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電噴柴油機用什么級別柴油？

電噴柴油機一般不能用普通的柴油，電噴柴油發(fā)動機是采用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機，電噴柴油發(fā)動機的噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU(計算機)和執(zhí)行機構(gòu)三部分組成，其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)進行電子控制，實現(xiàn)對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制，精確地控制噴油量，使發(fā)動機在各種工況下都能獲得最佳濃度的混合氣。

電噴柴油機不起動是什么原？電噴柴油機不起動？

1.燃油水分過多2.燃油管路堵塞3.噴油器堵塞4噴油器彈簧折斷5.噴油正時不正確6.噴油器柱塞磨損7.啟動時溫度低8.正時活塞位置傳感器故障9.蓄電池電壓不足 原因很多很多 你的原因闡述不清楚 能不能啟動 啟動后燃燒是否正常 啟動時有沒有初始燃燒

電噴柴油機為什么發(fā)抖？

一般來說，電噴柴油機在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，其基本原因都是缺缸工作或有爆燃現(xiàn)象所致。

對于多缸柴油發(fā)動機而言，如果有1個或多個氣缸不工作，由于運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，就會產(chǎn)生抖動現(xiàn)象。

或者由于個別氣缸存在有爆燃現(xiàn)象，也會導(dǎo)致柴油機在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。

因此，電噴柴油機發(fā)抖的主要原因是缺缸工作或爆燃引起的運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)所致。

電噴柴油機怎樣解碼？

　　不需要解碼歷史故障關(guān)閉電源開關(guān)十分鐘就可以了?！　‰妵姴裼蜋C采用電子控制燃油噴射及排放的柴油機即為電噴柴油機。電噴柴油噴射系統(tǒng)由傳感器、ECU(計算機)和執(zhí)行機構(gòu)三部分組成。其任務(wù)是對噴油系統(tǒng)進行電子控制，實現(xiàn)對噴油量以及噴油定時隨運行工況的實時控制。采用轉(zhuǎn)速、油門踏板位置、噴油時刻、進氣溫度、進氣壓力、燃油溫度、冷卻水溫度等傳感器，將實時檢測的參數(shù)同時輸入計算機(ECU)，與已儲存的設(shè)定參數(shù)值或參數(shù)圖譜(MAP圖)進行比較，經(jīng)過處理計算按照最佳值或計算后的目標值把指令送到執(zhí)行器。執(zhí)行器根據(jù)ECU指令控制噴油量(供油齒條位置或電磁閥關(guān)閉持續(xù)時間)和噴油正時(正時控制閥開閉或電磁閥關(guān)閉始點)，同時對廢氣再循環(huán)閥、預(yù)熱塞等執(zhí)行機構(gòu)進行控制，使柴油機運行狀態(tài)達到最佳。

電噴的柴油機好嗎？

直噴動力好過電噴，電噴燃油經(jīng)濟性好一些，急加速沒有直噴快，現(xiàn)在市場上7萬以內(nèi)的皮卡都是直噴，12萬以內(nèi)的都是共軌電噴，在貴的就是共軌直噴了，像福田的拓陸者 江鈴的域虎都是共軌直噴。

電噴柴油機和直噴柴油機比較哪個省油？

你說的柴油機電噴其實指的是電控共壓高軌燃油系統(tǒng),而直噴是柴油機的燃燒方式,現(xiàn)在缸徑大于75毫米的柴油機一般采用的是直噴式,而其燃油系統(tǒng)也有可能是電噴的,現(xiàn)在建議選擇直噴柴油機,而燃油系統(tǒng)最好還是不要選電控共壓軌的燃油系統(tǒng),建議選機械泵燃油系統(tǒng),這是因為機械燃油系統(tǒng)使用維護方便且對燃油品質(zhì)相對要求不高.

電噴柴油機和大蹦柴油機哪種好？

電噴柴油機是在大泵柴油機的基礎(chǔ)上升級的 電噴柴油及省油 污染小

電噴柴油機poc移除什么故障？

汽車儀表盤顯示poc是汽車顆粒物捕捉器故障。

就是排氣上面的POC，報出移除故障碼。

該故障碼是由壓差傳感器監(jiān)測出一段時間內(nèi)，POC前后壓差基本一致，該故障碼就會激活。

是POC燒毀了，帶著疑問繼續(xù)到排氣管處進行查看。

壓差傳感器前端管路脫落，當前端管路脫落后。管路與大氣相同，那么這個壓力肯定是小于正常的排氣被壓。那就會報出POC移除。

電噴柴油機是CPU嗎？

所謂電噴（控）柴油機，僅僅是燃油噴射方式由電子控制的柴油機，其作用肯定不是電腦中CPU。

電噴柴油機的控制系統(tǒng)ecu其實就是一個電子芯片，其作用相當于電腦上的主板，其功能就是根據(jù)需要控制柴油機的噴油時間和噴油量。

因此，電控柴油機是電子控制燃油噴射并可對外輸出動力的一種機器，而不是什么CPU。

電噴柴油機正時怎么對？

調(diào)整電噴車點火正時，通過看一缸壓縮上止點，一缸噴油，再就是對應(yīng)高壓油泵記號。

影響點火提前量最大的因素是轉(zhuǎn)速。隨著轉(zhuǎn)速的上升，轉(zhuǎn)過同樣角度的時間變短，只有更大的提前角才能得到相應(yīng)的提前時間。

理論上最小點火提前角為0度，但為了防止在進氣行程點燃進氣，往往設(shè)為5度以上，這也是啟動轉(zhuǎn)速所需要的角度。