catc18柴油機(cat c13柴油機)

貨車柴油機，和農機柴油機區(qū)別？

柴油機都是一樣的，但是根據(jù)用途不同，標定工況不同。車用柴油機標定為15分鐘功率。工程機械、農用一般標定為1小時功率。發(fā)電機、船用標定為持續(xù)功率

車用柴油機是高速柴油機，轉速3000轉/分左右，標定功率為15分鐘功率。

工程機械柴油機和農業(yè)裝備柴油機，轉速2000轉/分左右，標定功率為12小時功率。

發(fā)電機組柴油機，轉速1500轉/分，保證發(fā)電的頻率為50赫茲，標定功率為持續(xù)功率。

風神牌柴油機屬于什么柴油機？

排量在4.5L左右，功率160馬力上下、缸徑在100-110mm的四缸發(fā)動機一般適用于輕卡到中卡過度的車型上。由于該車型用途廣泛，適應性強，故市場廣闊，產(chǎn)品品牌豐富，同時也成就了該排量段發(fā)動機的繁榮

河南柴油機廠生產(chǎn)什么柴油機？

河南柴油機廠生產(chǎn)的產(chǎn)品包括高速柴油機、中速柴油機、氣體機、雙燃料機及成套裝置。

柴油機功率覆蓋范圍為110kW-4000 kW，柴油發(fā)電機組覆蓋范圍為80 kW-3000 kW。產(chǎn)品取得CCS、ABS、LR、DNV、BV、RS等多家船機社認可證書，并出口國外市場。河柴是國內領先、世界一流，核心技術自主可控的中高速大功率內燃機及相關多元產(chǎn)業(yè)領軍企業(yè)。

310柴油機與315柴油機區(qū)別？

310柴油機，315柴油機的區(qū)別，310柴油機是三個缸的100毫米缸徑的柴油發(fā)動機，315是三個缸，150毫米缸徑的柴油發(fā)動機這兩款柴油發(fā)動機的區(qū)別就是在于它的缸筒直徑是不一樣大的，315的缸筒直徑要比310的缸筒直徑大很多的所以區(qū)別就是在這里

24柴油機換20柴油機行嗎？

?24柴油機換20拆機行嗎？

只要能裝上底角，多是都一樣，應該是沒問題的，因為20，24和20差不了多少，它的性能基本都差不多少，應該是沒有問題的，只要能裝上，只要能裝機場就沒有問題，應該是可以的，只要能裝在車上就可以，完全可以代替20的，代替24的柴油機

25馬力單缸柴油機多大柴油機？

25馬力單缸柴油機,那它的額定功率應該是25馬力,也就是18.4千瓦，通用型號為1115，缸徑為115毫米。因柴油機的各廠家銘牌標注不一定相同，如有些廠家標12小時功率,有廠家標1小時功率，注意區(qū)分。如果都標18.4千瓦，那前面寫的是12小時功率，那這要比前面寫是1小時功率要大些。

風冷柴油機與水冷柴油機對比？

風冷柴油機一般多用在地質勘察，石油開采，軍隊等特殊行業(yè)；制造用材比水冷柴油機要求要高，因為風冷不象水冷均勻直接透澈，材料的耐熱，耐磨，膨脹系數(shù)要求要高，制造起來技術工藝要求也比水冷要高．自然成本就高．因此，水冷柴油機被廣泛用于工農業(yè)生產(chǎn)，就在于它生產(chǎn)成本，使用成本較低．

剛大修柴油機后，柴油機沒勁？

檢查正時是否對正，過晚一齒會感覺無力。檢查氣門間隙是否過小。檢查缸壓是否正常。最后都排除就需要找專業(yè)調校大泵和噴油嘴了。

新式柴油機與舊式柴油機區(qū)別在哪，尤其說說船舶柴油機？

新式船用柴油機－－主機 現(xiàn)在大部分采用電子燃油控制系統(tǒng)， 發(fā)動機體積更小，燃油控制更精準，由ECM（或ECU）控制設備更省油、功率更大、控制反映更快速、查找故障更容易

為啥單缸柴油機比雙缸柴油機有勁？

雙缸機有勁。雙缸機肯定要優(yōu)于單缸機，轉速快，有勁，跑得快。單缸機振動、噪音大，至于爬坡性能取決于柴油機的功率和扭矩，與缸數(shù)沒有關系。

輸出功率大的一般來說車子有勁些，提速要快些。跑得快不快就和變速箱有相關關系了。多些缸和少些缸最直接的區(qū)別在于發(fā)動機運轉的穩(wěn)定性，一般來說增加一個缸汽車有勁或跑得快和單雙缸沒有直接關系。

不過，特別是單缸和雙缸，雙缸的發(fā)動機功率要大，如果是4缸和6缸就不一定哪個功率大了。汽車有勁或跑得快和發(fā)動機排量大小有直接關系，就是發(fā)動機運轉的時候抖動的大小。