大陸集團(tuán)攜最新工程車輛應(yīng)用技術(shù)和產(chǎn)品亮相2016上海寶馬展
大陸集團(tuán)攜最新工程車輛應(yīng)用技術(shù)和產(chǎn)品亮相2016上海寶馬展
國際化技術(shù)型企業(yè)及行業(yè)合作伙伴大陸集團(tuán)將亮相亞洲頂級(jí)的工程機(jī)械行業(yè)盛會(huì)——2016年上海寶馬展(bauma China 2016)。展會(huì)將于11月22日至25日在上海新國際博覽中心舉辦。此次公司展示的主題是“大陸集團(tuán)工程車輛應(yīng)用——高效,舒適,安全”。
屆時(shí),大陸集團(tuán)將亮相N2館449展臺(tái),帶來智能的輸送帶方案、全新的流體應(yīng)用、空氣彈簧系統(tǒng)、輪胎和人機(jī)界面,為行業(yè)展示用于工程機(jī)械、礦業(yè)裝備、建筑設(shè)備以及石油海洋開采設(shè)備等應(yīng)用的產(chǎn)品及系統(tǒng),為客戶提供最新的技術(shù)解決方案和廣泛的產(chǎn)品系列選擇。
FLEXOWELL輸送帶最大輸送角度為90°,擋邊高度最高可達(dá)630mm,每小時(shí)連續(xù)運(yùn)輸能力達(dá)6,000噸以上。
先進(jìn)的輸送方案
在本次展會(huì)上,大陸集團(tuán)將重點(diǎn)呈現(xiàn)Flexowell波狀擋邊帶。該款輸送帶最大輸送角度為90°,擋邊高度最高可達(dá)630mm,每小時(shí)連續(xù)運(yùn)輸能力達(dá)6,000噸以上,提升高度數(shù)百米,無轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn),可輕松輸送各類散料。例如在采石場,F(xiàn)lexowell就經(jīng)常用于粉碎、篩分、清洗和分類等加工步驟之間。
Pocketlift是在散料垂直運(yùn)輸領(lǐng)域最先進(jìn)的輸送系統(tǒng)。
另一大亮點(diǎn)是在散料垂直運(yùn)輸領(lǐng)域最先進(jìn)的輸送系統(tǒng)Pocketlift。它是基于Flexowell成熟技術(shù)技術(shù)上進(jìn)一步開發(fā)的產(chǎn)品。就輸送高度和輸送量而言,該輸送帶系統(tǒng)是散料垂直運(yùn)輸領(lǐng)域最先進(jìn)的連續(xù)輸送技術(shù)。通過模塊化組裝輸送機(jī),Pocketlift能夠?qū)崿F(xiàn)無限提升高度,裝運(yùn)量高達(dá)每小時(shí)6,000公噸,設(shè)定了連續(xù)垂直輸送領(lǐng)域的新標(biāo)準(zhǔn)。
耐磨物料輸送管用高品質(zhì)輸送耐磨材料制成,幫助安全輸送介質(zhì)。
多樣化液壓膠管可應(yīng)用于工程和農(nóng)業(yè)機(jī)械等多個(gè)領(lǐng)域。
大陸集團(tuán)同樣研發(fā)和生產(chǎn)一系列工業(yè)膠管、多用途膠管、液壓膠管,行業(yè)覆蓋工程和農(nóng)業(yè)機(jī)械等,此次展示的主要產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)如下:
耐磨物料輸送管幫助安全輸送介質(zhì)
大陸集團(tuán)將展示5種不同類型的耐磨物料輸送管:礦用耐磨物料輸送管系統(tǒng),緊湊型輸送膠管,橡膠法蘭膠管,噴砂膠管,混泥土泵尾澆管。其礦業(yè)軟管系統(tǒng)采用高品質(zhì)輸送耐磨材料制成,具有高柔性及至輕的特性,便于安裝和維護(hù)。傳輸介質(zhì)和法蘭頭之間沒有直接接觸。平滑介質(zhì)流動(dòng),無滯留。接頭可重復(fù)使用。爆破安全系數(shù)達(dá)3.2倍的工作壓力。適合抽吸及排放操作。工作溫度范圍在-40°C至80°C。
采用SCR技術(shù)的膠管管路有利于降低有害的二氧化氮排放。
多樣化的液壓膠管
XCP4S/5S/6S等3種恒壓超柔耐磨纏繞液壓管,主要應(yīng)用在工況環(huán)境非??量痰墓こ虣C(jī)械裝備(耐高溫,耐磨及高脈沖性能);溫度最高可達(dá)到120 ℃,彎曲半徑為1/2倍的SAE標(biāo)準(zhǔn),耐磨性能較標(biāo)準(zhǔn)提高了50%以上。極好的脈沖性能和壽命。
