農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.97661a.com）最新農(nóng)機(jī)信息：柴油機(jī)不起動(dòng)(柴油機(jī)不起動(dòng)的原因)，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價(jià)格查詢(xún),農(nóng)機(jī)報(bào)價(jià)大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請(qǐng)查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　柴油機(jī)不起動(dòng)(柴油機(jī)不起動(dòng)的原因)

電噴柴油機(jī)不起動(dòng)是什么原？電噴柴油機(jī)不起動(dòng)？

1.燃油水分過(guò)多2.燃油管路堵塞3.噴油器堵塞4噴油器彈簧折斷5.噴油正時(shí)不正確6.噴油器柱塞磨損7.啟動(dòng)時(shí)溫度低8.正時(shí)活塞位置傳感器故障9.蓄電池電壓不足 原因很多很多 你的原因闡述不清楚 能不能啟動(dòng) 啟動(dòng)后燃燒是否正常 啟動(dòng)時(shí)有沒(méi)有初始燃燒

柴油機(jī)電供油不起動(dòng)？

柴油機(jī)電供油不能啟動(dòng)的原因:檢查電源、檢查供油、考慮進(jìn)氣不足的可能性、考慮進(jìn)氣壓縮力是否不足、考慮環(huán)境溫度是否過(guò)低、帶負(fù)荷啟動(dòng)配套輸出機(jī)械等。

柴油機(jī)不能啟動(dòng)的原因如下:

1.檢查電源

1)蓄電池不足，柴油機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速低；

2)起動(dòng)吸鐵開(kāi)關(guān)打滑，碳刷接觸不良；

3)接觸線松動(dòng)或腐蝕；

4)導(dǎo)線太長(zhǎng)太細(xì)，導(dǎo)致電阻過(guò)大，電壓下降；

5)啟動(dòng)器接線不正確。

2、檢查燃油供應(yīng)可能的原因主要包括:

1)如果油箱無(wú)油或管路堵塞，輸油泵不漏油，會(huì)出現(xiàn)輸油泵出油量小或產(chǎn)生泡沫柴油的現(xiàn)象；

2)噴油泵泵端壓力過(guò)低，供油很少或沒(méi)有供油，空氣體沒(méi)有排出；

3)燃油濾清器有水或堵塞，且空氣體未排出，會(huì)出現(xiàn)白煙；

4)噴油器故障、磨損、柴油機(jī)冒煙；

5)噴油泵噴油時(shí)間不正確，可能是柱塞誤用或齒輪裝配錯(cuò)誤；

6)燃油品牌不符合要求或質(zhì)量不純，燃點(diǎn)過(guò)高，燃油不能完全燃燒時(shí)冒黑煙；

7)駐車(chē)手柄未復(fù)位。

3.考慮進(jìn)氣不足的可能性。

1)進(jìn)風(fēng)口堵塞，主要是空過(guò)濾器內(nèi)灰塵或水分過(guò)多所致；

2)如果進(jìn)排氣門(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小，可能會(huì)有柴油異響；

3)氣門(mén)正時(shí)不正確，氣門(mén)安裝不正確或切割后移位；

4)排氣堵塞可能是由于進(jìn)氣壓縮力不足。

4.考慮進(jìn)氣壓縮力是否不足。

1)氣缸套磨損嚴(yán)重，不圓，活塞環(huán)含碳、膠過(guò)多，失去彈性或卡死；

2)氣門(mén)和座圈密封面燒傷或嚴(yán)重磨損。

5.考慮環(huán)境溫度是否過(guò)低。

1)柴油結(jié)蠟，柴油結(jié)冰；

2)機(jī)油粘度過(guò)高；

3)當(dāng)外界空氣溫度低于-5℃時(shí)，可采取相應(yīng)的升溫措施，如加入沸水作為冷卻液、加熱油、用明火燃燒等。

6.其他原因:

