農(nóng)機深度:什么是約翰迪爾、久保田的隱性競爭實力?
農(nóng)機深度:什么是約翰迪爾、久保田的隱性競爭實力?
農(nóng)機企業(yè)競爭的策略有標桿思維和博弈思維。標桿思維就是別人怎么做,我也怎么做,博弈思維就是別人怕什么,我就做什么。這兩種思維方式?jīng)]有對錯之分,只是使用的場景和時間周期不同而已。
中國企業(yè)成長過程中要分別經(jīng)歷以小博小、以小博大、以大博大、以大博小的過程,每個過程都遵循著不同的博弈邏輯。在上述過程中,應(yīng)該學(xué)習(xí)不同的對手,或?qū)W習(xí)同一個對手的不同成功階段。
目前國內(nèi)已經(jīng)成長起來濰柴雷沃、一拖股份、沃得農(nóng)機3家百億級的農(nóng)機生產(chǎn)制造企業(yè),無論是站在國內(nèi)市場抑或是全球市場,這些大企業(yè)都需要考慮“以大博大”,也就是和幾個知名的跨國公司的正面競爭。
全球化大公司之間的競爭是一種升維的競爭,與之前“以小博小”“以小博大”階段的競爭的手段、策略、戰(zhàn)術(shù)、戰(zhàn)國不一樣,所以在這個階段就需要有標桿思維,要突破百億規(guī)模成為300億、500億,甚至千億級的公司,就要向迪爾、久保田、凱斯紐荷蘭等先進企業(yè)學(xué)習(xí),涉及方方面面的學(xué)習(xí)。
本文引導(dǎo)大家學(xué)習(xí)跨國公司的營銷戰(zhàn)略和手段。德魯克說企業(yè)的首要工作是營銷和創(chuàng)新,只有營銷和創(chuàng)新才能產(chǎn)生價值,其他的都是成本,可見營銷的重要性。下面我們就一起學(xué)習(xí)跨國公司先進的營銷理論和高明的營銷手段,理念指導(dǎo)手段,手段把理念落地,不落地的理念一文不值。
一、價值標準——“統(tǒng)治”機手和用戶
大家都很熟悉那句話:“一流企業(yè)做標準、二流企業(yè)做品牌、三流企業(yè)做產(chǎn)品”。價值標準就是衡量尺度,是游戲規(guī)則,掌握了價值標準就掌握了判斷好與壞、美與丑、先進或落后、大眾或?qū)沤z的依據(jù)。在標準之下,一些有價值的創(chuàng)新甚至?xí)豢闯呻x經(jīng)叛道,甚至荒誕不經(jīng),而符合標準就是正統(tǒng)、正宗,價值標準可以抹殺差異化而彰顯標準化,明顯對于標準制定者的大公司有利。
比如現(xiàn)在拖拉機、聯(lián)合收獲機的外觀、結(jié)構(gòu)布局、做功方式,甚至排放標準都是沿襲了西方國家和西方企業(yè)的模式。在100多年前拖拉機和聯(lián)合收獲機就是這個樣子了,之后所有的創(chuàng)新無非是修修補補,最大的變化就是迭代式創(chuàng)新,但萬變不離其宗,這是因為西方國家和企業(yè)早就固化了標準。
一旦標準制定了,背后涉及企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)協(xié)同、配套體系的協(xié)同,甚至全球產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同,如果有人想改變或破壞這個標準,就會影響到整個產(chǎn)業(yè)鏈,觸及產(chǎn)業(yè)鏈一個或無數(shù)個環(huán)節(jié)的利益,就會有人站出來糾正。
記得十多年前河南某農(nóng)機企業(yè)推出了商用汽車式的農(nóng)用拖拉機,試圖顛覆現(xiàn)有的拖拉機設(shè)計理念、結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)模式、營銷模式等,也有一些小企業(yè)群起效仿,但很快就消聲匝跡了。
