以史為鑒,學(xué)學(xué)凱斯萬國的經(jīng)營之道
以史為鑒,學(xué)學(xué)凱斯萬國的經(jīng)營之道
早期的萬國拖拉機(jī)
在100多年前,今天一批著名的拖拉機(jī)公司,有些還沒有誕生,有些尚未進(jìn)入拖拉機(jī)領(lǐng)域。而當(dāng)時(shí)已經(jīng)涉足拖拉機(jī)業(yè)務(wù),并延續(xù)至今仍然為人們熟知的品牌大概就是“凱斯”和“萬國”了。不過今天它們已合并為一個(gè)品牌“凱斯萬國(Case IH)”。
19世紀(jì)和20世紀(jì)初,萬國收割機(jī)公司及其前身的主要產(chǎn)品是馬拉收割機(jī),凱斯公司的主要產(chǎn)品是脫粒機(jī)和輕便蒸汽機(jī),在這些產(chǎn)品市場上,它們在全球均享有重要地位。但當(dāng)時(shí)它們還都沒有把經(jīng)營的主要精力放在拖拉機(jī)上,它們在拖拉機(jī)行業(yè)的地位還很一般。
19世紀(jì)初,美國農(nóng)民羅伯特?麥考密克開始琢磨馬拉收割機(jī),經(jīng)過20多年的反復(fù)嘗試,始終不成功,他終于心灰意冷,1831年把他的想法交給了他的兒子——史稱老賽勒斯?霍爾?麥考密克(Cyrus Hall McCormick Sr. 1809-1884)。
賽勒斯在當(dāng)年做了改進(jìn)后,于7月成功地在美國維吉尼亞州的斯蒂爾客棧演示了他的收割機(jī),一人一天可以收割16.19 hm2(40英畝)小麥,抵5個(gè)人手工收割,這使他成為第1臺商業(yè)成功馬拉小麥?zhǔn)崭顧C(jī)發(fā)明家。
他的發(fā)明在1834年注冊專利。19世紀(jì)40年代,賽勒斯和他的家庭在自己“胡桃林”農(nóng)場的鐵匠鋪制造和銷售收割機(jī)。到1846年底,已售出100多臺。
1847年,他移到芝加哥并組成公司,該公司最終成為所謂的麥考密克收獲機(jī)械公司(McCormick Harvesting Machine Company)。在那里,麥考密克發(fā)展了創(chuàng)新的營銷和銷售技巧,這使他的公司大獲成功,當(dāng)然這也得益于芝加哥作為工業(yè)和鐵路中心的成長。1858年,公司資產(chǎn)超過100萬美元,是美國最大的農(nóng)業(yè)裝備制造商之一。
1884年,老賽勒斯?麥考密克去世,小賽勒斯?霍爾?麥考密克(Cyrus Hall McCormick Jr.)成為麥考密克收獲機(jī)公司的總裁。19世紀(jì)80年代和90年代,公司維持了強(qiáng)勢地位,但在競爭對手日益增加的挑戰(zhàn)中,市場有所萎縮。公司的主要對手是迪靈收割機(jī)公司(Deering Harvester Company),1900年,兩者的銷售幾乎相等。
1902年,麥考密克公司和迪靈公司合并形成萬國收割機(jī)公司(International Harvester Company),3個(gè)其他小對手也加入這次合并。在萬國收割機(jī)公司最初40年里,小賽勒斯及其兄弟負(fù)責(zé)掌管公司。
1906年萬國收割機(jī)公司銷售了第1臺汽油拖拉機(jī),從萬國成立到20世紀(jì)20年代早期,它生產(chǎn)一批耐用的汽煤油農(nóng)業(yè)拖拉機(jī)。當(dāng)時(shí)麥考密克和迪靈的經(jīng)銷權(quán)并未整合,初期型號以Mogul和Titan為商標(biāo),Mogul拖拉機(jī)由麥考密克經(jīng)銷商銷售,Titan拖拉機(jī)由迪靈經(jīng)銷商銷售。商標(biāo)后是兩個(gè)數(shù)字,這些數(shù)字先后有8-16,10-20,12-25,15-30,20-40,30-60。前一個(gè)數(shù)字表示牽引桿功率,后一個(gè)數(shù)字表示帶輪功率。
早期的凱斯拖拉機(jī)
美國人杰羅姆?凱斯(Jerome Increase Case)先生于1819年誕生在紐約州的農(nóng)民家庭。比美國馬拉收割機(jī)發(fā)明家老賽勒斯?麥考密克晚生了10年。凱斯在年幼時(shí),在一本農(nóng)民雜志上讀到一篇文章,談到人們能不用手而用機(jī)器割麥,正是這篇文章引起他對農(nóng)業(yè)機(jī)械的興趣。
1842年,凱斯在威斯康星州創(chuàng)立了凱斯公司(J. I. Case Company)。1863年,凱斯和另外3個(gè)合伙人一道組成新的凱斯公司(J. I. Case and Company)。1880年該公司合伙關(guān)系解除,公司改為凱斯脫粒機(jī)械公司(J. I. Case Threshing Machine Company)。
凱斯公司開始生產(chǎn)脫粒機(jī),后來又生產(chǎn)農(nóng)業(yè)用的小型蒸汽機(jī),并在美國上述領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。1869年,第1臺輕便式蒸汽機(jī)生產(chǎn)(現(xiàn)仍在美國史密森學(xué)會(huì)陳列),此后它生產(chǎn)了3.6萬臺蒸汽機(jī),十幾年后成為美國最大的農(nóng)用蒸汽機(jī)生產(chǎn)商。有的蒸汽機(jī)裝在輪子上,但需馬拉,僅用于膠帶動(dòng)力輸出。
大約在1878年,凱斯用他的小型蒸汽機(jī)制造了第1臺蒸汽牽引機(jī)動(dòng)車,和其他的蒸汽牽引機(jī)動(dòng)車類似。值得注意的是在它的驅(qū)動(dòng)鋼輪外緣采用了人字形的花紋抓地齒,盡管當(dāng)時(shí)不為業(yè)界欣賞,但這種形狀在幾十年后被拖拉機(jī)充氣輪胎所廣泛采用。
1892年,凱斯公司研制了一臺使用汽油機(jī)的試驗(yàn)拖拉機(jī),功率為14.7 kW(20 hp)。但以后未再生產(chǎn),直到20年后的1911年,才正式推出加大功率的凱斯20-40型汽油拖拉機(jī)。凱斯20-40型拖拉機(jī),采用雙缸臥式汽油機(jī),功率為29.4 kW(40 hp),2個(gè)前進(jìn)擋,質(zhì)量5 t多。
為適應(yīng)市場對小型價(jià)廉拖拉機(jī)的需求,凱斯在1914年推出較小的、易操作的12-25型拖拉機(jī),并于1915年推出三輪10-20型拖拉機(jī)。10-20型拖拉機(jī),輕巧緊湊,采用直立4缸汽油機(jī),功率為16.9 kW(23 hp),1個(gè)前進(jìn)擋,質(zhì)量2 t多。
麥考密克先生除農(nóng)機(jī)外,還熱心宗教和政治,凱斯先生和麥考密克一樣不僅對農(nóng)機(jī)有興趣,而且熱心政治和社會(huì)活動(dòng)。他曾擔(dān)任兩屆威斯康星州參議員,3屆該州拉辛市市長。同時(shí)他還涉足科學(xué)、藝術(shù)、銀行和賽馬業(yè),并擔(dān)任過數(shù)屆拉辛農(nóng)業(yè)協(xié)會(huì)的總裁。
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