拖拉機制動器常見故障2則
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拖拉機制動器常見故障2則
1制動失靈
若因摩擦片嚴重損壞,厚度變薄,使制動器間隙增大而影響制動效果,應適當增加制動器蓋處的調(diào)整墊片,使之符合規(guī)定的間隙要求;
若因制動器內(nèi)部進入泥水或油,降低了摩擦系數(shù)而制動失靈,應更換油封與橡膠密封圈,并用汽油清洗各零件,晾干后再裝復使用;
若因制動彈簧失效或鋼球卡死,使制動失靈,應拆開制動器,更換回位彈簧,用細砂布磨光制動壓盤凹槽及鋼球,擦凈表面后再裝復制動器;
若因制動踏板自由行程過大,造成制動失靈或失效,應松開制動踏板的聯(lián)鎖片,分別按規(guī)定調(diào)整左、右制動器踏板的自由行程,然后再裝復使用。
2制動器發(fā)熱
若因制動踏板間隙過小拖拉機行駛時易發(fā)生自剎,引起制動器發(fā)熱,應重新調(diào)整制動踏板自由行程,使左、右制動踏板均應有90~120mm的自由行程;
若因磨擦片花鍵孔與花鍵軸配合太緊,使制動器發(fā)熱,應修銼花鍵,直到摩擦片能在花鍵軸上自由移動為止;
若因制動器壓盤回位彈簧失效,使制動壓盤不能自動回位,制動器處于半制動狀態(tài),使摩擦片發(fā)熱,應更換回位彈簧。
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