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國內(nèi)首款單天線無人駕駛拖拉機在天拖下線

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  國內(nèi)首款單天線無人駕駛拖拉機在天拖下線

2020年8月28日,拖拉機技術(shù)與市場前瞻研討會在天津拖拉機制造有限公司(以下簡稱天拖)開幕,相關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專家、供應(yīng)商代表、經(jīng)銷商與媒體記者等近200人參會,中國首款突破單天線算法的無人駕駛拖拉機正式亮相。

老天津人都知道,天拖就如同一位花甲老人,這個名字的背后,是這座老廠經(jīng)歷過歲月洗禮后,沉淀下來的大半生。

1958年4月10日,中國的第一輛中馬力輪式拖拉機在天津拖拉機制造廠問世,至今已有64年歷史,是我國大中馬力輪式拖拉機制造骨干企業(yè)。

新中國成立后,天拖前身被命名為天津汽車制配廠;1996年12月改制成天津拖拉機制造有限公司;2012年被天津市商委評為“津門老字號”企業(yè)。

天拖主要生產(chǎn)經(jīng)營22.1~220.5kW(30~300hp)拖拉機、玉米收獲機、半喂入水稻收獲機及其他各類收獲機械,擁有自主知識產(chǎn)權(quán)和著名商標,是一家創(chuàng)新能力突出、核心競爭力強的農(nóng)機制造企業(yè),也是我國第一臺汽油機、第一輛小轎車、第一批中馬力輪式拖拉機的誕生地。

在產(chǎn)業(yè)面臨轉(zhuǎn)型過程中,技術(shù)和質(zhì)量等不能滿足用戶的需求,天拖沒有就此固步自封,而是不斷創(chuàng)新升級,尋求發(fā)展,緊跟時代步伐研發(fā)智能產(chǎn)品。

眾所周知,近幾年,伴隨著我國對北斗產(chǎn)業(yè)的高度重視、北斗衛(wèi)星的不斷升空以及農(nóng)業(yè)農(nóng)村部對北斗終端的補貼政策,農(nóng)機自動導(dǎo)航系統(tǒng)在祖國的大地如雨后春筍般高速發(fā)展起來。隨著衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用日益廣泛,精準農(nóng)業(yè)時代也將全面到來,天拖搭載北斗自動導(dǎo)航系統(tǒng)的無人駕駛拖拉機,就是其中的典范。

據(jù)天拖技術(shù)人員介紹,該產(chǎn)品依靠高精度的衛(wèi)星定位裝置來確定車輛的位置、姿態(tài)和航向,并通過液壓閥或電機來控制轉(zhuǎn)向裝置,使農(nóng)機自動按照設(shè)定路線行駛。作為一個革命性的發(fā)明,農(nóng)機自動導(dǎo)航系統(tǒng)不僅能夠緩解駕駛員的疲勞,還可以降低作業(yè)成本和時間,減少土壤壓實。

天拖無人駕駛拖拉機采用國際主流接收控制一體化單天線方案,接收機內(nèi)置集成衛(wèi)星天線、GNSS板卡、6軸IMU、電子羅盤等高精度傳感器,電機采用大扭矩直流電機,驅(qū)動板強電和弱電分區(qū)設(shè)計,滿足非道路使用場景要求。

顯示終端采用高清10寸觸摸屏,雙卡雙待,可根據(jù)使用環(huán)境自動切換電信和移動信號,支持后視攝像頭,方便農(nóng)機手實時觀察農(nóng)具作業(yè)情況。

作業(yè)速度滿足1~12km/h各個功率段的作業(yè)場景,即使在坡地和顛簸地形農(nóng)機作業(yè)精度也可到達2.5cm,支持直線、曲線、對角耙地功能。

有行業(yè)專家指出,天拖是國內(nèi)第一家推出陀螺儀+單天線方案的廠家,也是國內(nèi)第一家突破單天線算法的廠家,在高速和坡地作業(yè)精度達到國際領(lǐng)先水平。

標簽:拖拉機   天線

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