中國驅(qū)動橋神舟品牌?
中國驅(qū)動橋神舟品牌?
第一名:漢德
陜西漢德車橋有限公司
陜西漢德車橋有限公司于2003年3月23日由濰柴動力與陜汽集團共同投資組建,其前身為陜西汽車制造總廠車橋廠。公司屬高新技術(shù)企業(yè),擁有西安、寶雞兩個工廠,廠房面積32萬平方米,現(xiàn)有員工3700多人,各類工程技術(shù)人員和中級以上專業(yè)技術(shù)人員450余名,年銷售額50億元。公司連續(xù)多年被評為“中國機械500強”和“全國百佳汽車零部件企業(yè)”,2007年“漢德牌”車橋總成榮膺“中國名牌”產(chǎn)品稱號,2009年“漢德”商標獲評“中國馳名商標”。公司是集研發(fā)、制造、銷售為一體的中國車橋行業(yè)最具科技含量的大型企業(yè)。目前主要產(chǎn)品有:4.2T—25T轉(zhuǎn)向前軸,10T—45T雙級減速驅(qū)動橋,6T—13T單級減速驅(qū)動橋,5T—18T轉(zhuǎn)向驅(qū)動前橋,7.5T—13T掛車橋,3T—13T電驅(qū)動橋;產(chǎn)品涵蓋重、中型卡車橋,電動車橋,工程車橋,客車橋四大系列共96個品種。其雙級減速驅(qū)動橋、單級減速驅(qū)動橋以獨有的技術(shù)優(yōu)勢(重量輕、高承載、傳扭能力強)在行業(yè)處于領(lǐng)先地位。
2007年6月18日,漢德車橋技術(shù)許可印度,實現(xiàn)了中國汽車總成技術(shù)的首次出口,為漢德車橋乃至國內(nèi)汽車企業(yè)實施國際化品牌戰(zhàn)略開創(chuàng)了一種新的模式,標志著中國汽車制造業(yè)由產(chǎn)品出口向技術(shù)出口的突破。自2000年以來,公司資產(chǎn)總額增長已超20億元。通過技術(shù)改造、擴大規(guī)模、增強實力,公司現(xiàn)已具備年產(chǎn)各類橋總成50萬根的生產(chǎn)能力,擁有國家實驗室認可委認可、裝備國際領(lǐng)先的試驗中心和完備的設(shè)計手段,具備了強有力的開發(fā)實力和一流的研發(fā)團隊。本著客戶滿意的服務(wù)理念,公司遍布全國的1130個卡車特約服務(wù)網(wǎng)點, 38個礦區(qū)的寬體車服務(wù)網(wǎng)點和 30個客車服務(wù)網(wǎng)點,一直全方位、高效率地為用戶提供貼心服務(wù)。本著為客戶提供更可靠、高效的車橋產(chǎn)品理念,公司現(xiàn)已建成具有國內(nèi)先進水平的系列橋殼、主減速器殼、過橋箱、輪邊減速器殼、差速器殼、輪轂、前梁、轉(zhuǎn)向節(jié)等百余條專業(yè)生產(chǎn)線及橋總成裝配線、油漆線。
第二名:義和
諸城市義和車橋有限公司
諸城市義和車橋有限公司位于山東半島的諸城市,成立于1994年,是一個年產(chǎn)120萬臺套的大型車橋生產(chǎn)基地,汽車后橋、汽車前橋、電動車后橋、電動車前橋等5000多品種,目前有公司總部(電動車前橋)、朱解廠區(qū)、新能源乘用車橋廠區(qū)(汽車后橋、電動車后橋、麥弗遜式獨立懸掛)、普克座椅內(nèi)飾件以及湖南長沙廠區(qū)(汽車后橋、電動車后橋)等五大廠區(qū)、十個專業(yè)分廠,專業(yè)生產(chǎn)各種商用車橋(前橋、后橋總成)、乘用車橋(麥弗遜式獨立懸架、雙橫臂式獨立懸架等)、拖拉機車橋(前軸、前驅(qū)動轉(zhuǎn)向橋)、收獲機械(玉米收、小麥收的轉(zhuǎn)向橋、底盤件)、鍛造前軸、各種轉(zhuǎn)向拉桿、U型螺栓等產(chǎn)品,系中國機械500強企業(yè)、中國汽車零部件百強企業(yè)、全國百家汽車零部件供應(yīng)商之一、中國汽車零部件車橋行業(yè)翹首企業(yè),多次榮獲山東省機械工業(yè)百強企業(yè)、山東省高新技術(shù)企業(yè)、山東省省級企業(yè)技術(shù)中心、山東省誠信企業(yè)、標準化良好行為AAA級企業(yè)等榮譽稱號!
