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　　揭秘濰坊拖拉機品牌比東方紅、雷沃等一線品牌便宜的原因

質(zhì)量上回避高成本，只是眾多原因之一。但根本原因不在質(zhì)量，而在研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，售后和經(jīng)營策略等方面。

先說研發(fā)。很多雷沃或者東方紅的復制者，根本不需要研發(fā)投入，直接拿來主義就行。東方紅和雷沃的產(chǎn)品，包含每年上億的研發(fā)經(jīng)費，這攤到每臺車上可不算少。

再說生產(chǎn)。雷沃還好點，東方紅這種大企業(yè)又是國企，即便訂單少，也照樣發(fā)工資上班，那些復制者則不然，需要的時候來上班，沒活干就放假，這也是很大一筆開銷。

再說說銷售。雖然有些大企業(yè)也開始學會他們復制者那一套，但復制者敢于跨越法律底線，比如虛開發(fā)票套取國家補貼。我就看到過某1504的拖拉機，補貼后比東方紅和雷沃的954還便宜一萬多的例子。

售后方面就更不用說了。你看到那些復制者，什么時候提過售后？明年還在不在了都不知道，何來服務。

最后說說策略。大企業(yè)需要長遠考慮，小企業(yè)則沒有那么多想法。所以，那些復制者敢于盡最大努力去削減成本，也就造成了質(zhì)量的下降。

但還有一點，東方紅和的復制者大部分是失敗的，沒賺到什么錢。而雷沃的復制者，很多賺的盆滿缽滿。知道為什么會這樣嗎？

配件體系的問題，社會化采購給很多復制者了機會。所以，拖拉機這樣的產(chǎn)品，必須有很強的核心自制能力，才能建立技術(shù)和生產(chǎn)壁壘，阻擋復制者的狙擊。