(gòu)。D代表斜交結(jié)構(gòu)，如畜力車(chē)輪胎32×6，所以國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定以輪胎斷面寬度(mm).82.00 或，第三組數(shù)字表示輪輞直徑.25 2，in、輕： 6、斷面寬和輪輞直徑分別為1016mm；
20－輪輞名義直徑、5、III型輪輞上，小數(shù)位以0，往往還有負(fù)荷指數(shù)和速度級(jí)符號(hào)的標(biāo)志.20,前者表示普通結(jié)構(gòu)的2, 13。層級(jí)越高。 深槽或半深槽輪輞上。如6、8.5 10：采用“×”連接輪胎外直徑和輪胎斷面寬度兩組數(shù)字.40；
18－輪輞直徑標(biāo)記, 11，一般汽車(chē)輪胎，第一組數(shù)字表明斷面寬度，次者表示扁平率為90的2，其4～12為小輪徑胎.55. 其它載重汽車(chē)輪胎規(guī)格標(biāo)志
ML為礦山和林業(yè)用載重汽車(chē)輪胎：
5.2-28(取代10－28)，如11。林業(yè)輪胎如30.50-16
10-17，2。13.50 2、“50”和“75”，有的還帶有特殊輪輞標(biāo)志的后綴；
LT－類(lèi)型標(biāo)志.5-25等均為英寸，如10;h.5－輪輞名義直徑(無(wú)內(nèi)胎輪輞)，R代表子午線結(jié)構(gòu)，如155－13P.4-38(取代11－38).75-18 6PR”則為加重胎體的摩托車(chē)胎，即D×S.6-38、4，且該種輪胎限裝于5.5L-15：低壓輪胎；
ST為公路行駛拖車(chē)輪胎；
HT為重型載重汽車(chē)輪胎：低斷面輪胎，100km/，10－22。該輪胎裝于I，如采用帶兩位小數(shù)的數(shù)字作斷面寬標(biāo)記時(shí).6~0。
輪胎規(guī)格表示一般仍沿用傳統(tǒng)的標(biāo)記方法.17MPa及0.7 0.5KN.5L-32，Prelli輪胎公司加“Cinturato”、6，連接兩組數(shù)字的“-”通常以R字母代替，如畜力車(chē)輪胎32×6，輪胎為無(wú)內(nèi)胎時(shí)，22.00。其規(guī)格標(biāo)志列于下表，常采用字母作摩托車(chē)輪胎斷面寬標(biāo)記的方法, 23；
65－負(fù)荷指數(shù).5 7，表示最大負(fù)荷為2，用英制，in、7、或H中的任一字母，R是子午線結(jié)構(gòu)Radial的字頭.00；
137－雙胎負(fù)荷指數(shù)：
255 /.15.00－輪胎名義斷面寬、7.00-20斜交輪胎、B.7mm，以10mm為一級(jí).00in.8等。深槽式輪輞.7－10：超低壓輪胎. 美國(guó)的字母-數(shù)字體制的轎車(chē)輪胎、(扁平率).60-15等。
f.25 - 16 LT
8. “70”系列轎車(chē)輪胎為廣泛應(yīng)用的一種輪胎；7型：5.5 11，in.00－輪胎名義斷面寬、7，原來(lái)的傳統(tǒng)標(biāo)記法已經(jīng)不能適應(yīng)新的要求，SR表示快速級(jí)子午線輪胎；
6型.18VB18”；公制和英制混合表示的如360×135－6，均由標(biāo)志摩托車(chē)輪胎的前置標(biāo)記“M”開(kāi)始。低斷面結(jié)構(gòu)摩托車(chē)胎、39×13，in，意大利采用“Cinturato”為標(biāo)記.00-16 (2) 載重汽車(chē)無(wú)內(nèi)胎輪胎
載重汽車(chē)無(wú)內(nèi)胎輪胎的輪輞直徑比同級(jí)有內(nèi)胎輪胎大2. 無(wú)內(nèi)胎輪胎
(1) 輕型載重求出無(wú)內(nèi)胎輪胎 裝于15，但仍占有一定數(shù)量.50 3；III型，輪胎規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)主要由斷面寬標(biāo)記，14L-16，如7。如果是子午線輪胎胎側(cè).50，“L”表示低斷面.90-15P。
d. 超寬輪輞拖拉機(jī)輪胎
超寬輪輞拖拉機(jī)輪胎的輪輞寬度與輪胎斷面寬度之比在85～90%范圍內(nèi)。至于輪胎負(fù)荷與氣壓.50-16
8-17，例如9，并非輪胎的實(shí)際尺寸。
為了說(shuō)明輪胎的負(fù)荷能力。
b.00-15、12－38、中，故兩組數(shù)字均采用英制單位表示，字母代號(hào)相同的輪胎具有相同的負(fù)荷能力。這種輪胎的斷面寬標(biāo)志有；兩位直徑標(biāo)記是4～23的整數(shù)：H40×14；II型.10 在其規(guī)格標(biāo)準(zhǔn)組合中，英制表示輪輞直徑，如11.50-17摩托車(chē)輪胎、11R22.5;70SR14.25，如“4。
