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　　新產(chǎn)品來(lái)襲，看農(nóng)業(yè)航空展上那些你沒(méi)見(jiàn)過(guò)的植保無(wú)人機(jī)

4月19—21日，第七屆中國(guó)國(guó)際農(nóng)業(yè)航空技術(shù)裝備展覽會(huì)在北京老國(guó)展召開(kāi)，聽(tīng)聞眾多從事農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)的企業(yè)都會(huì)參展，小編便本著好奇之心過(guò)去轉(zhuǎn)了一圈，沒(méi)想到展會(huì)上好玩的東西還真不少，不光植保無(wú)人機(jī)玩出了新花樣，還出現(xiàn)了許多農(nóng)業(yè)上的新玩法。

接下來(lái)，小編就帶大家分門(mén)別類(lèi)的體驗(yàn)這些頗具特色的產(chǎn)品。

電動(dòng)單旋翼無(wú)人機(jī)

以往，單旋翼無(wú)人機(jī)多是燃油驅(qū)動(dòng)，但在今年的展會(huì)上，小編卻見(jiàn)到了幾家電池驅(qū)動(dòng)的單旋翼無(wú)人機(jī)，并且性能也毫不遜色。

首先來(lái)看看天鷹兄弟發(fā)布的新產(chǎn)品——TY800。

這款無(wú)人機(jī)創(chuàng)造了一項(xiàng)歷史之最，即載重量可達(dá)25公斤，作為一款電動(dòng)單旋翼無(wú)人機(jī)，卻擁有與日本燃油驅(qū)動(dòng)的雅馬哈無(wú)人機(jī)相同的載重，使其成為目前業(yè)內(nèi)載重量最大的電動(dòng)無(wú)人機(jī)產(chǎn)品。其續(xù)航時(shí)間也處于業(yè)界較高水平，單次起降作業(yè)時(shí)間可以達(dá)到20min。

雖然出色的載重量和續(xù)航時(shí)間就足以?shī)Z人眼球，但除了這些之外，TY800還具備360°裸眼3D避障功能，可識(shí)別機(jī)身各個(gè)方向10m內(nèi)的障礙物。據(jù)天鷹兄弟創(chuàng)始人李才圣介紹，該避障功能是由天鷹兄弟與麻省理工大學(xué)合作開(kāi)發(fā)，而在此契機(jī)下，麻省理工也入駐深圳，開(kāi)始與我國(guó)企業(yè)的合作。

那天鷹兄弟是家什么樣的企業(yè)呢？其實(shí)，天鷹兄弟在植保無(wú)人機(jī)行業(yè)還算是新兵，成立于2015年。但別看成立時(shí)間短，但TY800卻已經(jīng)是第四代產(chǎn)品了。據(jù)李才圣介紹，TY800比第一代產(chǎn)品足足少了100多個(gè)零件，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單了不少，這樣的進(jìn)化速度確實(shí)足夠令人矚目。

而據(jù)天鷹兄弟相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這款機(jī)器在今年就能上市，具體售價(jià)尚在制定之中，但根據(jù)配置不同，產(chǎn)品價(jià)格大概在15—20萬(wàn)之間。

接下來(lái)再來(lái)看看同樣專(zhuān)注于電動(dòng)單旋翼無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的高科新農(nóng)。

與天鷹兄弟不同，高科新農(nóng)可謂是植保無(wú)人機(jī)行業(yè)的老兵了，已經(jīng)有了6年的研發(fā)生產(chǎn)史，近幾年將目光由燃油動(dòng)力轉(zhuǎn)向了電池動(dòng)力。

這次展會(huì)高科新農(nóng)帶來(lái)了3款電動(dòng)無(wú)人機(jī)，其中包括今年在鄭州春季展上發(fā)布的最新產(chǎn)品“德美特”。

德美特載重量20L，單次起降時(shí)間15 min，日作業(yè)量400-600畝。在定位上，德美特搭載了我國(guó)自主衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)——北斗差分系統(tǒng)，作業(yè)精度可達(dá)厘米級(jí)。此外，德美特在功能應(yīng)用上獨(dú)具一格，除植保作業(yè)外，還可實(shí)現(xiàn)授粉、撒顆粒肥等，實(shí)現(xiàn)了一機(jī)多用。