義和車橋基地擁有獨立的技術(shù)中心,占地5000平方米 2007年被省經(jīng)信委授予省級企業(yè)技術(shù)中心,2011年被省科技廳批復(fù)建設(shè)“山東省汽車車橋工程技術(shù)研究中心”。技術(shù)中心下設(shè)7個專業(yè)技術(shù)部,擁有190多名工程技術(shù)人員,與青島大學(xué)、山東大學(xué)等高校建立了人才培養(yǎng)和產(chǎn)學(xué)研關(guān)系,2013年5月1日與山東理工大學(xué)合作成立了車橋研究所,并聘請專家來公司常年進行技術(shù)指導(dǎo)。 多年來義和車橋一直致力于新產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新,其中新型氣壓盤式制動前橋和可提升隨動轉(zhuǎn)向空氣懸掛橋與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,處于世界先進、國內(nèi)領(lǐng)先水平,被列為山東省火炬計劃項目。公司視質(zhì)量為企業(yè)的生命,提出了“以質(zhì)量創(chuàng)名牌,以名牌闖市場”的質(zhì)量理念,公司共有質(zhì)量人員108人,其中質(zhì)量檢驗工程師7人,公司建立了完善的質(zhì)保體系,通過了IATF16949:2016國際質(zhì)量體系認證及環(huán)境管理體系認證和職業(yè)健康安全管理體系認證。
第三名:CNHTC
中國重型汽車集團有限公司
中國重型汽車集團有限公司(以下簡稱“中國重汽”)的前身是濟南汽車制造總廠,始建于1956年,是我國重型汽車工業(yè)的搖籃;1960年,生產(chǎn)制造了中國第一輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車,結(jié)束了中國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。當年5月4日,毛澤東主席視察濟南,參觀了樣車并給予高度評價。朱德委員長為之親筆題寫“黃河”二字。在社會主義建設(shè)初期,“黃河”車享譽全國,為國民經(jīng)濟的發(fā)展和國防建設(shè)做出了重大貢獻,成為中華民族自力更生、艱苦奮斗的標志性成果之一;1976年,成功研制中國第一輛8X8獨立懸掛重型越野軍車——黃河牌JN252,填補了我國重型軍用越野汽車的空白,在“兩彈一星”的偉大工程中建立了功勛,為國防建設(shè)做出了突出貢獻;1983年,在鄧小平同志的親自關(guān)心下,成功引進了奧地利斯太爾重型汽車項目,是國內(nèi)第一家全面引進國外重型汽車整車制造技術(shù)的企業(yè);2001年改革重組后的中國重汽正式成立,經(jīng)過十多年的發(fā)展,已經(jīng)成為國內(nèi)外知名的重型汽車研發(fā)制造企業(yè)集團;
2007年中國重汽在香港主板紅籌上市,初步搭建起了國際化平臺;2009年成功實現(xiàn)了與德國曼公司的戰(zhàn)略合作,曼公司參股中國重汽(香港)有限公司25%+1股,中國重汽引進曼公司D08、D20、D26三種型號的發(fā)動機、中卡、重卡車橋及相應(yīng)整車技術(shù),為企業(yè)長遠發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。目前,中國重汽已成為我國最大的重型汽車生產(chǎn)基地,為我國重型汽車工業(yè)發(fā)展和國家經(jīng)濟建設(shè)做出了突出貢獻。改革重組以來,中國重汽始終堅持自主創(chuàng)新,大力實施技術(shù)領(lǐng)先戰(zhàn)略,以自主知識產(chǎn)權(quán)構(gòu)筑企業(yè)核心競爭力,截至2018年底累計獲授權(quán)專利3682項,其中獲國家發(fā)明專利284項,參與制定國家標準52項,行業(yè)標準26項,成為國內(nèi)重卡行業(yè)專利最多的企業(yè)。
第四名:萬騰
