農(nóng)機大全網(wǎng)（www.97661a.com）最新農(nóng)機信息：到2015年底 濰坊機械裝備產(chǎn)業(yè)收入達2100億，農(nóng)機新產(chǎn)品,二手農(nóng)機,農(nóng)機補貼目錄,農(nóng)機價格查詢,農(nóng)機報價大全，更多農(nóng)機資訊請查看：農(nóng)機資訊

　　到2015年底 濰坊機械裝備產(chǎn)業(yè)收入達2100億

機械裝備制造業(yè)是濰坊傳統(tǒng)優(yōu)勢支柱產(chǎn)業(yè)。為主動適應(yīng)經(jīng)濟發(fā)展新常態(tài)，深入推進機械裝備現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，實現(xiàn)濰坊由機械裝備大市向強市的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型。

日前，濰坊按照市委、市政府整體戰(zhàn)略部署，結(jié)合專業(yè)咨詢機構(gòu)的研究成果，立足濰坊實際，制訂《推進機械裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》。 
產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀 去年主營業(yè)務(wù)收入達1963.9億 
濰坊機械裝備產(chǎn)業(yè)是一個以動力裝備、農(nóng)業(yè)裝備為主，其他民用機械同步發(fā)展，門類比較齊全的優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。主導(dǎo)產(chǎn)品有內(nèi)燃機、拖拉機、收獲機械、工程機械、環(huán)保設(shè)備以及專業(yè)配套的零部件。

多年以來，圍繞內(nèi)燃機、收獲機械等整機產(chǎn)品，打造起了從主機到零部件專業(yè)化協(xié)作和配套鏈條。形成了高新開發(fā)區(qū)動力機械及高端制造產(chǎn)業(yè)集群、坊子區(qū)高端農(nóng)業(yè)裝備及配套產(chǎn)業(yè)集群，在全省乃至全國具有較強競爭實力。

藍擎發(fā)動機、谷神聯(lián)合收割機和前置前驅(qū)8擋自動變速器，代表了國家同行業(yè)核心技術(shù)能力和水平。
濰坊機械裝備產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入2014年達到1963.9億，并且保持10%以上的增速。2010年至2014年年均復(fù)合增長率達到15.1%，呈現(xiàn)較高的發(fā)展速度。

與省內(nèi)機械裝備制造的主要城市相比，濰坊位居前列，主營業(yè)務(wù)收入排名第三，僅次于青島和煙臺，增長率排名第二，僅次于煙臺。與我國機械裝備制造的重點城市相比，濰坊機械裝備產(chǎn)業(yè)增長率相對較高，顯示出良好的發(fā)展?jié)摿Α?nbsp;

濰坊是全國知名的“動力城”，2014年內(nèi)燃機主營業(yè)務(wù)收入800多億元，約占全國的36%，處于絕對領(lǐng)先的位置。農(nóng)業(yè)裝備實力突出，是國家重要的農(nóng)機產(chǎn)業(yè)集群地。其中，小麥收割機占據(jù)全國70%以上的份額。在動力系統(tǒng)方面，盛瑞傳動研發(fā)的8AT變速器填補了國內(nèi)自動變速器市場空白，改變了國際廠商長期壟斷的局面。 
濰坊機械裝備規(guī)模以上企業(yè)達757家，數(shù)量位列全省第二，僅次于青島。濰坊機械裝備大型企業(yè)數(shù)量僅占全部機械裝備企業(yè)的8.29%，而主營業(yè)務(wù)收入占比卻超過了70%，產(chǎn)業(yè)集中度較高。其中，內(nèi)燃機行業(yè)集中度最高，濰柴控股集團的內(nèi)燃機業(yè)務(wù)收入占濰坊全部內(nèi)燃機行業(yè)收入的90%以上。

