農(nóng)機(jī)安全工作簡報(bào)(農(nóng)機(jī)安全工作簡報(bào)范文)
農(nóng)機(jī)安全工作簡報(bào)(農(nóng)機(jī)安全工作簡報(bào)范文)
農(nóng)機(jī)安全提示短信?
1. 不開帶病車,不用帶病拖拉機(jī)作業(yè),是農(nóng)機(jī)生產(chǎn)不安全因素中極重要的因素,很容易被駕駛員和廣大機(jī)戶忽視。
2. 不違章駕駛拖拉機(jī),農(nóng)機(jī)事故多數(shù)是由于違章行車造成的。
3. 無證不準(zhǔn)駕駛拖拉機(jī),駕駛證件是駕駛員經(jīng)過訓(xùn)練,考核合格而取得的合法駕駛資格的證明,無證人員往往是駕駛經(jīng)驗(yàn)不足,遇有險(xiǎn)情時(shí)心慌意亂,往往做出錯誤判斷造成事故的發(fā)生。
4. 下陡坡不空檔滑行,有些的拖拉機(jī)駕駛員認(rèn)為下坡空擋滑行可以省油,實(shí)際上這種做法十分危險(xiǎn)。由于在坡道上空擋行駛時(shí)發(fā)動機(jī)額定轉(zhuǎn)速時(shí)與驅(qū)動輪產(chǎn)生的約束制動力消失,拖拉機(jī)在本身重量的作用下,導(dǎo)致車速越來越快,從而引起了事故。
5. 拖車嚴(yán)禁載人和客貨混載,拖拉機(jī)是農(nóng)機(jī)生產(chǎn)工具,它和其它機(jī)動車輛不同,設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)不適于載人,客貨混載更容易發(fā)生事故,行駛中遇有緊急情況制動時(shí)貨物再慣力作用下繼續(xù)向前移動,極易把人擠傷甚至擠死。另外,人坐在貨物上面,遇到坑包時(shí)易把人顛下,而且貨物有時(shí)會把人壓在下面,造成過多人死亡或重傷。
6. 牽引架上不站人,擋泥板上不坐人,拖拉機(jī)行駛時(shí),牽引架處搖晃的最厲害,既擺動、又顛簸,根本不能站穩(wěn),很容易跌落,擋泥板上不坐人也是同樣道理。
7. 嚴(yán)禁酒后駕駛操作,在駕駛的正常情況下,駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.6-0.9秒,而酒后的反應(yīng)時(shí)間為1.5-2.0秒,換句話說,酒后不但會降低反應(yīng)時(shí)間,而且還會喪失應(yīng)變能力。
農(nóng)機(jī)安全科職責(zé)?
1.負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)宣傳教育。
2.參與農(nóng)機(jī)駕駛操作人員考試考核工作。
3.參與監(jiān)督管理外籍拖拉機(jī)安全生產(chǎn)。
4.參與糾正、處罰農(nóng)機(jī)違章作業(yè)行為及調(diào)查處理農(nóng)機(jī)事故。
5.負(fù)責(zé)農(nóng)機(jī)事故的檔案管理和統(tǒng)計(jì)工作。
6.參與行政處罰案件的審查和強(qiáng)制執(zhí)行申請工作。
農(nóng)機(jī)安全培訓(xùn)內(nèi)容?
通過培訓(xùn),使學(xué)員掌握道路交通安全和農(nóng)機(jī)管理法律、法規(guī)及農(nóng)機(jī)安全規(guī)章;熟悉大中型拖拉機(jī)及其配套機(jī)具的基本知識;懂得使用維護(hù)技術(shù);具備獨(dú)立操作技能;遵紀(jì)守法,具有良好的職業(yè)道德;達(dá)到大中型拖拉機(jī)駕駛員考試要求的水平。
農(nóng)機(jī)買賣安全協(xié)議?
甲乙雙方簽協(xié)議,甲方從x年x月x天把xxx農(nóng)機(jī)賣給乙方,從即日起所有安全事宜乙方承擔(dān)
農(nóng)機(jī)安全法?
農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例
《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》是為了加強(qiáng)農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理,預(yù)防和減少農(nóng)業(yè)機(jī)械事故,保障人民生命和財(cái)產(chǎn)安全而制定的法規(guī)。
國務(wù)院第80次常務(wù)會議通過,2009年9月17日發(fā)布,自2009年11月1日起施行。
2016年02月06日,中華人民共和國國務(wù)院令第666號《國務(wù)院關(guān)于修改部分行政法規(guī)的決定》,對該條例進(jìn)行了修改:“六十一、刪去《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》第十八條第一款中的“并依法辦理工商登記手續(xù)”。第二款第二項(xiàng)中的“企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書”修改為“營業(yè)執(zhí)照”。刪去第四十八條中的“并通知工商行政管理部門依法處理”?!?。第二款第二項(xiàng)中的“企業(yè)名稱預(yù)先核準(zhǔn)通知書”修改為“營業(yè)執(zhí)照”。刪去第四十八條中的“并通知工商行政管理部門依法處理”。
工作簡報(bào)的工作簡報(bào)種類?
