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從技術(shù)、政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展談拖拉機(jī)K值的三重意義

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  從技術(shù)、政策和產(chǎn)業(yè)發(fā)展談拖拉機(jī)K值的三重意義

近期,多個(gè)省份陸續(xù)在農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策拖拉機(jī)產(chǎn)品分檔技術(shù)參數(shù)中增加了K值,引發(fā)農(nóng)機(jī)行業(yè)眾說紛紜。贊譽(yù)的,疑問的,觀望的,小小K值一時(shí)間成為農(nóng)機(jī)人目光的焦點(diǎn)。本文試圖從產(chǎn)品、政策、產(chǎn)業(yè)三個(gè)維度談?wù)剬?duì)K值意義的認(rèn)識(shí)。

一、K值的技術(shù)意義

K值,最小使用比質(zhì)量,是拖拉機(jī)最小使用質(zhì)量與配套發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率比值,其直觀意義是單位功率的質(zhì)量。僅僅只是個(gè)進(jìn)入補(bǔ)貼的數(shù)值嗎?它又有什么技術(shù)內(nèi)涵?

(一)K值憑什么能成為分檔參數(shù)

大家知道,拖拉機(jī)的主要功能有兩個(gè),一是提供牽引力,二是提供輸出動(dòng)力。又以提供牽引力為主要功能,否則就淪為一臺(tái)行走的發(fā)動(dòng)機(jī)。拖拉機(jī)牽引力的產(chǎn)生需要兩個(gè)方面條件:內(nèi)燃機(jī)的動(dòng)力經(jīng)傳動(dòng)系統(tǒng)使驅(qū)動(dòng)輪獲得驅(qū)動(dòng)扭矩;驅(qū)動(dòng)輪輪胎向后的水平作用力從而使地面對(duì)驅(qū)動(dòng)輪產(chǎn)生水平反作用力。這個(gè)反作用力就是推動(dòng)拖拉機(jī)向前行駛的驅(qū)動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)力克服車輪滾動(dòng)阻力后即得拖拉機(jī)牽引力。

通過土壤力學(xué)中的庫侖公式可得拖拉機(jī)可能發(fā)揮的最大驅(qū)動(dòng)力:

H=Fc+Wtg?

H—土壤對(duì)拖拉機(jī)最大驅(qū)動(dòng)力;F—接地面積;c—土壤內(nèi)聚力;W—拖拉機(jī)質(zhì)量;?—土壤內(nèi)摩擦角。

式中表明在土壤條件一定的情況下,最大驅(qū)動(dòng)力只與接地面積和拖拉機(jī)質(zhì)量成正相關(guān)。注意:此時(shí)最大驅(qū)動(dòng)力與發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力傳動(dòng)到車輪后,就完成了使命。拖拉機(jī)質(zhì)量一定,再大的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也無法獲得更多的牽引力。

功率代號(hào)是拖拉機(jī)的第一主參數(shù),用戶購買拖拉機(jī)一般以功率為主要選擇參考。通過這個(gè)公式應(yīng)該清楚,拖拉機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的功率大小只代表著可能傳遞到驅(qū)動(dòng)輪上的動(dòng)力大小,而在發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力充分情況下,決定拖拉機(jī)牽引力的其實(shí)是接地面積和承載重量。

如果拖拉機(jī)質(zhì)量不足,那即使發(fā)動(dòng)機(jī)有再大的輸出功率,也不足以使拖拉機(jī)產(chǎn)生足夠的牽引力。K值正是把拖拉機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)功率與輸出牽引功率通過拖拉機(jī)質(zhì)量建立起聯(lián)系的關(guān)鍵參數(shù)。如果K值不足,則發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力轉(zhuǎn)化為拖拉機(jī)牽引力的能力就不足。