體現(xiàn)出成熟的產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點。2014年，濰柴控股集團主營業(yè)務(wù)收突破1200億元，北汽福田與福田雷沃分別達到160億元和120億元，過10億元的企業(yè)有20余家，龍頭企業(yè)整體實力突出。 
內(nèi)燃機、農(nóng)業(yè)裝備業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)的主營業(yè)務(wù)收入，占濰坊機械裝備產(chǎn)業(yè)總收入的55%，整體增長率遠高于全國增長率，推動了機械裝備產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展。圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，初步形成了上下游協(xié)同的產(chǎn)業(yè)鏈帶動效應(yīng)。以濰柴為重點的內(nèi)燃機產(chǎn)業(yè)，以福田雷沃為重點的農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)，帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的集聚和協(xié)同，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)趨于合理。 
存在問題 自主創(chuàng)新發(fā)明專利不足20% 
濰坊機械裝備產(chǎn)業(yè)雖然整體規(guī)模較大，但是與國內(nèi)外先進水平比還有很大差距，存在諸多制約產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題。 
全市機械裝備產(chǎn)業(yè)缺少公共技術(shù)服務(wù)平臺，缺乏對公共關(guān)鍵技術(shù)與功能部件的聯(lián)合開發(fā)與創(chuàng)新研究。企業(yè)對產(chǎn)品技術(shù)的開發(fā)投入不足，全行業(yè)研發(fā)經(jīng)費占銷售收入的比重不到2%，與發(fā)達國家平均5%以上的投入比重存在較大差距。

多數(shù)企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新仍停留在成本低、見效快的引進和仿制上，少見自主開發(fā)達到國際領(lǐng)先水平的獨創(chuàng)原創(chuàng)技術(shù)和產(chǎn)品。機械裝備產(chǎn)業(yè)獲取的國家授權(quán)專利80%以上為實用新型專利和外觀設(shè)計專利，代表自主創(chuàng)新和原始創(chuàng)新能力的發(fā)明專利不到20%。

自主創(chuàng)新和原始創(chuàng)新能力不強，已成為影響濰坊機械裝備產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展的“軟肋”。機械裝備所用數(shù)控系統(tǒng)、集成芯片等關(guān)鍵技術(shù)和功能部件依賴進口。特別是代表濰坊機械裝備產(chǎn)業(yè)特點的內(nèi)燃機、農(nóng)用機械等行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)被國外廠商所壟斷。

如內(nèi)燃機電控燃油噴射系統(tǒng)（特別是高壓共軌系統(tǒng)）90%國內(nèi)市場，被博世、德爾福、西門子等國際巨頭壟斷。農(nóng)業(yè)裝備高端市場，也被外企、進口產(chǎn)品壟斷，目前在國外應(yīng)用較廣泛的大功率動力換擋拖拉機制造技術(shù)，也未完全攻克。 
大多數(shù)企業(yè)沒有開展國際化業(yè)務(wù)，缺乏國際化戰(zhàn)略，走出去意識不強。已開展國際業(yè)務(wù)企業(yè)，大多還停留在海外代理銷售階段，出口業(yè)務(wù)占比極小，國際化經(jīng)營能力較低。

