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　　柴油機(jī)輸送泵(柴油機(jī)輸送泵可以在隧道干活嗎)

怎么選擇輸送泵？

1、施工類(lèi)型

一般混凝土輸送泵的性能隨機(jī)型而異,在選用機(jī)型時(shí)除優(yōu)先考慮混凝土的澆筑量外。還應(yīng)該考慮施工建筑物的類(lèi)型和結(jié)構(gòu)、施工要求、施工現(xiàn)場(chǎng)條件和周?chē)h(huán)境等影響因素。通常情況下混凝土輸送泵的主要性能參數(shù)應(yīng)和施工需要相符或稍大,如果設(shè)備能力過(guò)大,那么設(shè)備利用率比較低。如果能力過(guò)小,則不但滿足不了施工要求，反而還會(huì)加速混凝土輸送泵的損耗。

2.施工業(yè)務(wù)量

一般所用混凝土輸送泵的數(shù)量,可根據(jù)混凝土澆筑量、 單機(jī)的實(shí)際輸送量和施工作業(yè)時(shí)間進(jìn)行計(jì)算，對(duì)那些一次性混凝土澆筑量很大的混凝土泵送施工工程,除根據(jù)計(jì)算確定外, 還應(yīng)有一定的備用量, 需裝備 2-3輛混凝土輸送泵。

3.產(chǎn)品配置

混凝土輸送泵的產(chǎn)品性能在選型時(shí)應(yīng)堅(jiān)持高起點(diǎn)，若選用價(jià)值高的混凝上泵車(chē),則對(duì)其產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)要求也必須提高，對(duì)產(chǎn)品主要組成部分的質(zhì)量,從內(nèi)在質(zhì)量到外觀質(zhì)量都要與整車(chē)的高價(jià)值相適應(yīng)，堅(jiān)持選擇高質(zhì)量的泵車(chē),就要綜合考慮很多因素,比如供應(yīng)廠家的綜合實(shí)力,混凝土輸送泵的配置,采用的技術(shù),售后服務(wù)等等。

4.動(dòng)力系統(tǒng)

通?；炷凛斔捅貌捎萌簤杭夹g(shù),因此首先要考慮所用的液壓技術(shù)是否先進(jìn),液壓元件質(zhì)量的好壞。因?yàn)榛炷凛斔捅玫膭?dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)電機(jī),因而除了考慮發(fā)動(dòng)機(jī)性能與質(zhì)量外,還要考慮汽車(chē)底盤(pán)的性能、承載能力及質(zhì)量等。如果是用于新農(nóng)村建設(shè),道路比較狹窄,還需咨詢好底盤(pán)的寬度,是否可以正常通過(guò)狹窄道路或較小的施工空間。

5.操作系統(tǒng)

混凝土輸送泵上的操作控制系統(tǒng)設(shè)有手動(dòng)、有線以及無(wú)線的控制方式。有線控制方便靈活,無(wú)線遙控可遠(yuǎn)距離操作, 一但電路失靈,可采用手動(dòng)操作方式。

6.臂架系統(tǒng)

施工安全一直是施工應(yīng)首先考慮的問(wèn)題,混凝土輸送泵的臂架系統(tǒng)是影響其安全性的重要因素。購(gòu)買(mǎi)混凝土輸送泵時(shí),需要咨詢泵車(chē)的臂架材質(zhì),或者到廠家直接查看臂架的實(shí)際情況。

柴油混凝土輸送泵和電機(jī)混凝土輸送泵有何區(qū)？

顧名思義，柴油混凝土輸送泵運(yùn)行是燒柴油的，這個(gè)一般適合用在發(fā)電不方便的工地上用，電機(jī)混凝土輸送泵的運(yùn)行是接電的，有電的工地都用的這種。

目前用電的混凝土輸送泵用得更多。

柴油混凝土輸送泵和電機(jī)混凝土輸送泵有何區(qū)別？

顧名思義，柴油混凝土輸送泵運(yùn)行是燒柴油的，這個(gè)一般適合用在發(fā)電不方便的工地上用，電機(jī)混凝土輸送泵的運(yùn)行是接電的，有電的工地都用的這種。目前用電的混凝土輸送泵用得更多。

混凝土輸送泵砂漿噴涂？

混凝土輸送泵不僅可輸送砂漿,而且還可對(duì)建筑物內(nèi)外墻面噴涂抹灰.通過(guò)該泵對(duì)墻面噴涂可提高粉刷層的質(zhì)量,提高工效,降低綜合成本,最主要的是解決了墻面龜裂,空鼓,滲水等問(wèn)題，它采用干混抹灰砂漿,從配料,拌制,輸送,噴涂使用機(jī)械化操作,輔以人工抹平。

