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　　察“煙”觀色判柴油機故障

柴油發(fā)動機在正常工作溫度下，其排氣煙色應(yīng)該是無色或淡灰色，所謂無色不是完全無色，不能像汽油機那樣無色，而是在無色中伴有淡淡的灰色，這是正常排氣煙色。柴油發(fā)動機在怠速時排氣煙色可能重一些，在高速高負荷時也可能重一些，要注意觀察正常排氣煙色，才能對非正常的排氣煙色有清楚的了解。

柴油機排白色煙氣-主要原因有以下幾點

發(fā)動機溫度過低，柴油不易壓燃，呈乳白色油霧從排氣管排出。

噴油時間過遲。

柴油中有水。

各缸噴油間隔角不一致。

噴油器噴油時滴油致使霧化不良或噴油壓力低。

柴油機排黑色煙氣-主要原因有以下幾點

空氣濾清器堵塞。

噴油時間過早。

發(fā)動機個別缸不工作或工作不良。

噴油泵供油量過大或各缸噴油量不均勻。

噴油器霧化不良。

發(fā)動機負荷過大。

柴油機排藍色煙氣-主要原因有以下幾點

發(fā)動機機油加注過多。

缸套、活塞和活塞環(huán)，超出了磨損極限。

氣門油封老化。