玉柴的芯，在大型化、智能化的遠(yuǎn)方
玉柴的芯，在大型化、智能化的遠(yuǎn)方
2021中國國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會(huì)剛剛在青島落下帷幕，這個(gè)展會(huì)是各家企業(yè)展現(xiàn)綜合實(shí)力最好的舞臺(tái)，各企業(yè)在展會(huì)上使盡渾身解數(shù)展示自己。在玉柴機(jī)器的展臺(tái)上，不僅有傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè)所展示的、符合當(dāng)前最新排放要求的各類發(fā)動(dòng)機(jī)；更展示有剛剛發(fā)布的新款發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，但這算不上展臺(tái)的特大新聞，最重要的是透過玉柴展臺(tái)的展品，讓大家看到了玉柴發(fā)展的心。
記者也有幸在新品發(fā)布會(huì)現(xiàn)場對玉柴股份高級副總裁譚貴榮進(jìn)行了專訪。
在交談間，記者也了解到了玉柴機(jī)器的一些新動(dòng)向。
新芯，閃耀展會(huì)
玉柴機(jī)器這次發(fā)布的兩款新品，可以說為我們大家傳遞了一個(gè)訊息：大型化、高端化是玉柴機(jī)器今后發(fā)展的重要方向。
展會(huì)上推出的新款YCK16發(fā)動(dòng)機(jī)最高可達(dá)775馬力，主要配套在大型高端農(nóng)機(jī)裝備上。該產(chǎn)品的正式上線，標(biāo)志著玉柴機(jī)器借助通機(jī)板塊農(nóng)業(yè)機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)，將布局特大功率段產(chǎn)品。
其實(shí)，這款產(chǎn)品的推出，玉柴機(jī)器在市場上早有鋪墊。
前不久，“玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)配套國產(chǎn)采棉機(jī)，打破進(jìn)口動(dòng)力在該類產(chǎn)品牌上的壟斷”消息沖上了農(nóng)機(jī)行業(yè)的“熱搜”。當(dāng)時(shí)，100臺(tái)采棉機(jī)配套的就是玉柴YCK13發(fā)動(dòng)機(jī)（520馬力）。
目前，配套玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的采棉機(jī)產(chǎn)品效率較同類產(chǎn)品高10%～20%。未來，玉柴將繼續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品組合進(jìn)行導(dǎo)入，全面覆蓋采棉機(jī)市場各類產(chǎn)品，同時(shí)與主機(jī)廠一起推進(jìn)聯(lián)合創(chuàng)新，推出更符合市場需求，更具競爭力的產(chǎn)品。
在與譚貴榮副總裁的交談中，記者也了解到，玉柴依靠自身技術(shù)和服務(wù)優(yōu)勢，近幾年始終保持在大馬力農(nóng)機(jī)市場的份額。從目前市場看，大型農(nóng)機(jī)無疑會(huì)是今后農(nóng)機(jī)發(fā)展的趨勢之一。大功率、特大功率發(fā)動(dòng)機(jī)，必將成為市場上各家企業(yè)搶占的市場。而玉柴機(jī)器這次的新品推出，正是對市場趨勢做出的應(yīng)對。
如果說這款產(chǎn)品是玉柴的市場布局中，對大功率領(lǐng)域的規(guī)劃，那么另一款新品的面世，則展示了玉柴機(jī)器向新能源領(lǐng)域的挺進(jìn)。近兩年，新能源的發(fā)展勢不可擋，誰先在新能源領(lǐng)域抓住先機(jī)，必將成為行業(yè)技術(shù)變革的引領(lǐng)者。
玉柴此次向農(nóng)機(jī)市場推出的玉柴IE-Power電驅(qū)無級變速動(dòng)力總成，是一款玉柴完全自主研發(fā)的拖拉機(jī)用串聯(lián)式混動(dòng)動(dòng)力總成技術(shù)解決方案。高效、節(jié)油、無級變速、電動(dòng)輔助等諸多優(yōu)于傳統(tǒng)傳動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)，并不是該產(chǎn)品的突出所在。
輔助拖拉機(jī)整車實(shí)現(xiàn)輔助駕駛、無人駕駛、地頭管理、半波防溜車、專項(xiàng)機(jī)具對接、電力輸出等功能，方才彰顯了玉柴機(jī)器在新領(lǐng)域的決心。
強(qiáng)芯，拓展市場
玉柴還在展臺(tái)上展示了YCF36-T40、YCA05-T40、YCA07-T40、YCK09-T40四臺(tái)通機(jī)T4發(fā)動(dòng)機(jī)，以及一臺(tái)V39-T4玉柴動(dòng)力T4發(fā)動(dòng)機(jī)和智能車載終端。