高科新農(nóng)、天鷹兄弟等企業(yè)的涌現(xiàn)，表明電動(dòng)單旋翼無(wú)人機(jī)正在成為無(wú)人機(jī)的又一大眾機(jī)型。

燃油單旋翼無(wú)人機(jī)

看完電動(dòng)單旋翼無(wú)人機(jī)，再來(lái)看看燃油單旋翼無(wú)人機(jī)。

上圖是安陽(yáng)全豐的燃油單旋翼無(wú)人機(jī)，載重量12公斤，單次起降可作業(yè)10—15 min。

安陽(yáng)全豐也是老牌的植保無(wú)人機(jī)企業(yè)，主打燃油單旋翼無(wú)人機(jī)，其經(jīng)典產(chǎn)品3WQF125（載重量10公斤）經(jīng)歷了幾年的市場(chǎng)考驗(yàn)，已經(jīng)十分成熟，在河南等地占有很高的市場(chǎng)份額。

而圖中的這款產(chǎn)品就是該經(jīng)典機(jī)型的升級(jí)產(chǎn)品，散熱能力更強(qiáng)。該機(jī)型采用了水冷系統(tǒng)，使得載重量提升到了12公斤，而經(jīng)過(guò)更換藥箱，載重量也可達(dá)16公斤。

此外，這款機(jī)型的另一特點(diǎn)是皮實(shí)。據(jù)安陽(yáng)全豐負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)過(guò)兩年的市場(chǎng)驗(yàn)證得出，只要保養(yǎng)得當(dāng)，即便每天滿負(fù)荷連續(xù)工作8h，也能保證整個(gè)作業(yè)季的順利使用。

這款是無(wú)錫漢和航空的3CD-15型燃油無(wú)人機(jī)，載重量15公斤，標(biāo)配1.5L燃油可飛行20分鐘，單次噴灑可作業(yè)20-30畝。

從載重量和續(xù)航時(shí)間來(lái)說(shuō)，處于燃油無(wú)人機(jī)的平均水平之上。而從產(chǎn)品說(shuō)明來(lái)看，這款產(chǎn)品的最大特點(diǎn)是國(guó)際性突出，其發(fā)動(dòng)機(jī)和噴頭均為進(jìn)口。

在飛控操作上，可實(shí)現(xiàn)定高、定速、傻瓜式操作，并可遠(yuǎn)程控制噴灑開(kāi)關(guān)、流量大小，并記錄飛行軌跡、自動(dòng)計(jì)算噴灑面積等。

多旋翼植保無(wú)人機(jī)

從展會(huì)來(lái)看，多選翼植保無(wú)人機(jī)可謂競(jìng)爭(zhēng)最為激烈的戰(zhàn)場(chǎng)，匯聚了眾多以科技見(jiàn)長(zhǎng)的無(wú)人機(jī)企業(yè)。

大疆?dāng)y帶其農(nóng)業(yè)植保機(jī)MG-1亮相展會(huì)。進(jìn)入3月份以來(lái)，大疆便攜帶MG-1參加了不少展會(huì)，正式開(kāi)始了農(nóng)業(yè)市場(chǎng)的布局規(guī)劃。

MG-1載重10公斤，單次起降作業(yè)10-12 min。由于在消費(fèi)級(jí)領(lǐng)域強(qiáng)大的影響力，其成熟穩(wěn)定的飛控系統(tǒng)成為眾多農(nóng)業(yè)植保領(lǐng)域業(yè)內(nèi)人員紛紛看好的亮點(diǎn)。在操作上，也具有操作簡(jiǎn)單、容易上手的優(yōu)點(diǎn)。

除飛控系統(tǒng)外，大疆在可靠性上下了一番功夫，力求工業(yè)級(jí)設(shè)計(jì)。在進(jìn)氣口處設(shè)置過(guò)濾層，隔絕灰塵、水、雜質(zhì)對(duì)電機(jī)的損害，并設(shè)置內(nèi)循環(huán)系統(tǒng)來(lái)保證整機(jī)可靠性。

