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　　專家傳授提升大馬力拖拉機輪胎牽引力的五個技巧

當使用大馬力4輪驅(qū)動拖拉機牽引農(nóng)具時，標準雙胎可能無法提供足夠的牽引力。當三胎不是一個選項時，在查看其他輪胎尺寸或技術之前，確保拖拉機設置正確，就可以通過一些其他的技巧來解決這個難題。

第一：壓載

費爾斯通公司全球農(nóng)業(yè)田間工程經(jīng)理布拉德·哈里斯說，牽引力的損失可能是由于拖拉機壓載不足或過重。對于拖拉機，在大牽引力下，目標壓載重量為每發(fā)動機馬力110磅。620馬力的四輪驅(qū)動拖拉機的基本重量應為68200磅。重量需要分配，以便51%到55%在前軸上，45%到49%在后輪軸上。對于這個例子，前軸目標重量將在34782和37510磅之間，后軸目標重量將在33418和30690磅之間。他建議使用鋼制壓載物來獲得拖拉機所需的重量。“使用液體壓載不會損壞輪胎，但液體不會壓縮?！惫锼拐f，“由于液體不壓縮，它會阻止胎側適當偏斜，并使輪胎變硬。這種額外的硬度會阻止輪胎形成完整的印跡，從而降低地面牽引力?！?/p>

第二：氣壓

哈里斯說，前后軸重量設定為利用發(fā)動機馬力，可以計算出輪胎的最小充氣壓力。假設拖拉機有雙710/70R42輪胎，在前軸上承載35500磅所需的最小充氣壓力為20磅／平方英寸 ；在后輪軸上承載32700磅所需的最小充氣壓力是17磅/平方英寸。將壓力設置為這些重量允許輪胎盡可能形成最大的印跡。輪胎的壓力也決定了地面接觸壓力。在此設置中，前橋的接地壓力約為22磅/平方英寸，后輪軸的接地壓力約為17磅/平方英寸。

如果壓載和氣壓校準正確，并且您仍然在處理牽引力問題，其他選項是可用的。

第三：中頻和變頻技術

美國BKT公司現(xiàn)場技術服務經(jīng)理戴夫·保爾克說，在相同氣壓下，中頻和變頻技術中頻輪胎的額定載重量比標準輪胎高出20%。VF級輪胎在與標準輪胎相同的氣壓下可承載40%以上的重量。如果輪胎可以分別在20%至40%的低氣壓下承載相同的重量。

第四：大直徑輪胎

美加凈輪胎國際公司業(yè)務發(fā)展和農(nóng)業(yè)部門經(jīng)理Greg W. Gilland表示：“一種解決方案是將拖拉機轉(zhuǎn)換為直徑更大的VF輪胎，從而獲得更大的牽引力（胎面長度）和更低的土壤壓實度（氣壓）?！?/p>

當一臺550馬力以上的拖拉機需要更大的牽引力和更小的寬度時，例如:沒有三倍小于14英尺寬，吉蘭建議轉(zhuǎn)換您的拖拉機更大直徑的輪胎，可用于雙胎。這將給更多的牽引力，更大的占地面積，并減少機器寬度。

第五：CTIS技術

橫濱非公路輪胎美國公司的全國產(chǎn)品經(jīng)理布萊恩·考克斯說，讓雙胎車獲得最大牽引力的最佳方法是降低田間的充氣壓力，只在路上增加充氣壓力。在這些條件下，輪胎應該在任何時候都表現(xiàn)得和履帶一樣好——同時更便宜，更容易維護。“正如我們輪胎行業(yè)希望看到農(nóng)民在田地邊緣停下來調(diào)整充氣壓力一樣，確保進行調(diào)整的最實際的方法是在他們的拖拉機上安裝中央輪胎充氣系統(tǒng)(CTIS)，特別是如果他們已經(jīng)投資VF輪胎?！盋ox說。

CTIS技術使操作者只需輕觸按鈕，就能通過機載壓縮機調(diào)節(jié)充氣壓力。在短短幾分鐘內(nèi)，一套輪胎可以調(diào)整到最佳充氣壓力，無論是在球場上還是在路面上，無論是低速還是高速。CTIS很容易改裝到拖拉機上，而且比一套輪胎還便宜。特別是如果一個農(nóng)民正在投資if或VF輪胎，CTIS是一個很好的補充?？伎怂拐f，由于CTIS的所有優(yōu)勢——包括更好的牽引力、改進的浮力、更有效的向地面?zhèn)鬏旕R力、更高的燃油經(jīng)濟性以及高價輪胎更長的使用壽命——對該技術的投資立即開始回報，一個好的系統(tǒng)可以很快收回成本。