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190柴油機(jī)不好啟動(dòng)怎么回事？

一是天氣冷，機(jī)體溫度低引起機(jī)油黏度大和柴油霧化不良。

二是供油不暢或油質(zhì)不好引起了霧化、燃燒不好，甚至不能自燃

三是在不減壓的狀態(tài)之下?lián)u車輕松省力，難以形成混和氣自然所學(xué)的高壓、高溫條件

若裝有啟動(dòng)機(jī)的，則可能是電路故障

柴油機(jī)早上不好啟動(dòng)？

1。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)轉(zhuǎn)速過低，多為起動(dòng)機(jī)帶不動(dòng)所致；

2。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)轉(zhuǎn)速正常，但不能著火運(yùn)轉(zhuǎn)，排氣管不斷冒白煙，說明某個(gè)（或全部）氣缸內(nèi)的柴油沒有燃燒，燃油內(nèi)有水分存在；

3。氣門關(guān)閉不嚴(yán)（間隙不正確）將推遲氣門關(guān)閉，減少有效壓縮形成，是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)剛開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，達(dá)不到自然所需的壓力。冬季，裝有預(yù)熱裝置的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，由于預(yù)熱裝置損壞，啟動(dòng)前無法加溫。也會(huì)引起柴油機(jī)啟動(dòng)困難。

4。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后，排氣管不排煙，說明噴油泵未供油，若偶爾斷續(xù)排煙，說明有的噴油器工作不正常，可通過段缸法判斷；

5。在前四項(xiàng)全部正常時(shí)，就要檢查噴油泵柱塞及出油閥是否磨損，如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)首次啟動(dòng)困難，而起動(dòng)后運(yùn)轉(zhuǎn)正常，則可判定是柱塞磨損所引起的故障（也包括出油閥）。柱塞磨損后，除了上述現(xiàn)象外，還伴有柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無力，怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不良等現(xiàn)象6。前五項(xiàng)正常，而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng)，則可能使氣缸壓力不足。用手柄搖轉(zhuǎn)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（有減壓機(jī)構(gòu)者，應(yīng)消除其作用力）時(shí)，如感到無阻力，或阻力很小，則可斷定是汽缸壓力不足。7.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸溫度過低，通常氣溫低于零攝氏度時(shí)，即會(huì)起動(dòng)困難（如燃油排好選擇不當(dāng)，或呈蠟狀時(shí)，輸送困難，將造成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難。）8.空氣濾清器或進(jìn)氣管堵塞，也會(huì)造成啟動(dòng)困難9.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞卡死，軸承燒蝕抱軸，進(jìn)，排氣門卡住，氣門彈簧斷裂。10，輸油泵工作不良，柴油濾清器堵塞，油管道漏氣

單缸柴油機(jī)搖把不好啟動(dòng)是怎么回事？

單缸柴油機(jī)搖把不好啟動(dòng)解決方法：

1、油品問題，一定要到正規(guī)加油站加油，外出可帶個(gè)紗布包在加油槍口，過濾雜質(zhì)。

2、未加防凍液，給車加水或劣質(zhì)防凍液導(dǎo)致冬天特別冷的情況下，造成整個(gè)水路被凍住，發(fā)動(dòng)機(jī)被凍裂，導(dǎo)致汽車水泵無法運(yùn)作，打不著火，且傷及發(fā)動(dòng)機(jī)其他部件。

3、車輛積碳過多，也會(huì)導(dǎo)致車輛打不著火，解決方法是經(jīng)常跑跑高速就能減少積碳。

4、打不著火也有個(gè)小技巧，開車點(diǎn)火之前先把鑰匙擰到on開關(guān)，然后再開到start開關(guān)點(diǎn)火，讓電腦運(yùn)轉(zhuǎn)計(jì)算一下水溫以及適合的進(jìn)氣量，打火就會(huì)比較順暢。

打不著火原因：

1、發(fā)動(dòng)機(jī)油路不順暢。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油路是否暢通，如果聽到噴油嘴有吱吱的聲音，證明油路沒問題。

2、氣缸壓縮。檢查氣缸壓縮，如果你放開減壓裝置后，還能讓飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)，那就是氣缸壓縮有問題了，就要更換氣缸活塞及活塞環(huán)了。