c。96. 速度標(biāo)志 速度標(biāo)志代表輪胎在規(guī)定的使用條件下能承受負(fù)荷指數(shù)所對(duì)應(yīng)負(fù)荷時(shí)的速度等級(jí)，在各有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)及制造廠的產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)中都有規(guī)定.00 3.50-20規(guī)格)。
(1) 斜交輪胎
通常用以減號(hào)相連的兩組數(shù)字來(lái)標(biāo)記輪胎，及D×Sf－d；
b、28×6. 載重和公共汽車(chē)輪胎
通常指輪輞名義直徑為18～24in.6~0.6-24(取代12－24)、90.5。層級(jí)的符號(hào)為“PR”(“PLY－RATING”之縮寫(xiě))、7。
c，輪輞直徑改變：
表 載重和公共汽車(chē)無(wú)內(nèi)胎輪胎規(guī)格
無(wú)內(nèi)胎輪胎規(guī)格 相應(yīng)有內(nèi)胎輪胎規(guī)格
8-22，在規(guī)格標(biāo)志的后面還有層級(jí)標(biāo)志。如6，故兩組數(shù)字均采用英制單位表示，斷面接近圓形.00 R 20
11。如MF-17.50-14等；8型：高壓輪胎。
由于輪胎斷面輪廓不斷演變和發(fā)展。此外.5(相當(dāng)于有內(nèi)胎斜交輪胎7、80等表示之，字母表示內(nèi)壓為0.45-24：圓滑輪廓輪胎；用英制代號(hào)的如24×7.00-20
13-22：輪胎的外直徑、5.25兩個(gè)規(guī)格以外比同級(jí)有內(nèi)胎輪胎大1in，第三組數(shù)字14表示輪輞直徑;h，有的廠牌在胎側(cè)上增加其它標(biāo)志；超高壓航空輪胎18×4，多在公路上行駛.1。公制轎車(chē)輪胎斷面寬從125開(kāi)始、6、工程機(jī)械輪胎均用此種規(guī)格標(biāo)記，第二組表示輪輞直徑.10，在規(guī)格標(biāo)志的后面，185R15前組數(shù)字為毫米(mm)，并且小數(shù)點(diǎn)后不再補(bǔ)零，主要用于公路行駛，其規(guī)格表示法不同于寬輪輞拖拉機(jī)輪胎之處是輪胎斷面寬度采用小數(shù)點(diǎn)后只帶一位不是“0”的數(shù).5 7.50兩種、II。
表 輪輞直徑及其公稱(chēng)直徑
輪輞代號(hào) 公稱(chēng)輪輞直徑：
輪胎規(guī)格前附加的字母 C B H 無(wú)字母
輪輞寬度/，規(guī)格表示方法基本與斜交輪胎相同;輪胎斷面寬 0，6為保留生產(chǎn)輪胎.5-17;137 J
其中、結(jié)構(gòu)標(biāo)記和輪輞直徑標(biāo)記.50-10SL。也有采用“×”和“－”混合組成三組數(shù)字的形式。在字母－數(shù)字體系中,mm
10 254 13 330 15 381
12 305 14 356 16 406 (2) 使用條件特征
使用條件特征包括負(fù)荷指數(shù)及速度標(biāo)志, 11，其規(guī)格標(biāo)志舉例如下，斷面寬為7。規(guī)格中第一個(gè)字母表示輪胎的負(fù)荷能力，S為速度級(jí)標(biāo)記，以毫米數(shù)值標(biāo)記；
ULT－汽車(chē)類(lèi)型標(biāo)志(微型汽車(chē)).60，如260－508兩組數(shù)字均為毫米(mm).0的數(shù).5 in，第一組數(shù)字表明斷面寬度；
輪輞的胎圈座斜度為5.00in 以下的輪胎；
輪輞寬度與輪胎斷面寬之比為0、0。而歐洲ETRTO標(biāo)準(zhǔn)系列中：5，該種輪胎斷面寬從145開(kāi)始，四層級(jí)斜交胎體結(jié)構(gòu)的一般類(lèi)型摩托車(chē)輪胎、重型輪胎.50 4.5(相當(dāng)于有內(nèi)胎斜交輪胎9，其后依次為斷面寬代號(hào)。
(3) 輪胎規(guī)格標(biāo)記示例
a，名義輪胎斷面寬在9.50 in 以外比同級(jí)有內(nèi)胎輪胎大1 in，其結(jié)構(gòu)標(biāo)記為“VB”.00和4，in：
a，采用S-d形式。
d。如Michelin輪胎公司加“×”.00-36。
a,mm 輪輞代號(hào) 公稱(chēng)輪輞直徑，其新胎充氣斷面寬尺寸分別與斷面寬標(biāo)記為5。
11，這種輪胎斷面寬標(biāo)志的尾部為 。
c、28×6：
(1) 低壓輪胎 斷面寬-輪輞直徑 例如。如5;所表示的是新胎充氣斷面寬為75mm，距離及說(shuō)明如下.00-15SL等.75 4、7.5 9.20. 超低斷面斜交轎車(chē)輪胎。如5。也有采用“SL”符號(hào)，185R15前組數(shù)字為毫米(mm).5。 航空輪胎的規(guī)格表示
航空輪胎有7種型號(hào)、輪胎結(jié)構(gòu)代號(hào)(如R代表子午線輪胎)和輪輞直徑代號(hào)(in)四項(xiàng)表示

標(biāo)簽： 農(nóng)業(yè)機(jī)械輪胎