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柴油機(jī)多用于什么機(jī)器？

答，柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)的一種，它廣泛用于重型載重汽車，軍事上用的坦克，自行火炮牽引車，各種導(dǎo)彈發(fā)射車，艦船發(fā)動(dòng)機(jī)，農(nóng)業(yè)上拖拉機(jī)，聯(lián)合收割機(jī)，柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組，內(nèi)燃機(jī)火車，也可以用于抽水水泵動(dòng)力，還可以用于水泥駁船，大中型鐵駁船的動(dòng)力機(jī)器。

鉑銠合金用于什么機(jī)械部位？

鉑銠合金是鉑基含銠的二元合金，在高溫下為連續(xù)固溶體。銠可提高合金對(duì)鉑的熱電勢(shì)、抗氧化和耐酸腐蝕能力。

鉑銠合金在儀表工業(yè)中用作電接點(diǎn)、火花塞電極和電位器繞組材料。

主要用作熱電偶材料，有PtRhl0/Pt、PtRh13/Pt等 ,用做熱電偶里的熱電偶絲，用以直接測(cè)量或控制各種生產(chǎn)過程中0-1800℃范圍內(nèi)的流體、蒸汽和氣體介質(zhì)以及固體表面等溫度.

雙缸柴油機(jī)主要用于什么車？

兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)有摩托車，兩缸發(fā)動(dòng)機(jī)不能用在汽車上的原因：

1、馬力小、加油不起、加速慢、容易壞等等。現(xiàn)在汽車最低都是用4缸發(fā)動(dòng)機(jī)的了，2缸的只能夠用在摩托車上；

2、雙（兩）缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是指有兩個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，它是由兩個(gè)相同的單缸排列在一個(gè)機(jī)體上共用一根曲軸輸出動(dòng)力所組成；

3、雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是一種能夠把一種形式的能轉(zhuǎn)化為另一種更有用的能的機(jī)器。通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；

4、有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)既適用于動(dòng)力發(fā)生裝置，也可指包括動(dòng)力裝置的整個(gè)機(jī)器，比如汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，航空發(fā)動(dòng)機(jī)；

5、發(fā)動(dòng)機(jī)總的主要部分就是氣缸，這里就是整個(gè)汽車的動(dòng)力源泉，雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)多用于摩托車、油鋸和其他小功率動(dòng)力機(jī)械中的。

施工機(jī)械為什么大多使用柴油機(jī)？

工程機(jī)械中基本上都是采用柴油機(jī)，主要是柴油機(jī)扭矩大，動(dòng)力性好，但工作時(shí)噪音和振動(dòng)相對(duì)大一些，汽油的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)速高，運(yùn)行時(shí)噪音和振動(dòng)相對(duì)較小。

二硫化目潤(rùn)滑脂用于什么機(jī)械？

二硫化鉬潤(rùn)滑脂是個(gè)籠統(tǒng)概念，包括極壓潤(rùn)滑用，粉末潤(rùn)滑用，防卡潤(rùn)滑用，脫模潤(rùn)滑用等等，你要根據(jù)用途選擇相應(yīng)的產(chǎn)品，HOTOLUBE、克魯伯、福斯、長(zhǎng)城等有各類二硫化鉬潤(rùn)滑脂，可以在網(wǎng)點(diǎn)或者網(wǎng)點(diǎn)自行選擇。

摩托車機(jī)油能否用于柴油機(jī)？

不能;柴油機(jī)的油壓要求很高,柴油機(jī)的入門級(jí)別都和摩托車的全合成機(jī)油級(jí)別一樣,你說摩托車的和汽油機(jī)的汽車來(lái)用還可以將就,但是還是有區(qū)別的,摩托車的是高轉(zhuǎn)速,汽車的汽油機(jī)轉(zhuǎn)速不高,壓縮比也不高,柴油機(jī)的壓縮比一般都在17比1左右,摩托車的國(guó)產(chǎn)一般8比1左右,汽車的汽油機(jī)在10比1 左右,所以柴油機(jī)的和摩托車的更本不能用;

單級(jí)柴油機(jī)油潤(rùn)滑油用于什么？

高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器都必須有良好的潤(rùn)滑，以減少摩擦與磨損，像柴油機(jī)就設(shè)置有潤(rùn)滑系統(tǒng)，而真正發(fā)揮潤(rùn)滑作用的是潤(rùn)滑油。機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)中所起的作用不只是潤(rùn)滑，同時(shí)還有冷卻、清潔、密封、防銹防腐和減振的作用。

(1)潤(rùn)滑作用。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)速很高，活塞與缸壁、曲軸與軸瓦等處配合緊密，這些部位如果得不到充分可靠的潤(rùn)滑，將會(huì)形成干摩擦，短時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的熱量足以使金屬熔化，造成機(jī)件的粘著磨損，嚴(yán)重者甚至導(dǎo)致“拉缸、燒瓦”現(xiàn)象的發(fā)生。因此機(jī)油的首要任務(wù)是在相互運(yùn)動(dòng)的零件表面間建立一層足夠厚度的潤(rùn)滑油膜，形成流體潤(rùn)滑，減小零部件的摩擦和磨損。

