民族品牌 高端動力：一汽錫柴召開非道路三階段產品推介會

12月15日上午，二十余家權威媒體鏡頭聚焦江南腹地無錫，一場主題為“民族品牌 高端動力——一汽錫柴非道路三階段產品推介會” 在錫柴廠多功能廳隆重召開。國內知名叉車、拖拉機、收割機、裝載機、機組廠領導、用戶代表等近140人匯聚一堂，共同見證錫柴非道路三階段發(fā)動機獨特的技術優(yōu)勢，為用戶打造最有價值的體驗，實現最優(yōu)的節(jié)能減排效果,從根源上抑制PM2.5的產生，為社會大環(huán)境改善貢獻力量。

升級之“芯” 綠色動力唱主角

眾所周知，今年10月1日起，國家正式要求柴油機制造廠開始實施GB20891-2014《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法（中國第三、第四階段）》第三階段排放標準，到2016年4月1日起所有制造、銷售的非道路移動機械實現三階段化，預計至2018年四階段排放標準也將全國范圍內實施。

“未來，非道路市場格局將發(fā)生巨變，綠色高端動力將成為未來非道路市場的主流產品?！币黄a柴廠長錢恒榮指出。作為老牌國有企業(yè)，錫柴積極響應國家號召，把握轉型升級的契機，加快非道路三階段產品研發(fā)推廣，確保提前實現產品全面升級至三階段標準。

據了解，作為內燃機行業(yè)的元老級企業(yè)，一汽錫柴專注創(chuàng)新、專業(yè)制造，多年來外界給予錫柴的評價一直很高，擁有很強的自主創(chuàng)新能力，積累了豐富的專業(yè)發(fā)動機制造經驗。如今，錫柴旗下?lián)碛腥笃放瓶低?、恒威、奧威，包括W、X、K、F、L、M、N七大系列，奧威11升等多款發(fā)動機暢銷海內外，成為了各區(qū)域輕中重卡市場、客車市場的首選動力。在開墾非道路市場方面，一汽錫柴同樣傾注了無數心血與努力，為農業(yè)、工程機械、電站、工業(yè)用途的非道路機械提供品質耐久、性能卓越的專用動力，產品排量跨度2-11升，功率覆蓋45-460馬力，成為了老百姓心中的“綠色動力超市”。

技術之“芯” 省油耐久自有道

會上，一汽錫柴廠助黃成海走上舞臺，向大家匯報了錫柴非道路三階段產品研究與開發(fā)情況，并著重講解了錫柴非道路三階段產品技術路線。錫柴在L、F、X、W四大平臺采用了電控單體泵技術、6DM2 (11L)及以上的發(fā)動機采用了電控共軌系統(tǒng)技術、37kW以下產品，錫柴有“高配電控單體泵、低配電控VE泵”雙路線可供選擇。三種技術路線兼具有低排放、低油耗、低成本、可靠性高等特點，可實現多檔功率輸出、遠程鎖車及解鎖、故障診斷等。黃廠助指出，運用電控單體泵系統(tǒng)技術，整車的B10壽命將達到40萬公里，節(jié)能效果顯著。

隨著奧威品牌影響力持續(xù)擴大，錫柴奧威開始進軍非道路市場。奧威6DL三階段產品，與國內機械廠強強合作，完成了動力匹配試驗，迅速推向市場，倍受整車廠青睞。奧威6DL集合四氣門、噴油器中置、鍛鋼曲軸、鼓形機體、后置齒輪室，斜齒輪傳動等技術優(yōu)勢于一體，讓柴油燃燒更充分、傳動更可靠、噪音更低。省油、耐久、高效、可靠，讓用戶使用過程中降低成本、提高效率，實際年收益增長看的見。據悉，此款奧威6DL發(fā)動機可匹配于多功能聯(lián)合收割機，2.6割臺及以上的大型青儲機械，適配能力強，適應性強，完全可滿足農機在惡劣環(huán)境下的工作要求。

隨后，全場目光聚集在大屏幕上，沙畫師以獨特的視角帶領大家走近錫柴，從1943中央農具實驗廠正式成立、錫柴瑰寶“老黃牛”的誕生、錫柴四氣門6DL2柴油機的50裝載機隆重面世、錫柴4DW全面進軍3T叉車市場、首臺搭載錫柴四氣門6DL2柴油機的節(jié)能挖掘機橫空出世……一撒、一抹、一勾、一挑之間，一條錫柴非道路產品的成長軌跡清晰的呈現在大家面前，會議以別出心裁的形式展現了非道路三階段產品亮點，臺下點贊聲不絕于耳，不少人稱已被錫柴深厚文化底蘊所折服。

會議間隙，不少拖拉機、收獲機等用戶代表閑聊時，分享了使用心得。一位山東用戶告訴記者：“我剛買了臺濰坊國泰的拖拉機，配載的是康威錫柴4DW發(fā)動機，感覺用起來很順手，動力強，反應速度快，很可靠。”

“我是錫柴機的老用戶了。前陣子換車，我入手了一輛中聯(lián)重機生產的四行玉米收獲機，用下來覺得恒威6DF3發(fā)動機開起來確實給力，天冷啟動不吃力，而且不挑油，不費油，也沒什么噪音?！弊苑Q老張的遼寧用戶也對錫柴機贊不絕口，說出了不少未到場用戶的心聲。

技術領先，口碑尚佳，讓錫柴恒威發(fā)動機在“2015中國農機行業(yè)年度大獎”評選中脫穎而出，一舉獲得了市場表現力獎?？诒c獎杯，是對錫柴非道路三階段產品的認可，更彰顯出錫柴品質與品牌的力量。

未來之“芯” 民族品牌強國本

在多方對話環(huán)節(jié)，國家工程機械質量監(jiān)督檢驗中心副主任雷曉衛(wèi)、中國農業(yè)機械化協(xié)會常務副會長馬世青等非道路行業(yè)專家走上舞臺，與哈克(邯鄲)農業(yè)機械裝備制造有限公司總經理黨延德等整車廠代表，站在不同的角度分析探討，新工業(yè)時代，我國工程機械、農機等行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)與機遇，多家媒體全程進行了跟蹤報道。

會上，一汽錫柴廠長錢恒榮就“中國發(fā)動機行業(yè)的地位與社會責任”、“錫柴非道路三階段產品研發(fā)、質量、服務保障措施”、“錫柴非道路三階段產品布局情況”等主題發(fā)表講話，并與參會嘉賓共話行業(yè)綠色發(fā)展新動力，暢談民族品牌強國之路，探索獲取國際化競爭優(yōu)勢新路徑。暢所欲言，交流互動，會議現場氣氛熱烈。

在適應新常態(tài)的過渡期，非道路市場品牌競爭日益白熱化，一汽錫柴堅定品牌路線不動搖，承擔起民族品牌責任，以創(chuàng)新驅動發(fā)展。在向技術引領型企業(yè)轉變過程中，錫柴獨創(chuàng)了技術創(chuàng)新的五大機制、應用并推廣了具有自主知識產權的四氣門頂置凸輪軸等多個技術成果。未來，一汽錫柴將以用戶需求為主導，發(fā)揮技術自主創(chuàng)新優(yōu)勢，打造綠色高端動力，持續(xù)提升用戶價值，提升錫柴發(fā)動機在非道路領域，乃至在整個產業(yè)鏈中獨特的競爭力與優(yōu)勢。唱響非道路行業(yè)未來之“芯”，振興民族品牌助力“中國制造2025”。