柴油機(jī)輸油泵 手油泵
柴油機(jī)輸油泵 手油泵
柴油機(jī)輸油泵是什么原理?
噴油泵就是高壓油泵,作用:給噴油器提供高壓、定量、定時(shí)的柴油。原理:通過(guò)油門齒條調(diào)整油泵柱塞(柱塞上有斜槽,用于回油,即供油終止)角度(有出油閥的是通過(guò)凸輪控制閥門開(kāi)關(guān)定量、定時(shí))定量供油,通過(guò)凸輪角度定時(shí)供油。定量是油門控制,定時(shí)就是供油(噴油)提前角。
如何正確使用和維修柴油機(jī)輸油泵?
1、輸油泵安裝前,要檢查型號(hào)、規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應(yīng)合適,防止過(guò)簿或過(guò)厚而使活塞頂死或運(yùn)行不到位,擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵?! ?、輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經(jīng)常檢查清洗,濾網(wǎng)損壞必須及時(shí)修補(bǔ)或更換?! ?、輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動(dòng),橡膠圍損壞要及時(shí)更換。 4、手油泵用后必須壓回,將按鈕旋緊,防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進(jìn)氣或漏油。 5、保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常?!八幕伞睘榛钊麖椈?、挺桿(滾輪)彈簧、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧,彈簧彈性減弱或折斷要及時(shí)更換或加墊調(diào)整?! ?、確保各處密封墊片完整無(wú)損,塑料墊圈拆裝次數(shù)不宜過(guò)多,并應(yīng)定期更換?! ?、有些輸油泵泵體上開(kāi)有泄油孔,該孔的作用是使輸油泵泄漏的少量的柴油直接流出泵體外。不得將孔堵死,防止柴油進(jìn)入噴油泵油底殼稀釋潤(rùn)滑油?! ?、發(fā)現(xiàn)噴油泵油底殼柴油過(guò)多時(shí),要及時(shí)檢查輸油泵活塞與泵體、挺桿與挺桿套間隙是否過(guò)大,過(guò)大要及時(shí)處理,防止因柴油泄漏嚴(yán)重,使噴油泵及調(diào)速器內(nèi)機(jī)件潤(rùn)滑不良。 9、長(zhǎng)時(shí)間停機(jī)時(shí),防止輸油泵各配合表面,尤其是活塞與泵體、挺桿與挺桿套間因油液中含水而銹蝕,必須采取防銹措施(停機(jī)時(shí),更換噴油泵油底殼內(nèi)帶有水分、柴油及其它雜質(zhì)的潤(rùn)滑油)?! ?0、加注的柴油要經(jīng)過(guò)沉淀過(guò)濾,保證清潔,防止因雜質(zhì)過(guò)多而加劇輸油泵進(jìn)油閥、出油閥、閥座的磨損,有時(shí)油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。
柴油機(jī)手油泵和輸油泵是一個(gè)嗎?
柴油機(jī)的手油泵泵油和排空氣是靠“輸油泵”和“柴油細(xì)過(guò)濾器”完成的,泵油和排氣工程由下:
1,左旋手壓油泵的鎖緊帽,手壓油泵處于泵油模式
2,打開(kāi)柴油細(xì)過(guò)濾器的放氣伐
3,上下移動(dòng)手壓油泵,手壓油泵上移動(dòng)時(shí)、手壓油泵的進(jìn)油口打開(kāi)、柴油流向手壓油泵底部空間,當(dāng)手壓油泵下移動(dòng)時(shí),手壓油泵的進(jìn)油口關(guān)閉,油泵通往柴油細(xì)過(guò)濾器的排油口打開(kāi)、此時(shí)也是柴油細(xì)過(guò)濾器進(jìn)有過(guò)程,這樣周而復(fù)始的移動(dòng)手動(dòng)油伐,柴油細(xì)過(guò)濾器逐步裝滿
4,當(dāng)繼續(xù)往柴油細(xì)過(guò)濾器收油時(shí)、柴油細(xì)過(guò)濾器的排氣孔開(kāi)始往外排氣、直至空氣排完液油為止
5,這時(shí)柴油機(jī)的手油泵泵油、排空氣全部完成。柴油機(jī)噴油泵的三例故障檢修:
噴油泵是柴油機(jī)燃油系統(tǒng)的重要部件,其工作情況的好壞直接影響柴油機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。在維修時(shí)個(gè)別修理工對(duì)噴油泵不太重視,以致人為地造成了一些故障。下面僅舉三例以供查找故障時(shí)參考。
柴油機(jī)手動(dòng)輸油泵不供油咋回事?。?/h2>
1.
密封不嚴(yán):,壓力建立不起來(lái),原因是兩個(gè)單向閥的其中一個(gè)或兩個(gè)密封不嚴(yán),造成泄漏,解決辦法是更換密封皮墊即可。,
2.
低壓管路密封不嚴(yán):,輸油泵到油箱之間的低壓管路有密封不嚴(yán)的情況,造成空氣被吸入輸油泵,有時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火或加速慢,都與這個(gè)問(wèn)題有關(guān),更換低壓管路可解決問(wèn)題。,擴(kuò)展資料:,當(dāng)柴油機(jī)的油道內(nèi)有空氣或是油箱內(nèi)的油燃完,當(dāng)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng),因?yàn)椴裼蜋C(jī)燃油泵只有在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)才能工作,這時(shí)候就要用手油泵將油箱里的燃油泵到油道內(nèi)。
電子輸油泵怎么接線?
