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冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙,機(jī)油不虧？

造成涼車冒藍(lán)煙這種潤(rùn)滑油消耗情況主要是：

發(fā)動(dòng)機(jī)的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導(dǎo)管的間隙過(guò)大、曲軸箱通風(fēng)單向閥工作不良發(fā)動(dòng)機(jī)的下部燃燒：活塞與缸體的配合間隙過(guò)大、活塞環(huán)的漲力降低或犯卡、汽缸壁的拉傷其實(shí)潤(rùn)滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，按標(biāo)準(zhǔn)消耗量一般在每行駛一千公里不超過(guò)0.2升。但在車況較差的時(shí)候，有些汽車的尾氣會(huì)排出藍(lán)煙，其實(shí)這就意味潤(rùn)滑油消耗過(guò)大，一般來(lái)說(shuō)，潤(rùn)滑油的非正常消耗無(wú)非兩種情況，進(jìn)入燃燒室參與燃燒，或是機(jī)油滲漏。

像這種情況您要注意是啟動(dòng)瞬間冒藍(lán)煙還是在行駛過(guò)程中也有輕微的燃燒情況，此時(shí)您可以在陽(yáng)光明媚的時(shí)候?qū)l(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2500轉(zhuǎn)左右時(shí)，利用陽(yáng)光觀看排氣管的氣體顏色是否是藍(lán)色。如果是則說(shuō)明活塞環(huán)的漲力不足或卡在活塞環(huán)槽中，如果只是瞬間冒藍(lán)煙則說(shuō)明為氣門油封橡膠過(guò)硬、密封不嚴(yán)造成。。

冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙怎么回事？

一般汽車在冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙是因?yàn)檐囕v有燒機(jī)油的現(xiàn)象導(dǎo)致的。此時(shí)車主可以用手摸一下排氣管，如果發(fā)現(xiàn)有黑色油泥而且有顆粒物，而且有機(jī)油味的話那就是汽車出現(xiàn)了燒機(jī)油的現(xiàn)象。

保養(yǎng)，對(duì)于汽車而言是非常重要的。因?yàn)槠嚤ｐB(yǎng)會(huì)對(duì)汽車進(jìn)行一個(gè)全面的檢查，如果車輛出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，可以通過(guò)保養(yǎng)及時(shí)解決。所以，車主不要嫌麻煩，要定時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)。當(dāng)然除了對(duì)全車的一個(gè)定期保養(yǎng)之外，平時(shí)也要注意對(duì)個(gè)別零部件的保養(yǎng)、檢查。這樣才可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行維修，同時(shí)也可以延長(zhǎng)相關(guān)零部件的壽命。汽車作為日常使用的代步工具，其好壞關(guān)乎著生命的安全，所以切不可大意馬虎，一開(kāi)車就應(yīng)當(dāng)集中注意力，這樣是對(duì)車上人員的安全和路上其他行人安全負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。

摩托車?yán)滠噯?dòng)冒藍(lán)煙？

摩托車冒藍(lán)煙：

1、首先檢查機(jī)油油面是否過(guò)高，因?yàn)橛兔孢^(guò)高易造成機(jī)油上竄。檢查油面時(shí)，切不可在發(fā)動(dòng)機(jī)剛停熄后就檢查，應(yīng)在停機(jī)10分鐘后再進(jìn)行檢查。

2、若油面過(guò)高，應(yīng)及時(shí)放出多余的機(jī)油。

3、若機(jī)油油面正常，對(duì)使用時(shí)間較長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)，就檢查汽缸壓縮壓力以及活塞、活塞環(huán)與汽缸的磨損而使間隙增大的可能性，間隙增大使機(jī)油上竄。

4、經(jīng)檢查，汽缸壓力低于規(guī)定值，應(yīng)進(jìn)一步檢查活塞是否有積碳卡死、磨損過(guò)甚或彈力消失。若出現(xiàn)上述情況，應(yīng)清洗活塞環(huán)或予以更換。

