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　　柴油機(jī)容易?_?(柴油機(jī)容易開(kāi)鍋是什么原因怎樣解決)

風(fēng)冷柴油機(jī)氣門(mén)容易毀嗎？

容易毀

在柴油機(jī)正常工作轉(zhuǎn)速下，氣門(mén)的開(kāi)啟頻率S1100A柴油機(jī)為18次／s，如此高的啟落速度極易造成氣門(mén)與氣門(mén)座的磨損。氣門(mén)頭部尤其是排氣門(mén)頭部要承受高溫燃?xì)獾臎_刷，工作條件尤為惡劣，故進(jìn)排氣門(mén)的損壞是柴油機(jī)的主要故障之一。氣門(mén)損傷后，會(huì)破壞氣門(mén)的密封性，造成氣缸壓縮無(wú)力，柴油機(jī)功率下降、油耗增加，啟動(dòng)困難等。

20馬力以上單缸柴油機(jī)容易高溫？

柴油車(chē)在不缺冷卻水的情況下高溫，就有可能是因?yàn)樯崞魃岵涣?，散熱器表面附著雜物會(huì)使散熱器散熱面積減少，散熱器的迎風(fēng)面積減小，導(dǎo)致散熱器的散熱能力降低，引起柴油機(jī)高溫，可以到4s店或者維修店進(jìn)行清理。也有可能是節(jié)溫器出現(xiàn)故障，節(jié)溫器是控制冷卻液流動(dòng)路徑的裝置，一旦發(fā)生卡滯或失效，那發(fā)動(dòng)機(jī)的大小循環(huán)就會(huì)受到影響，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的熱量就無(wú)法有效散發(fā)出去。

柴油機(jī)老是高溫開(kāi)鍋怎么回事：

1、水泵損壞，冷卻水不循環(huán)或循環(huán)強(qiáng)度不足；

2、散熱器或冷卻系漏水，造成冷卻液不足；

3、機(jī)器長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷工作，風(fēng)扇皮帶過(guò)松、風(fēng)速不強(qiáng)，也會(huì)出現(xiàn)開(kāi)鍋現(xiàn)象；

4、散熱器、氣缸、氣缸蓋水套內(nèi)沉積的水垢太多，降低了冷卻水的散熱功能；

5、散熱器容量過(guò)小，散熱面積過(guò)小，影響散熱效果，造成水溫高。

發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)高溫，首先要把車(chē)停下來(lái)，但是不要熄火。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，檢查原因，根據(jù)具體的情況做出處理。如果是因?yàn)樨?fù)荷過(guò)高引起的高溫，那就不定不可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，溫度就會(huì)降下來(lái)。如果是水泵皮帶斷裂，水泵停轉(zhuǎn)，這時(shí)候不要立即熄火，可以用水給水箱降溫，等溫度講到不開(kāi)鍋的程度，再熄火更換皮帶。

柴油機(jī)電腦主板容易燒壞嗎？

被水浸過(guò)的車(chē)輛，電腦板會(huì)出現(xiàn)腐蝕，造成元件引腳斷路、粘連或元件損壞。

車(chē)充電時(shí)，因充電機(jī)電壓調(diào)整過(guò)高，或極性接反，或充電的同時(shí)開(kāi)鑰匙，甚至啟動(dòng)電機(jī)，或發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，電池接頭松脫造成發(fā)電機(jī)直接給電腦板供電等原因造成燒壞大功率穩(wěn)壓二極管等元件。否則，不容易燒壞。

柴油機(jī)噴油嘴怎么調(diào)才容易啟動(dòng)？

1、噴油嘴調(diào)整時(shí)，從缸蓋拆下后，應(yīng)裝在專(zhuān)門(mén)試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行；

2、噴油試驗(yàn)臺(tái)的油箱和輸油管要清洗干凈，油箱內(nèi)須加注經(jīng)濾清過(guò)的高清潔度柴油，場(chǎng)地保持清潔；

3、若壓力不符合規(guī)定，可用螺絲刀轉(zhuǎn)動(dòng)噴油調(diào)壓螺桿進(jìn)行調(diào)整，旋入螺桿，噴油開(kāi)啟壓力便提高，反之則降低。噴油嘴本身是一個(gè)常閉閥，當(dāng)電磁線圈通電時(shí)會(huì)產(chǎn)生吸力，針閥會(huì)被吸起并打開(kāi)噴孔，燃油經(jīng)針閥頭部的軸針與噴孔之間的環(huán)形間隙高速?lài)姵?，形成霧狀，利于燃燒充分。

單杠柴油機(jī)不好啟動(dòng)底油門(mén)容易熄火？

原因如下：

1、油路故障：油路堵塞不通暢，油路中有水或是空氣，噴油壓力過(guò)高或是過(guò)低，燃油型號(hào)和車(chē)型對(duì)不上等；

2、壓縮系統(tǒng)：或曬環(huán)嚴(yán)重磨損漏氣，活塞環(huán)膠黏卡住，缸套磨損嚴(yán)重有漏氣，汽缸墊破損；

3、配件構(gòu)件方面：排氣管堵塞，排氣不通暢，空氣過(guò)濾器嚴(yán)重堵塞，充氣量不夠，氣彈簧斷了，氣門(mén)和氣門(mén)座有積碳、磨損后密封不嚴(yán)密等；