因為就連中國的農(nóng)機購置補貼政策都不承認他們的產(chǎn)品是拖拉機,享受不到農(nóng)機購置補貼,在國內(nèi)市場上就無法存活,可見標準的威力。
跨國公司或其前身就是農(nóng)機行業(yè)顯性或隱性標準的發(fā)起人、制定者和守護者,所以有人說跨國公司的營銷其實不是銷售產(chǎn)品,而是在隱性的推銷價值標準。
國內(nèi)農(nóng)機企業(yè)目前是價值的執(zhí)行者,中國農(nóng)機企業(yè)足夠強大了,可以改變游戲規(guī)則,就可以成為標準的制定者和輸出中國的標準。產(chǎn)品獲取短期利潤,品牌獲取溢價,標準建立護城河和競爭壁壘。
二、技術(shù)標準——“統(tǒng)治”產(chǎn)業(yè)鏈
早在20年前就有人說國內(nèi)農(nóng)機產(chǎn)業(yè)是“國內(nèi)競爭國際化,國際競爭國內(nèi)化”,也就是說國內(nèi)農(nóng)機產(chǎn)業(yè)不是孤島,而是深度融入全球農(nóng)機大產(chǎn)業(yè)鏈中去的。那么,分工日趨細化并且遍布全球的農(nóng)機全產(chǎn)業(yè)鏈,是靠什么連接起來的?答案當然是技術(shù)標準。
2023年一拖股份、濰柴雷沃、玉柴機器、濰柴股份等國內(nèi)主機廠和部件供應(yīng)商都在推廣動力換擋、CVT技術(shù)的拖拉機或動力總成。這些企業(yè)都在宣傳自己擁有獨立的知識產(chǎn)權(quán),是自主研發(fā)的全新的機器,但是不可否認的是動力換擋和CVT的設(shè)計理念、最底層技術(shù)邏輯、技術(shù)標準都是參考約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、ZF等主機或核心的部件配套廠商的,我們所謂的研發(fā)只能說是二次發(fā)明,而不能說是創(chuàng)造,因為技術(shù)標準掌握在別人手里,即使是玉柴混合動力電驅(qū)無級變速動力總成(IE—POWER)也是部分結(jié)構(gòu)由電動機取代了機械傳動,但是技術(shù)標準仍然繞不開傳統(tǒng)的CVT底層技術(shù)和邏輯。
目前,國內(nèi)農(nóng)機技術(shù)正在快速地升級,企業(yè)更加重視技術(shù)和研發(fā)上的投入,只是仍然在西方的標準之下進行有限的創(chuàng)新,真正的要自己成為技術(shù)標準的制定者,就不能是彎道超車,而是一定要換道超車。
大疆公司能夠給國內(nèi)農(nóng)機企業(yè)有益的啟發(fā)。大疆進入農(nóng)機領(lǐng)域,沒有從傳統(tǒng)的地面噴藥機入手,而是將消費級、娛樂級無人機改造成空中植保機械。植保無人飛機是與地面的噴藥機完全不一樣的技術(shù),是一種全新的品類,所以大疆顛覆了歐美國家對植保機械的定義和技術(shù)體系,建立了全新的技術(shù)體系,并成為全球植保無人飛機技術(shù)標準的制定者。
在農(nóng)機行業(yè),類似大疆的機會很多。顛覆性的創(chuàng)新之下就會有機會制定全新的技術(shù)標準,比如企業(yè)都在搶電動拖拉機的新賽道,一旦有人捷足先登,就會成為如同特斯拉、比亞迪一樣電動拖拉機的標準制定者,中國企業(yè)領(lǐng)先了技術(shù)路線就得按中國企業(yè)的標準走,配套體系和產(chǎn)業(yè)鏈也得跟著技術(shù)標準走,話語權(quán)和定價權(quán)就能掌握到自己手里。
三、附加值——營造耀眼光環(huán)、獲取超額利潤
什么是附加值?就是讓用戶出比競品更高的價格買了個普通商品,卻能夠讓用戶得到心理上、精神上的滿足和愉悅。
