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從各方信息和市場角度來看待國四

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  從各方信息和市場角度來看待國四

成本控制、技術(shù)儲備、售后服務(wù)

游海在2022中國農(nóng)機高端論壇上

講出了農(nóng)機企業(yè)升國四所需應(yīng)對的挑戰(zhàn)

也介紹了一拖柴油機在國四方面的積累和優(yōu)勢


2015年

國四新品的研發(fā)、驗證就已開始

在接受《農(nóng)業(yè)機械》雜志社專訪時

游海也提到了東方紅柴油機升國四的歷程


部分相關(guān)方對國四的表態(tài)和行動:

在11月14日,中國一拖發(fā)布消息稱,東方紅最后一臺國三標(biāo)準(zhǔn)的大型輪式拖拉機已在11日下線,標(biāo)志著中國一拖全面轉(zhuǎn)入國四標(biāo)準(zhǔn),一拖的國四產(chǎn)品也已在上半年完成通線生產(chǎn)并在8月份實現(xiàn)國四產(chǎn)品批量生產(chǎn)。目前,中國一拖數(shù)據(jù)平臺已經(jīng)正式接入國家數(shù)據(jù)監(jiān)管平臺,智能終端設(shè)備完成聯(lián)調(diào)測試。經(jīng)過對服務(wù)站人員的培訓(xùn)與考評,中國一拖的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),全面具備了國四產(chǎn)品的服務(wù)保障能力。

自11月13日起,濰柴雷沃陸續(xù)發(fā)布“國四”相關(guān)的科普推文,介紹了濰柴雷沃的布局措施,明確表示迎接“國四”排放標(biāo)準(zhǔn)到來的準(zhǔn)備工作已經(jīng)就緒,決心在國四階段繼續(xù)發(fā)揮行業(yè)引領(lǐng)作用,也對外公開表示濰柴雷沃歡迎各方咨詢國四農(nóng)機。在11月17日,濰柴雷沃介紹了在技術(shù)成果、搭載發(fā)動機、售后服務(wù)方面,為國四產(chǎn)品提供的支撐和保障。

11月7日,江蘇沃得發(fā)布消息,表示經(jīng)過多種工況的試驗,選配名優(yōu)發(fā)動機,沃得農(nóng)機各系列產(chǎn)品已全面升級為國四標(biāo)準(zhǔn),產(chǎn)品也已全面投放市場。同時,江蘇沃得在發(fā)布該條信息時,采用了短視頻形式,也直觀、多元地呈現(xiàn)了沃得農(nóng)機在國四升級方面的行動措施。

根據(jù)各方公開信息,8月,常州東風(fēng)農(nóng)機為滿足“國四”階段更高的售后服務(wù)要求,與國內(nèi)數(shù)字化客服運營商開展合作。9月,東風(fēng)農(nóng)機作為參編單位之一的《國四排放農(nóng)機產(chǎn)品100問》舉行了書稿審定會。9月29日,農(nóng)業(yè)輪式拖拉機先進(jìn)性評價評審會在江蘇常州召開,專家組到東風(fēng)農(nóng)機參觀、交流時,著重關(guān)注了國四排放檢測環(huán)節(jié)。

中秋節(jié)當(dāng)天,時風(fēng)集團發(fā)布消息,山東時風(fēng)第一批國四排放標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品已經(jīng)通過工信部審核,在9月陸續(xù)完成產(chǎn)品發(fā)布,也透露了時風(fēng)的國四小拖匹配的是時風(fēng)單缸發(fā)動機。9月之后,時風(fēng)集團董事長,在迎接高唐縣稅務(wù)局方面調(diào)研,與威海市工信局方面洽談合作,接受聊城日報社榮譽獎項的正式場合中均明確表示,時風(fēng)集團在非道路農(nóng)業(yè)裝備領(lǐng)域,已經(jīng)實現(xiàn)了國四升級。

