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　　柴油機油濾芯總是漏油(柴油機油濾芯總是漏油怎么回事)

哈弗H3柴油機油濾芯座漏油？

1、底座有劃傷或有雜質(zhì)。在更換機油濾清器的時候，如果并沒有注意底座是否有劃痕或者有雜質(zhì)就去進行安裝了，也有可能會造成密封圈損壞，在使用的過程當中，因為機油壓力的原因使密封圈破損越來越嚴重，還會有漏油的現(xiàn)象。需要及時更換底座或者更換密封圈。

2、安裝過緊。機油濾清器在安裝的時候，需要將濾清器底座的殘留物清洗干凈，如果有劃傷的話要及時更換，這樣才能夠進行安裝，但如果一切準備好了以后卻有安裝過緊的情況，也容易在使用的過程當中濾清器有滲油這一種問題，需要注意安裝的時候不可以太緊。

3、濾清器外殼磨損。濾清器的外殼也可能會因為安裝的過程當中或者使用以后而磨損，磨損以后更容易因為壓力沖擊而出現(xiàn)爆裂，這一種情況要及時更換濾清器外殼。

機油濾芯漏油？

作為一個汽車維修工回答這個問題對于我來說太簡單了。

首先，找到你的發(fā)動機我油底殼，上面有一個螺絲，相對于別的螺絲比較大，擰掉，注意接住廢機油，流完擰緊。

然后就是機油濾芯，一般就在油底殼旁邊，是個圓柱體的鐵皮狀的東西，一般需要專業(yè)工具，不過，一般私家車的都比較松，用手就有可能擰掉，注意里面有機油。

上濾芯，注意舊的濾芯的膠圈是否粘在濾芯座上，在新的的濾芯的膠圈上適當涂抹機油，擰緊。

加注機油，一般在發(fā)動機上部，氣門室蓋上，有一個蓋子，注意加注適合自己發(fā)動機的機油。

注意檢查機油標尺，一般新加注機油要高于標尺少于，因為機油濾芯沒有機油。打著車，注意檢查是否漏油。特別是機油濾芯的接口出。PS1 建議不要自己換，首先來說有點臟，趴在地上，漏一手機油都是好的，弄不好漏一身。

2 廢舊機油的處理問題有點麻煩。

3 你們都自己換了，我們干什么啊。。。。。

汽油濾芯漏油？

1、濾清器外殼破損；濾清器包邊損壞漏氣；

2、濾清器外密封圈破裂老化永久性變形；

3、濾清器底板或外殼耐壓能力不達標，在要求壓力內(nèi)底板突起；

4、螺牙不適配，濾清器被沖脫；濾清器無旁通閥，使用時間過長或機油雜質(zhì)多，未及時更換濾紙引發(fā)堵塞漏油；

5、汽車油路內(nèi)堵塞引起壓力超標，導致濾清器損壞；

6、低氣溫行駛前未溫車，機油流動差，壓力大，或使用劣質(zhì)油，導致濾紙堵塞。如果駕駛證突然提速，會造成油路壓力超標破壞濾清器；

7、油路上的限壓閥設置過高，機油濾清器濾紙堵塞，并無安全閥設置時，導致油壓超標，機油濾清器損壞。

冬季機油濾芯漏油？

1，你買了或者安裝了假冒的機油濾清器（機油格）。里面沒有泄壓彈簧。所以機油壓力大了以后不能自己解壓。造成爆格！如果發(fā)現(xiàn)不及時，就容易造成重大事故；損毀發(fā)動機的,2，你沒有更換冬季機油（0W-30的），機油就像蜂蜜一樣缺乏流動性，因此不出事那才奇怪呢。這兩條你都犯了。要吸取教訓---------