龍巖市萬騰車橋制造有限公司
“萬騰車橋”創(chuàng)立于1989年,2005年3月進駐福建省龍巖市龍州工業(yè)園,占地面積4萬平方米,總投資1.5億元。是目前福建省獨具特色、規(guī)模大、質(zhì)量優(yōu)、服務(wù)快、品種齊全的汽車、客車、工程車前轉(zhuǎn)向橋、后驅(qū)動橋及前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋總成的專業(yè)生產(chǎn)廠家。公司現(xiàn)有裝配流水線四條,自動噴漆線一條,零部件清洗線三條,擁有加工中心及數(shù)控機床等一批高、精、尖加工設(shè)備100多臺。公司自成立以來,始終以“質(zhì)量第一、信譽第一”為宗旨,以科學(xué)的管理為手段、雄厚的技術(shù)力量、精良的生產(chǎn)設(shè)備為基礎(chǔ),不斷與時俱進,創(chuàng)新發(fā)展。公司已通過并認真貫徹ISO9000國家質(zhì)量管理體系認證、國際汽車行業(yè)質(zhì)量認證ISO/TS16949:2009及3C國家強制性產(chǎn)品認證,擁有超過20項車橋?qū)嵱眯滦?、外觀設(shè)計等專利技術(shù)。憑借著專業(yè)實力,“萬騰”榮獲“省級企業(yè)技術(shù)中心、國家高新技術(shù)企業(yè)、省級創(chuàng)新型試點企業(yè)、福建省知名字號企業(yè)、福建省著名商標”等多項稱號,公司產(chǎn)品先后被評為“福建省名牌產(chǎn)品、福建省優(yōu)秀新產(chǎn)品”。
現(xiàn)公司產(chǎn)品廣銷國內(nèi)、外市場,并得到廣大用戶的一致好評。多年來,公司發(fā)揚“誠信務(wù)實”的精神,成功走出了一條產(chǎn)品特色化、市場化的發(fā)展道路,為建設(shè)海峽西岸經(jīng)濟區(qū)的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!專業(yè)品質(zhì),用戶滿意是萬騰人矢志不移的追求,我們相信為客戶創(chuàng)造價值就是萬騰人的價值所在?!叭f騰”將以先進的管理、優(yōu)秀的人才、自動化的設(shè)備向現(xiàn)代汽車車橋企業(yè)高速邁進,以我們的專注和熱情構(gòu)建起萬騰卓越的品質(zhì),讓我們共同期待萬騰的明天,中國汽車車橋制造業(yè)的未來。
第五名:建安
四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司
四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司是中國長安汽車集團股份有限公司直屬企業(yè),國有獨資公司,隸屬于中國南方工業(yè)集團。公司地處四川省雅安市經(jīng)濟開發(fā)區(qū),相依世界茶文化起源地蒙頂山,距成都110公里,有成雅高速公路、國道318線、成雅快速通道以及成雅鐵路直達經(jīng)濟開發(fā)區(qū),交通十分方便,1965年按中央三線建設(shè)部署,由重慶建設(shè)廠部份搬往雅安之遷建廠。1992年名稱變更為四川建安機器廠。1998年企業(yè)整體改制,由原四川建安機器廠更名為四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司。中國南方工業(yè)集團將隸屬的汽車整車及零部件企業(yè)進行資產(chǎn)重組重新設(shè)立公司,四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司主要的資產(chǎn)(土地和房產(chǎn)除外)及整體業(yè)務(wù)進入該公司,2006年8月,設(shè)立為“中國南方汽車股份有限公司四川建安車橋分公司”。2010年3月,變更為“中國長安汽車集團股份有限公司四川建安車橋分公司”。2015年4月,經(jīng)中國南方工業(yè)集團批準,將四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司與中國長安汽車集團股份有限公司四川建安車橋分公司資產(chǎn)進行整合,成為中國長安汽車集團股份有限公司全資子公司(四川建安工業(yè)有限責(zé)任公司)。
