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　　中國(guó)一拖提前進(jìn)入國(guó)四時(shí)代

近日，中國(guó)一拖集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中國(guó)一拖”）宣布其最后一臺(tái)東方紅國(guó)三大輪拖正式下線，并將于2022年11月21日起全線生產(chǎn)東方紅國(guó)四大輪拖。中國(guó)一拖將提前、全面、正式進(jìn)入國(guó)四時(shí)代。

據(jù)悉，中國(guó)一拖從年初開(kāi)始就組織了多輪國(guó)四產(chǎn)品的通線生產(chǎn)。3月份，第一批通線車順利下線；5月份，第二批通線車順利下線；8月份，國(guó)四產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)批量下線。

而作為國(guó)內(nèi)拖拉機(jī)行業(yè)的頭部企業(yè)，中國(guó)一拖從2018年起開(kāi)始布局大輪拖的生產(chǎn)，并在全國(guó)各地投放了40余臺(tái)國(guó)四驗(yàn)證車，涵蓋了不同溫度、海拔、氣候條件，累計(jì)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)超過(guò)40000小時(shí)，拖拉機(jī)單臺(tái)最長(zhǎng)作業(yè)時(shí)長(zhǎng)超4000小時(shí)，充分驗(yàn)證了整機(jī)可靠性、耐久性、適應(yīng)性。