挖掘機(jī)柴油機(jī)(挖掘機(jī)柴油機(jī)型號(hào))
挖掘機(jī)柴油機(jī)(挖掘機(jī)柴油機(jī)型號(hào))
挖掘機(jī)使用的柴油機(jī)和汽車使用的柴油機(jī)有什么不同？
挖掘機(jī)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)別，原理點(diǎn)燃混合氣方式不一樣，柴油機(jī)是壓燃，汽油機(jī)是點(diǎn)燃． 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)一般將汽油噴入進(jìn)氣管同空氣混合成為可燃混合氣再進(jìn)入汽缸，經(jīng)火花塞點(diǎn)火燃燒膨脹作功。
人們通常稱 它為點(diǎn)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。
而柴油機(jī)一般是通過(guò)噴油泵和噴油咀將柴油直接噴入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸，和在氣缸內(nèi)經(jīng)壓縮后的空氣均勻混合，在高溫、高壓下自燃，推動(dòng)活塞作功。
人們把這種發(fā)動(dòng)機(jī)通常稱之為壓燃式發(fā)動(dòng)機(jī)。
汽油機(jī)汽車具有轉(zhuǎn)速高（轎車用汽油機(jī)轉(zhuǎn)速可高達(dá)5000—6000轉(zhuǎn)/分，貨車用汽油機(jī)達(dá)4000轉(zhuǎn)/分左右）質(zhì)量輕、工作 時(shí)噪聲小、起動(dòng)容易、制造和維修費(fèi)用低等特點(diǎn)，故在轎車和中、小型貨車及軍用越野車上得到廣泛應(yīng)用。
其不足之處是燃油消耗較高，因而燃油經(jīng)濟(jì)性較差。
柴油機(jī)汽車因壓縮比高，燃油消耗平均比汽油機(jī)汽車低30%左右，所以燃油經(jīng)濟(jì)性較好。
如最近上市的一汽大眾生產(chǎn)的TDI1.7升柴油轎車比1.6升汽油轎車每百公里可節(jié)約2升油。
一般貨車大都采用柴油機(jī)。柴油機(jī)的弱點(diǎn)是轉(zhuǎn)速較汽油機(jī)低（一般最高轉(zhuǎn)速在2500—3000轉(zhuǎn)/分左右）、質(zhì)量大、制造和維修費(fèi)用高（因?yàn)閲娪捅煤蛧娪推骷庸ぞ纫蟾撸?/p>
但目前柴油機(jī)的這些弱點(diǎn)正在逐漸得到克服，它的應(yīng)用范圍正在向中、輕型貨車擴(kuò)展。
國(guó)外柴油轎車也有 很快的發(fā)展，其最高轉(zhuǎn)速可達(dá)5000轉(zhuǎn)/分。
通常，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比熱效率高30%，因而從節(jié)約能源、降低燃料成本角度上講，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)轎車的推廣使用具有重大意義。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)相比具有功率大，壽命長(zhǎng)，動(dòng)力性能好的特點(diǎn)，它排放產(chǎn)生的溫室效應(yīng)比汽油低45%，一氧化碳與碳?xì)渑欧乓驳停谡嚨氖褂脡勖诘趸衔锱欧怕源笥谄蜋C(jī)。柴油機(jī)的不足之處是有害顆粒物排放大。
近年來(lái)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓、中冷、直噴、尾氣催化轉(zhuǎn)換和顆粒捕集器等先進(jìn)技術(shù)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)汽車的排放已達(dá)到歐III、歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。
在歐洲，柴油轎車比較普及，隨著環(huán)保與節(jié)能可持續(xù)發(fā)展的嚴(yán)格要求，今后汽車，特別是柴油小轎車將是一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。