二、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及市場,企業(yè)自1965年建設(shè)至1989年以前,主要從事軍品生產(chǎn)。八十年代轉(zhuǎn)民至今,主要從事汽車零部件的生產(chǎn)和銷售?,F(xiàn)已形成微型汽車后橋、輕型汽車后橋、轎車零部件(轎車懸架、轎車后軸)等三大系列產(chǎn)品。產(chǎn)品主要供應(yīng)長安集團、上汽集團、一汽集團、東風(fēng)集團、北汽集團、奇瑞集團以及江淮汽車、鄭州海馬、資陽南駿、新龍馬、江鈴汽車、力帆汽車等微型汽車、輕型汽車及轎車生產(chǎn)廠家。三、生產(chǎn)能力及市場占有情況,公司現(xiàn)已形成年產(chǎn)微型汽車驅(qū)動橋114萬套/年、輕型汽車驅(qū)動橋10萬套/年、轎車懸架220萬套/年、齒輪200萬套/年的生產(chǎn)能力。產(chǎn)品營銷服務(wù)網(wǎng)點覆蓋西南、華東、華南、東北、華中等全國80%以上的城市和地區(qū),售后服務(wù)滿意率達98%,產(chǎn)品用戶認可度達99%以上。微車驅(qū)動橋市場占有率突破60%。
第六名:云宇
山東云宇機械集團有限公司
山東云宇機械集團(原肥城車橋廠),地處泰山西麓,佛桃之鄉(xiāng)——肥城市。東臨泰安,北接濟南,交通便利。始建于1969年,1980年開始生產(chǎn)工程機械驅(qū)動橋,是原機械部工程機械驅(qū)動橋?qū)I(yè)生產(chǎn)定點企業(yè),2002年3月改制為民營企業(yè)。集團從事驅(qū)動橋生產(chǎn)三十幾年,主要為國內(nèi)100余家工程機械及農(nóng)業(yè)機械主機廠配套,產(chǎn)品種類有ZL08-80裝載機驅(qū)動橋,65-300馬力拖拉機驅(qū)動橋,6-8T輪式挖掘機橋及箱,1.5噸-7噸叉車橋,拖拉機行車制動器及ZL系列鉗盤式制動器,鋼圈,鑄件等。年產(chǎn)各類工程機械驅(qū)動橋8萬余條,鑄件4萬噸,制動器40萬套,鋼圈2萬套。主導(dǎo)產(chǎn)品驅(qū)動橋總成為山東名牌產(chǎn)品,“云宇”商標為中國馳名商標。
公司現(xiàn)有員工1600余人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員500余人,具有良好的技術(shù)開發(fā)能力,可根據(jù)客戶的要求開發(fā)設(shè)計用戶滿意的產(chǎn)品。 公司占地面積20萬平方米,建筑面積6萬平方米,擁有各種生產(chǎn)加工設(shè)備500余臺。具有齊全的工藝裝備、完備的二級理化檢測手段,為生產(chǎn)質(zhì)量穩(wěn)定的產(chǎn)品提供了可靠的保證。公司下設(shè)金城車橋有限公司、現(xiàn)代制動器有限公司、金城機械有限公司、宇通機械有限公司、云宇鑄造有限公司。 公司的經(jīng)營宗旨是“用戶的要求永遠不過分”,全心全意為用戶著想,最大限度滿足用戶的要求。公司將不斷學(xué)習(xí)國內(nèi)外先進技術(shù),提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次,與主機廠攜手共創(chuàng)工程機械的輝煌。
第七名:谷合傳動
濰坊谷合傳動技術(shù)有限公司