XR16SC和XCP3等超柔耐磨編織管,XCP3膠管較標(biāo)準(zhǔn)R17膠管在壓力及彎曲性能有很大的改進(jìn),針對(duì)有狹窄及磨損作業(yè)要求的如叉車、注塑機(jī),機(jī)床,港口碼頭,礦山機(jī)械,鐵路及風(fēng)電等行業(yè)的應(yīng)用。
BOP5000和SHR5000系列膠管,主要分別應(yīng)用在海洋及陸地的鉆井平臺(tái)上的防井噴系統(tǒng)及高壓旋轉(zhuǎn)鉆井平臺(tái),BOP5000同時(shí)還滿足勞式船級(jí)社及美國石油協(xié)會(huì)API16D規(guī)范要求,其最大口徑目前均可做到2.5”;
另外,應(yīng)市場需求,我們還將推出更多系列化的新膠管,如應(yīng)用于煤礦行業(yè)的3層膠管及3”的低壓回油管,電纜增強(qiáng)層的R12系列超柔膠管,應(yīng)用于空壓機(jī)及高鐵行業(yè)的大口徑高溫DR膠管,常壓超柔耐磨編織管XCP4/XCP5/XCP6系列高壓管及緊湊型ISO18752標(biāo)準(zhǔn)系列超高壓膠管。
膠管和管路:清潔能源的動(dòng)力源
大陸集團(tuán)展示的膠管和管路是將強(qiáng)大的發(fā)動(dòng)機(jī)變清潔的動(dòng)力源。產(chǎn)品可應(yīng)用在叉車、卡車、動(dòng)力總成、回油等多個(gè)領(lǐng)域。產(chǎn)品不僅提供良好的功能性,還具有特別高的環(huán)保性。例如用于“選擇性催化還原”技術(shù)的SCR膠管管路有利于降低有害的二氧化氮排放。內(nèi)置加熱絲也使系統(tǒng)及時(shí)在極端寒冷的條件下也能保持可靠地運(yùn)轉(zhuǎn)。
空氣彈簧隔振效果顯著,最高減振98%。
空氣彈簧帶來更好隔振效果
大陸集團(tuán)的空氣彈簧系統(tǒng)還可以應(yīng)用在碎石廠,可減少振動(dòng)篩所帶來的振動(dòng)。該產(chǎn)品安裝在振動(dòng)篩選臺(tái)和鋼鐵底部結(jié)構(gòu)的中間,空氣彈簧減弱了兩個(gè)系統(tǒng)零部件之間的振動(dòng),并且阻止了振動(dòng)的傳輸。氣囊式空氣彈簧比螺旋彈簧、鋼板彈簧或者橡膠彈簧元件更能提供諸多優(yōu)勢。它們顯著的隔振效果是一大優(yōu)點(diǎn),最高能隔振98%,大大超過傳統(tǒng)彈簧類型。
氣囊式空氣彈簧的另一項(xiàng)優(yōu)勢是它們的內(nèi)部壓力可以調(diào)節(jié)。尤其在篩選臺(tái)上,這個(gè)性能可以使篩選臺(tái)自由適應(yīng)不同載荷條件,彌補(bǔ)高度差,為進(jìn)一步優(yōu)化篩選過程提供新的選擇。
全彩組合儀表: 信息的清晰顯示使司機(jī)駕駛變得十分輕松。
輪胎使工程車輛應(yīng)用和機(jī)械更加安全
選對(duì)輪胎對(duì)車輛安全十分重要。大陸集團(tuán)有種類齊全的充氣輪胎和實(shí)心輪胎可供不同領(lǐng)域使用。重型設(shè)備和拖拉機(jī)組件,如道路建設(shè)設(shè)備、拖拉機(jī)或是聯(lián)合收割機(jī)都可以通過橡膠輪胎實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸。展會(huì)上展出的商用車特種輪胎是工程車輛應(yīng)用的最佳拍檔。
ProViu 360影像監(jiān)視系統(tǒng)幫助防止危險(xiǎn)和傷害事故的發(fā)生。
商用車特種輪胎是工程車輛應(yīng)用的最佳拍檔。
另外,智能的ProViu攝像系統(tǒng)能夠360度監(jiān)視車輛,這些監(jiān)控和傳感器設(shè)備安裝在車輛的四周,讓駕駛員可以輕松的發(fā)現(xiàn)四周的動(dòng)態(tài)變化并以此防止危險(xiǎn)和傷害事故的發(fā)生。
友好的人機(jī)界面
隨著大量各式各儀器儀表的出現(xiàn),從單表到完全程序化的全彩組合儀表,大陸集團(tuán)跟隨著智能科技趨勢,信息的清晰顯示使司機(jī)駕駛變得十分輕松,良好的人機(jī)界面的顯示設(shè)備將使得工程機(jī)械效率得到提高。VDR(Vehicle Data Recorder)車載信息處理單元記錄車輛信息,為車輛管理提供數(shù)據(jù)支持。這可以看出大陸集團(tuán)在節(jié)約時(shí)間和提高效率方面扮演了重要角色。此外,出租車輛時(shí),可以通過存儲(chǔ)數(shù)據(jù)來計(jì)算賬單。
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