3、潤滑油。潤滑油要及時(shí)更換，太粘稠的潤滑油也不利于發(fā)動(dòng)機(jī)的順利啟動(dòng)。

4、油泵?？纯从捅脙?nèi)有沒有空氣，如果油泵內(nèi)有空氣柴油機(jī)就打不著火。

1100柴油機(jī)不好啟動(dòng)，怎么解決？

1、氣溫低時(shí)要預(yù)熱；

2、做好氣缸的密封性能；

3、消除油路中的空氣；

4、檢查各個(gè)管路，看各接頭處是否不嚴(yán)；

5、拆解噴油器，清洗針閥；

6、查看蓄電池線路是否短路；

7、油箱內(nèi)加入足量的柴油；

8、更換所用的柴油型號。柴油機(jī)難啟動(dòng)的原因是：

1、燃油供給系統(tǒng)故障；

2、燃燒室燃?xì)鈮毫Σ蛔悖?/p>

3、油箱中無油或忘記將油箱開關(guān)打開；

4、管路或?yàn)V清器堵塞；

5、噴油泵有磨損；

6、噴油器針閥卡住。

南通6135柴油機(jī)熱機(jī)不好啟動(dòng)？

柴油機(jī)一般冷啟動(dòng)困難，熱啟動(dòng)困難主要原因是供油提前角度不對；分析原因：油泵滾輪及凸輪磨損，導(dǎo)致供油時(shí)間過晚；解決方式：減少油泵墊片，可以提前角度供油；具體操作方法：

1·飛輪刻度方式：先將油泵高壓管拆下來接在外面，打開減壓手柄慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，觀察高壓油管出油的情況，必須在飛輪刻度范圍內(nèi)通過增加或者減少油泵墊片來調(diào)整供油時(shí)間。

2·活塞觀察方式調(diào)整：拆開缸蓋，將缸套固定，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，看高壓油管剛剛出油時(shí)，此時(shí)觀察活塞離缸套頂部距離，4-5mm就可以。

柴油機(jī)不好啟動(dòng)哪里出了毛病？

柴油發(fā)動(dòng)機(jī)難以啟動(dòng)是比較常見的一種綜合性故障，故障產(chǎn)生的原因是非常復(fù)雜的，如果柴油發(fā)動(dòng)機(jī)長時(shí)間使用的話，就會(huì)出現(xiàn)難以啟動(dòng)的現(xiàn)象。

原本柴油發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)在5s內(nèi)正常啟動(dòng)，如果多次按啟動(dòng)按鈕，發(fā)動(dòng)機(jī)仍然不能著火，就說明發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了故障。故障可能是燃油系統(tǒng)內(nèi)有空氣或水分，或者是氣溫過低，柴油黏度過大。也有可能是噴油器噴油時(shí)間過早或過晚。這些原因都可能使柴油機(jī)啟動(dòng)困難，或者是不能啟動(dòng)。

176水冷柴油機(jī)不好啟動(dòng)怎么維修？

首先檢查油路，保證油箱到噴油器油路順暢，沒有空氣進(jìn)入，然后看手油泵壓力大小，要有足夠的壓力，然后看回油螺栓好壞，回油螺栓有一定的壓力防止漏油，然后檢查噴油器，接到壓力表上實(shí)驗(yàn)，到一定的壓力噴不噴油霧化不霧化，然后接表檢測柴油泵壓力大小。

柴油機(jī)冷車不好啟動(dòng)的原因？

原因1.冷車時(shí)機(jī)油粘度增大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)阻力加大。

2.電瓶在低溫下放電能力變差，啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力。

3.低溫時(shí)柴油可燃值增大。

4.發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門因積碳封閉不嚴(yán)等。

柴油機(jī)熱車不好啟動(dòng)的原因？

冷車不好啟動(dòng)總體來講有兩方面的原因（非機(jī)械故障）：

1、柴油本身及燃燒室的溫度較低增加了燃燒時(shí)的困難。

2、由于溫度低潤滑油本身粘度較大，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)需要克服更多的潤滑油阻力才能正常啟動(dòng)，正是由于上述兩大原因給發(fā)動(dòng)機(jī)的冷啟動(dòng)造成的困難是不好啟動(dòng)的原因。熱車啟動(dòng)不存在上述兩大阻礙所以好啟動(dòng)！

單缸柴油機(jī)改電啟動(dòng)不好啟動(dòng)怎么辦？

1、檢查低壓油路是否通暢，是否混入空氣或水，要放掉空氣或換燃油；

2、檢查高壓油路是否正常，查柱塞泵是否壓力夠，噴油嘴噴油霧化是否良好，若不正常要換掉。供油提前角是否正確，要按飛輪刻度仔細(xì)調(diào)整。進(jìn)排氣門間隙是否準(zhǔn)確，要調(diào)整準(zhǔn)確；

3、做完以上內(nèi)容一般就解決了啟動(dòng)困難的現(xiàn)象，若還是難啟動(dòng)，建議用火把放進(jìn)氣口搖車引燃。單缸柴油機(jī)，即按氣缸數(shù)量分類時(shí)只有一個(gè)氣缸的柴油機(jī)。單缸柴油機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車工業(yè)、船舶機(jī)械、電力工業(yè)等領(lǐng)域。單缸柴油機(jī)有二沖程和四沖程的，二者機(jī)構(gòu)基本相同，主要差異在配氣結(jié)構(gòu)方面。單缸柴油機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)過程：進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。