近一段時間,中聯(lián)農(nóng)機陸續(xù)發(fā)貨國四新品,在9月份舉辦的楊凌農(nóng)業(yè)高新科技成果博覽會上,展出了已經(jīng)完成國四升級的熱銷產(chǎn)品。10月20日,透露TE100聯(lián)合收割機,已經(jīng)升級為國四發(fā)動機。8月8日在湖南常德正式下線的水田拖拉機PV1104,已搭載國四標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機,也透露了該產(chǎn)品采用自研的動力換向變速器。此外,在2018和2019年時,中聯(lián)農(nóng)機就已發(fā)布了采用國四發(fā)動機的拖拉機產(chǎn)品。

根據(jù)各方公開信息,在解放動力于6月26日舉行的國四標(biāo)準(zhǔn)系列產(chǎn)品的線上發(fā)布會上,作為嘉賓代表的泰安國泰集團董事長,表達(dá)了對解放動力的非道路四階段產(chǎn)品的信賴和期待。在短視頻平臺,陸續(xù)有泰安泰山拖拉機的“國四”消息透露,選用錫柴國四發(fā)動機的泰山GT704已經(jīng)下線,泰山國泰拖拉機也已告知經(jīng)銷商,11月20日之后不再接收國三訂單。根據(jù)更早前的信息,2020年泰山國泰就積極與國內(nèi)主流內(nèi)燃機廠商進(jìn)行國四方面的交流。

11月5日,常發(fā)農(nóng)裝發(fā)布消息,新品CFA504拖拉機已搭載常發(fā)國四發(fā)動機。目前,常發(fā)在新品介紹和操作科普方面,已經(jīng)轉(zhuǎn)入視頻化。根據(jù)常發(fā)農(nóng)裝早前發(fā)布的信息,常發(fā)在2018年10月完成國四樣機的成功點火,并在2019年12月,詳細(xì)介紹了常發(fā)國四標(biāo)準(zhǔn)多缸機產(chǎn)品。

10月14日,山東悍沃發(fā)布消息,新品T704-C拖拉機,在動力介紹方面已經(jīng)標(biāo)注為“昆明云內(nèi)共軌國三/國四發(fā)動機”。悍沃農(nóng)裝在短視頻平臺陸續(xù)發(fā)布國四相關(guān)的介紹信息,在11月透露2023款K704-C拖拉機搭載云內(nèi)國四發(fā)動機,在去年11月已透露悍沃2304拖拉選配了上柴國四發(fā)動機。

在短視頻平臺上,11月15日已有相關(guān)用戶投送了濰坊華夏的國四拖拉機視頻,視頻中出現(xiàn)的國四拖拉機為華夏XTC2004(G4),視頻鏡頭也專門對準(zhǔn)了粗壯的排氣管和尿素灌的加注口進(jìn)行拍攝。

11月18日,薩丁重工發(fā)布消息,慶祝第8萬臺拖拉機下線,同時也表示本次下線的拖拉機已是全新的國四拖拉機,本次活動也正式宣告薩丁重工進(jìn)入國四時代,在活動現(xiàn)場全柴方面主要領(lǐng)導(dǎo)也發(fā)表了講話。此外,在去年10月份,薩丁重工就根據(jù)國三升國四所需的外觀造型開發(fā)需求,向社會開啟公開招標(biāo)。

11月10日,悅達(dá)農(nóng)裝發(fā)布消息,在介紹參加現(xiàn)場演示的黃海金馬YU系列拖拉機時,透露該系列拖拉機已升級至國四發(fā)動機。10月14日,也發(fā)布信息透露,悅達(dá)黃海金馬已開展國四發(fā)動機培訓(xùn),培訓(xùn)所選的發(fā)動機主要為上柴、洛柴的產(chǎn)品,也表示將進(jìn)一步加強國四服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和技術(shù)服務(wù)的整體水平。

11月10日,中資占比達(dá)75%的東風(fēng)井發(fā)布消息,宣布東風(fēng)井關(guān)首臺“國四”高速插秧機在常州工廠下線,同時明確表示,國四升級是挑戰(zhàn)更是機遇。

根據(jù)山東雙力方面發(fā)布的消息,2021年11月底,雙力方面已赴洛陽與一拖柴方面進(jìn)行國四相關(guān)的技術(shù)交流。

根據(jù)洛陽路通發(fā)布的消息,2019年年底召開的2020年工作年會,就已提出完成國四產(chǎn)品布局、試裝、整機標(biāo)定、可靠性試驗的目標(biāo)和要求。