1)配套輸出機(jī)械帶負(fù)荷啟動(dòng)；

2)柴油機(jī)存在正向軸向力；

3)匹配輸出機(jī)械與柴油機(jī)曲軸的不對(duì)中超出公差；

4)大量水或油進(jìn)入某一氣缸；

5)曲軸不能轉(zhuǎn)動(dòng)，可能是抱軸、咬缸等異常情況。

柴油機(jī)不供油起動(dòng)不起怎么辦？

柴油機(jī)不供油的原因：

1、油箱中無(wú)油或油開(kāi)關(guān)未打開(kāi)。

2、柴油濾清器堵塞。

3、柱塞的螺旋槽位置裝錯(cuò)。

4、出油閥磨損過(guò)度或出油閥有污物墊起。

5、柱塞卡住。

6、出油閥彈簧折斷或彈力減弱。

7、油路中存有大量空氣。

8、噴油泵柱塞彈簧折斷。

9、柱塞偶件（柱塞與柱塞套筒）過(guò)渡磨損。

10、出油閥與柱塞套筒的平面接觸不嚴(yán)（如有雜質(zhì)），導(dǎo)致柴油從接觸面的縫隙中泄露掉，頂不開(kāi)出油閥而造成噴油泵不供油。

11、出油閥破裂。

柴油機(jī)發(fā)電機(jī)突然熄火不起動(dòng)？

如果發(fā)電機(jī)組油箱柴油足夠的話,那可能是柴油發(fā)電機(jī)組一般都設(shè)有自我保護(hù)裝置起作用了,當(dāng)機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火,檢查柴油機(jī)機(jī)油液面,如果機(jī)油液面正常那就有可能是柴油機(jī)機(jī)油泵有故障或者是某處泄漏太嚴(yán)重了,導(dǎo)致機(jī)油壓力無(wú)法建立起來(lái).如仍無(wú)法排除可追問(wèn).

我的柴油機(jī)換了新油泵不起動(dòng)？

謝邀！冬季柴油車(chē)打不著火的現(xiàn)象很常見(jiàn)，特別是一些年頭比較長(zhǎng)的車(chē)。 對(duì)于這種情況，可以從以下幾點(diǎn)考慮。

1，對(duì)于電瓶打四五下就沒(méi)電的情況，應(yīng)該是電瓶虧電。檢查一下電瓶，如果虧電可以找其他電瓶并聯(lián)跨接一下，或者直接更換電瓶。

2,檢查柴油濾芯，看是否里面有結(jié)蠟現(xiàn)象。如果有，用開(kāi)水沖一下，把蠟化開(kāi)?；蛑苯痈鼡Q柴油濾芯。然后檢查油路，有手油泵的話也可手動(dòng)泵油，有壓力后再打車(chē)。

3, 最后以上方法如果還不行，可以在油箱里加一些柴油抗凝劑。或是啟動(dòng)時(shí)往進(jìn)氣口噴一些啟動(dòng)液。啟動(dòng)打火前要記得預(yù)熱，可以多預(yù)熱一會(huì)希望這些建議對(duì)樓主能有幫助。