盡管大疆從消費(fèi)級(jí)市場(chǎng)轉(zhuǎn)向應(yīng)用級(jí)市場(chǎng)成果如何仍未可知，但就這款農(nóng)業(yè)植保機(jī)來(lái)說(shuō)，可見(jiàn)大疆已經(jīng)抓住了農(nóng)業(yè)作業(yè)環(huán)境差、負(fù)荷高的特點(diǎn)，不失為是一款值得期待的產(chǎn)品。

極飛帶來(lái)的當(dāng)然是展會(huì)前一天剛發(fā)布的新產(chǎn)品P20 V2植保無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。P20 V2載重6公斤，單次起降15 min，單次起降可作業(yè)20畝。

在完成基本噴藥作業(yè)的基礎(chǔ)上，P20 V2系統(tǒng)還做到了智能化、精確化與模塊化。

這三點(diǎn)可從P20 V2的組成上看出來(lái)。

極飛自主開(kāi)發(fā)的SUPERX2飛控系統(tǒng)和A2智能移動(dòng)終端，實(shí)現(xiàn)了由實(shí)際載藥量與電量規(guī)劃路線等智能化操作模式，智能氣象站則使無(wú)人機(jī)能夠根據(jù)天氣條件實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)作業(yè)航線，而監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)則實(shí)現(xiàn)了對(duì)無(wú)人機(jī)的作業(yè)情況及數(shù)據(jù)監(jiān)管。因此智能化顯而易見(jiàn)。

精確化體現(xiàn)在RTK基站與飛控系統(tǒng)的結(jié)合，大多無(wú)人機(jī)導(dǎo)航多是基于差分GPS或北斗差分系統(tǒng)，而極飛則增加了RTK基站，使得定位精度更高，達(dá)到厘米級(jí)水平，且定位穩(wěn)定性增強(qiáng)。

單從無(wú)人機(jī)裸機(jī)上說(shuō)，P20 V2無(wú)人機(jī)也是模塊化組成，電池、藥箱等都可簡(jiǎn)單插拔。而藥箱的設(shè)計(jì)則更加巧妙，L型藥箱嵌入機(jī)身，使得飛行更加穩(wěn)定，且配有專(zhuān)用灌藥機(jī)，插入之后就可自動(dòng)灌藥，人不必接觸農(nóng)藥。

相比于極飛、大疆在農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)領(lǐng)域的高調(diào)，零度則顯得內(nèi)斂許多。這是自從去年宣布以“守護(hù)者-Z10”進(jìn)軍農(nóng)業(yè)領(lǐng)域后，小編第一次在全國(guó)性展會(huì)上看到零度。

守護(hù)者-Z10載重量10公斤，作業(yè)時(shí)間12-15 min。從外形上看，作為10公斤級(jí)產(chǎn)品，守護(hù)者-Z10結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，機(jī)體尺寸更小，整機(jī)展開(kāi)寬度只有1米3。

整機(jī)為模塊化設(shè)計(jì)，機(jī)臂通過(guò)中間的鏈接單元可折疊，老損時(shí)也可拆卸更換，噴頭、藥箱、

這款無(wú)人機(jī)看出有什么特別的嗎？沒(méi)看出來(lái)？沒(méi)關(guān)系，看下面的局部圖。

是的，旋翼下面可不是電機(jī)，而是油動(dòng)直驅(qū)。驚呆了吧，小編看到這款產(chǎn)品的時(shí)候也呆了，原來(lái)多選翼也有油動(dòng)的。

這款產(chǎn)品名叫“大壯”，機(jī)如其名，其載重量可達(dá)60公斤，續(xù)航時(shí)間達(dá)4小時(shí)，這樣的載重和續(xù)航，真是足夠“技?jí)喝珗?chǎng)”。而這款無(wú)人機(jī)也被其生產(chǎn)企業(yè)稱(chēng)為“世界首款油動(dòng)直驅(qū)多選翼無(wú)人機(jī)”。