產(chǎn)品有兩種價值:一種是功能性價值,如拖拉機的功能就是拉著農(nóng)機具播種和犁地,聯(lián)合收獲機的功能就是收割莊稼;二是心理價值,即附加值,也是虛擬價值,就是用戶感覺價值超越了產(chǎn)品的實際價值。
附加值的最有代表的載體是品牌?!捌放剖切睦砩涎鲆暋?,品牌是時間的朋友,品牌的形成最先源于用戶的口碑,一旦建立長久的良好口碑,品牌就會在用戶心中有個清晰的定位。
如芬特和迪爾的拖拉機是全球最好的拖拉機,克拉斯是全球收獲機專家。有了這種概念,用戶在購買拖拉機和聯(lián)合收獲機的時候,第一時間就會想到這些品牌,對于這些品牌的高價格,用戶也會不假思索地接受,因為他們是高端品牌,高端品牌就是要比普通品牌貴,如果高端品牌不貴才是咄咄怪事。
約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、久保田等已經(jīng)建立強大的品牌影響力,且他們在產(chǎn)品上、營銷宣傳、企業(yè)戰(zhàn)略上在不斷地強化這種影響力。
強大的品牌顯然為企業(yè)帶來了溢價。如當年約翰迪爾收購了寧波奔野,迪爾奔野生產(chǎn)仍然是原寧波系的拖拉機,但是價格卻是持續(xù)不斷的上漲,用戶也慢慢接受了迪爾奔野的高價格,就是在2020年迪爾關(guān)閉寧波工作時,該工廠的產(chǎn)品利潤率仍然高于寧波系其他企業(yè)。
國產(chǎn)的農(nóng)機企業(yè)應(yīng)該從追求功能性價值向增強附加值轉(zhuǎn)變,這就需要有意識地去打造品牌。品牌是長期的提款機,品牌是最堅固的堡壘,品牌是最寬的護城河,可口可樂公司的老板說,假若他的公司一夜之間被付之一炬,他第二天就可以從國際銀行貸款數(shù)十億美元重建一家更先進的工廠,這就是品牌的力量。
四、復(fù)雜流程能力——隱藏最深的核心能力
跨國公司有些競爭優(yōu)勢是看得見、可以學(xué)習(xí)的表象競爭優(yōu)勢,如產(chǎn)品戰(zhàn)略、產(chǎn)能和規(guī)模、品牌、核心技術(shù)、人才等。
凡是看得見的競爭優(yōu)勢,都很容易被競爭對手找到破解的辦法,如著名農(nóng)資營銷專家劉春雄教授提出的用速度對抗規(guī)模,用渠道阻擋品牌,用絕對的銷量破解強大的品牌等。
但有些競爭優(yōu)勢是看不見的,如跨國公司流程控制能力就是被隱藏了最深的核心能力,也是競爭中最容易被忽悠的能力,但也是最難學(xué)得到的能力。
20世紀之初,隨著一些大企業(yè)的爆雷,當時的管理界認為超大型企業(yè)是個災(zāi)難。后來通用公司的斯隆提出的事業(yè)部制在一定程度上解決了超大型企業(yè)管理的難題,后來原福特“藍血十杰”之一的麥克納馬拉出任美國國防部長時,在阿波羅登月工程中提出了“集中指揮與分散實施相結(jié)合”的管理原則,成功解決了超大型工程管理問題。再加之信息化技術(shù)的助力,之后西方對超大型公司管理能力得到提高,企業(yè)的規(guī)模不斷地擴大。
正是因為解決了復(fù)雜系統(tǒng)的流程管理問題,現(xiàn)在超大型企業(yè)才成為可能。約翰迪爾銷售規(guī)模超過了3000億元,全球擁有7萬多名員工,是超大型企業(yè)。凱斯紐荷蘭、愛科內(nèi)部的組織結(jié)構(gòu)更復(fù)雜,但這些企業(yè)近幾年發(fā)展十分迅速,說明這些大型跨國公司擁有卓越的流通管理能力。
中國企業(yè)不是做不大,而是目前缺乏支撐做大的結(jié)構(gòu)體系,導(dǎo)致做大后可能出現(xiàn)大問題,按一些管理專家的經(jīng)驗,企業(yè)規(guī)模和人員增加一倍,相應(yīng)的管理難度會增加兩倍。