常見的簡報(bào)有三種:
一是會議簡報(bào),主要反映會議交流、進(jìn)展情況;
二是情況簡報(bào),反映人們關(guān)注的問題,供機(jī)關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參考; 三是工作簡報(bào),報(bào)告重大問題的處理情況以及工作動態(tài)、經(jīng)驗(yàn)或問題等。 簡報(bào)不是一種文章的體裁。因?yàn)橐环莺唸?bào),可能只登一篇文章,也可能登幾篇文章。這些文章,可能是報(bào)告、專題經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、講話、消息等,故此,把簡報(bào)說成一種獨(dú)立的文體,或只說是報(bào)告,是不妥當(dāng)?shù)摹?簡報(bào)不是一種刊物。因?yàn)橛行┖唸?bào)可裝訂成一本,像一般“刊物”,更多的是只有一兩張紙,幾個版面,像一份報(bào)紙。更重要的是簡報(bào)具有一般報(bào)紙的新聞特點(diǎn),特別是要求有很強(qiáng)的時(shí)效性。而刊物的時(shí)效性則遠(yuǎn)不及報(bào)紙。故此,簡報(bào)不是“刊”,而是“報(bào)”,說它是刊物,不如說是“小報(bào)”更恰切些。 綜觀各種工作簡報(bào)、會議簡報(bào)、動態(tài)簡報(bào),再拿這些簡報(bào)同一般的報(bào)紙、刊物相對照,可以得出這樣的看法:簡報(bào)不再單純是下級向上級匯報(bào)工作的簡要書面報(bào)告,不能看作是一種獨(dú)立文體,也不是一種刊物,而是一種專業(yè)性強(qiáng)的簡短的內(nèi)部小報(bào)。
農(nóng)機(jī)安全月是幾月?
6月1日至6月30日為2021年農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)月。
農(nóng)機(jī)安全隱患排查內(nèi)容?
在重要農(nóng)時(shí)、重要節(jié)假日等關(guān)鍵時(shí)點(diǎn),組織農(nóng)機(jī)監(jiān)管人員深入田間、場院等重點(diǎn)區(qū)域,嚴(yán)查無證駕駛、無牌行駛、拼裝改裝、超速超載等違法違規(guī)行為,減少農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)事故隱患。扎實(shí)做好秋冬季農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)檢查整治總結(jié)收尾工作,確保工作成效。
會同有關(guān)部門持續(xù)開展變型拖拉機(jī)專項(xiàng)整治,加大牌證打假力度,充分利用全國變型拖拉機(jī)協(xié)查平臺共享相關(guān)信息,提高協(xié)查效率。參考機(jī)動車同類車型設(shè)定更加嚴(yán)格的報(bào)廢淘汰期限,及時(shí)注銷報(bào)廢車輛。制定變型拖拉機(jī)存量清零時(shí)間表。
農(nóng)機(jī)企業(yè)安全生產(chǎn)安全隱患有哪些?
一:駕駛員安全意識差 二:安全管理難度大 三:部分田間作業(yè)機(jī)械未納入牌證管理 四:鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)部門管理體制若
農(nóng)機(jī)四位一體推進(jìn)農(nóng)機(jī)安全生產(chǎn)落實(shí)?
為抓好今年的春季農(nóng)業(yè)生產(chǎn),鹽湖區(qū)農(nóng)機(jī)局轉(zhuǎn)變作風(fēng),科學(xué)謀劃,狠抓落實(shí),集農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼、技術(shù)培訓(xùn)、安全監(jiān)管、機(jī)具檢修于“四位一體”,全力推進(jìn)農(nóng)機(jī)春耕春播,保障農(nóng)業(yè)生產(chǎn)順利開局
? ? 是抓好購機(jī)補(bǔ)貼助春耕。今年在春耕生產(chǎn)啟動之前,國家預(yù)撥鹽湖區(qū)首批農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼資金590萬元,用于農(nóng)民群眾春耕生產(chǎn)急需購買的農(nóng)機(jī)具,以最大程度滿足廣大農(nóng)民購機(jī)投入春耕生產(chǎn)。
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