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　　凱斯推出兩款超高性價比的新款拖拉機

近日，凱斯宣布將推出兩款高性價比拖拉機，即Farmall 90A和Farmall 100A，正如它們的名字所暗示的那樣，分別提供90hp和100hp的動力。

通常情況下，當主流制造商介紹新機器時，我們會津津樂道于電子和數(shù)字設(shè)備的詳細信息。

新款拖拉機針對作業(yè)不太密集的用戶

我們了解到的是，F(xiàn)PT發(fā)動機在1300轉(zhuǎn)/分的較低發(fā)動機轉(zhuǎn)速下提供最大扭矩，該發(fā)動機采用四個排放控制系統(tǒng)來確保其符合StageV級排放標準。

同樣值得注意的是，標準變速箱是一個 40km/h 12×12的機械單元，產(chǎn)品描述為簡單、可靠和耐用，而不是復(fù)雜和尖端。

一些模組的缺點

然而，并非所有對現(xiàn)代性的熱情都消失了，產(chǎn)品可以指定液壓驅(qū)動的穿梭更換，就像 20X20 蠕變變速箱一樣。

其他可選項包括具有1400公斤起重能力的前連桿、帶或不帶1000轉(zhuǎn)/分動力輸出 (PTO)、前軸制動器和輸出為82升/分的高流量液壓泵來驅(qū)動，以及最多三個滑閥。

產(chǎn)品可以提供現(xiàn)成的前端裝載機支架

產(chǎn)品駕駛室標配了空調(diào)，由于其狹窄的立柱以及更大的車頂艙口，可提供320°的視野，以提供更好的能見度。

增加預(yù)算友好拖拉機的可用性

讓大公司在沒有一堆電子設(shè)備的情況下制造拖拉機令人驚訝，因為他們通常傾向于將數(shù)字化轉(zhuǎn)型視為一個有利的機會。

或許我們可以從以下事實中找到解釋：除了降低成本之外，具有較低電子負載的拖拉機生產(chǎn)更為可靠，因為不需要大量芯片來制造。

復(fù)雜性可以帶來效率，但會延長交貨時間

全球芯片供應(yīng)問題可能正在緩解，但需求仍然巨大，積壓不太可能很快得到解決，主要是因為隨著新芯片的性能優(yōu)于舊型號，需求會增加。

疫情影響了本已緊張的供應(yīng)鏈，放棄了將拖拉機的所有功能數(shù)字化的愿望，使拖拉機的制造延遲更少，即使不能增加每臺機器的利潤，也增加了售出的產(chǎn)品總數(shù)。