5、對(duì)于汽缸筒磨損嚴(yán)重，活塞與缸筒間隙超過(guò)規(guī)定值時(shí)，就做鏜缸、更換活塞等處置。

6、對(duì)于剛剛經(jīng)過(guò)大修或換過(guò)活塞環(huán)的發(fā)動(dòng)機(jī)，常因活塞環(huán)內(nèi)、外切口（或切角）裝錯(cuò)而上竄機(jī)油。若出現(xiàn)上述情況，應(yīng)重新安裝活塞環(huán)。

每天帕薩特冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙咋辦？

恭喜！你的車不僅燒汽油，還開(kāi)始燒機(jī)油了。

1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機(jī)油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車，有一股藍(lán)煙，車熱后很快消失。

2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對(duì)口造成的，現(xiàn)象時(shí)無(wú)論是冷車還是熱車在3000轉(zhuǎn)以上時(shí)均有藍(lán)煙現(xiàn)象冒出，藍(lán)煙的多少取決于其磨損程度。

3、建議檢查并進(jìn)行修理，也不一定是大修，如果缸套磨損不嚴(yán)重，只換活塞環(huán)和氣門油封即可。

那么，剛換的氣門油封為什么還有藍(lán)煙？

也有可能是活塞、活塞環(huán)及缸套磨損，活塞環(huán)與缸套間隙加大，密封不好，造成機(jī)油上竄燃燒室進(jìn)行燃燒，引起冒蘭煙。更換缸套、活塞、活塞環(huán)。

另外如果空濾器堵塞，使空氣流動(dòng)受阻，就會(huì)在壓氣機(jī)側(cè)形成真空區(qū)，造成增壓器油腔與壓氣機(jī)側(cè)形成大的壓差，引起機(jī)油泄漏，經(jīng)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。這種情況一般清潔空濾器后，漏油問(wèn)題就可以解決。

最后，畢竟車子年久，建議能不大修就大修，前提是燒機(jī)油不太嚴(yán)重，不影響日常使用。

寶馬525li冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙？

冷車啟動(dòng)短時(shí)間出現(xiàn)冒藍(lán)煙這種情況是氣門油封輕微密封不嚴(yán)的典型癥狀，如果只是1、2秒鐘藍(lán)煙就消失，行駛過(guò)程中動(dòng)力輸出正常，加速迅捷有力，就沒(méi)必要維修，如果在行駛中出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況，就要進(jìn)行維修了。希望能幫到您，祝您愉快。

奧迪冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙怎么辦？

冷車啟動(dòng)排氣孔過(guò)長(zhǎng)時(shí)間冒黑煙不正常，建議檢查。

原因：增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的工作特性；氣缸容積是恒定，油氣混合比例有固定的標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)保證渦輪啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，增壓發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)的噴油量要比同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)大，才可保證大量的空氣被渦輪輸送到燃燒室的時(shí)候有足夠的汽油噴入來(lái)維持油氣混合比保證發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。決定噴油量的幾個(gè)因素大致是燃油壓力、噴油時(shí)間和噴油孔孔徑，燃油壓力是固定的，噴油時(shí)間改變量也不可能很大，轉(zhuǎn)速越高做功時(shí)間反而越短，噴油時(shí)間也越短，所以最有效提高流量的辦法就是增加噴油孔孔徑。但怠速狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪是不工作的，相當(dāng)于一臺(tái)自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，本身因?yàn)閲娪涂讖降脑龃笠呀?jīng)使油氣混合比比例較高，所以當(dāng)電腦因?yàn)槔滠囋蛱岣邍娪土康脑捑蛯?dǎo)致燃燒不充分就產(chǎn)生黑煙。不過(guò)時(shí)間很短，一般不超過(guò)15秒。過(guò)長(zhǎng)時(shí)間和持續(xù)都不正常，那建議維修。

踏板摩托冷車起動(dòng)難起動(dòng)后冒藍(lán)煙？

恭喜！你的車不僅燒汽油，還開(kāi)始燒機(jī)油了。

1、由于氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴(yán)，機(jī)油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉?，F(xiàn)象是早上第一馬達(dá)著車，有一股藍(lán)煙，車熱后很快消失。

2、由于缸筒磨損或活塞環(huán)張力不夠以及活塞環(huán)對(duì)口造成的，現(xiàn)象時(shí)無(wú)論是冷車還是熱車在3000轉(zhuǎn)以上時(shí)均有藍(lán)煙現(xiàn)象冒出，藍(lán)煙的多少取決于其磨損程度。