農(nóng)業(yè)機(jī)械推廣鑒定大綱《DG/T 001—2019農(nóng)業(yè)輪式和履帶拖拉機(jī)》規(guī)定,發(fā)動(dòng)機(jī)功率轉(zhuǎn)化為最大牽引功率的比例不能低于75%,那些K值較低動(dòng)力轉(zhuǎn)化能力不足的拖拉機(jī)確實(shí)是通過了鑒定。通過分析庫侖公式我們也可以知道原因,第一,GB/T 3871.9- 2006《農(nóng)業(yè)拖拉機(jī) 試驗(yàn)規(guī)程 第 9部分 :牽引功率試驗(yàn)》規(guī)定拖拉機(jī)牽引性能試驗(yàn)是在“清潔、水平、干燥,接縫應(yīng)盡可能少的混凝土路面或柏油碎石路面”進(jìn)行,土壤內(nèi)聚力c和土壤內(nèi)摩擦角?有充分保證;第二,增加拖拉機(jī)的設(shè)計(jì)配重和輪胎配重以增大W;第三,使用高撓度低氣壓的輪胎以加大接地面積F。過大的拖拉機(jī)前后配重,會(huì)使拖拉機(jī)底盤在使用中的受力狀況惡化,這也是很多文章提到的拖拉機(jī)強(qiáng)度不足帶來的種種早期失效原因;而拖拉機(jī)實(shí)際使用土壤條件千變?nèi)f化,勉強(qiáng)通過鑒定的拖拉機(jī)適應(yīng)能力較差,不能在土壤內(nèi)摩擦角?較小的農(nóng)田正常發(fā)力。所以很多用戶常常反映,“大馬拉小車”的拖拉機(jī)工作無力的情況,這樣的拖拉機(jī)從事帶動(dòng)力輸出的旋耕作業(yè)還湊合,深翻深松就力不從心了。綜合考慮國內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)技術(shù)水平,對(duì)同樣動(dòng)力的輪式拖拉機(jī),K值的大小可以作為識(shí)別是“真漢子”還是“假把式”的參考,因此K值成為補(bǔ)貼技術(shù)參數(shù)可謂實(shí)至名歸。

(二)K值的技術(shù)局限

任何事物都不是萬能的。在肯定K值技術(shù)意義的同時(shí),也要看到K值存在的局限性,一是K值并不能全面反映拖拉機(jī)的質(zhì)量水平;二是K值并不是決定動(dòng)力性能的唯一參數(shù);三是K值存在一個(gè)合理的范圍,并不是K值越大就必然產(chǎn)生更大的牽引動(dòng)力。

我們通過轉(zhuǎn)換庫侖公式,得到單位功率的最大驅(qū)動(dòng)力公式:

H/N=Fc/N+Ktg?

N—發(fā)動(dòng)機(jī)功率;K—拖拉機(jī)使用質(zhì)量與配套發(fā)動(dòng)機(jī)標(biāo)定功率比值。

有兩種極端情況:在干砂上內(nèi)聚力c為0時(shí),全部的牽引力都依賴車輛重量產(chǎn)生,K值的作用突出;在泥漿中?為0,牽引力完全依靠車輛輪胎的接地面積以及土壤的內(nèi)聚力來產(chǎn)生,K值的作用微乎其微。在通常情況下,砂性土比黏性土的土壤內(nèi)摩擦角稍大但變化不顯著(?:20°-37°/tg?:0.36-0.75),而黏性土比砂性土的土壤內(nèi)聚力大且差別顯著(c:0.01N/㎡-1.00N/㎡),造成c的變化程度遠(yuǎn)大于tg?的變化程度,也就是說,K值所占權(quán)重遠(yuǎn)小于接地面積F所占權(quán)重。變化K值遠(yuǎn)沒有變化F值對(duì)牽引力的影響大,K值并不是決定拖拉機(jī)牽引力的唯一因素。在實(shí)際使用中,拖拉機(jī)所配輪胎型號(hào)、作業(yè)的土壤類型及土壤含水率等因素均會(huì)對(duì)實(shí)際牽引力產(chǎn)生本質(zhì)影響。

總體來分析,我國南北地區(qū)各類土壤耕地條件差異較大,因此在北方旱地應(yīng)使用較大K值的拖拉機(jī),而在南方土壤水分含量較高的耕地,尤其是水田作業(yè)可能選擇K值稍低、高胎紋、大接地面拖拉機(jī)的更為適合。在國際知名的農(nóng)機(jī)品牌中K值低于45(kg/kw)的輪式拖拉機(jī)是鮮見的。我國各省份根據(jù)地域情況,把補(bǔ)貼分檔參數(shù)K值定在37—45范圍,應(yīng)該是一個(gè)合理的起步要求。