那這款產(chǎn)品是誰(shuí)生產(chǎn)的呢？“大壯”來(lái)自遼寧杜龍無(wú)人機(jī)科技有限公司，這家公司成立于2005年，雖然成立時(shí)間短，但大壯的研發(fā)已經(jīng)經(jīng)歷了5年，來(lái)自國(guó)內(nèi)外航空航天領(lǐng)域的專(zhuān)家學(xué)者，在杜龍成立之前，便以開(kāi)始了它的研發(fā)。

雖然是油動(dòng)技術(shù)，但“大壯”的操作并不復(fù)雜，據(jù)杜龍相關(guān)人員介紹，“大壯”可一鍵式起降，地面站規(guī)劃航線可全自助作業(yè)，并具有地形跟蹤功能，因此在操作上也毫不遜色。

除“大壯”外，杜龍還帶來(lái)了載重30公斤的“小壯”和電動(dòng)多旋翼無(wú)人機(jī)“小蟲(chóng)”?！靶选笨蛇m用于地塊較小的種糧大戶(hù)使用，“小蟲(chóng)”則是常規(guī)的電動(dòng)多選翼無(wú)人機(jī)。

據(jù)工作人員介紹，這三款產(chǎn)品在今年5月份就將批量生產(chǎn)，很快就會(huì)與用戶(hù)見(jiàn)面了。

其他功用農(nóng)業(yè)無(wú)人機(jī)

上面的無(wú)人機(jī)都是植保作業(yè)無(wú)人機(jī)，小編在展會(huì)上還看到了具備其他功能的農(nóng)用無(wú)人機(jī)，所以說(shuō)可不能只將目光局限在噴藥作業(yè)上啊，無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)上的應(yīng)用前景十分廣泛。

如果你熟悉農(nóng)用無(wú)人機(jī)，應(yīng)該很快就猜出來(lái)這款無(wú)人機(jī)的出身了吧。

是的，它就是珠海羽人生產(chǎn)的“谷上飛”播撒無(wú)人機(jī)。這款無(wú)人機(jī)主要用于魚(yú)餌、肥料、種子等顆粒狀物質(zhì)的撒播，根據(jù)機(jī)型不同，載重量包括10/30/50公斤，單次施肥時(shí)間為1/2/3 min，單次播種時(shí)間2/4/6min。

此外，珠海羽人還帶來(lái)了“谷上飛”多功能農(nóng)用無(wú)人機(jī)，可同時(shí)完成植保和播撒作業(yè)。

這個(gè)是什么？測(cè)繪無(wú)人機(jī)？確實(shí)是，但與農(nóng)業(yè)有啥關(guān)系？

關(guān)系就在應(yīng)用上，這款無(wú)人機(jī)主要用于棕櫚、木材、橡膠等作物的航空勘察與監(jiān)測(cè)，從而獲得地形信息、農(nóng)作物健康情況、病蟲(chóng)害情況、干旱情況等信息。

圖中這款無(wú)人機(jī)是香港視野機(jī)器人有限公司生產(chǎn)，載重2.5公斤，續(xù)航時(shí)間2小時(shí)，可同時(shí)搭載多臺(tái)多樣傳感器。光學(xué)傳感器可獲得地面及植被圖像，經(jīng)過(guò)圖像處理，就可獲取植被指數(shù)等數(shù)據(jù)信息。根據(jù)這些信息，就可以有針對(duì)性地噴藥或者灌溉。

據(jù)視野機(jī)器人公司展會(huì)負(fù)責(zé)人介紹，由于我國(guó)地塊面積小而分散，農(nóng)田使用還較少這款無(wú)人機(jī)主要還是用于種植區(qū)域集中的棕櫚等經(jīng)濟(jì)作物，。但是在未來(lái)，視野機(jī)器人公司也將提供數(shù)據(jù)服務(wù)，就是利用無(wú)人機(jī)采集農(nóng)田數(shù)據(jù)信息，農(nóng)民可根據(jù)需求購(gòu)買(mǎi)特定地塊的特定數(shù)據(jù)信息。