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　　2019年實現(xiàn)全國具備條件的建制村通硬化路

　　交通運輸部11月24日在國新辦發(fā)布消息，到2019年將實現(xiàn)全國具備條件的建制村通硬化路這個全面小康社會兜底性指標。
　　根據(jù)交通運輸部《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》，到2020年，貧困地區(qū)國家高速公路主線將基本貫通，具備條件的縣城通二級及以上公路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村通硬化路、通客車，全面建成“外通內聯(lián)、通村暢鄉(xiāng)、班車到村、安全便捷”的交通運輸網(wǎng)絡。
　　圍繞這個目標，交通運輸部在規(guī)劃范圍上，除了繼續(xù)支持集中連片特困地區(qū)680個縣，又把國貧縣、革命老區(qū)縣、少數(shù)民族地區(qū)縣和邊境縣也都納入《“十三五”交通扶貧規(guī)劃》，支持范圍擴展到1177個縣，約占全國縣（縣級市、旗、區(qū)）總數(shù)的46%。
　　據(jù)介紹，“十三五”時期將重點建設“四個路”：一是推進貧困地區(qū)骨干通道外通內聯(lián)，促進資源要素便捷順暢流動，涉及1.6萬公里國家高速公路和4.6萬公里普通國道的提級改造。
　　二是實現(xiàn)農(nóng)村公路通村暢鄉(xiāng)，建設約23萬公里的通鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村硬化路，到2019年，提前一年實現(xiàn)全國具備條件的建制村通硬化路這個全面小康社會兜底性指標。建設約10.8萬公里通村硬化路，解決較大人口規(guī)模撤并建制村和“直過民族”地區(qū)20戶以上自然村的通暢問題。
　　三是實施30萬公里農(nóng)村公路安保工程，改造農(nóng)村公路危橋加強農(nóng)村公路上的安全生命防護工程建設和1.5萬座危橋改造，對通客車村道上不符合安全通客車要求的窄路基路面路段合理進行加寬改造，提升農(nóng)村公路安全水平。
　　四是推進“交通+特色產(chǎn)業(yè)”扶貧，打造“特色致富路”，建設約3.2萬公里資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)園區(qū)路，進一步強化交通對產(chǎn)業(yè)扶貧的基礎支撐作用支持貧困地區(qū)特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
　　除此之外，“十三五”時期將進一步改善內河水運基礎設施，加強貧困地區(qū)縣鄉(xiāng)客運站點改造建設，提高農(nóng)村客貨運輸通達深度和服務水平改善內河水運基礎設施，擬新增及改善航道里程2600公里，新增80個碼頭泊位，繼續(xù)改善農(nóng)村水網(wǎng)地區(qū)的渡運條件。“十三五”時期，還將提升運輸服務水平。支持貧困地區(qū)改造建設縣城老舊客運站150個、鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運綜合服務站1100個，實現(xiàn)具備條件的建制村通客車全覆蓋。會同相關部門著力構建縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流配送網(wǎng)絡，推動農(nóng)村物流發(fā)展。
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