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　　etr功能發(fā)動(dòng)機(jī) 柴油機(jī)

etr是哪個(gè)國家？

ETR是ExternalTransferRate的簡稱，指硬盤的外部數(shù)據(jù)傳輸速率，是數(shù)據(jù)由硬盤的高速緩存讀入內(nèi)存所用的時(shí)間。ETR是電子熱敏繼電器（Electronic thermal relay）的縮寫。不是喜國家名字。

etr是什么材料？

etr是改性環(huán)氧樹脂材料。

改性環(huán)氧樹脂用液體端羧基丁腈橡膠(CTBN)增韌：一般添加量為10 %，其中CTBN的丙烯腈含量在18-30%較好，其中還可并用30%的二氧化硅，以避免加入CTBN后的強(qiáng)度降低。

目前改性環(huán)氧樹脂（EP樹脂）品種不斷增加，按化學(xué)結(jié)構(gòu)可分為：

1、縮水甘油醚類：有甘油EP、酚醛EP、溴化EP等。

2、縮水甘油酯類，由酸酐與環(huán)氧氯丙烷合成；或由苯酐、水、環(huán)氧氯丙烷在氫氧化鈉作用下合成。

3、縮水甘油胺類：由胺與環(huán)氧氯丙烷合成。

4、脂肪族類：由脂肪族與環(huán)氧氯丙烷合成，或是環(huán)烯烴進(jìn)行環(huán)氧化制得。如丁二烯和巴豆醛在高溫高壓下加成，再經(jīng)雙烯化、氧化合成制得。

還有用高純度雙酚A和環(huán)氧氯丙烷，用兩步法合成低分子量的海因環(huán)氧樹脂，特點(diǎn)是低粘度、酣候性好，電性能優(yōu)異。

etr溶液是什么？

etr是改性環(huán)氧樹脂材料。

改性環(huán)氧樹脂用液體端羧基丁腈橡膠(CTBN)增韌：一般添加量為10 %，其中CTBN的丙烯腈含量在18-30%較好，其中還可并用30%的二氧化硅，以避免加入CTBN后的強(qiáng)度降低。

目前改性環(huán)氧樹脂（EP樹脂）品種不斷增加，按化學(xué)結(jié)構(gòu)可分為：

1、縮水甘油醚類：有甘油EP、酚醛EP、溴化EP等。

2、縮水甘油酯類，由酸酐與環(huán)氧氯丙烷合成；或由苯酐、水、環(huán)氧氯丙烷在氫氧化鈉作用下合成。

3、縮水甘油胺類：由胺與環(huán)氧氯丙烷合成。

4、脂肪族類：由脂肪族與環(huán)氧氯丙烷合成，或是環(huán)烯烴進(jìn)行環(huán)氧化制得。如丁二烯和巴豆醛在高溫高壓下加成，再經(jīng)雙烯化、氧化合成制得。

還有用高純度雙酚A和環(huán)氧氯丙烷，用兩步法合成低分子量的海因環(huán)氧樹脂，特點(diǎn)是低粘度、酣候性好，電性能優(yōu)異。

etr輪胎是什么牌子？

etr輪胎是泰凱英（青島）專用輪胎技術(shù)研究開發(fā)有限公司生產(chǎn)的。

公司成立于2019-07-05，注冊資本為500萬，法定代表人為張燕龍，地址位于山東省青島市嶗山區(qū)海爾路61號天寶國際銀座19樓1905室。

公司經(jīng)營范圍：輪胎、橡膠制品、機(jī)械設(shè)備及配件、汽車電子產(chǎn)品及數(shù)碼產(chǎn)品的技術(shù)研發(fā)、技術(shù)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)咨詢、技術(shù)服務(wù)，技術(shù)推廣及銷售，貨物及技術(shù)進(jìn)出口。

etr閥門起什么作用？

汽車egr閥的作用是對進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制，使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。EGR閥是廢氣再循環(huán)裝置中非常重要的、關(guān)鍵的部件。EGR閥(廢氣再循環(huán)閥)是一個(gè)安裝在柴油機(jī)上用來控制反饋到進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體.