濰坊谷合傳動技術(shù)有限公司(原濰坊前進齒輪箱有限公司)坐落于美麗的國際風(fēng)箏之都、動力之城山東濰坊,是集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售于一體從事農(nóng)業(yè)裝備驅(qū)動橋及變速箱的專業(yè)制造商,雄厚的技術(shù)實力、卓越的制造能力、先進的質(zhì)保體系、優(yōu)秀的服務(wù)水平使公司一直保持持續(xù)、快速、健康的發(fā)展態(tài)勢。公司一直堅持“誠信經(jīng)營、用戶至上”的經(jīng)營原則,在國內(nèi)和國際客戶中享有良好的信譽。谷合傳動公司目前已經(jīng)批量推出了20-260馬力全系列拖拉機前驅(qū)動橋、收獲機械驅(qū)動橋及各類傳動箱??蓾M足國內(nèi)外中高端客戶的不同需求。公司擁有全系列驅(qū)動橋的殼體專機生產(chǎn)線、數(shù)臺德國進口數(shù)控銑齒機、美國哈斯加工中心、滾齒機、磨齒機、剃齒機等,保證殼體和齒輪的產(chǎn)能要求,已投建的連續(xù)數(shù)控?zé)崽幚砭€、大馬力驅(qū)動橋柔性加工線將進一步提高公司的制造能力。
目前,濰坊谷合傳動公司在全國農(nóng)機行業(yè)已具備較高的企業(yè)知名度和品牌效應(yīng),生產(chǎn)的拖拉機前驅(qū)動橋和齒輪箱等產(chǎn)品,經(jīng)充分的市場驗證,證明技術(shù)先進、質(zhì)量可靠、故障率低,獲得了拖拉機用戶和生產(chǎn)廠家,特別是福田雷沃重工的認可,其中中型拖拉機前驅(qū)動橋已穩(wěn)居國內(nèi)產(chǎn)銷量第一。谷合傳動由中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會及各主機廠共同推薦為“中國農(nóng)業(yè)機械零部件(車橋)龍頭企業(yè)”,同時被評為“山東省機械工業(yè)重點行業(yè)關(guān)鍵零部件和機械基礎(chǔ)件五十強企業(yè)”;“中國農(nóng)業(yè)機械最具成長價值十佳品牌”;“中國農(nóng)業(yè)機械年度優(yōu)秀配套供應(yīng)商”等多項行業(yè)榮譽。
第八名:徐工
徐州徐工傳動科技有限公司
徐州徐工傳動科技有限公司是徐工集團新組建的專業(yè)從事變速箱、變矩器、分動箱、驅(qū)動橋、減速機、傳動軸等零部件的研發(fā)、制造、銷售的全資子公司;工廠占地面積208畝,廠房建筑面積11.7萬平方米,先期已投入近6億元;擁有立臥復(fù)合加工中心、柔性加工單元、自動噴涂機器人等最新國際尖端設(shè)備,具備年產(chǎn)10萬件各類傳動零部件的生產(chǎn)制造能力,是目前國內(nèi)行業(yè)技術(shù)水平最高的專業(yè)化生產(chǎn)基地。徐工傳動依托徐工集團國家級技術(shù)中心,利用多年來在傳動零部件方面的技術(shù)應(yīng)用和制造經(jīng)驗,通過與德國專業(yè)研發(fā)機構(gòu)合作,引進并消化吸收國外成套先進設(shè)計技術(shù)與制造工藝,建立了國際化的合作研發(fā)平臺和國際先進水平的生產(chǎn)制造平臺,真正實現(xiàn)了整合集成全球資源,突破國內(nèi)技術(shù)發(fā)展瓶頸,替代進口的產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路,形成了“德國技術(shù)、中國制造、國際品質(zhì)”的產(chǎn)品發(fā)展新模式。
20世紀40年代,沐浴著抗日戰(zhàn)爭的烽火,源起三大廠的徐工開啟了與共和國同呼吸、共命運的奮斗歷程。1989年,徐工集團正式成立。76載潛心專注,30年創(chuàng)新引領(lǐng)。徐工集團始終保持中國工程機械行業(yè)排頭兵地位,是中國工程機械行業(yè)規(guī)模宏大、產(chǎn)品品種與系列齊全、獨具競爭力和影響力的大型企業(yè)集團。世界工程機械行業(yè)第6位,中國機械工業(yè)百強第4位,沉著、大氣的徐工集團堅守著大國重器的責(zé)任與使命,在產(chǎn)業(yè)報國的道路上穩(wěn)健前行。為祖國效力,為世界擔(dān)當!未來,徐工集團將秉承“擔(dān)大任、行大道、成大器”的核心價值觀和“嚴格、踏實、上進、創(chuàng)新”的企業(yè)精神,向著夢想的珠峰不斷攀登,成為全球信賴、具有獨特價值創(chuàng)造力的世界級企業(yè)!