當國內(nèi)企業(yè)規(guī)模較小時,中國人天生的成本基因和悟性可以使小企業(yè)產(chǎn)生高效,一旦成長為大企業(yè),復(fù)雜的流程管理能力則可能是一道難以逾越的坎。
目前國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)大型企業(yè)只有三五家,且只有百億規(guī)模的水平,管理300億、500億的企業(yè)與百億企業(yè)是完全不同的概念,國內(nèi)農(nóng)機大企業(yè)從現(xiàn)在開始就要有意識地去學(xué)習(xí)如何管理大企業(yè),尤其是復(fù)雜的流程管理。
五、結(jié)構(gòu)模式——用結(jié)構(gòu)創(chuàng)造競爭優(yōu)勢
曾聽人說過:規(guī)模產(chǎn)生實力,結(jié)構(gòu)決定利潤。
不是說規(guī)模決定利潤嗎?這是說在大家都沒有規(guī)模的時候,誰率先達到了規(guī)模效應(yīng)就會極大地降低成本,從而增加利潤。但當大家都實現(xiàn)規(guī)模效應(yīng)的時候,由于產(chǎn)能太大,大家都只能打價格戰(zhàn),所以就會出現(xiàn)經(jīng)濟不經(jīng)濟的現(xiàn)象,在這個時候,生產(chǎn)得越多,利潤越薄。
要改變這種被動的競爭狀態(tài),就要引進結(jié)構(gòu)化的思維。比如一些產(chǎn)品就是用來打價格戰(zhàn)跑流量的,但也有一些小批量產(chǎn)品,單件的利潤很高,通過流量產(chǎn)品把高利潤產(chǎn)品給帶出去,這樣既有占有率,又有利潤。
以上是啟發(fā)大家理解一下結(jié)構(gòu)模式??鐕菊嬲挠J绞鞘裁??不是放大鏡下面的產(chǎn)品和規(guī)模,也不是被神化的品牌,而是大家并不清楚的結(jié)構(gòu)利潤。
按類型分,利潤可分為單位產(chǎn)品利潤、規(guī)模利潤、品牌利潤、結(jié)構(gòu)利潤。通常情況下,企業(yè)要快速上規(guī)模以增加利潤,比規(guī)模利潤上一個臺階的是品牌利潤,但當行業(yè)進入多寡頭競爭格局時,大家都是品牌的時候,品牌利潤也成為平均利潤了,這個時候就要進入結(jié)構(gòu)化利潤階段。
在結(jié)構(gòu)化利潤模式中,凡是“顯性業(yè)務(wù)”都不怎么賺錢了,凡是“隱性業(yè)務(wù)”都有利可圖。
比如約翰迪爾的金融業(yè)務(wù),可能是迪爾整個業(yè)務(wù)體系最賺錢的,但這個業(yè)務(wù)并沒有引起競爭對手的特別關(guān)注,甚至連凱斯紐荷蘭都不太重視金融業(yè)務(wù),但的確是迪爾隱藏最深的核心競爭力。
又比如迪爾的強勁競爭對手卡特彼勒公司,其產(chǎn)品可以被小松復(fù)制,但是卡特的二手機、再制造業(yè)務(wù)模式才是其與競爭對手不一樣的地方。卡特對賣出去的機器進行全壽命周期的管理,卡特的二手機更值錢,流動得更快,有一些經(jīng)典機型甚至舊機售價超過了新機,讓卡特的機器成為理財產(chǎn)品,這讓新購買卡特的機手沒有后顧之憂,這是隱性業(yè)務(wù),能產(chǎn)生結(jié)構(gòu)化利潤。
六、創(chuàng)造顧客——給自己定位和培養(yǎng)用戶的購買習(xí)慣
二流營銷挖掘需求,一流營銷自己創(chuàng)造顧客。德魯克說企業(yè)營銷的首要任務(wù)就是創(chuàng)造顧客。