勃朗尼卡etr參數(shù)？

朗尼卡ETR相機(jī)參數(shù)：實(shí)際畫幅55.1×42.5mm，標(biāo)準(zhǔn)鏡頭為75mm F2.8，卡口為ETR型四爪插刀卡口，裝備精工舍0號電子鏡間快門，速度范圍1/500～8s、T，有機(jī)械門1/500s，AE棱鏡眼平取景器涵蓋率94%、放大率0.82×，內(nèi)置硫化鎘測光表，用發(fā)光二極管顯示測光結(jié)果，取景器與機(jī)身用10個(gè)電子觸點(diǎn)溝通，，45°可交換聚焦屏，120和220膠卷后背，70mm膠卷后背和寶利來一次成像膠片后背；電源6V柱狀電池，帶標(biāo)準(zhǔn)鏡頭和腰平取景器的相機(jī)尺寸110×106x157mm，重量1346g。

etr閥壞了怎么修？

1.一般檢查拆下EGR閥上的真空軟管，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無變化，用手觸試真空軟管應(yīng)無真空吸力：發(fā)動(dòng)機(jī)溫度達(dá)到正常工作溫度后，怠速時(shí)檢查的結(jié)果應(yīng)與冷機(jī)時(shí)一樣，若轉(zhuǎn)速提高到2500r/min左右，拆下真空軟管，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速有明顯提高。

2.EGR電磁閥的檢查冷態(tài)測量電磁閥的電阻應(yīng)為33~39Ω。當(dāng)電磁閥不通電時(shí)，從進(jìn)氣管側(cè)吹入空氣應(yīng)通暢，從濾網(wǎng)處吹不通，接上蓄電池電壓時(shí)應(yīng)該相反。

3.EGR閥的檢查用手動(dòng)真空泵給EGR閥膜片上方施加約15kPa的真空度，EGR閥應(yīng)能開啟，不施加真空度，EGR閥應(yīng)能完全關(guān)閉。

etr車牌子是啥？

是日產(chǎn)汽車生產(chǎn)的高性能高可靠性的大馬力跑車。GT-R便是將這些元素結(jié)合起來，力求成為一部功能全面而且強(qiáng)大的跑車。

新一代的GT-R脫離了Skyline車系，成為日產(chǎn)的一個(gè)獨(dú)立車系，今后會(huì)把GT-R精神發(fā)揚(yáng)光大。到目前為止，GT-R已成為世界最具性價(jià)比的超級跑車。在紐伯格林北環(huán)的最快圈速比價(jià)格貴兩倍的保時(shí)捷911Turbo?還要快上兩秒。而且，911Turbo比GT-R還要輕上100多公斤。

汽車etr是什么意思？

汽車etr也叫廢氣再循環(huán)閥。是一個(gè)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上用來控制進(jìn)氣系統(tǒng)的廢氣再循環(huán)量的機(jī)電一體化產(chǎn)品，是廢氣再循環(huán)裝置中非常重要、關(guān)鍵的部件。

汽車etr作用是對進(jìn)入進(jìn)氣歧管的廢氣量進(jìn)行控制，使一定量的廢氣流入進(jìn)氣歧管進(jìn)行再循環(huán)。

汽車etr的介紹：

1、汽車etr通常位于進(jìn)氣歧管的右側(cè)，靠近節(jié)氣門體，與進(jìn)氣歧管和排氣歧管相連，通過真空管控制閥門的開啟程度，決定傳到進(jìn)氣歧管中的廢氣量。

2、它通過將發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒排出的廢氣，引導(dǎo)至進(jìn)氣歧管參與燃燒來降低燃燒室溫度、提高發(fā)動(dòng)機(jī)工作效、改善燃燒環(huán)境、并降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)，有效減少一氧化碳化合物的排放、減少爆震、延長各部件使用壽命。

3、為了使廢氣再循環(huán)量對發(fā)動(dòng)機(jī)性能不產(chǎn)生過度影響，現(xiàn)代電控發(fā)動(dòng)機(jī)對廢氣再循環(huán)也采用了閉環(huán)控制策略。

在廢氣再循環(huán)閥處設(shè)置EGR閥位置傳感器，通過傳感器，根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況，調(diào)節(jié)EGR閥的打開與關(guān)閉，對實(shí)際的廢氣再循環(huán)量進(jìn)行閉環(huán)、修正、反饋和控制。?

船員etr證書什么意思？

ETR 應(yīng)該是electrical engineer 電機(jī)員

海船有ETR證的,ETR 應(yīng)該是electrical engineer 電機(jī)員 Rating ER ( Rating 指普通船員,ER一般指officer或者 master) 連在一起應(yīng)該是高級船員或者船長的意思