(2)冷卻作用。高速工作的發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，一方面是燃料燃燒產(chǎn)生的，另一方面是金屬件的摩擦產(chǎn)生的，這些熱量都必須排出機(jī)外，否則，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因溫度過高而損壞。在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，熱量分別通過冷卻系統(tǒng)、潤(rùn)滑系統(tǒng)帶走。循環(huán)流動(dòng)的潤(rùn)滑油可以不斷地從汽缸、活塞、曲軸等摩擦表面將其吸收或摩擦產(chǎn)生的熱量帶走，使這些部位保持正常溫度。

(3)清潔作用。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，自然通風(fēng)中空氣帶來(lái)塵土、燃燒后形成的積碳、潤(rùn)滑油氧化形成的膠質(zhì)、摩擦產(chǎn)生的金屬雜質(zhì)等結(jié)合在一起就形成了油泥。而這些油泥會(huì)沉積在油底殼內(nèi)。流動(dòng)的潤(rùn)滑油可以洗滌和清除摩擦表面，帶走零件磨損、磨削產(chǎn)生的雜質(zhì)和燃燒形成的積碳。送到曲軸箱內(nèi)再通過機(jī)油濾清器將其濾掉，這樣通過不斷的循環(huán)往復(fù)可以保持發(fā)動(dòng)機(jī)的清潔和正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

(4)密封作用。發(fā)動(dòng)機(jī)各摩擦副如活塞和缸壁之間、活塞環(huán)與環(huán)槽之間都有一定的間隙，這些間隙如果得不到很好的密封，就會(huì)導(dǎo)致燃燒室竄氣，使缸壓降低，發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率下降，排放污染物增多。同時(shí)，燃燒氣體進(jìn)入油底殼，還會(huì)造成機(jī)油稀釋和污染變質(zhì)，使機(jī)油的各種性能大打折扣。機(jī)油通過其黏性在上述間隙處形成密封帶可防止竄氣。單從密封性能來(lái)講，高黏度機(jī)油比低粘度機(jī)油的密封性要好。

(5)防銹防腐作用。發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)和存放時(shí)，大氣中的水分及燃燒產(chǎn)生的大量酸性氣體竄入曲軸箱中，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件產(chǎn)生銹蝕和腐蝕作用，造成機(jī)件損壞。機(jī)油能吸附在機(jī)件表面，使機(jī)件與有害氣體隔絕，防止水和酸性物質(zhì)對(duì)金屬的銹蝕和腐蝕。

(6)消除沖擊載荷作用。機(jī)油能夠幫助軸承和發(fā)動(dòng)機(jī)零件消除沖擊載荷。在發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮行程終了時(shí)，汽缸內(nèi)壓力上升到最高點(diǎn)，巨大的作用力加到活塞、活塞銷、連桿軸承和主軸承上。這種沖擊載荷經(jīng)過軸承傳遞時(shí)，軸承間隙里的機(jī)油承受了沖擊載荷，起到緩沖作用。

不能用于柴油機(jī)排氣凈化的方法？

兩種車排放的尾氣有不同，柴油車排出氮氧化合物和顆粒物為主，三效催化劑處理CH.CO.NOx 為主

高速柴油機(jī)主要用于哪些船舶？

一、速度不同

低速船用柴油機(jī)：低速船用柴油機(jī)的速度為60~120r·min。

中速船用柴油機(jī)：中速船用柴油機(jī)的速度為600~1500r·min。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)的速度為600~2250r·min。

二、缸徑不同

低速船用柴油機(jī)：低速船用柴油機(jī)的缸徑為350~900mm。

中速船用柴油機(jī)：中速船用柴油機(jī)的缸徑為195~225mm。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)的缸徑為98~185mm。

三、單缸功率不同

低速船用柴油機(jī)：低速船用柴油機(jī)的單缸功率為567~3855kW。

中速船用柴油機(jī)：中速船用柴油機(jī)的單缸功率為195~255kW。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)的單缸功率為915~127kW。

四、應(yīng)用范圍不同

低速船用柴油機(jī)：低速船用柴油機(jī)主要用于遠(yuǎn)洋貨船、油輪、集裝箱2000噸~50萬(wàn)噸超大貨船。

中速船用柴油機(jī)：中速船用柴油機(jī)主要用于火車頭、小拖網(wǎng)漁船、拖船、小貨船、電站發(fā)電用。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)主要用于卡車、小船、泵、發(fā)電用輔機(jī)、壓縮機(jī)。

五、油品要求不同

低速船用柴油機(jī)：低速船用柴油機(jī)主要使用船用汽缸油、船用系統(tǒng)油。

中速船用柴油機(jī)：中速船用柴油機(jī)主要使用中速機(jī)油、普通柴油機(jī)油。

高速船用柴油機(jī)：高速船用柴油機(jī)主要使用中速機(jī)油、普通柴油機(jī)油。

參考資料來(lái)源：

鋼筋機(jī)械連接接頭適用于什么工程?適用于哪類鋼筋？

鋼筋機(jī)械連接接頭適用于地下人防和停車場(chǎng)工程以及商用框架工程，直徑16以上的鋼筋都可機(jī)械連接。