4、各個(gè)配件配合度：活塞銷(xiāo)和連桿襯套咬死，曲軸軸向間隙過(guò)小等都會(huì)造成汽車(chē)啟動(dòng)困難。

42米的貨車(chē)柴油機(jī)容易壞嗎？

不容易。

現(xiàn)在的技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命是很長(zhǎng)的，只要保養(yǎng)的好，幾十萬(wàn)公里不用大修，貨車(chē)的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般是柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，一定不要缺防凍液，加油，一定要加優(yōu)質(zhì)的柴油

單缸柴油機(jī)大油門(mén)回油容易熄火？

單缸柴油機(jī)加大油門(mén)熄火的原因，

可能是油出現(xiàn)了冰凌。堵塞了。

還有可能是你的手油泵到油箱這段有點(diǎn)漏氣 停車(chē)時(shí)間過(guò)久管路的柴油都回落到油箱里了。你之前先著火后一段時(shí)間耗盡了濾芯里面的油 有空氣了所以熄火。

另一種情況是你的怠速過(guò)低 現(xiàn)在氣溫低了。長(zhǎng)時(shí)間未換機(jī)油，機(jī)油濃度高發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力比以前增大了。怠速低發(fā)動(dòng)機(jī)帶不起?？梢哉{(diào)高點(diǎn)，或者更換合適的機(jī)油。

但是如果熄火的時(shí)候你已經(jīng)踩下了油門(mén)。就不是這情況

單缸柴油機(jī)易啟動(dòng),容易漲缸原因？

柴油機(jī)啟動(dòng)容易，說(shuō)明柴油機(jī)壓縮和供油都可以，容易漲缸可能是機(jī)油粘度太小，熱車(chē)時(shí)缸套、活塞潤(rùn)滑不好。異常摩擦產(chǎn)熱嚴(yán)重。缸套、缸蓋水道水垢多，影響柴油機(jī)散熱。

柴油機(jī)發(fā)生拉缸的可能原因主要有：

1、大修時(shí)裝配不當(dāng)引起拉缸。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)及其組合部件的配合都是很精密的，解體大修過(guò)程中任何部件（包括活塞環(huán)于缸套）的裝配和協(xié)調(diào)不當(dāng)，或發(fā)動(dòng)機(jī)大修后未經(jīng)磨合好就長(zhǎng)時(shí)間高速或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，都會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障，如拉缸。

2、氣濾清器不好，易造成發(fā)動(dòng)機(jī)的過(guò)度磨損，甚至引發(fā)拉缸事故。其原因是空氣中的灰塵可穿過(guò)不好的空氣濾清器進(jìn)入燃燒室，并會(huì)因活塞的往復(fù)運(yùn)動(dòng)而帶入曲軸箱并與潤(rùn)滑油混合?；覊m中主要是含硅的化合物，硅化物的硬度大于鑄鐵或鋼制的活塞環(huán)和缸套，從而會(huì)造成拉缸。所以灰塵對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的危害很大，國(guó)內(nèi)每年都有眾多車(chē)輛因此類(lèi)故障而進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)大修。

3、在一般情況下，如果潤(rùn)滑油質(zhì)量不好，則燒瓦可能性比拉缸發(fā)生更早。這是因?yàn)檩S承工作條件比較更苛刻，需要高質(zhì)量的油品來(lái)保證潤(rùn)滑；而缸套的材質(zhì)比較好，除非特殊情況，通常不會(huì)先發(fā)生拉缸。造成拉缸事故與機(jī)械故障、潤(rùn)滑系統(tǒng)故障均有可能，但與機(jī)油品質(zhì)關(guān)系較小。關(guān)鍵在于平時(shí)如何保養(yǎng)維護(hù)和使用發(fā)動(dòng)機(jī)。

單缸柴油機(jī)飛輪很不容易轉(zhuǎn)？

單缸柴油機(jī)的飛輪與機(jī)內(nèi)的曲軸連接，而曲軸又與連桿活塞連接，當(dāng)飛輪轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，曲軸、連桿、活塞一起運(yùn)動(dòng)，而活塞上下運(yùn)動(dòng)的同時(shí)，處于它的工作程序：吸氣、壓縮、做功、排氣四個(gè)沖程循環(huán)運(yùn)動(dòng)，未發(fā)動(dòng)之前轉(zhuǎn)動(dòng)，是靠人力用搖把比較費(fèi)力，不容易轉(zhuǎn)動(dòng)，一旦啟動(dòng)后，飛輪便飛快的轉(zhuǎn)動(dòng)。

柴油機(jī)免搖啟動(dòng)板簧容易斷嗎?柴油機(jī)免搖啟動(dòng)？

使用久了一般都會(huì)斷，就算不斷勁也會(huì)越來(lái)越小，還有就是每次手動(dòng)上勁盡量少上點(diǎn)，感覺(jué)足夠啟動(dòng)就行，