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　　柴油機油怎么區(qū)分(柴油機油怎么區(qū)分礦物油和合成油)

柴油機油粘度怎么區(qū)分？

API 表示美國石油協(xié)會（簡稱）對機油品質(zhì)等級的評定標準。

S 表示汽油機油，L 表示級別，從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品檔次越高。

C 表示柴油機油。

F 表示級別，從API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品檔次越高。

SAE 表示美國汽車工程師協(xié)會（縮寫）對潤滑油粘度等級的規(guī)定。

5W 表示油品的使用溫度范圍，從0W、5W、10W、15W、20W、25W等，數(shù)字越小表示其低溫流動性越好，越能在低溫條件下工作。

40 表示機油在100℃時的粘度，級別有SAE 20、30、40、50、60，數(shù)字越大其粘度越高。

5W50通稱多級油，表示此油在低溫下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40號要求。 5W40 SL/CF"說明此油低溫流動性能好,符合5W要求,100℃時粘度在40號范圍內(nèi),具有汽油機SL等級和具有柴油機CF等級的性能,冬夏通用,南北通用,是一種純合成潤滑油。

柴油機油型號和級別怎么區(qū)分？

API 表示美國石油協(xié)會（簡稱）對機油品質(zhì)等級的評定標準。

S 表示汽油機油，L 表示級別，從API SA、SB、SC、SE、SF、SG、SH、SJ、SL，字母越往后，油品檔次越高。

C 表示柴油機油。 F 表示級別，從API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-4、CG-4、CH-4，字母越往后，油品檔次越高。

SAE 表示美國汽車工程師協(xié)會（縮寫）對潤滑油粘度等級的規(guī)定。

5W 表示油品的使用溫度范圍，從0W、5W、10W、15W、20W、25W等，數(shù)字越小表示其低溫流動性越好，越能在低溫條件下工作。40 表示機油在100℃時的粘度，級別有SAE 20、30、40、50、60，數(shù)字越大其粘度越高。5W50通稱多級油，表示此油在低溫下粘度符合5W要求，100℃粘度符合40號要求。5W40 SL/CF"說明此油低溫流動性能好,符合5W要求,100℃時粘度在40號范圍內(nèi),具有汽油機SL等級和具有柴油機CF等級的性能,冬夏通用,南北通用,是一種純合成潤滑油。

柴油機油和液壓油怎么區(qū)分？

液壓油屬于潤滑油，用于潤滑系統(tǒng) 柴油屬于燃料油，主要用于汽車，以及工業(yè)燃燒用的 因為要求的條件不一樣，從組成就不一樣，性能也有很大差異 性能差異樓上說得很好了

冬夏季柴油機油的區(qū)分？

冬季用油有6種，夏季用油有4種，冬夏通用油有16種。 1.冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W代表冬季，W前的數(shù)字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的最低氣溫越低；

2.夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數(shù)字越大，其粘度越大，適用的最高氣溫越高；

3.冬夏通用油牌號分別為：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的數(shù)字越小，代表夏季部分的數(shù)字越大者粘度越高，適用的氣溫范圍越大。

怎樣區(qū)分柴油機油和汽油機油？

粘度級別相同的柴油機油要比汽油機油粘度高。同樣體積的柴油機油含有的添加劑更多。柴油機和汽油機的催化式排氣凈化器不同。柴油機油里加入了更多的抗磨劑，一般是ZDDP，因此柴油發(fā)動機的排放物對凈化器有更高要求，柴油機的凈化器進行了專門的處理來應對這個問題。

如果把柴油機油用在汽油機上，會給汽油機的排氣凈化器帶來問題。

如果包裝上只標有API S*（*代表一個英文字母）的是汽油車用的汽油機油。

如果包裝上只標有API C*（*代表一個英文字母）的是柴油車用的柴油機油。

柴油機油怎么選？

正確選擇柴油機油的主要依據(jù)是溫度。應根據(jù)不同地區(qū)和季節(jié)選擇不同品牌的柴油。在溫度較低的地區(qū)，選用低凝固點的柴油；溫度較高的地區(qū)選用凝固點較高的柴油。一般柴油的冰點必須比環(huán)境溫度低5-7攝氏度，這樣才能保證在最低溫度下不會凝

如何正確選擇和使用柴油

1.正確選擇柴油選擇車用柴油的主要依據(jù)是溫度。應根據(jù)不同地區(qū)和季節(jié)選擇不同品牌的柴油。在溫度較低的地區(qū)，選用低凝固點的柴油；溫度較高的地區(qū)選用凝固點較高的柴油。一般柴油的冰點必須比環(huán)境溫度低5-7攝氏度，這樣才能保證在最低溫度下不會凝固，不會影響柴油機的正常使用。一般可以根據(jù)以下情況選擇。