第九名:蓬翔
山東蓬翔汽車有限公司
山東蓬翔汽車有限公司由一汽山東汽車改裝廠改制而成,是由吉林東光集團有限公司、中國第一汽車集團公司、雷巖投資公司和公司經(jīng)管層四方出資組建的有限責(zé)任公司,公司位于蓬萊市南環(huán)路5號,占地面積48.6萬平方米,山東蓬翔汽車有限公司 產(chǎn)品結(jié)構(gòu)為專用車、中重型卡車橋、液壓件和卡車車架,具備了年產(chǎn)2萬輛專用車、20萬根驅(qū)動橋、5萬根轉(zhuǎn)向橋、5萬套懸掛、2萬套液壓系統(tǒng)和3萬套卡車車架的綜合生產(chǎn)能力。專用車產(chǎn)品有半掛車、自卸車、廂式車、非公路自卸車等四個系列130多個品種;車橋產(chǎn)品有轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動橋及隨動橋,其中,驅(qū)動橋分為單級減速橋和雙級減速橋,單級減速橋主要有390系列、420系列、435 系列、457系列、DA485系列,雙級減速橋主要有LB300系列、LC300系列及非公路自卸車系列。
液壓件產(chǎn)品--液壓缸、齒輪泵、控制閥系統(tǒng)性開發(fā)模塊化銷售,液壓缸有單作用缸和雙作用缸兩個平臺,其中,單作用缸分為單級缸和多級缸,單級缸主要有180、200、220三個系列,多級缸主要有180、191兩個系列??ㄜ囓嚰軡M足北奔(蓬萊)各類底盤的生產(chǎn)需要。山東蓬翔汽車有限公司 生產(chǎn)設(shè)備精良,制造工藝先進,關(guān)鍵加工工序?qū)崿F(xiàn)了數(shù)控和自動化;擁有3個專業(yè)廠和20多條國內(nèi)先進的流水生產(chǎn)線,關(guān)鍵生產(chǎn)設(shè)備850多臺。擁有專利24項,技術(shù)創(chuàng)新能力處國內(nèi)領(lǐng)先地位。山東蓬翔汽車有限公司 1997年在全國同行業(yè)率先通過了ISO9001國際質(zhì)量體系認證,2005年通過了TS16949質(zhì)量體系認證。連續(xù)多年躋身中國機械行業(yè)500強,被煙臺市政府授予經(jīng)濟發(fā)展明星企業(yè)稱號。2005年“蓬翔”牌改裝車被認定為“山東省名牌產(chǎn)品”。2007年“蓬翔”牌驅(qū)動橋被榮譽“中國名牌產(chǎn)品”稱號。2009年公司被授予高新技術(shù)企業(yè)和省級技術(shù)中心。
第十名:富華
廣東富華機械集團有限公司
廣東富華機械集團創(chuàng)始于一九九七年,是全球領(lǐng)先的商用車(卡車、掛車&工程車)車軸及底盤零部件制造商。現(xiàn)全球同時運作FUWA(中國及亞洲)、VALX(歐洲)、AXN(北美)、K-Hitch(澳洲)、AMPRO(南美)五大品牌??傉嫉孛娣e超過250萬平方米,旗下包括11家制造工廠、2個物流港口、4家海外公司、1家中德合資公司。集團成立至今,始終堅持以人為本、質(zhì)量第一、自主創(chuàng)新、持續(xù)改進,以技術(shù)領(lǐng)先求發(fā)展的方針。集團下屬多家企業(yè)通過了ISO9001:2008、ISO/TS16949:2009、ISO14001:2004等國際質(zhì)量體系、計量、設(shè)計規(guī)范等認證,并被認定為國家級高新技術(shù)企業(yè)。集團主營產(chǎn)品大多擁有自主知識產(chǎn)權(quán),涵蓋、半掛車橋、卡車橋、客車橋、工程橋、冷藏集裝箱、支腿、懸掛系統(tǒng)、鞍座、牽引銷、摩擦片、調(diào)節(jié)臂、氣室等產(chǎn)品,成為備受主流市場尊敬、推崇、信賴的公路用車專用零部件制造商。產(chǎn)品質(zhì)量和各項技術(shù)指標達到美國、歐盟、澳大利亞及其他國家標準,產(chǎn)品遠銷70多個國家和地區(qū)。 2017年,富華車軸產(chǎn)銷量突破100萬支創(chuàng)行業(yè)歷史記錄。
隨著市場的發(fā)展需要,為滿足國內(nèi)外客戶的不同要求,2008年集團投資在廣東臺山興建了富華重工,占地面積1600多畝。2009年在廣東新會籌備建設(shè)占地1400多畝的富華鑄鍛。2010年,富華開始生產(chǎn)卡車、客車等公路用車的前橋和驅(qū)動橋以及重型特種車輛的工程橋,至今已成功與多家國內(nèi)外知名卡車主機廠配套,其中包括:福特重卡,聯(lián)合卡車等。目前富華驅(qū)動橋產(chǎn)品已獲得福特重卡Q1認證資質(zhì)。2012年集團開始在順德港口路興建“現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)500強項目”的富華交通機械城項目,占地1000多畝。兩大生產(chǎn)基地用于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)的卡車橋、巴士驅(qū)動車橋、工程橋、半掛車及前橋、歐洲標準公路用掛車車軸、卡車巴士空氣懸掛系統(tǒng),同時在臺山與德國WABCO成立合資公司,合作生產(chǎn)盤式制動器。引進了整條美國剎車片生產(chǎn)線、尖端的加工設(shè)備、熱加工生產(chǎn)設(shè)備等。
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