奇瑞機油濾芯漏油？

機油濾清器漏油的原因如下：

1、濾清器外殼破損；濾清器包邊損壞漏氣；

2、濾清器外密封圈破裂老化永久性變形；

3、濾清器底板或外殼耐壓能力不達標，在要求壓力內(nèi)底板突起；

4、螺牙不適配，濾清器被沖脫；濾清器無旁通閥，使用時間過長或機油雜質(zhì)多，未及時更換濾紙引發(fā)堵塞漏油；

5、汽車油路內(nèi)堵塞引起壓力超標，導致濾清器損壞；

6、低氣溫行駛前未溫車，機油流動差，壓力大，或使用劣質(zhì)油，導致濾紙堵塞。

7、油路上的限壓閥設置過高，機油濾清器濾紙堵塞，并無安全閥設置時，導致油壓超標，機油濾清器損壞。

機油濾芯蓋漏油？

可能密封墊問題。機油蓋漏油大概率是橡膠密封墊反置或未放，導致部分機油未經(jīng)過濾。解決辦法是將濾芯的橡膠密封墊擺正、緊固。

銳志機油濾芯漏油？

可能是機油濾芯密封圈壞了，或者機油濾芯螺絲打滑了。

柴油濾芯濾芯總是進空氣？

柴油管老是進空氣的原因與處理辦法：

1、柴油管是橡膠類的，老化變硬，變脆，使用油管接頭位置密封不嚴，從而進空氣，導致發(fā)動機難發(fā)動，運行進有時自動停機等。出現(xiàn)這種情況，建議更換全新柴油機用的原廠橡膠管。

2、柴油管是金屬類的，檢查管接頭是否有密封問題，如：墊片不平整、接頭有毛次、管接頭螺絲螺牙損壞等，柴油機在進油管和回油管的接頭位置上都裝了鋁質(zhì)或銅質(zhì)墊片，有的是平墊，有的是錐型墊，這些墊片在使用中容易變形、磨損、表面被拉傷，造成油管的接頭處密封不嚴，于是在燃油系統(tǒng)負壓作用下，外界空氣從輸油管接頭的墊片處被吸入油路，導致油管進空氣，必要時進行更換墊片或接頭。

3、柴油管有裂紋、砂眼等，通常部位：油箱到手油泵的油管、手油泵到柴油濾濾清器的油管、柴油濾清器到燃油泵的油管、燃油泵到噴油器之間的油管，可一一排查，如發(fā)現(xiàn)有漏油處，及時更換或修理。

貨車后橋總是漏油？

汽車后輪軸漏油的常見原因及解決方法：

1.主減速器主動齒輪油封裝配不正確；解決方法：調(diào)整油封；

2.軸承座鑄件松動，有砂眼；解決方法：更換油封解決不了問題，必須更換軸承座；

3.齒輪油加注過量；解決方法：齒輪油要適量；

4.半軸裝配時油封刃口損壞；解決方法：更換油封；

5.后輪軸輪軸法蘭連接孔偏移，導致半軸與輪軸錯位，多次損壞半軸油封；解決方法：更換油封；

6.后輪內(nèi)油封損壞，潤滑油從內(nèi)輪盤甩出；解決方法：更換油封。

防止車輛漏油的措施：

1.注意墊片的作用。后輪軸各部分之間的墊片起到防漏和密封的作用。如果材質(zhì)、制造質(zhì)量、安裝不符合技術規(guī)范，達不到密封防漏的效果，甚至會發(fā)生事故，造成漏油，所以要更換墊片；

2.后輪軸上的各種緊固螺母應按規(guī)定的扭矩擰緊。墊片太松不緊，就會漏水；過緊會使螺絲孔周圍的金屬凸起，造成漏油。另外，如果橋殼的放油塞沒有擰緊或松動脫落，容易造成齒輪油的流失，進而發(fā)生主、從動齒輪撞齒的事故。一旦發(fā)現(xiàn)漏油，螺栓應受力并及時更換；

3.及時更換失效的油封。后輪軸上有兩個零件會因為安裝不當甩油，因為軸和油封刃口不同心，擺動。有些油封使用時間過長會因橡膠老化而失去彈性。那么此時就需要更換油封了；

4、妥善解決外殼損壞或結(jié)合面變形。后輪軸主減速器與橋殼連接處涂膠不均勻或表面變形會導致漏油。使用過程中如發(fā)現(xiàn)殼體下漏油，應及時拆下主減速器并重新涂膠。如果外殼損壞，更換一個外殼就足夠了。

柴油機油管漏油怎么解決？

柴油機油管漏油可先用一根與其管內(nèi)徑大小的金屬管連接兩端捆緊，再行駛到修理店更換。