(三)設(shè)置K值的技術(shù)必然性

行業(yè)內(nèi)仍然有聲音質(zhì)疑補(bǔ)貼參數(shù)增加K值的技術(shù)合理性,認(rèn)為可能會(huì)限制輕底盤、新材料拖拉機(jī)的發(fā)展。也有技術(shù)專家建議,按“結(jié)構(gòu)質(zhì)量”定義K值可能好于“使用質(zhì)量”。這些觀點(diǎn)都有一定的道理。雖然K值并非是新事物;雖然K值重要度隨著材料科學(xué)的發(fā)展降低;雖然K值定義與結(jié)構(gòu)強(qiáng)度關(guān)聯(lián)度不完美,但是,K值抓住了“大馬拉小車”拖拉機(jī)的要害,同時(shí)可以滿足農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策實(shí)施各個(gè)環(huán)節(jié)的具體要求,即具備技術(shù)的合理性,鑒定的可測性,分檔的簡明性,投檔的可操作性,當(dāng)之無愧成為當(dāng)前購機(jī)補(bǔ)貼政策的首選。對(duì)于為特定領(lǐng)域開發(fā)的新型輕底盤拖拉機(jī),國家政策一定會(huì)有合理安排。

二、K值的政策意義

(一)有效治理“大馬拉小車”現(xiàn)象

補(bǔ)貼分檔參數(shù)中增加K值的直接作用就是限制“大馬拉小車”類型拖拉機(jī)進(jìn)入補(bǔ)貼范圍。近幾年來,此類產(chǎn)品涉嫌違規(guī)套騙財(cái)政資金,誤導(dǎo)農(nóng)民購買低質(zhì)農(nóng)機(jī),對(duì)購機(jī)補(bǔ)貼政策環(huán)境、農(nóng)機(jī)市場正常秩序和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)都產(chǎn)生了不良影響,給行業(yè)的發(fā)展帶來了不利的因素,已經(jīng)到了必須下猛藥治理的程度。相信這次在全國范圍內(nèi),全面推出較嚴(yán)格K值的措施,能有效地叫?!按篑R拉小車”拖拉機(jī)的生產(chǎn)銷售,遏制住這種圍獵購機(jī)補(bǔ)貼政策的生產(chǎn)銷售模式,設(shè)置K值是從“治標(biāo)”入手,向“治本”努力。

(二)強(qiáng)化購機(jī)補(bǔ)貼政策支持引導(dǎo)方向

設(shè)置K值進(jìn)一步政策意義是再一次凸顯農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策自始如一的目的,繼續(xù)充分發(fā)揮政策的引導(dǎo)作用,加速先進(jìn)適用綠色高效農(nóng)機(jī)化技術(shù)和農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的推廣應(yīng)用,支持促進(jìn)農(nóng)機(jī)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)生產(chǎn)。購機(jī)補(bǔ)貼政策是強(qiáng)農(nóng)惠農(nóng),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)步,決不能讓“劣幣驅(qū)逐良幣”。設(shè)置K值給誠實(shí)經(jīng)營、良心出品的參與購機(jī)補(bǔ)貼生產(chǎn)企業(yè)創(chuàng)造相對(duì)公平的市場競爭條件,也保障了購機(jī)補(bǔ)貼農(nóng)戶的根本利益。

(三)顯現(xiàn)購機(jī)補(bǔ)貼政策自我完善機(jī)制

拖拉機(jī)分檔參數(shù)設(shè)置K值的過程,是農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策博弈的又一次延續(xù)。縱觀購機(jī)補(bǔ)貼政策發(fā)展歷程,隨著政策環(huán)境條件的不斷變化,補(bǔ)貼范圍、補(bǔ)貼分檔、補(bǔ)貼比例、補(bǔ)貼參數(shù)的大小調(diào)整多次,始終圍繞政策目標(biāo),滿足農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和購機(jī)農(nóng)民的需要。而這一次設(shè)置K值則又有所不同,是由技術(shù)角度入手解決政策問題。農(nóng)機(jī)鑒定機(jī)構(gòu)和農(nóng)機(jī)管理部門深度協(xié)同,農(nóng)業(yè)農(nóng)村部與各省市步調(diào)一致高水準(zhǔn)實(shí)施農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼,展現(xiàn)了農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策自我完善能力的進(jìn)一步提升。

三、K值的產(chǎn)業(yè)發(fā)展意義

農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策中K值的設(shè)置也可以當(dāng)作一個(gè)重要的標(biāo)志,傳遞了“十四五”時(shí)期在農(nóng)機(jī)化產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的一些信號(hào)。