1、用個(gè)插頭帶一段電線,插頭插進(jìn)插座A,電線接到壓力開(kāi)關(guān)的1、3接線柱。從2、4接線柱引出線接到一插座B,泵的電源插頭插到插座B。
2、把泵的電源線斷開(kāi),靠近泵的電源插頭的一端接壓力開(kāi)關(guān)的1、3接線柱,從2、4接線柱接回到泵的電源線的另一端。
輸油泵機(jī)械密封原理?
輸油泵機(jī)械密封的工作原理:是利用兩個(gè)平面互相摩擦運(yùn)行的原理,達(dá)到密封的目的。旋轉(zhuǎn)密封面安裝于液泵的主軸上,而固定密封面安裝于密封壓蓋內(nèi)。由于一個(gè)密封面是運(yùn)動(dòng)的,而另一個(gè)密封面是靜止不動(dòng)的,因此將這類密封稱之為動(dòng)態(tài)密封。
電動(dòng)輸油泵的優(yōu)點(diǎn)?
特點(diǎn):⑴泵效高:由于該泵的上游動(dòng)閥罩始終暴露在泵筒之外,因此出油過(guò)流斷面不受泵筒內(nèi)徑的限制,故出油阻力較常規(guī)泵小。
柱塞下行阻力也較小,泵效較高,因此也適用于抽稠油。
⑵柱塞始終封住泵筒,使管柱內(nèi)的砂粒不易在泵筒與柱塞之間沉積。
⑶有獨(dú)立的沉砂通道,避免了所沉砂粒再次被抽出。
電子輸油泵的原理?
燃油泵通電時(shí),電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)渦輪泵葉片旋轉(zhuǎn),由于離心力的作用,使葉輪周圍小槽內(nèi)的葉片貼緊泵殼,將燃油從進(jìn)油室?guī)鲇褪摇?/p>
由于進(jìn)油室的燃油不斷增多,形成一定的真空度,將燃油從進(jìn)油口吸入;而出油室燃油不斷增多,燃油壓力升高,當(dāng)達(dá)到一定值時(shí),頂開(kāi)出油閥的出油口輸出。
輸油泵壞了什么表現(xiàn)?
(1)噴油泵磨損導(dǎo)致柴油進(jìn)入機(jī)油此故障表現(xiàn)為:機(jī)油面明顯升高,且伴有柴油味,嚴(yán)重時(shí)從加機(jī)油口或通氣孔向外冒油。對(duì)于活塞式輸油泵,柴油進(jìn)入機(jī)油,只有兩種途徑:柴油可直接從輸油泵的滾輪體側(cè)隙進(jìn)入噴油泵下室潤(rùn)滑油中。
噴油泵分泵柱塞偶件磨損超限,造成分泵內(nèi)漏(嚴(yán)重時(shí)會(huì)影響到發(fā)動(dòng)機(jī)的正常啟動(dòng)),內(nèi)漏的柴油會(huì)流入下室潤(rùn)滑油中。
解決方法是:打開(kāi)噴油泵的側(cè)蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),若分泵柱塞出有柴油濺出,說(shuō)明分泵柱塞偶件磨損超限,需要換柱塞偶件并應(yīng)在試驗(yàn)臺(tái)上校驗(yàn)噴油泵。拆下輸油泵(不拆個(gè)連接油管)用手泵油,若輸油泵滾輪側(cè)隙處有柴油冒出,證明輸油泵有故障。也可拆下輸油泵及各連接油管,擰緊手油泵,堵住輸油泵的出油口,從其進(jìn)油口引入壓力為0.4MPa的氣體,若滾輪側(cè)隙有氣體冒出,則證明輸油泵有故障,應(yīng)更換。
(2)噴油白泵出油口高壓油管接頭處漏油此故障原因是,噴油泵凹型出油口與圓凸型高壓油管接頭因磨損導(dǎo)致密封不嚴(yán)而漏油。解決方法是,在噴油泵出油口凹型接頭上墊在各校泵廠都有,且可隨校泵免費(fèi)贈(zèng)送,噴油器與高壓油管連接處漏油也可采用此法,實(shí)踐證明效果非常好。
(3)噴油泵軸折斷若噴油泵4個(gè)細(xì)牙螺栓擰不緊,在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí),松動(dòng)的泵與泵座發(fā)生干磨,進(jìn)而出現(xiàn)間隙,時(shí)間越長(zhǎng)間隙越大,最后將導(dǎo)致噴油泵安裝位置發(fā)生位移,噴油泵與傳動(dòng)軸不同心而使軸折斷。
解決方法是用適當(dāng)厚薄的紫銅皮作墊,墊在泵與泵座間,消除間隙。裝復(fù)噴油泵時(shí),應(yīng)先清理螺紋孔,然后將4個(gè)固定螺栓擰緊至規(guī)定力矩,并檢查噴油泵軸與傳動(dòng)軸的同軸度,不符合標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)重新調(diào)整。建議在拆噴油泵時(shí),可連同泵座一同拆下。
柴油泵的輸油泵漏油正常嗎?
不正常,輸油泵有兩個(gè)作用,一是可以手動(dòng)泵油或放出柴油里的空氣,給柴油系統(tǒng)加壓,二是柴油泵工作時(shí)直接帶動(dòng)輸油泵工作輸油,輸油泵漏油柴油系統(tǒng)的壓力就會(huì)下降,啟動(dòng)時(shí)不好著車,輸油泵主要接幾根柴油管,漏油修也好修,最好找出漏油的原因并修復(fù)。
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