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　　農(nóng)機(jī)造成的土壤壓實(shí)如何解決？

土壤壓實(shí)是一個(gè)世界性問題，據(jù)估計(jì)，結(jié)合土壤類型和氣候條件因素，土壤壓實(shí)造成的作物損失率達(dá)6%~15%，具體取決于土壤類型和當(dāng)?shù)貧夂驐l件。

這個(gè)問題得到了廣泛的認(rèn)可，人們花費(fèi)了大量的精力去解決這個(gè)問題，通常是采用加大接地面積的方法。

效果有限

通常的方法是采用低壓寬胎，對于降低表層土壤壓實(shí)確實(shí)起到了一定作用。然后在改善深層壓實(shí)上，并沒有達(dá)到理想的效果。

在≥30厘米的土層，決定施加在土壤上應(yīng)力大小的是軸重，而非地面壓力。

40年前有人提出，通常應(yīng)將6噸的軸重視為最大軸重，以避免底土壓實(shí)。這在很大程度上是一個(gè)經(jīng)驗(yàn)法則。

評估潛在壓實(shí)

瑞典林雪平大學(xué)一直在探索這個(gè)問題，并提出了一種簡單的稱重裝置，農(nóng)民可以通過該裝置測量拖拉機(jī)單個(gè)車軸的重量。

該裝置由一個(gè)氣動(dòng)液壓千斤頂組成，該千斤頂適用于測量油壓并以千克而不是千帕為單位顯示。

林雪平大學(xué)提出的用于評估車軸重量的稱重千斤頂

但是，由于千斤頂在拖拉機(jī)車軸中心的一個(gè)點(diǎn)提升，這種做法不夠嚴(yán)謹(jǐn)且不穩(wěn)定。并且測量后軸很可能會(huì)被安裝的工具擋住。

解決土壤壓實(shí)仍需努力

還有一個(gè)事實(shí)是，抬起拖拉機(jī)的任一端都會(huì)導(dǎo)致重量轉(zhuǎn)移到留在地面上的車輪上，導(dǎo)致讀數(shù)比實(shí)際重量輕。

車軸提升得越高，重量轉(zhuǎn)移就越大，在前部問題尤其明顯，因?yàn)檐囕S可以向下擺動(dòng)到任一側(cè)，需要更多的提升力來確保它離開地面。

雖然很重要的一點(diǎn)是要注意底土壓實(shí)以及它取決于軸重而不是地面壓力的想法，但這種評估拖拉機(jī)造成土壤破壞的可能性的方法可能會(huì)有進(jìn)步的空間，以確保它既安全又準(zhǔn)確。