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　　燒盡1.18億美元融資，無人機(jī)創(chuàng)企Airware轟然倒閉

誰能想到已經(jīng)從安德森·霍洛維茨、谷歌的GV和凱鵬華盈(Kleiner Perkins)等頂級(jí)投資者那里籌集了1.18億美元的無人機(jī)操作系統(tǒng)初創(chuàng)公司Airware近日突然向其員工宣布它將停止運(yùn)營。該初創(chuàng)公司曾耗費(fèi)了所有資金用于嘗試自己生產(chǎn)硬件，但是根本無法與中國的大疆這樣的無人機(jī)巨頭競爭。該公司曾一度有過140名員工，但現(xiàn)在他們都面臨著失業(yè)。

一位知情人士發(fā)了一部分截圖，其中詳細(xì)描述了Airware今天早上是如何向員工告知公司即將關(guān)閉的消息的。

Aireware研發(fā)了一個(gè)云軟件系統(tǒng)，可以幫助類似于建筑公司、采礦公司和保險(xiǎn)公司等的企業(yè)級(jí)客戶利用無人機(jī)來收集和分析空中數(shù)據(jù)，以及評(píng)估設(shè)備的損壞情況。這使得公司可以避免使用昂貴的直升機(jī)或者危險(xiǎn)的鉆井平臺(tái)進(jìn)行檢查和測量工作進(jìn)度。

一位前雇員說道：“公司怎么不把選項(xiàng)寫在紙上讓我看，這樣我可以一把火把它燒掉?！?/p>

2011年，Jonathan Downey創(chuàng)辦了Airware公司。該公司初期首先先建立了一個(gè)自動(dòng)駕駛系統(tǒng)，用于給無人機(jī)編程使其能按照一定路線收集數(shù)據(jù)。這可以幫助企業(yè)檢查屋頂?shù)膿p壞情況、查看礦井中開采出來的原材料的多少或者為建筑工地繪制不斷更新的地圖。之后，該公司又嘗試著先去制造出屬于自己的無人機(jī)之后再去向客戶咨詢最有效地應(yīng)用無人駕駛飛行器的方法。

隨著業(yè)務(wù)一路高漲，Airware在2015年推出了自己的商用無人機(jī)基金用于投資市場，并在2016年收購了無人機(jī)分析初創(chuàng)公司Redbird。在加密貨幣、人工智能還沒火爆起來的這段時(shí)間里，Airware展示了無人機(jī)在戰(zhàn)爭之外的用途，并在業(yè)界取得了廣泛的關(guān)注。

但隨著時(shí)間的推移，其它制造商的商用無人機(jī)硬件所附帶的軟件使得Airware漸漸落后于了時(shí)代，并且過去的兩年里的業(yè)績下滑使得Airware甚至開始裁員，并最終導(dǎo)致了今天的停運(yùn)。要是你知道Airware四天前還在東京設(shè)立了一家總部并跟三菱公司達(dá)成了投資合作關(guān)系的話，你就能理解這次宣布關(guān)閉運(yùn)營是有多突然了。

一名前雇員表示：“Airware在試圖構(gòu)建自己的軟件時(shí)在業(yè)界處于領(lǐng)先地位。并且領(lǐng)先了不是一點(diǎn)兩點(diǎn)，可以說當(dāng)時(shí)的市場甚至都無法提供他們測試軟件/訓(xùn)練他們的算法所需的數(shù)據(jù)粒度。所以他們花費(fèi)了很多的錢用來設(shè)計(jì)定制的硬件，包括兩架室內(nèi)無人機(jī)、一架AT-28多旋翼飛機(jī)以及一架Cygnet固定翼飛機(jī)。盡管投入了大量的工程時(shí)間和制造工藝，幾個(gè)項(xiàng)目卻最終都因?yàn)榇蠼鶨bee制造出來了滿足需求的產(chǎn)品之后而遭到了夭折?！?/p>

隨后Airware證實(shí)了關(guān)閉運(yùn)營的消息：

“歷史經(jīng)驗(yàn)教會(huì)了我們抓住市場轉(zhuǎn)型的時(shí)機(jī)是多么的困難。我們已經(jīng)在商用無人機(jī)市場領(lǐng)會(huì)到了這一點(diǎn)。我們?cè)沁@個(gè)市場的領(lǐng)路人，并且也是最早預(yù)見到無人機(jī)的商用價(jià)值的一批人。但是不幸的是，市場走向成熟的時(shí)間要遠(yuǎn)比我們所認(rèn)為的要長。當(dāng)我們努力熬過各種必要的轉(zhuǎn)折點(diǎn)并最終走向成功的道路上時(shí)，我們用盡了所有的資金。因此，我們只能懷著沉重的心情向我們的團(tuán)隊(duì)、我們的客戶以及我們的合作伙伴宣布了這么一個(gè)決定——關(guān)閉我們的業(yè)務(wù)。

這不是我們這幾年來不斷努力工作所渴求的結(jié)果，并且我們依舊為我們公司所達(dá)成的成就而感到驕傲。我們?yōu)橥苿?dòng)了大眾采用無人機(jī)動(dòng)力分析技術(shù)以提高生產(chǎn)率、降低風(fēng)險(xiǎn)以及讓員工遠(yuǎn)離傷害等而深感自豪。

在如今關(guān)閉Airware之際;我們想要感謝所有曾經(jīng)相信著并一路幫助我們的所有的合作伙伴以及客戶們。另外，雖然要很難與我們的團(tuán)隊(duì)說出再見，我們依然想感謝他們?yōu)锳irware以及整個(gè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)所作出的貢獻(xiàn)。我們很期待看到他們今后依靠在Airware所學(xué)到的東西去繼續(xù)為我們的世界創(chuàng)造出有價(jià)值的東西?！?/p>

員工們都會(huì)獲得一個(gè)禮拜的遣散費(fèi)、到11月份為止的COBRA保險(xiǎn)以及收到未使用的帶薪休假工資?？雌饋磉@家初創(chuàng)公司已經(jīng)無法籌集必要的資金來拯救公司，或者被Catepillar這樣的戰(zhàn)略合作伙伴所收購了。

Airware將成為初創(chuàng)企業(yè)為尋找適合產(chǎn)品市場而過度支出的一個(gè)警醒案例。如果當(dāng)初該公司能夠節(jié)省開支，將省下來的錢用于持續(xù)發(fā)展以及給企業(yè)級(jí)客戶更多的時(shí)間去研究怎么使用無人機(jī)的話，Airware可能還能維持下去。有時(shí)候，即使擁有最負(fù)盛名的投資者，也無法挽救一家經(jīng)營不善的初創(chuàng)企業(yè)。

一位身為Airware前雇員的知情人士總結(jié)道：“我認(rèn)為正是因?yàn)橛兄?.18億美元的資金才導(dǎo)致了Airware失去了耐心，還沒等到硬件足夠完善就過于提前發(fā)力并且將大量資金投入到了強(qiáng)行產(chǎn)生結(jié)果的錯(cuò)誤方法之中。Airware曾有著雇傭那些來自Google、Autodest甚至SpaceX以及NASA的極具天賦的人的資本。他們?cè)幌б磺匈M(fèi)用來拉攏人才。”