受疫情、國家政策、原材料價(jià)格等多種條件的影響，農(nóng)機(jī)行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，企業(yè)的技術(shù)、服務(wù)等方面的綜合實(shí)力在未來的競爭格局中將扮演越來越重要的角色，行業(yè)技術(shù)的變革將會(huì)增速。
而玉柴2021年市場整體行情是穩(wěn)中有升，除花生機(jī)、甘蔗機(jī)等個(gè)別細(xì)分市場受天災(zāi)等因素影響略有下滑外，其余市場仍延續(xù)了2020年的增長勢頭。2021年，玉柴農(nóng)機(jī)板塊銷量繼續(xù)保持30%以上高速增長，玉柴農(nóng)機(jī)板塊預(yù)計(jì)銷量超11萬臺(tái)，份額進(jìn)一步增長。
2021年，玉柴與戰(zhàn)略主機(jī)廠開展聯(lián)合創(chuàng)新，共同打造最貼近用戶需求的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品，同時(shí)，玉柴繼續(xù)在全國范圍開展藍(lán)?；顒?dòng)，繼續(xù)走入用戶的身邊，切實(shí)為用戶的利益著想，通過抓住終端用戶，發(fā)揮終端優(yōu)勢，擴(kuò)大份額。在服務(wù)提升方面，玉柴持續(xù)針對農(nóng)機(jī)的服務(wù)特點(diǎn)進(jìn)行改革，用戶滿意度穩(wěn)步提升。
護(hù)芯，著眼未來
大家都在談?wù)摲堑缆穱?，談?wù)摪l(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)路線、排放標(biāo)準(zhǔn)；談?wù)摪l(fā)動(dòng)機(jī)與主機(jī)的配套，以及各種測試；談?wù)撊绾翁嵘髽I(yè)自身的軟硬功。
有關(guān)第一個(gè)問題，還是需要等待國家相關(guān)規(guī)定的進(jìn)一步明確。
隨后的兩個(gè)問題，我們從譚貴榮副總裁處得到了確切的答案。
針對于后兩個(gè)問題，譚貴榮是這樣解答的：
玉柴機(jī)器通機(jī)板塊農(nóng)機(jī)產(chǎn)品動(dòng)力基本實(shí)現(xiàn)各類細(xì)分用途馬力全覆蓋，技術(shù)領(lǐng)先，經(jīng)濟(jì)性、可靠性、動(dòng)力性實(shí)現(xiàn)完美平衡。玉柴已全面開展非道路國四配套，在各細(xì)分領(lǐng)域完成充分的驗(yàn)證，例如：拖拉機(jī)、收割機(jī)已完成2~3季的作業(yè)驗(yàn)證。目前已具備批產(chǎn)的條件。
有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)升級排放，不可避免的問題是，相較于之前的排放升級，這次對用戶的要求也是跨越式增長。
在這點(diǎn)上，一方面需要廠家加強(qiáng)對用戶的培訓(xùn)。另一方面，則又是一次對廠家服務(wù)能力的考驗(yàn)。
同時(shí)，記者了解到，玉柴大部分服務(wù)站是農(nóng)機(jī)、車機(jī)一體站，車機(jī)國六早在2020年已經(jīng)在很多地方投入使用，2021年7月份全國已經(jīng)切換國六，玉柴服務(wù)體系大部分服務(wù)站已經(jīng)有較好的國六服務(wù)保障基礎(chǔ)，技術(shù)、人員、配件儲(chǔ)備足以應(yīng)對即將到來的非道路國四。
當(dāng)然，玉柴也考慮到充分利用大數(shù)據(jù)進(jìn)行主動(dòng)服務(wù)。國四車輛均安裝了車載終端，利用車載終端傳回的數(shù)據(jù)，玉柴大數(shù)據(jù)中心在后臺(tái)可以識(shí)別車輛的使用情況，是否有故障？是否到時(shí)間保養(yǎng)？均會(huì)有提醒，后臺(tái)工作人員可以利用收集的信息委派服務(wù)站進(jìn)行主動(dòng)跟蹤及服務(wù)。
后記
新能源動(dòng)力、智能化、大型化繼續(xù)發(fā)力，持續(xù)推出引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)變革的新產(chǎn)品，重點(diǎn)提升在大型高端農(nóng)機(jī)市場的份額。打破國外壟斷，推動(dòng)我國非道路通用機(jī)械行業(yè)升級，仍將是玉柴機(jī)器不懈努力的目標(biāo)。
這些都是玉柴機(jī)器在今后一段時(shí)期的發(fā)展的方向，而記者在這次展會(huì)上，也看到了每一項(xiàng)玉柴的決心。
芯之動(dòng)力皆源于心。展會(huì)上，玉柴的芯正是玉柴決心的體現(xiàn)。
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