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　　山東青州到河南洛陽600公里加急報(bào)修，中國(guó)一拖3小時(shí)修復(fù)交付

7月24日中午時(shí)分，中國(guó)一拖大拖公司質(zhì)量部服務(wù)科突然接到了來自山東青州三包服務(wù)站的電話

一臺(tái)C1202履帶拖拉機(jī)在作業(yè)時(shí)變速箱出現(xiàn)齒輪卡滯故障，多次修理未果，已無法作業(yè)。經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)初步拆解，發(fā)現(xiàn)有齒輪損壞，服務(wù)站因人員、配件、現(xiàn)場(chǎng)等因素受限，無法即時(shí)修理，如果重新提件，可能需要2-3天時(shí)間，為不影響用戶作業(yè)，服務(wù)站請(qǐng)求將拆下的變速箱總成返廠修理。

了解情況后，大拖公司服務(wù)科人員立即打通了正在吃午飯的質(zhì)量管理部部長(zhǎng)孫智鵬的電話，將服務(wù)站的請(qǐng)求講述一遍，孫部當(dāng)即答應(yīng)：立即協(xié)調(diào)安排返廠修理。

下午17時(shí)18分，大拖公司服務(wù)科賀勇接上已奔波四個(gè)半小時(shí)的青州服務(wù)站一行3人來到履拖裝配現(xiàn)場(chǎng)，這時(shí)早已等候的裝配工賀繼濤、常紅兵、陳朝陽、王兆龍、王學(xué)偉等人立即將變速箱吊下放到工位上進(jìn)行查看。服務(wù)站人員介紹，在拆解放油時(shí)因有碎末掉出，齒輪已轉(zhuǎn)不動(dòng)。大家進(jìn)一步拆解，發(fā)現(xiàn)二軸前端的27709軸承已散架，一檔齒輪打齒。

裝配的師傅們立即分組行動(dòng)，一組對(duì)拆下的零件進(jìn)行清洗，再次檢查確認(rèn)狀態(tài)；另一組到倉(cāng)庫取件，然而這時(shí)倉(cāng)庫沒有齒輪件，大家又立即將現(xiàn)場(chǎng)已裝成的合件拆解，取下齒輪進(jìn)行清洗待用。所有零件清洗完畢后，師傅們立即恢復(fù)了裝配。

經(jīng)過緊張細(xì)致的裝配、調(diào)整、試驗(yàn)，在山東青州三包站人員的全程關(guān)注下，當(dāng)晚20時(shí)10分，修好的變速箱總成被吊裝到服務(wù)站的服務(wù)車上，山東青州服務(wù)站的同志連聲說：“一拖廠家的人不光技術(shù)精湛，還很敬業(yè)，加班加點(diǎn)，趕這么晚，把用戶變速箱總成給修好，太感謝你們了！”

賀繼濤師傅說：“服務(wù)好用戶是我們共同的責(zé)任，我們都是一家人!”