10號輕柴油-適用于預燃高速柴油機。

5號輕柴油-適用于風險率為10%，最低溫度在8℃以上的地區(qū)。

0號輕柴油-適用于風險率為10%，最低溫度在4℃以上的地區(qū)。

-10號輕柴油-適用于風險率為10%，最低溫度在-5℃以上的地區(qū)。-20號輕質(zhì)柴油-適用于風險率為10%，最低溫度為5-14攝氏度的地區(qū)。

-35號輕質(zhì)柴油-適用于風險率為10%，最低溫度為29-14攝氏度的地區(qū)。

-50號輕質(zhì)柴油-適用于風險率為10%，最低溫度為44-29攝氏度的地區(qū)。

月風險率為10%的最低溫度表示最低溫度低于該值的概率為0.1。

柴油機油耗怎么計算？

柴油機油耗的計算方法有兩個，簡述如下：

一是試驗室實測（計算）數(shù)據(jù)，也就是通常所說柴油機的燃油消耗率，單位為：克/馬力時或克/千瓦時。

柴油機燃油消耗率一般大約是：220克/千瓦.時。

另一個是車輛常用的百公里油耗，就是柴油車輛每行駛100公里的耗油量。其計算測量方法如下：

百公里油耗=加油量÷行駛里程×100

比如某柴油車輛加了100升，行駛了300公里，其百公里油耗就是：100÷300×100=33.33公斤；大約是40升左右。

柴油機油泵里面有柴油機油？

機油里面進柴油主要原因如下：

1.PT泵主軸油封失效，柴油由此進入正時齒輪箱后到達油底殼。

2.PT泵上柴油出口處的斷油閥關閉不嚴，柴油機雖已停機，但由于柴油箱位置較高，柴油仍可循著下列路線進入油底殼：油箱→油管→PT齒輪泵→斷油閥（關閉不嚴時）→油管→噴油器（處于回油和量油行程的噴油器，其油嘴腔中的柴油和柴油箱相通，在大氣壓力的作用下柴油通過噴孔滴入燃燒室）→燃燒室→油底殼；噴油器孔過大、損傷或噴油器上下兩道O形密封圈損壞時，柴油都會進入燃燒室，繼而滲進油底殼。

3.PT燃油系統(tǒng)的回油歧管上的單向閥失效時，柴油會通過它流到噴油器后滲進油底殼平。

4.柴油箱出口處安有一個手動截止閥，如果閥芯損壞、關閉不嚴，柴油也會流進燃燒室，進入油底殼。

5.某個氣缸壓力太低，造成該缸不工作，使柴油流進油底殼；柴油機進氣不足，燃燒不安全，柴油會沿著缸壁流進油底殼。機油里面進柴油危害：機油里面進柴油會導致機油粘度比變低，潤滑不良，加速零配件磨損，甚至會造成飛車導致機毀人亡等嚴重后果。一定要做好日常維護保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。

by with怎么區(qū)分？

一、表示使用有形的工具時，通常用with來表示。例如：

用鋼筆寫 write with a pen

用毛巾擦 rub with towel

二、表示采用某種方式或手段時，用by表示。例如：

用手工制造 make by hand

用信通知他 let him know by letter

注意：作“用”講時，by和with的區(qū)別在于：with表示行為動作的工具，后面的名詞一般要有冠詞；by表示動作的手段，后面的名詞一律不帶冠詞。

怎么區(qū)分上下？怎么區(qū)分上下聯(lián)？

春節(jié)貼春聯(lián)，將春聯(lián)的上下聯(lián)貼顛倒的大有人在，那么，怎樣排列上下聯(lián)的順序呢？ 首先要區(qū)分門的上下首。在面對大門時，右手方向為上首，左手方向為下首。貼對聯(lián)時上聯(lián)貼上首，下聯(lián)貼下首。 其次是區(qū)分春聯(lián)的上下聯(lián)。

一般有以下四種區(qū)分方法： 一是按音調(diào)平仄分。春聯(lián)比較講究音調(diào)平仄，上聯(lián)最后一個字為仄音，下聯(lián)最后一個字應是平聲。比如“春回大地千山笑”(“笑”是仄音)，“福滿人間萬民歡”(“歡”是平聲)。

二是按因果關系分?！耙颉睘樯下?lián)，“果”為下聯(lián)。比如“方向正確城鄉(xiāng)富,政策英明衣食豐”，因為只有“城鄉(xiāng)富”這個“因”，才會有“衣食豐”這個“果”。

三是按時間先后分。時間在前為上聯(lián)，時間在后為下聯(lián)。比如“風送鶯歌辭舊歲,雪伴梅香迎新春”，“辭舊歲”在前，“迎新春”在后。 四是按空間范圍分。一般是小者在前，大者在后。比如“勤儉持家家道昌，團結(jié)建國國事興”。這副春聯(lián)中“國”比“家”大,所以“家”在前，“國”在后。