濰坊機械裝備企業(yè)整體上處在價值鏈的中低端，2014年全市機械裝備產(chǎn)業(yè)利潤率僅6.51%，雖然高于全國平均水平0.6個百分點，但與發(fā)達國家10%以上的利潤率相比差距明顯。目前，多數(shù)機械裝備產(chǎn)品的營銷模式為拼規(guī)模、拼價格、拼市場占有率，缺乏擁有獨創(chuàng)技術(shù)、絕對話語權(quán)和定價權(quán)。濰坊機械裝備產(chǎn)業(yè)規(guī)模雖居全省第三位，也有一批國內(nèi)外優(yōu)秀大型企業(yè)，但缺少國際影響力的特大型終端、成套裝備企業(yè)集群。 
濰坊海洋工程裝備產(chǎn)業(yè)主要包括船用內(nèi)燃機及發(fā)電機組生產(chǎn)，尚未涉足海洋平臺設(shè)備領(lǐng)域，沒有形成產(chǎn)業(yè)集聚及產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。在海水淡化和海鹽生產(chǎn)方面，具備了一定的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，尚未形成產(chǎn)業(yè)協(xié)同，海水利用產(chǎn)業(yè)發(fā)展較慢，海水淡化設(shè)備制造企業(yè)數(shù)量較少，尚未形成完整產(chǎn)業(yè)鏈條，海水淡化設(shè)備缺乏競爭力。在海洋新能源開發(fā)利用方面，海洋溫差能技術(shù)還處于科研階段。 
發(fā)展目標 2018年主營業(yè)務(wù)收入達2500億元 
在未來的經(jīng)濟發(fā)展中，機械裝備產(chǎn)業(yè)重要地位更加突出，基礎(chǔ)性作用更加明顯，對關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)帶動更加強勁。 
政策支持增加了發(fā)展新動力，國家將高端裝備制造業(yè)列為重點培育發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，加大對機械裝備制造業(yè)和重大技術(shù)裝備自主創(chuàng)新的扶持力度，有利于促進濰坊裝備制造業(yè)向高端發(fā)展和轉(zhuǎn)型升級。

《山東省裝備制造業(yè)“十二五”規(guī)劃》《關(guān)于加快山東省裝備制造業(yè)發(fā)展的意見》《山東高端裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級實施方案》對機械裝備產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展方向和產(chǎn)業(yè)布局進行了宏觀定位，對濰坊未來機械裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展起到了積極的引導(dǎo)作用。

《山東半島藍色經(jīng)濟區(qū)發(fā)展規(guī)劃》將濰坊作為核心區(qū)域的骨干城市，為海洋裝備制造等戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)規(guī)?；l(fā)展提供了機遇，將帶動上下游及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展。 
細分行業(yè)發(fā)展優(yōu)勢，為濰坊機械裝備產(chǎn)業(yè)崛起奠定了基礎(chǔ)，濰柴內(nèi)燃機市場份額占全國的36%，盛瑞傳動具有自主知識產(chǎn)權(quán)8AT變速器，位居國際自動變速器研發(fā)制造技術(shù)的前沿。

濰柴動力的內(nèi)燃機、動力總成和發(fā)電機組以及盛瑞傳動的8AT變速器，在國內(nèi)外動力裝備行業(yè)具有較高的競爭力。福田雷沃的農(nóng)業(yè)裝備在多個產(chǎn)品領(lǐng)域具有極強的競爭力，其中小麥收割機占據(jù)國內(nèi)70%以上的市場份額，通過設(shè)立海外研發(fā)中心，突破關(guān)鍵技術(shù)，加快產(chǎn)品升級，擴大了國內(nèi)市場，開拓了國際市場，并帶動了上下游關(guān)聯(lián)配套企業(yè)發(fā)展，形成了農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)業(yè)集群。

山東墨龍為主的石油機械，卡特彼勒和福田雷沃為主的工程機械，在國內(nèi)外細分市場具有較高的競爭力和影響力，為未來產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，產(chǎn)業(yè)鏈拓展和市場的進一步開拓，奠定了良好的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。 
根據(jù)方案要求，到2015年底，全市機械裝備產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入力爭達到2100億元；到2018年，力爭達到2500億元；到2020年，力爭達到2950億元，年均增長7.0%，作為國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)的作用更加明顯。

到2015年，機械裝備制造企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入過1250億元企業(yè)1家，過120億元企業(yè)1家；到2018年，機械裝備制造企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入過50億的企業(yè)力爭達到5家；到2020年，主營業(yè)務(wù)收入過2000億元的企業(yè)1家，過100億元的力爭超過7家。培育一大批“專、精、特、新”的專業(yè)化生產(chǎn)企業(yè)，形成優(yōu)勢互補、協(xié)同發(fā)展的企業(yè)格局。