農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.97661a.com）最新農(nóng)機(jī)信息：拖拉機(jī)液壓懸掛裝置的故障分析及排除方法，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢,農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　拖拉機(jī)液壓懸掛裝置的故障分析及排除方法

液壓懸掛系統(tǒng)是拖拉機(jī)重要組成部分，在長(zhǎng)期的使用中，因液壓零件的磨損、液壓管的折裂等，常導(dǎo)致液壓系統(tǒng)內(nèi)漏、外漏，以及堵塞、卡滯現(xiàn)象的出現(xiàn)，進(jìn)而導(dǎo)致液壓懸掛裝置發(fā)生一些故障，如農(nóng)具不能提升、農(nóng)具提升后不能下降、農(nóng)具提升緩慢，或農(nóng)具提升高度過(guò)低等故障，無(wú)法滿足工作的需要，所以在此我們對(duì)拖拉機(jī)液壓懸掛系統(tǒng)的故障進(jìn)行分析，以便廣大使用者了解這些故障產(chǎn)生的原因，為順利排除故障打好基礎(chǔ)。

1 懸掛農(nóng)具不能提升

使用拖拉機(jī)的力、位調(diào)節(jié)手柄操縱農(nóng)具均不能提升，可能有以下幾個(gè)原因：

(1)液壓油泵的傳動(dòng)部分未接合上。這時(shí)只要把油泵的操縱手柄扳到接合位置即可。要檢查手柄的定位是否可靠，若不可靠應(yīng)修理。

(2)回油閥升起后卡死。主要是回油閥圓錐與閥座間有機(jī)械雜質(zhì)、橡膠塊等雜物墊起，液壓油從回油閥流回油箱，不能進(jìn)入油缸;安全閥鋼球被雜物墊起或閥座磨損密封不嚴(yán);安全閥彈簧壓力調(diào)整過(guò)低。

(3)提升器的分配器回油閥或主控制閥卡在農(nóng)具下降的位置上。分配器中的閥芯和閥套之間的間隙為0.006～0. 012 mm，如果油液不干凈或過(guò)濾不好，易被臟物卡住。

力、位調(diào)節(jié)手柄都放在最大的提升位置時(shí)，主控制閥外端面距分配器本體間的距離為20 mm，若距離小于這個(gè)數(shù)字，則可判定主控制閥被卡在下降的位置上。若距離大于20 mm ,且無(wú)卡滯現(xiàn)象，而農(nóng)具又不能提升，則可判定是回油閥卡在了下降位置上。

主控制閥和回油閥被卡住可能有下述幾種原因：

①油液太臟。金屬或其它硬質(zhì)小顆粒能把回油閥或主控制閥卡在某一位置而使操縱失靈。此時(shí)，要徹底清洗液壓系統(tǒng)，更換新機(jī)油。

②油溫太高。因主控制閥、回油閥及與其相配的閥套與分配器本體所用的材質(zhì)不同，膨脹系數(shù)也不同，設(shè)計(jì)間隙為常溫下的間隙。油溫如超過(guò)70℃，配合間隙發(fā)生變化，加之油液的黏度下降，潤(rùn)滑條件惡化，易產(chǎn)生卡閥現(xiàn)象。此時(shí)，應(yīng)暫停工作，查找油溫過(guò)高的原因并予以排除。

③閥套或閥局部變形。閥套和閥的精度很高，又是分組裝配。在使用中，如有局部變形極易造成卡閥現(xiàn)象。這時(shí)應(yīng)把該閥拆下，涂上細(xì)研磨膏與相應(yīng)的閥套互研，清洗后裝復(fù)。閥芯與閥套間的間隙合適的標(biāo)志是：在閥芯和閥套的工作表面涂上機(jī)油，閥芯在自重的作用下，能緩緩地滑人套中而無(wú)卡滯現(xiàn)象，且無(wú)徑向游隙。

④提升器的力、位調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的正確調(diào)整狀態(tài)被破壞。這要按提升器的調(diào)整要求重新調(diào)整。

⑤液壓系統(tǒng)中，單向穩(wěn)定分流閥出現(xiàn)故障，使液壓懸掛系統(tǒng)供油不足，無(wú)法建立足夠的油壓，農(nóng)具不能提升，遇此情況，應(yīng)檢查單向穩(wěn)定分流閥的節(jié)流片是否脫落，若脫落應(yīng)修復(fù)。