(一)農(nóng)機(jī)化發(fā)展進(jìn)入高質(zhì)高效階段

圍繞國家實(shí)施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,我國農(nóng)機(jī)化已經(jīng)進(jìn)入推動(dòng)農(nóng)業(yè)機(jī)械化向全程全面、高質(zhì)高效發(fā)展階段,提升農(nóng)機(jī)作業(yè)質(zhì)量,迫切需要的是推廣高端智能、綠色高效機(jī)械化技術(shù)裝備。拖拉機(jī)是最具代表性的產(chǎn)品:在購機(jī)補(bǔ)貼政策強(qiáng)力推動(dòng)下,“十二五”時(shí)期我們解決了拖拉機(jī)數(shù)量的問題,2015年拖拉機(jī)保有量超過2300萬臺(tái);“十三五”時(shí)期我們突破了拖拉機(jī)動(dòng)力結(jié)構(gòu)的問題,2020年大中馬力拖拉機(jī)產(chǎn)量超過35萬臺(tái),是小型拖拉機(jī)的2倍;“十四五”時(shí)期就要達(dá)到高質(zhì)高效的要求。農(nóng)機(jī)化不能僅僅滿足于“有機(jī)可用”,一定要達(dá)到“有好機(jī)用”的愿景。但愿拖拉機(jī)K值的采用能成為推動(dòng)農(nóng)機(jī)行業(yè)走向高質(zhì)量發(fā)展的起點(diǎn)。

(二)農(nóng)機(jī)化技術(shù)呼喚科技創(chuàng)新

農(nóng)機(jī)科技創(chuàng)新能力不強(qiáng)一直是我國農(nóng)機(jī)化的突出“短板”,除了基礎(chǔ)薄弱、主體不明、產(chǎn)學(xué)研體系不緊密等眾多原因外,少數(shù)企業(yè)存在“產(chǎn)品走拿來捷徑”“營銷鉆政策空子”的發(fā)展思路。這無疑是不可持續(xù)的歧路。但這些少數(shù)企業(yè)的攪局,讓有心認(rèn)真做產(chǎn)品、著力搞創(chuàng)新的企業(yè)不得不跟風(fēng)爭奪眼前市場。拖拉機(jī)行業(yè)最為突出的現(xiàn)象是,大量新進(jìn)企業(yè)產(chǎn)品低水平重復(fù)。

沒有農(nóng)機(jī)科技創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化全程全面高質(zhì)高效發(fā)展就是一句空話。加快農(nóng)機(jī)科技創(chuàng)新是解決農(nóng)業(yè)生產(chǎn)“有好機(jī)用”的治本之策,也是農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展的重中之重,農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼政策也必將圍繞農(nóng)機(jī)化新技術(shù)和新產(chǎn)品發(fā)力,推進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。有人擔(dān)心K值會(huì)影響新型輕底盤拖拉機(jī)開發(fā),對(duì)于為特定領(lǐng)域開發(fā)的新型農(nóng)機(jī)產(chǎn)品,政策一定會(huì)有合理安排。

(三)農(nóng)機(jī)化產(chǎn)業(yè)亟需轉(zhuǎn)型升級(jí)

推動(dòng)農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型是“十四五”的重要任務(wù),合理設(shè)置拖拉機(jī)補(bǔ)貼分檔參數(shù)的K值,可以適當(dāng)提高拖拉機(jī)行業(yè)進(jìn)入補(bǔ)貼的門檻。K值不達(dá)標(biāo)的拖拉機(jī)生產(chǎn)企業(yè),要么轉(zhuǎn)型升級(jí),要么繼續(xù)生產(chǎn)將產(chǎn)品流入到K值要求較低的部分省份。

這樣阻斷一批低端、同質(zhì)、重復(fù),低技術(shù)含量、拼補(bǔ)貼價(jià)格的生產(chǎn)企業(yè),促進(jìn)一批企業(yè)轉(zhuǎn)型開發(fā)生產(chǎn)較為先進(jìn)的產(chǎn)品,并且在這個(gè)過程中提高產(chǎn)品研發(fā)、資源配置、人才培養(yǎng)、市場營銷等企業(yè)管理水平。這一辦法在其它各類農(nóng)機(jī)產(chǎn)品同樣適用,通過合理補(bǔ)貼分檔、合理設(shè)置補(bǔ)貼技術(shù)參數(shù)、科學(xué)確定補(bǔ)貼率等手段讓技術(shù)相對(duì)落后、保有量明顯過多、需求量衰退的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品退出補(bǔ)貼范圍,引導(dǎo)農(nóng)機(jī)行業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級(jí)。

(作者:安徽省農(nóng)業(yè)農(nóng)村廳  盛  海)

標(biāo)簽:拖拉機(jī)   農(nóng)機(jī)   補(bǔ)貼   政策   技術(shù)

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