什么是混凝土輸送泵？

混凝土輸送泵，利用壓力將混凝土沿管道連續(xù)輸送的機(jī)械。由泵體和輸送管組成。按結(jié)構(gòu)形式分為活塞式、擠壓式、水壓隔膜式。泵體裝在汽車(chē)底盤(pán)上，再裝備可伸縮或屈折的布料桿，就組成泵車(chē)。(有：泵車(chē)（帶布料臂）、車(chē)載泵，托式泵、攪拌車(chē)臂架泵等 ）。又名混凝土泵，由泵體和輸送管組成。

燒油的混凝土輸送泵？

輸送泵好像都是用電的，也可以外加柴油發(fā)電機(jī)，比較麻煩，柴電兩用的不叫輸送泵，應(yīng)該叫混凝土攪拌拖泵或車(chē)載泵，現(xiàn)在農(nóng)村蓋房都用這種既可以攪拌同時(shí)可以輸送一體，電力不達(dá)標(biāo)的地方直接柴油發(fā)電，我們用的盤(pán)古攪拌拖泵就是這種

污泥輸送泵有多大？

這個(gè)看您買(mǎi)的是哪個(gè)品牌的哪種型號(hào)吧，比如1小時(shí)輸送40方污泥的泵就有40B和40D兩種。 40B外型尺寸：4750-1400-1700mm 40D外型尺寸：5100-1400-1800mm

s閥混凝土輸送泵原理？

當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力油進(jìn)入一主油缸時(shí)，活塞桿伸出，同時(shí)通過(guò)密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿回縮。

與主油缸活塞桿相連的混凝土輸送活塞回縮時(shí)在輸送缸內(nèi)產(chǎn)生自吸作用，料斗中的混凝土在大氣壓力作用和攪拌葉片的助推作用下通過(guò)滑閥吸入口被吸入輸送缸。

同時(shí)，另一主油缸在油壓的作用下，推動(dòng)主油缸的活塞桿伸出并同時(shí)推動(dòng)混凝土活塞壓出輸送缸中的混凝土，通過(guò)滑閥輸送口Y字管進(jìn)入混凝土輸送管。

動(dòng)作完成后，系統(tǒng)自動(dòng)換向使壓力油進(jìn)入另一主油缸，完成另一次不同輸送缸的吸、送行程。

如此反復(fù)，料斗里的混凝土就源源不斷地被吸入和壓送出輸送缸，通過(guò)Y型管和出口連接的管道到達(dá)作業(yè)點(diǎn)，完成泵送作業(yè)。

膠粘劑輸送泵原理？

輸送泵原理是采用氣壓差的作用，使活塞上下運(yùn)行, 帶動(dòng)導(dǎo)料活塞開(kāi)閉，起到提料的作用。

由于高粘度泵輸送的介質(zhì)粘度較高，為減小流動(dòng)阻力，提高泵的吸液能力，必須對(duì)介質(zhì)進(jìn)行加熱或保溫。通常采用電熱元件加熱，可使粘性液體受熱均勻。若溫度波動(dòng)不大，輸送的高粘度液體容易發(fā)生降解。

流體加熱又分內(nèi)置、外置式結(jié)構(gòu)。所謂內(nèi)置式是指在齒輪泵泵體或端蓋的內(nèi)部設(shè)計(jì)突熱套，外置式則是通過(guò)螺栓將夾熱套與泵體聯(lián)接在一起。往夾套內(nèi)通入蒸汽、導(dǎo)熱油，還是冷卻水，要根據(jù)介質(zhì)具體情況而定。內(nèi)置式適用于對(duì)輸送液體溫度均勻性要求較高，或要求對(duì)高溫液體進(jìn)行均勻冷卻的場(chǎng)合。

混凝土輸送泵的合理選用？

1、從技術(shù)參數(shù)入手。通常，一臺(tái)混凝土輸送泵有以下幾個(gè)主要技術(shù)參數(shù)：輸送排量、出口壓力、電機(jī)功率和分配閥形式。按照國(guó)家新標(biāo)準(zhǔn)，這幾個(gè)主要參數(shù)從混凝土輸送泵的型號(hào)上都可獲知。

2、據(jù)工程的實(shí)際需要，根據(jù)輸送距離的高度，選擇出口壓力。

3、根據(jù)攪拌供料的能力，選擇輸出方量的范圍；

4、根據(jù)泵送混凝土的骨料情況，選擇分配閥的形式。