創(chuàng)造顧客有兩個方向:一是發(fā)現(xiàn)顧客未被滿足的需求,跨國公司會組織內(nèi)部市場部或出重金請外部專業(yè)機構(gòu)進行消費者調(diào)研;二是引導(dǎo)消費者產(chǎn)生新的需求。也就是我已經(jīng)生產(chǎn)一種產(chǎn)品,現(xiàn)在我要說服你,讓你認為自己有對這種產(chǎn)品需求的強烈愿望。
不知道大家發(fā)現(xiàn)沒有,國內(nèi)廠商一般是跟隨性的經(jīng)營戰(zhàn)略,也就是跨國公司或大企業(yè)在干什么自己就跟著干了,而大公司處于“戰(zhàn)略無人區(qū)”,他們前面沒有可以追隨的目標,所以就只能自己去當領(lǐng)跑者了。
在產(chǎn)品上,就是進行“消費者教育”,比如迪爾在2023年推出8600青貯聯(lián)合收獲機,就會說國內(nèi)的需求現(xiàn)在升級了,用戶應(yīng)該購買效率更高,性能更好的8600,原來的8100、8200、8500已經(jīng)落后了,只要持續(xù)不斷地傳播,再輔之以銷售政策,很多用戶在購買新機器時就會購買效率更高的機器。
跨國公司會通過消費者教育、創(chuàng)造消費者、引導(dǎo)消費者等作為營銷的主要工作,而國內(nèi)企業(yè)也應(yīng)該學(xué)習(xí)這種理念,如果自己的產(chǎn)品不如競爭對手,可以進行反教育,如給用戶說要購買性價比高、已經(jīng)很成熟的產(chǎn)品而不是去作為第一個吃螃蟹者等。
七、創(chuàng)造式創(chuàng)新——拉開與追隨者、挑戰(zhàn)者的距離
當眾多的競爭對手都在盯著跨國公司的時候,約翰迪爾、久保田就成為眾矢之的了,如久保田的插秧機成為國內(nèi)幾十家插秧機工廠學(xué)習(xí)模仿的藍本。
跨國公司的主銷產(chǎn)品會被競爭對手不斷地蠶食,跨國公司就會不斷地向更高端的市場上退縮,直到被逼到高端市場狹小的空間,在這個時候就會處于懸崖邊上了,普通的打法已經(jīng)無法拉開與追隨者和挑戰(zhàn)者的距離,只有創(chuàng)造式創(chuàng)新才能重新樹立競爭優(yōu)勢。
對于約翰迪爾、凱斯這種巨無霸,內(nèi)部的改良式創(chuàng)新往往解決不了問題,他們的創(chuàng)新開始瞄準外部,而把別人的創(chuàng)造變成自己的創(chuàng)新,就得用資本的手段。
約翰迪爾是全球最大的農(nóng)機公司,長期以來迪爾似乎更喜歡內(nèi)涵式發(fā)展,但近幾年迪爾經(jīng)營風(fēng)格突變,幾次大手筆的并購,在業(yè)界曾引起極大的反響。
如2022年以控股的形式收購了奧地利電池制造商KreiseI Electric,2021年與Bear Flag Robotics公司簽署協(xié)議收購致力開發(fā)與現(xiàn)有的機器兼容的自動駕駛技術(shù);2018年:約翰迪爾并購了King Agro公司,該公司生產(chǎn)一種碳纖維材料,具有高強度和高硬度,并能抵擋來自太陽的化學(xué)物質(zhì)、化肥和紫外線的腐蝕,可以用在植保機械的噴霧桿上,尤其是大型植保機械;2017年3.05億美元收購人工智能初創(chuàng)公司Blue River,該公司核心技術(shù)是精準、變量施肥、施藥技術(shù)。
研究并購行為是窺探一個企業(yè)戰(zhàn)略舉措和走向的捷徑,通常情況下并購有3個目的:做大做強、消滅競爭對手、布局未來。
歐美國家的農(nóng)機產(chǎn)業(yè)早已度過了產(chǎn)業(yè)整合期,約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、愛科等也早已經(jīng)是全球巨無霸了,原來的競爭對手要么被淘汰,要么被這些大企業(yè)兼并,所以在歐美和日本等農(nóng)機化先行國家已經(jīng)很少見到出于行業(yè)洗牌目的并購了,相反更多的是布局未來的收購。