單缸柴油機(jī)起動(dòng)困難？

單缸柴油機(jī)啟動(dòng)困難的解決方法如下： 1、檢查低壓油路是否通暢，是否混入空氣或水，要放掉空氣或換燃油。

2、檢查高壓油路是否正常，查柱塞泵是否壓力夠，噴油嘴噴油霧化是否良好，若不正常要換掉。供油提前角是否正確，要按飛輪刻度仔細(xì)調(diào)整。進(jìn)排氣門(mén)間隙是否準(zhǔn)確，要調(diào)整準(zhǔn)確。3、做完以上內(nèi)容一般就解決了啟動(dòng)困難的現(xiàn)象，若還是難啟動(dòng)，建議用火把放進(jìn)氣口搖車(chē)引燃。單缸柴油機(jī)，即按氣缸數(shù)量分類(lèi)時(shí)只有一個(gè)氣缸的柴油機(jī)。單缸柴油機(jī)主要應(yīng)用于農(nóng)業(yè)機(jī)械、工程機(jī)械、汽車(chē)工業(yè)、船舶機(jī)械、電力工業(yè)等領(lǐng)域。單缸柴油機(jī)有二沖程和四沖程的，二者機(jī)構(gòu)基本相同，主要差異在配氣結(jié)構(gòu)方面。單缸柴油機(jī)的每個(gè)工作循環(huán)都經(jīng)歷四個(gè)過(guò)程：進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣。

柴油機(jī)起動(dòng)發(fā)條步驟？

1：打開(kāi)油開(kāi)關(guān)，確保油泵有有燃油，檢查機(jī)器內(nèi)有無(wú)足夠的機(jī)油！2：油開(kāi)門(mén)開(kāi)關(guān)至最大。左手按下減壓閥，右手拉動(dòng)拉繩月3到8次（具體以能聽(tīng)到吱吱的泵油聲音為準(zhǔn)）3：左手松開(kāi)減壓閥，右手緩慢拉動(dòng)至遇到阻力即刻停止拉動(dòng)，此刻左手按下減壓閥后，兩手合力握在啟動(dòng)手柄上，將拉繩緩慢拉出至拉盤(pán)與飛輪嚙合，然后快速并用力向外拉出來(lái)！ 要點(diǎn)1 一定要有泵油的聲音方可兩手啟動(dòng)要點(diǎn)2一定要按下減壓閥并兩手同時(shí)用力且快速（利用腰力，不要光利用手力）如果沒(méi)有拉響，從3開(kāi)始再來(lái)一次，只要掌握好要點(diǎn)，3次以?xún)?nèi)正常啟動(dòng)

如何使用冷起動(dòng)液來(lái)起動(dòng)柴油機(jī)？

1.檢查一下噴油嘴的霧化情況，如果噴油嘴噴出的不是霧狀，而是油滴或線狀，會(huì)嚴(yán)重影響油與氣的混合，

2.啟動(dòng)液是：

（1）內(nèi)裝有壓縮液體幫助汽車(chē)在惡劣環(huán)境下啟動(dòng)的汽車(chē)輔助用品

（2）啟動(dòng)液的成分低燃點(diǎn)的化合物，其中主要是乙醚，閃點(diǎn)低易揮發(fā)，使發(fā)動(dòng)機(jī)低溫順利啟動(dòng)。

（3）使用說(shuō)明取下塑料蓋后，對(duì)準(zhǔn)空氣濾清器的進(jìn)氣管，按下噴頭正噴約1～3秒，然后啟動(dòng)即可。

電噴柴油機(jī)換了飛輪齒為什么不起動(dòng)了？

什么發(fā)動(dòng)機(jī)？那么這種飛輪應(yīng)該沒(méi)有定位銷(xiāo)，如果是那毫無(wú)疑問(wèn)是正時(shí)錯(cuò)位問(wèn)題

柴油機(jī)起動(dòng)了關(guān)不熄是怎么回事？

柴油機(jī)起動(dòng)了不能熄火的原因：

? 1.故障原因分析柴油機(jī)熄不了火可能是因高壓油 泵上的電磁式斷油裝置有問(wèn)題。 由于油路被切斷，高壓油泵停止供油，柴油機(jī)自然也就 熄火了。?2.接著對(duì)針閥和閥座進(jìn)行認(rèn)真的觀察，發(fā)現(xiàn)閥座上有 些鐵質(zhì)硬物，這很可能就是故障所在。由于電磁閥的閥座上 有硬物，使針閥在落座時(shí)被墊起，致使針閥與閥座之間出現(xiàn) 一定的間隙，從而使少量柴油通過(guò)此間隙進(jìn)人高壓油泵內(nèi)， 造成柴油機(jī)不能熄火。