柴油機(jī)電起動(dòng)困難齒合不上(柴油機(jī)起動(dòng)困難原因)
柴油機(jī)電起動(dòng)困難齒合不上(柴油機(jī)起動(dòng)困難原因)
柴油機(jī)電供油不起動(dòng)？
柴油機(jī)電供油不能啟動(dòng)的原因:檢查電源、檢查供油、考慮進(jìn)氣不足的可能性、考慮進(jìn)氣壓縮力是否不足、考慮環(huán)境溫度是否過低、帶負(fù)荷啟動(dòng)配套輸出機(jī)械等。
柴油機(jī)不能啟動(dòng)的原因如下:
1.檢查電源
1)蓄電池不足，柴油機(jī)無法運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低；
2)起動(dòng)吸鐵開關(guān)打滑，碳刷接觸不良；
3)接觸線松動(dòng)或腐蝕；
4)導(dǎo)線太長太細(xì)，導(dǎo)致電阻過大，電壓下降；
5)啟動(dòng)器接線不正確。
2、檢查燃油供應(yīng)可能的原因主要包括:
1)如果油箱無油或管路堵塞，輸油泵不漏油，會(huì)出現(xiàn)輸油泵出油量小或產(chǎn)生泡沫柴油的現(xiàn)象；
2)噴油泵泵端壓力過低，供油很少或沒有供油，空氣體沒有排出；
3)燃油濾清器有水或堵塞，且空氣體未排出，會(huì)出現(xiàn)白煙；
4)噴油器故障、磨損、柴油機(jī)冒煙；
5)噴油泵噴油時(shí)間不正確，可能是柱塞誤用或齒輪裝配錯(cuò)誤；
6)燃油品牌不符合要求或質(zhì)量不純，燃點(diǎn)過高，燃油不能完全燃燒時(shí)冒黑煙；
7)駐車手柄未復(fù)位。
3.考慮進(jìn)氣不足的可能性。
1)進(jìn)風(fēng)口堵塞，主要是空過濾器內(nèi)灰塵或水分過多所致；
2)如果進(jìn)排氣門間隙過大或過小，可能會(huì)有柴油異響；
3)氣門正時(shí)不正確，氣門安裝不正確或切割后移位；
4)排氣堵塞可能是由于進(jìn)氣壓縮力不足。
4.考慮進(jìn)氣壓縮力是否不足。
1)氣缸套磨損嚴(yán)重，不圓，活塞環(huán)含碳、膠過多，失去彈性或卡死；
2)氣門和座圈密封面燒傷或嚴(yán)重磨損。
5.考慮環(huán)境溫度是否過低。
1)柴油結(jié)蠟，柴油結(jié)冰；
2)機(jī)油粘度過高；
3)當(dāng)外界空氣溫度低于-5℃時(shí)，可采取相應(yīng)的升溫措施，如加入沸水作為冷卻液、加熱油、用明火燃燒等。
6.其他原因:
1)配套輸出機(jī)械帶負(fù)荷啟動(dòng)；
2)柴油機(jī)存在正向軸向力；
3)匹配輸出機(jī)械與柴油機(jī)曲軸的不對中超出公差；
4)大量水或油進(jìn)入某一氣缸；
5)曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是抱軸、咬缸等異常情況。
單缸柴油機(jī)起動(dòng)困難？
單缸柴油機(jī)啟動(dòng)困難的解決方法如下： 1、檢查低壓油路是否通暢，是否混入空氣或水，要放掉空氣或換燃油。
2、檢查高壓油路是否正常，查柱塞泵是否壓力夠，噴油嘴噴油霧化是否良好，若不正常要換掉。供油提前角是否正確，要按飛輪刻度仔細(xì)調(diào)整。進(jìn)排氣門間隙是否準(zhǔn)確，要調(diào)整準(zhǔn)確。3、做完以上內(nèi)容一般就解決了啟動(dòng)困難的現(xiàn)象，若還是難啟動(dòng)，建議用火把放進(jìn)氣口搖車引燃。單缸柴油機(jī)，即按氣缸數(shù)量分類時(shí)只有一個(gè)氣缸的柴油機(jī)。單缸柴油機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車工業(yè)、船舶機(jī)械、電力工業(yè)等領(lǐng)域。單缸柴油機(jī)有二沖程和四沖程的，二者機(jī)構(gòu)基本相同，主要差異在配氣結(jié)構(gòu)方面。單缸柴油機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)過程：進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。
天冷柴油電噴車起動(dòng)困難？
柴油車冬季冷車起動(dòng)困難的原因有很多，主要有：
1.低溫造成潤滑油粘度增加，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)阻力變大，相同功率的起動(dòng)機(jī)拖動(dòng)飛輪齒圈的轉(zhuǎn)速下降。
