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　　東方紅LR4A非道路國(guó)四柴油機(jī)取得國(guó)四認(rèn)證證書(shū)

春風(fēng)不遲，美好如期

近日

東方紅LR4A非道路國(guó)四柴油機(jī)

順利完成非四階段形式認(rèn)證試驗(yàn)

并完成信息公開(kāi)

標(biāo)志著中國(guó)一拖柴油機(jī)公司

已具備非道路國(guó)四產(chǎn)品的

生產(chǎn)條件和能力

信息公開(kāi)

東方紅LR4A非道路國(guó)四柴油機(jī)是為非道路機(jī)械量身打造，采用CRS+CAC+EGR+DOC+DPF的技術(shù)路線，功率覆蓋范圍80-150馬力，扭矩儲(chǔ)備達(dá)30%以上，動(dòng)力強(qiáng)勁，經(jīng)濟(jì)省油。

此次，東方紅柴油機(jī)嚴(yán)格按照環(huán)保部門(mén)的認(rèn)證要求，先后完成最大凈功率試驗(yàn)、穩(wěn)態(tài)排放試驗(yàn)、瞬態(tài)排放試驗(yàn)、非標(biāo)循環(huán)試驗(yàn)以及20余項(xiàng)NCD/PCD故障驗(yàn)證，并進(jìn)行了100h連續(xù)再生驗(yàn)證，最終順利完成各項(xiàng)形式認(rèn)證試驗(yàn)，并取得信息公開(kāi)證書(shū)。

通過(guò)多項(xiàng)試驗(yàn)

東方紅柴油機(jī)始終堅(jiān)持技術(shù)發(fā)展，始終擁護(hù)國(guó)家“打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”的戰(zhàn)略部署。早在2015年便率先在行業(yè)內(nèi)進(jìn)行非道路國(guó)四柴油機(jī)的研發(fā)，先后完成臺(tái)架性能標(biāo)定、整機(jī)動(dòng)力性測(cè)試、田間適應(yīng)性標(biāo)定、PEMS測(cè)試以及高原、高寒、高溫等70余項(xiàng)標(biāo)定試驗(yàn)，并依托中國(guó)一拖獨(dú)有的整機(jī)試驗(yàn)資源進(jìn)行全系列國(guó)四柴油機(jī)的田間驗(yàn)證，目前已在河南、江蘇、海南、黑龍江、內(nèi)蒙古、新疆維吾爾自治區(qū)等12個(gè)省份投入國(guó)四田間驗(yàn)證機(jī)50余臺(tái)，累計(jì)作業(yè)時(shí)間20000h以上，最長(zhǎng)單機(jī)作業(yè)達(dá)3000h，充分驗(yàn)證了非道路國(guó)四柴油機(jī)的綜合性能。

據(jù)悉，東方紅柴油機(jī)正在同步進(jìn)行LR4M、LR6A、LR6M、YM6K等其他產(chǎn)品平臺(tái)的認(rèn)證工作。