10月15日,根據(jù)山東億嘉發(fā)布的消息億嘉集團董事長針對國四在樣機開發(fā)、量產(chǎn)制造、新品推出、供應(yīng)鏈管理等方面提出了具體要求。9月22日,山東億嘉在江蘇地區(qū)開展推介會上,就國四產(chǎn)品的相關(guān)情況向用戶進(jìn)行細(xì)致的講解。

根據(jù)幾何重工發(fā)布的消息,今年發(fā)布的幾款拖拉機產(chǎn)品JA1004、JD2004、JH904-N,在產(chǎn)品介紹中已經(jīng)標(biāo)注“選配名優(yōu)國三、國四高壓共軌發(fā)動機”。

11月18日,豐疆智能發(fā)布消息,表示豐疆智能拖拉機,已經(jīng)完成了國四標(biāo)準(zhǔn)要求下的整機性能、平原標(biāo)定、高溫標(biāo)定、整機可靠性、田間適應(yīng)性等多方面的試驗驗證。7月30日,豐疆智能就國四升級的到來,從多年的技術(shù)沉淀,質(zhì)量、可靠性、環(huán)保、智能等方面,向用戶做出保證。

從輿情回歸市場角度來看待國四:

“成本上漲”、“價格升高”是在討論“國四”時被重點描繪的話題。成本上漲問題是經(jīng)營主體需要應(yīng)對的常規(guī)情況,企業(yè)在市場環(huán)境中解決并處理好“成本上漲”及其帶來的不利影響,也是決定競爭實力和市場份額的關(guān)鍵因素。換言之,在國四標(biāo)準(zhǔn)正式實施的12月1日之后,中國的農(nóng)機市場不會消失,市場對農(nóng)機的需求也不會蒸發(fā)。國四切換帶來的新機遇和新市場也將會被長期深耕、布局完整的農(nóng)機企業(yè)獲得,繼續(xù)承擔(dān)中國農(nóng)業(yè)機械化和中國農(nóng)機產(chǎn)業(yè)升級的使命。

農(nóng)機裝備在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵因素,使得農(nóng)機裝備的整體狀況事關(guān)重大,中國農(nóng)業(yè)機械化事業(yè)的全面拖進(jìn)和難點攻堅,也需要農(nóng)機領(lǐng)域做到盡銳出戰(zhàn)。游海在中國農(nóng)機高端論壇上,指出了國四升級對農(nóng)機用戶也將帶來積極作用,因為在國四標(biāo)準(zhǔn)下,發(fā)動機和整機技術(shù)要求被提高,也使得產(chǎn)品可靠性提高、使用壽命延長,實現(xiàn)了用戶使用成本的降低。在今年8月舉行的全國農(nóng)機流通工作會上,一拖副總經(jīng)理楊廣軍在致辭中,感謝了農(nóng)機化總站為維護行業(yè)有效運行、改變行業(yè)散亂的局面所采取的針對性措施。同時,中國一拖在農(nóng)機領(lǐng)域擁有整機和柴油機研發(fā)制造的雙重優(yōu)勢地位,使得中國一拖在即將到來的國四階段,可以在市場上發(fā)揮更加積極、穩(wěn)定、高效、可靠的作用。

11月19日,央視《對話》節(jié)目上,中國一拖集團董事長黎曉煜,介紹了中國一拖在完成關(guān)鍵零部件國產(chǎn)化替代的同時,一些重要指標(biāo)和關(guān)鍵表現(xiàn)也超越了國外水平,也介紹了中國農(nóng)機市場既有需要成本負(fù)擔(dān)更低的普通農(nóng)機用戶,也有愿意支付高價的高端農(nóng)機用戶。因此,從中國市場的規(guī)模和特點來看,中國一拖完全可以通過對國內(nèi)龐大市場的整合,并在國內(nèi)高端農(nóng)機市場完成進(jìn)行國產(chǎn)化替代,就可以站穩(wěn)世界頂級農(nóng)機企業(yè)的國際地位。


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