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機械液壓轉(zhuǎn)向控制閥作用原理?要詳細 謝謝|

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  機械液壓轉(zhuǎn)向控制閥作用原理?要詳細 謝謝|

??液壓控制閥按其作用可分為方向控制閥、壓力控制閥和流量控制閥三大類。本章介紹方向控制閥。
方向控制閥是用來改變液壓系統(tǒng)中各油路之間液流通斷關(guān)系的閥類。如單向閥、換向閥及壓力表開關(guān)等。本章主要介紹方向控制閥和方向控制回路。
本章提要
本章主要內(nèi)容為 :
閥口特性與閥芯的運動阻力,節(jié)流邊與液壓橋路
單向閥
換向閥
換向回路與鎖緊回路
液壓閥的連接方式
可用于控制液流的壓力、方向和流量的元件或裝置稱為液壓控制閥。
??
液壓控制閥的分類:
1。 按功能:
方 向 控 制 閥——用于控制液流的流動方向;
壓 力 控 制 閥——用于控制液流的壓力大?。?br>流 量 控 制 閥——用于控制液流的流量大??;
2。
?? 按閥芯結(jié)構(gòu):
滑閥——閥芯為多端圓柱體,閥芯相對閥體作軸向 運動;
錐閥——閥芯為錐柱體,閥芯相對閥體作軸向運動;
轉(zhuǎn)閥——閥芯為帶圓周方向槽的圓柱體,閥芯相對閥體轉(zhuǎn)動;
3。
?? 按控制方式:
有手動操作、電磁鐵控制、比例電磁鐵控制、液壓控制等。
4。 按安裝方式:
有板式閥、管式閥、疊加閥、插裝閥等。
5。1 閥口特性與閥芯的運動阻力
5。
??1。1 閥口流量公式及流量系數(shù)
對于各種滑閥、錐閥、球閥、節(jié)流孔口,通過閥口的流量均可用下式表示:
1、滑閥的流量系數(shù)
流量系數(shù)Cq與雷諾數(shù)Re有關(guān)。對于滑閥,若閥口為銳邊,可取Cq=0。
??6~0。65。
2、錐閥的流量系數(shù)
錐閥閥口流量系數(shù)約為Cq=0。77~0。82。
5。1。2 節(jié)流邊與液壓橋路
(1)閥口與節(jié)流邊
閥中的可變節(jié)流口可以看成是由兩條作相對運動的邊線構(gòu)成,故一個可變節(jié)流口可以看成是一對節(jié)流邊。
??其中固定不動的節(jié)流邊在閥體上,可以移動的節(jié)流邊則在閥芯上。這一對節(jié)流邊之間的距離就是閥的開度Δx。
若進油道與閥芯環(huán)形槽相通,那么出油道必須與閥體的環(huán)形槽相通,閥口正好將兩個通道隔開。
5。1。2 節(jié)流邊與液壓橋路
(1)閥口與節(jié)流邊
閥體的節(jié)流邊是在閥體孔中挖一個環(huán)形槽(或方孔、圓孔)后形成的,閥芯的節(jié)流邊也是在閥芯中間挖出一個環(huán)形槽后形成的。
??閥芯環(huán)形槽與閥體環(huán)形槽相配合就可以形成一個可變節(jié)流口(即閥口)。
如果在閥芯上不開環(huán)形槽,而是直接利用閥芯的軸端面作為閥芯節(jié)流邊[圖(a)],則閥芯受到液壓力的作用后不能平衡,會給控制帶來困難。通過在閥芯上開設環(huán)形槽,形成圖(b)所示平衡活塞,則閥芯上所承受的液壓力大部分可以得到平衡,施以較小的軸向力即可驅(qū)動閥芯。
??
10
(2)液壓半橋與三通閥
液壓半橋只有一個控制油口A(或B),只能用于控制有一個工作腔的單作用缸或單向馬達。三通閥就是液壓半橋。
由于液壓半橋有三個通道,因此必須在閥芯和閥體上共開出三個環(huán)形槽,讓P、O、A分別與三個環(huán)形槽相通,并且受控壓力A要放在P和O的中間,以便于A能分別與P和O接通。
??
11
液壓半橋有兩種布置方案:
第一種方案是將A放在閥芯環(huán)形槽中,而將P、O兩腔放在閥體環(huán)形槽中[如圖(b)];
另一種方案是將A放在閥體環(huán)形槽中,而將P、O兩腔放在閥芯環(huán)形槽中[如圖(C)]。
??
12
(3)液壓全橋與四通閥
全橋應該有Ol、A、P、T、O2等5個通道。相應地,閥芯和閥體應共有5個環(huán)形槽。
13
液壓全橋有兩種布置方案。
??
第一種:將A、B通道布置在閥體環(huán)形槽中,將O1、P、O2布置在閥芯環(huán)形槽中(四臺肩四通閥)
第二種:將閥芯槽與閥體槽所對應的油口對換,讓A、B通道布置在閥芯環(huán)形槽中,O1、P、O2布置在閥體環(huán)形槽中(三臺肩式四通閥)
14
將A、B通道布置在閥體環(huán)形槽中,將O1、P、O2布置在閥芯環(huán)形槽中
將A、B通道布置在閥芯環(huán)形槽中,O1、P、O2布置在閥體環(huán)形槽中
15
5。
??1。3 閥芯驅(qū)動與閥芯運動阻力
(1)作用在圓柱滑閥上的穩(wěn)態(tài)液動力
穩(wěn)態(tài)液動力指向閥口關(guān)閉的方向
16
此力指向閥口關(guān)閉方向
此力指向閥口開啟方向
17
(3)、作用在滑閥上的液壓卡緊力
開一條均壓槽時,K=0。
??4;開三條等距槽時,K=0。063;開七條槽時,K=0。027。
側(cè)向力指向閥芯卡緊方向
側(cè)向力指向閥芯對中方向
18
(a)倒錐
(b)順錐
(c)傾斜
5。
??2 單向閥
單向閥只允許經(jīng)過閥的液流單方向流動,而不許反向流動。單向閥有普通單向閥和液控單向閥兩種。
5。2。1 普通單向閥
正向?qū)?,反向不?br>19
單向閥的工作原理
20
21
不能作單向閥
22
直通式單向閥中的油流方向和閥的軸線方向相同。
??
上圖所示的閥屬于管式連接閥,此類閥的油口可通過管接頭和油管相連,閥體的重量靠管路支承,因此閥的體積不能太大太重。
23
直角式單向閥的進出油口A(P1)、B(P2)的軸線均和閥體軸線垂直。
??
圖5。11(a)所示的閥屬于板式連接閥,閥體用螺釘固定在機體上,閥體的平面和機體的平面緊密貼合,閥體上各油孔分別和機體上相對應的孔對接,用“O”形密封圈使它們密封。
24
25
26
(2)對單向閥的要求
①開啟壓力要小。
??
②能產(chǎn)生較高的反向壓力,反向的泄漏要小。
③正向?qū)〞r,閥的阻力損失要小。
④閥芯運動平穩(wěn),無振動、沖擊或噪聲。
27
5。1。2 液控單向閥
(1)液控單向閥的工作原理和圖形符號
28
(1)簡式內(nèi)泄型液控單向閥
此類閥不帶卸荷閥芯,無專門的泄油口。
??
29
(1)簡式外泄型液控單向閥
此類閥不帶卸荷閥芯,有專門的泄油口,外泄油口通油箱,故可用于較高壓力系統(tǒng)。
P1—正向進油口; P2 —正向出油口 K —控制口
30。
??

標簽:控制   環(huán)形

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