2 農(nóng)具不能下降

將操縱手柄扳至下降位置，農(nóng)具依然停留在原來(lái)高度，不能降落。原因及檢查方法：當(dāng)操縱手柄失去作用時(shí)，多是由于定位塊與手柄軸或控制閥的連接銷折斷，此時(shí)手柄雖然扳到下降位置，但控制閥不移動(dòng)，下降油路不通，農(nóng)具無(wú)法降落。對(duì)這種故障一般可用手感法判斷。如果下降速度調(diào)節(jié)閥未打開(kāi)，可將調(diào)節(jié)螺栓順時(shí)針向里擰，使該閥完全打開(kāi)，并觀察農(nóng)具是否降落，予以判斷。

為了使機(jī)組在道路上安全運(yùn)行或滿足其他需要，當(dāng)農(nóng)具提升后，常使用鎖緊軸將內(nèi)升降臂鎖死在提升狀態(tài)，當(dāng)在扳動(dòng)手柄降落農(nóng)具之前，未將鎖緊軸扳到分離位置，此時(shí)農(nóng)具也無(wú)法降落。對(duì)此，可將鎖緊軸扳到分離位置，觀察農(nóng)具是否降落。如果活塞卡在提升位置上，但卡阻不嚴(yán)重時(shí)，可用人力幫助農(nóng)具降落。倘若卡得很死，則切勿強(qiáng)力下壓農(nóng)具，以免損壞機(jī)具。

3 農(nóng)具提升緩慢

農(nóng)具從最低位置提升到最高位置，所需時(shí)間不應(yīng)超過(guò)3s，若超過(guò)3s，則是不正常的，其原因可能由下列幾方面引起的：

(1)液壓齒輪油泵的輸油效率(容積效率)降低。

(2)液壓提升器內(nèi)的油液過(guò)少，致使油的循環(huán)次數(shù)增加，油溫過(guò)高，黏度降低。正常的工作油溫為85 + 5℃，如果超過(guò)70℃，會(huì)影響農(nóng)具的提升速度。

(3)液壓系統(tǒng)中單向穩(wěn)定分流閥中的節(jié)流片脫落，大量油液從轉(zhuǎn)向器中流失。

(4)提升器總成中某些環(huán)節(jié)有漏油現(xiàn)象，如：分配器上的工藝堵漏油，高壓油路中的密封圈損壞，裝密封圈的環(huán)槽尺寸超差，各安全閥安裝不當(dāng)?shù)染芤饍?nèi)部泄漏，從而影響農(nóng)具的提升速度。

(5)液壓系統(tǒng)中出現(xiàn)大量泡沫，油液中混人了氣體，使其在油缸中變成了可壓縮的混合體，從而影響了提升速度。

當(dāng)發(fā)現(xiàn)農(nóng)具提升緩慢時(shí)，應(yīng)認(rèn)真分析其原因，根據(jù)不同情況加以排除。

4 提升高度過(guò)低

提升必須達(dá)到一定高度，也就是提升臂必須能轉(zhuǎn)到與水平面成60°的轉(zhuǎn)角。如果到不了這個(gè)位置，必將影響拖拉機(jī)機(jī)組的田間轉(zhuǎn)移或田頭轉(zhuǎn)彎，甚至由于農(nóng)具提升太低，使農(nóng)具的前端尚未離開(kāi)地表，拖拉機(jī)就轉(zhuǎn)彎，以致?lián)p壞農(nóng)具或懸掛桿件。

這種故障的主要原因是提升器裝拆時(shí)調(diào)整失誤之故。例如在調(diào)整力、位調(diào)節(jié)杠桿與位調(diào)節(jié)凸輪時(shí)，內(nèi)提升臂沒(méi)有放置于最高提升位置，或提升臂沒(méi)有置于與水平面成60°角度位置。這種情況當(dāng)液壓系統(tǒng)工作時(shí)，提升臂或內(nèi)提升臂尚未到達(dá)最高提升位置，位調(diào)節(jié)凸輪的升程下降終止，就拉動(dòng)位調(diào)節(jié)杠桿去壓縮主控制閥，于是提升就終止。