3、建議檢查并進(jìn)行修理，也不一定是大修，如果缸套磨損不嚴(yán)重，只換活塞環(huán)和氣門油封即可。

那么，剛換的氣門油封為什么還有藍(lán)煙？

也有可能是活塞、活塞環(huán)及缸套磨損，活塞環(huán)與缸套間隙加大，密封不好，造成機(jī)油上竄燃燒室進(jìn)行燃燒，引起冒蘭煙。更換缸套、活塞、活塞環(huán)。

另外如果空濾器堵塞，使空氣流動(dòng)受阻，就會(huì)在壓氣機(jī)側(cè)形成真空區(qū)，造成增壓器油腔與壓氣機(jī)側(cè)形成大的壓差，引起機(jī)油泄漏，經(jīng)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)入燃燒室，造成燒機(jī)油現(xiàn)象。這種情況一般清潔空濾器后，漏油問(wèn)題就可以解決。

最后，畢竟車子年久，建議能不大修就大修，前提是燒機(jī)油不太嚴(yán)重，不影響日常使用。

各位大神，冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙怎么回事？

冷車啟動(dòng)冒藍(lán)煙說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油了，如果只是在冷車啟動(dòng)時(shí)有很少的藍(lán)煙冒出來(lái)，暫時(shí)可以繼續(xù)使用，一般情況多是氣門油封的故障。由于氣門油封長(zhǎng)時(shí)間使用，導(dǎo)致氣門油封老化并磨損嚴(yán)重，已經(jīng)無(wú)法達(dá)到很好的密封效果。

在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間不運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油就會(huì)在重力的作用下通過(guò)氣門油封流入氣缸。

在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，氣缸內(nèi)的機(jī)油在高溫高壓的作用下就會(huì)燃燒產(chǎn)生大量藍(lán)色煙霧，這個(gè)故障只需要更換氣門油封就可以了。

出現(xiàn)這種故障以后，建議您每間隔半個(gè)月檢查一次機(jī)油液位，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗量明顯增加，最好及時(shí)到4S店現(xiàn)場(chǎng)檢修。

汽車啟動(dòng)冒藍(lán)煙？

原因如下：

1、機(jī)油不正確：機(jī)油的粘度選擇不正確。

2、積碳：活塞環(huán)因積碳的產(chǎn)生，使活塞環(huán)失去張力且密封不嚴(yán)，機(jī)油從間隙處進(jìn)入氣缸。

3、氣門油封老化、硬化：不能隨氣門的溫度而熱脹冷縮，造成機(jī)油冷啟動(dòng)時(shí)從油封處進(jìn)入氣缸。

4、PCV閥卡滯：可燃混合氣竄入曲軸箱中，使機(jī)油變質(zhì)變稀，從而進(jìn)入燃燒室加快機(jī)油的消耗。汽車冒藍(lán)煙的解決辦法：1、使用添加劑：對(duì)氣缸進(jìn)行修復(fù)。2、耐高溫的機(jī)油：使用耐高溫的高粘度機(jī)油。3、使用質(zhì)量好的機(jī)油濾：加快機(jī)油的散熱。4、修復(fù)缸體：對(duì)缸體進(jìn)行修復(fù)或者更換。

6135柴油機(jī)冒藍(lán)煙？

冒藍(lán)煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中，在排氣消聲器的尾部經(jīng)常可見(jiàn)淡藍(lán)色煙霧，并有機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象。故障的原因可能是：機(jī)油油面過(guò)高；汽缸壓縮壓力低于規(guī)定值；活塞、活塞與汽缸筒的間隙增大?！　√崾荆骸　?、冒黑煙的故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣管冒黑煙，并能嗅到刺鼻的汽油味，加速時(shí)較明顯。故障的原因可能是：混合氣過(guò)濃；火花塞工作不良；點(diǎn)火過(guò)遲?！　?、冒白煙原故障現(xiàn)象是：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，排氣管冒白色煙霧。故障的原因可能是：燃油中含有水分；汽缸或消聲器中有水分。