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　　對柴油機實施這項技改，節(jié)能又環(huán)保

為了有效落實公司關于提質(zhì)增效、降本節(jié)支的重點工作部署，滿足清潔生產(chǎn)的環(huán)保要求，機加工廠實施了《4G33T/485系列機體上油裝置技術改造》項目，經(jīng)過近十個月的項目建設、生產(chǎn)調(diào)試，日前，該項目已正式投入生產(chǎn)，可以滿足分廠不同品種成品機體的清洗要求。

正在運轉(zhuǎn)中的上油裝置

該項目實施前，項目組成員多次走訪同行企業(yè)進行調(diào)研，對標先進，取其精華，并且結(jié)合公司柴油機機體的具體特征，對機體上油裝置改造項目列出了詳細的技術要求，對于各環(huán)節(jié)中可能出現(xiàn)的潛在失效模式進行了對應的分析和改善預防，從而確保了項目的順利實施。

該項目主要包含兩個部分：前段翻轉(zhuǎn)裝置和后段烘干、涂油裝置，前段翻轉(zhuǎn)裝置部分采用無動力滾道，后段烘干、涂油裝置部分采用多段機動滾道輸送。翻轉(zhuǎn)裝置和烘干、涂油裝置分別獨立控制，涂油方式為霧化噴涂方式，霧化效果可通過閥組進行調(diào)節(jié)，均采用進口噴嘴，保證了防銹油達到最優(yōu)的霧化效果。過濾后的防銹油可以直接回到油箱循環(huán)利用，預計每年防銹油用量可以由原先的45噸左右減少至15噸左右，可節(jié)省防銹油費用約22萬元，經(jīng)濟效益可觀，其良好成效得到了公司領導的肯定。

該項目的實施，在降本節(jié)支的同時，也更好地滿足了清潔生產(chǎn)的環(huán)保要求，一方面提升了機體工位器具清潔度，減少二次污染的產(chǎn)生，有效地避免防銹油在機體生產(chǎn)、運輸流轉(zhuǎn)和儲存過程中污染周邊環(huán)境；另一方面減輕了公司多缸機裝配生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)保及清洗壓力，既提高了多缸機裝配生產(chǎn)的滿意度，又為生產(chǎn)高品質(zhì)柴油機提供了保障。