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　　雷沃阿波斯全球首發(fā) 漢諾威驚艷亮相

雷沃阿波斯全球首秀如約在漢諾威展會(huì)上開始，拖拉機(jī)共分三個(gè)系列，分別是：5000、6000和7000系列，展會(huì)當(dāng)天允許進(jìn)入駕駛室內(nèi)的拍攝的是5130，按照國內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)就是1304,130馬力的四驅(qū)拖拉機(jī)。

6000系列的6200（按照中國命名標(biāo)準(zhǔn)是：2004），7000系列的7260（2604）均不能進(jìn)入駕駛室內(nèi)部拍攝。

從外觀設(shè)計(jì)方面來看，毫無疑問就是純正的歐洲血統(tǒng)，外形設(shè)計(jì)、顏色搭配、加工工藝絕對都是一流水平。

全系配套的特瑞堡子午線輪胎，而且前懸前動(dòng)力輸出也是可以選擇。

和普通上下平直的前風(fēng)擋玻璃不同，阿波斯的前風(fēng)擋頂部是向后延伸的，目的是為了在加裝前裝載的時(shí)候便于觀察和操作。這個(gè)設(shè)計(jì)和芬特完全一樣。

阿波斯的外形設(shè)計(jì)的非常漂亮，而且顏色搭配的也很協(xié)調(diào)。

從現(xiàn)場唯一能進(jìn)入的阿波斯5130來看，阿波斯的駕駛室非常大膽地運(yùn)用了非常多的皮革包裹的設(shè)計(jì)，而且是白色的，設(shè)計(jì)和顏色搭配都很大膽。

7260運(yùn)用了液壓油缸式的中央拉桿，從今年的漢諾威展會(huì)現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，液壓式的中央拉桿應(yīng)該是個(gè)發(fā)展趨勢，相信很快就會(huì)在其它的機(jī)型上配套。

標(biāo)準(zhǔn)的三點(diǎn)懸掛，結(jié)構(gòu)件看著還是蠻結(jié)實(shí)的。

特瑞堡輪胎的識別度很高，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去，一行平直的特瑞堡的名字就暴露了身份。

駕駛室操控臺，算是簡潔實(shí)用的設(shè)計(jì)了，對于一臺130馬力的拖拉機(jī)來說，也算是標(biāo)準(zhǔn)配置了，電子力調(diào)節(jié)+四驅(qū)和差速鎖都是電液控制，操作起來非常方便。

時(shí)間匆忙，沒有仔細(xì)研究變速的配置。

方向盤的手感非常好，真皮包裹的感覺，量產(chǎn)之后，希望前輪擺正的時(shí)候，方向盤中間那個(gè)LOGO---A能夠端端正正地站在中間,雖然是一個(gè)小問題，但是也很重要。

收錄機(jī)的位置很奇怪，在駕駛室左側(cè)的位置上，仔細(xì)看了下，覺得這個(gè)位置更適合放個(gè)副駕座椅，收錄機(jī)完全可以放在駕駛室頂部嘛！

標(biāo)準(zhǔn)配置了三組遠(yuǎn)程輸出，對一個(gè)130馬力級別的拖拉機(jī)來說是完全足夠了。

前懸式的配重，既好看又實(shí)用，歐款拖拉機(jī)一般都是這個(gè)模樣。

炯炯有神的一雙大眼睛！