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　　單缸柴油機更小皮帶輪有勁嗎？

單缸發(fā)動機跟小皮帶能有勁嗎？

這個要在單缸柴油機能承受的范圍內(nèi)，通過更改皮帶輪的大小，可以使發(fā)動機輸出更大（或更?。┑霓D(zhuǎn)速。

如果是更改小皮帶輪，那么通過小皮帶輪與大皮輪之間的轉(zhuǎn)速之比，就可以增加單缸柴油機帶動的車輛的速度，也就是說，能使單缸柴油機更有勁了。

皮帶輪磨損后的影響？

皮帶產(chǎn)生磨損可以分為以下幾點：

一、皮帶頂部表面磨損

原因以及糾正：

1、與保護罩之間的磨損：正確的糾正方式為更換或維修保護罩，已達(dá)到與皮帶之間無直接接觸

2、張緊輪損壞：及時更換或維修張緊輪

二、皮帶頂角磨損

原因以及糾正：

1、皮帶與皮帶輪不契合（皮帶輪過?。菏褂门c皮帶契合的皮帶輪

三、皮帶側(cè)面磨損

原因以及糾正：

1、皮帶滑落：及時調(diào)整，到不滑動為止

2、兩端皮帶輪不在同一平面：調(diào)整皮帶輪至位數(shù)同一平面

3、皮帶輪磨損：出現(xiàn)皮帶輪磨損時需要進行更換皮帶輪

4、皮帶大小不對：更換使用正確大小的皮帶

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四、皮帶底角磨損

原因以及糾正：

1、皮帶與皮帶輪之間不匹配：及時糾正皮帶與皮帶輪的組合方式

2、皮帶輪磨損：出現(xiàn)皮帶輪磨損時需要進行更換皮帶輪

五、皮帶底面磨損

原因以及糾正：

1、皮帶底部到達(dá)皮帶輪槽底：確保使用正確的皮帶和皮帶輪

2、皮帶輪磨損：出現(xiàn)皮帶輪磨損時需要進行更換皮帶輪

3、皮帶輪上有碎物：及時清潔皮帶輪

六、底部橡膠破裂

原因以及糾正：

1、皮帶輪直接過小：更換為較大直徑的皮帶輪

2、皮帶滑動：及時調(diào)整，使其保持禁止滑動狀態(tài)

3、張緊輪過?。焊鼡Q較大直徑的張緊輪

4、不適當(dāng)?shù)馁A存：不可將皮帶過緊的卷起、扭折或者彎曲，避免受熱和陽光直曬

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七、下覆蓋面或側(cè)壁燒傷或硬化

原因以及糾正：

1、皮帶滑動：及時調(diào)整，使其保持禁止滑動狀態(tài)

2、皮帶輪磨損：出現(xiàn)皮帶輪磨損時需要進行更換皮帶輪

3、傳動裝置設(shè)計安全系數(shù)不足

4、軸移動：檢查中心距離是否有所變化或者軸承是否有損壞。

八、皮帶表面硬化

原因以及糾正

傳動裝置周圍環(huán)境太熱：進食改善傳動裝置的通風(fēng)條件

九、皮帶表面剝落、膠粘或隆起

原因以及糾正

受油污或化學(xué)品污染：不要對皮帶涂漆，避免皮帶接觸汽油、油脂和化學(xué)品的污染。

以上所述，就是皮帶在使用過程中可能會引起磨損的原因以及糾正處理方式，找準(zhǔn)磨損原因，利用正確的糾正方式，方可達(dá)到預(yù)期的糾正效果。