2.低溫使蓄電池內(nèi)的化學(xué)反應(yīng)速度減慢，蓄電池放電能力下降，冷起動(dòng)輸出電流值減少，引起起動(dòng)無力。
四缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)困難？
1、汽車電池?fù)p壞。當(dāng)汽車電池?fù)p壞之后，很容易造成柴油車打不著火，自然就無法啟動(dòng)。針對這種情況，需要及時(shí)去專業(yè)的維修店里面處理，更換全新的電池即可。
2、輸油系統(tǒng)有故障。在供油的管道里面有出現(xiàn)堵塞，從而導(dǎo)致柴油上不來。這樣就會(huì)造成柴油車沒有行駛的動(dòng)力，如果柴油無法及時(shí)供應(yīng)，就會(huì)導(dǎo)致柴油車剛剛啟動(dòng)完成后，很容易再次熄火。
3、使用的機(jī)油粘度很大。機(jī)油粘度處于越高的情況下，燃燒的功率就會(huì)越大。如果汽車沒有達(dá)到這么高功率的時(shí)候，就會(huì)導(dǎo)致車輛無法啟動(dòng)，因此需要選擇跟汽車相匹配的機(jī)油。
4、汽車活塞磨損。當(dāng)活塞磨損以后，汽車的封閉性就會(huì)下降。活塞運(yùn)動(dòng)期間，氣溫下降，機(jī)油在低溫環(huán)境下無法著火，最終造成車輛啟動(dòng)困難。
柴油機(jī)為什么熱機(jī)起動(dòng)困難？
柴油機(jī)一般冷啟動(dòng)困難，熱啟動(dòng)困難主要原因是供油提前角度不對；分析原因：油泵滾輪及凸輪磨損，導(dǎo)致供油時(shí)間過晚；解決方式：減少油泵墊片，可以提前角度供油；具體操作方法：
1·飛輪刻度方式：先將油泵高壓管拆下來接在外面，打開減壓手柄慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，觀察高壓油管出油的情況，必須在飛輪刻度范圍內(nèi)通過增加或者減少油泵墊片來調(diào)整供油時(shí)間。
2·活塞觀察方式調(diào)整：拆開缸蓋，將缸套固定，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，看高壓油管剛剛出油時(shí)，此時(shí)觀察活塞離缸套頂部距離，4-5mm就可以。
起動(dòng)機(jī)齒合器怎么拆卸？
1、使用12mm梅花扳手松卸電磁開關(guān)C端子固定螺母。
2、使用10mm扳手拆卸電磁開關(guān)固定螺母，取下電磁開關(guān)。
3、使用十字起拆卸后端蓋上電刷的兩顆固定螺母。
對于拉鏈合不上齒怎么辦？
用香皂```在拉鎖的鏈子上弄點(diǎn) 最好都弄上 時(shí)間長磨合磨合就好了哈 還有試用鉗子輕夾兩邊，由于長時(shí)間使用，它的兩邊可能會(huì)松開一些，輕輕夾緊之后，通常就可以完好如初了，不要太用力哦
起動(dòng)機(jī)甩不上齒是怎么回事？
起動(dòng)機(jī)由電機(jī)帶動(dòng)齒輪來驅(qū)動(dòng)飛輪，中間有嚙合器，吸拉開關(guān)，打滑屬于嚙合器壞了，打齒有尖銳聲和火花是吸拉開關(guān)和驅(qū)動(dòng)齒或飛輪齒圈壞了當(dāng)然很多原因，火花塞占油，電噴油供不上，供油系統(tǒng)不通，溫度低，壓強(qiáng)小等。
起動(dòng)機(jī)搭不上齒圈怎么回事？
檢查電瓶蓄電量怎么樣，一般兩年左右就差不多要換了。天氣冷了，電池冷啟動(dòng)能力差，并且發(fā)動(dòng)機(jī)冰冷燃油濃度混合不好，啟動(dòng)性時(shí)間稍微長一點(diǎn)點(diǎn)，如果打不著或者時(shí)間比較長需要檢查。
維柴起動(dòng)機(jī)小十一齒的齒合器？
12齒的起動(dòng)機(jī)有1332d、1315c、138c，和它們配合的齒圈有140、141和單缸195、1115加大齒圈等，一般用在單缸柴油機(jī)上，要根據(jù)所安裝的位置選擇。
1、飛輪齒圈是經(jīng)過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動(dòng)機(jī)齒輪嚙合聲明：農(nóng)機(jī)大全所有（圖文、音視頻）均由用戶自行上傳分享，僅供網(wǎng)友學(xué)習(xí)交流，版權(quán)歸原作者。若您的權(quán)利被侵害，請聯(lián)系 56325386@qq.com 刪除。
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