迪爾在2020年之后再也沒有出現(xiàn)一例針對傳統(tǒng)農(nóng)機、農(nóng)機具,抑或是傳統(tǒng)農(nóng)機的零部件企業(yè)的收購,而是不約而同地指向了智能化、無人化、新能源技術(shù)。
這就是典型的創(chuàng)造性創(chuàng)新,是有別于傳統(tǒng)的改良式、漸進式創(chuàng)新,目的是面向未來取得于再次的領(lǐng)先優(yōu)勢。
八、1P營銷——用單一要素提高競爭門檻
蘋果、微軟、特斯拉等歐美企業(yè)的營銷可以歸納為1P營銷,它們幾乎只使用了一種營銷要求,即產(chǎn)品,卻為全世界的競爭對手設(shè)備了高門檻。
在農(nóng)機行業(yè),約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、久保田、洋馬等跨國公司的營銷要素也是趨向于簡單化和單一化。
久保田在中國市場上幾十年如一日打磨產(chǎn)品,目前仍然是插秧機、水稻聯(lián)合收獲機和3個馬力段的拖拉機。近幾年幾乎沒有引進任何新產(chǎn)品,久保田的渠道管理上一個業(yè)務(wù)經(jīng)理管細七八個甚至是十幾個省,德國雷肯也幾乎是這種管理模式。
約翰迪爾營銷也是產(chǎn)品導(dǎo)向,并且產(chǎn)品數(shù)量和型號上還有減少的趨勢。在10年左右的時間里,迪爾在國內(nèi)市場上推出了水稻聯(lián)合收獲機、低端谷物聯(lián)合收獲機、中輪拖等業(yè)務(wù),產(chǎn)品聚集、市場聚焦,營銷的主要工作聚焦在產(chǎn)品能力提升上。
傳統(tǒng)的4P營銷要素在國內(nèi)競爭中已經(jīng)發(fā)生了變化,國產(chǎn)品牌爭先恐后地推進“渠道下沉,網(wǎng)絡(luò)密植”的深度分銷政策讓渠道已經(jīng)成為不可控的公共資源,微信、抖音、快手、今日頭條等新媒體工具讓傳播變得更加順暢和可控且是低成本,促銷政策對用戶不再有奇效,因為用戶更加理性,不是好產(chǎn)品,就是送大禮包也打動不了用戶,市場已經(jīng)返璞歸真,用戶對產(chǎn)品和企業(yè)提供的服務(wù)的關(guān)注超過其他的營銷要素,跨國公司1P營銷受到的干擾變少。
國內(nèi)農(nóng)機行業(yè)的競爭要素有向產(chǎn)品集中的趨勢,事實上是競爭門檻開始提高,從2022年開始,跨國公司和國產(chǎn)頭部品牌的市場占有率快速的提高,也證明了農(nóng)機行業(yè)競爭要到正朝著少要素和單一要素在轉(zhuǎn)變。
這給國產(chǎn)品牌的啟發(fā)是,眼光繚亂的營銷手段和銷售工具的組合在以前很有用,但在用戶成熟之后還得拿技術(shù)依靠和品質(zhì)過硬的產(chǎn)品來說話,在真正的實力面前,一切花哨的招數(shù)都沒 用。
結(jié)語:中國農(nóng)機的確是進步了,也強大了,這是中國農(nóng)機產(chǎn)業(yè)集體取得的成績,但是具體到企業(yè)上,雖然已經(jīng)有3家百億企業(yè),但是距離約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、久保田等千億公司的差距還很遠,按標桿思維,國產(chǎn)大企業(yè),尤其是百億企業(yè)需要向這些企業(yè)展開對標和學(xué)習(xí)了,跨國公司的走過的路不一定要亦步亦趨,但是企業(yè)發(fā)展的進程似乎難以跨越。
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