常柴高壓共軌柴油機(jī)(常柴高壓共軌柴油機(jī)怎么樣)
常柴高壓共軌柴油機(jī)(常柴高壓共軌柴油機(jī)怎么樣)
常柴高壓共軌柴油機(jī)怎么樣?
常柴股份有限公司生產(chǎn)的常柴高壓共軌柴油機(jī)還是相當(dāng)不錯(cuò)的,常柴高壓共軌柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)點(diǎn)油耗低、可靠性高、穩(wěn)定性好、使用壽命長、動(dòng)力強(qiáng)勁、扭矩大、排放標(biāo)準(zhǔn)高、節(jié)能減排效果顯著,使用維護(hù)比較方便,但也存在制造難度較大、生產(chǎn)成本較高等缺點(diǎn)。
常柴高壓共軌無法啟動(dòng)排除方法?
排除方法如下
1.啟動(dòng)線路電壓異?;驘o電。 解決: 檢查電噴系統(tǒng)線束及保險(xiǎn),特別如點(diǎn)火開關(guān)線路方面。
2.蓄電池電壓不足:如:馬達(dá)啟動(dòng)無力或無法啟動(dòng)。 解決: 用專用工具測(cè)試檢測(cè)電瓶電壓是否正常。
3.故障診斷儀或示波器顯示:曲軸、凸輪軸工作,相位錯(cuò)誤。
4.預(yù)熱塞故障。 解決:
檢查預(yù)熱塞是否損壞如斷路、短路等
上柴高壓共軌柴油機(jī)不來油?
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足的現(xiàn)象是不易啟動(dòng)或啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速不易提高,原因有以下幾點(diǎn)?
一供油不足氣缸內(nèi)的油量少,導(dǎo)致燃油產(chǎn)生熱量減少當(dāng)熱量,減少至不能滿足發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷所需,實(shí)則發(fā)動(dòng)機(jī)無力,噴霧質(zhì)量過差,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),噴油器噴霧質(zhì)量差,與氧化和反應(yīng)少發(fā)出的熱量量也少。
常柴高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)如何排空氣?
低壓油路中的空氣,排除方法有:1、按壓手油泵數(shù)次,然后松開高壓油泵處的低壓油管,空氣和油液一起排出后,緊固;重復(fù)多次,直到油中沒空氣。(有空氣類似自來水剛送來,打開水龍頭的樣子)。2、松開高壓油泵處低壓油管,用壓縮空氣在油箱蓋處加壓,大量油液從松動(dòng)油管連接處噴出且沒空氣時(shí)候,緊固。
高壓側(cè):理論上不用排空氣,噴油器打開和回油時(shí)候,空氣會(huì)排出。車輛靜止時(shí)候,可松開高壓油管,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),有大量油液噴出,按力矩緊固。(發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中,靜止松開高壓油管)
高壓共軌柴油機(jī)換柴濾注意事項(xiàng)?
新的柴油濾清器內(nèi)應(yīng)裝滿干凈的柴油,一便盡快的將空氣排除。
在膠圈上涂上一層機(jī)油,以達(dá)到良好的密封效果。
柴油濾清器裝好后,記得排空氣。
常柴4g33tc高壓共軌柴油機(jī)如何排放空氣?
最好的排空氣方法是將四個(gè)氣缸噴油器總成上的高壓油管螺母完全松開,然后壓動(dòng)燃油粗濾器上的手動(dòng)輸油泵手柄,連續(xù)按動(dòng)泵油手柄,直至高壓油管處沒有空氣排出方可.
上柴高壓共軌柴油機(jī)啟動(dòng)困難怎么回事?
啟動(dòng)困難的原因有五種:汽車電池?fù)p壞、所用的油粘度很高、汽車活塞磨損、空氣濾芯堵塞、輸油系統(tǒng)有故障。
汽車電池?fù)p壞:當(dāng)車用蓄電池?fù)p壞時(shí),很容易造成柴油車發(fā)動(dòng)不起來,自然就會(huì)發(fā)動(dòng)不起來,針對(duì)這種情況,需要及時(shí)去專業(yè)的維修店進(jìn)行處理,并更換新的電池。
所用的油粘度很高:油的粘度越高,燃燒功率越大,如果汽車沒有達(dá)到如此高的功率,就會(huì)導(dǎo)致汽車無法啟動(dòng),所以需要選擇與汽車匹配的機(jī)油。
汽車活塞磨損:當(dāng)活塞被磨損時(shí),汽車的密封性就會(huì)下降,活塞運(yùn)動(dòng)過程中溫度下降,在低溫環(huán)境下無法點(diǎn)火,所以導(dǎo)致車輛難以啟動(dòng),可以選擇就近的修車店換一個(gè)活塞。
空氣濾芯堵塞:主要部件是濾芯和機(jī)殼,濾芯是主要的過濾部分,承擔(dān)氣體的過濾工作,要求能夠承擔(dān)高效率的空氣過濾工作,不給氣流增加太多阻力,并能長時(shí)間連續(xù)工作,若潔、芯內(nèi)、外表面呈灰黑色,應(yīng)更換新濾芯。
輸油系統(tǒng)有故障:供油管道堵塞,導(dǎo)致柴油無法供應(yīng),這會(huì)導(dǎo)致柴油車沒有動(dòng)力行駛,如果柴油不能及時(shí)供應(yīng),柴油車很容易在剛啟動(dòng)后再次熄火,如發(fā)動(dòng)機(jī)沒什么反應(yīng),說明此噴油器工作不良,可拆下清洗或更換。
高壓共軌柴油機(jī)熄火原理?
1、采用電子控制裝置來取代傳統(tǒng)的機(jī)械系統(tǒng)(如普通機(jī)械油泵)來控制發(fā)動(dòng)機(jī)的供油過程;
2、電控會(huì)根據(jù)車輛行駛狀況等各種車輛狀態(tài)信號(hào),計(jì)算并控制發(fā)動(dòng)機(jī)各氣缸所需要的噴油量和噴油時(shí)刻,將柴油在一定壓力下通過噴油器噴入到汽缸體中霧化;
3、與進(jìn)入的空氣氣流混合,進(jìn)入燃燒室燃燒,從而確保發(fā)動(dòng)機(jī)和催化轉(zhuǎn)化器始終工作在最佳狀態(tài);
4、扭動(dòng)鑰匙至OFF擋(關(guān)閉)位置,關(guān)閉點(diǎn)火信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)整工作,達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的目的。
高壓共軌柴油機(jī)如何保養(yǎng)?
機(jī)油一定要用CI級(jí)別以上的
燃油濾清器要注意更換,最好是找維修廠在原車柴油濾之前加裝一個(gè)初級(jí)過濾器,五十鈴的那種就可以了,提高原車柴濾使用時(shí)間和效果,防止機(jī)油泵損害和噴油嘴損害,噴油嘴很貴的說
特別注意:一般情況下不要相信4S店的所謂清洗油嘴,高壓共軌的噴油嘴很精密,沒事不要?jiǎng)樱较丛匠鰡栴}。高壓共軌的噴油嘴只能去博世的柴油服務(wù)站去修,國內(nèi)還沒有哪個(gè)4S店有維修設(shè)備,所有非博世系統(tǒng)的都是忽悠你的錢!切記!
注意加注正規(guī)油站的油
基本上就這些了
什么是高壓共軌柴油機(jī)?
高壓共軌柴油機(jī)是指在高壓油泵、壓力傳感器和電子控制單元(ECU)組成的閉環(huán)系統(tǒng)中,將噴射壓力的產(chǎn)生和噴射過程彼此完全分開的一種供油機(jī)器。
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