目前我國(guó)一汽大眾已經(jīng)開(kāi)發(fā)出捷達(dá)、寶來(lái)柴油轎車，并已在國(guó)內(nèi)部分城市上市。汽車在一定的使用條件下，以最小的燃料消耗量完成單位運(yùn)輸工作的能力稱為汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性。汽車燃料經(jīng)濟(jì)性是汽車的主要使用性能之一。
通常，燃料的消耗費(fèi)用占到汽車運(yùn)行費(fèi)用的37%左右。影響汽車燃 料經(jīng)濟(jì)性的主要因素有：從汽車本身講，首先要提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率、進(jìn)氣效率和降低摩擦損失。
其次要減少車身重量，減少空氣阻力，減少車輪的滾動(dòng)阻力。
第三，提高傳動(dòng)效率，合理匹配變速比。從使用方面講，不同等級(jí)的路面跑起來(lái)耗油不同。
交通擁擠、堵塞嚴(yán)重的狀況與暢通行駛的耗油完全不同。
風(fēng)、雨、氣候變化對(duì)汽車的耗油量都有影響。駕駛者的技術(shù)對(duì)耗油水平也有很重要的作用。影響汽車燃料油經(jīng)濟(jì)性的因素十分多，其中最主要的還是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)本身。
挖掘機(jī)機(jī)油能用在單缸柴油機(jī)上嗎？
一臺(tái)挖掘機(jī)上需要使用多種機(jī)油它們有液壓油、柴(汽)機(jī)油、齒輪油、黃油等機(jī)油,單缸柴油機(jī)只需一種油即柴油機(jī)機(jī)油,因此只有柴油機(jī)機(jī)油才能用在單缸柴油機(jī)上。
禁止用其它的油代替柴機(jī)油。
32匹單缸柴油機(jī)可以做小挖掘機(jī)動(dòng)力？
單缸柴油機(jī)32米制馬力=23.53596 千瓦(kW)； 32英制馬力23.8623959 千瓦(kW)；兩者不同； 米制馬力 公制馬力，它的規(guī)定完全是人為的，它取了一個(gè)非常接近英制馬力的值。規(guī)定1公制馬力是在1秒鐘內(nèi)完成75千克力·米的功。即：1公制馬力=75千克力·米/秒=735瓦特?！ ?英制馬力 英國(guó)、美國(guó)等一些國(guó)家采用的是英制馬力。1英制馬力等于550英尺·磅/秒，等于735.7瓦特。在18世紀(jì)后期，英國(guó)物理學(xué)家瓦特(1736—1819)為了測(cè)定新制造出來(lái)的蒸汽機(jī)的功率，他把馬力的定義規(guī)定為在1分鐘內(nèi)把1000磅的重物升高33英尺的功，這就是英制馬力，用字母HP表示。
卡特320挖掘機(jī)用多少千瓦柴油機(jī)？
卡特320挖掘機(jī)用158千瓦柴油機(jī)。
卡特彼勒 320
最小工作重量 22000.0 kg
最大工作重量 22940.0 kg
總功率 - SAE J1995 158.0 kW
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) Cat C7.1 ACERT
飛輪凈功率 157.0 kW
缸徑 105.0 mm
沖程 135.0 mm
排量 7.01 L
總功率 - SAE J1995 158.0 kW
凈功率 - SAE J1349 157.0 kW
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：運(yùn)行 1650.0 rpm
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速：行駛 1800.0 rpm
重量
最小工作重量 22000.0 kg
大于220挖掘機(jī)柴油機(jī)最高轉(zhuǎn)速是多少？
應(yīng)當(dāng)是2500轉(zhuǎn)吧，因?yàn)樵诟吒邏河捅镁涂赡艹鰡?wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速因工作油泵定的，油泵的工作轉(zhuǎn)速一般在2000-2500之間，2500是最高了，在高吸油和工作壓力都會(huì)出問(wèn)題，
60挖掘機(jī)柴油機(jī)怎么打不上壓力表？
說(shuō)明這時(shí)機(jī)油隨著溫度升高、機(jī)油粘度變稀，油路內(nèi)部產(chǎn)生泄漏，造成壓力下降。希望我的回答對(duì)你有所幫助，祝你用車愉快
誰(shuí)知道挖掘機(jī)對(duì)柴油機(jī)扭矩儲(chǔ)備有什么要求？
一般工程機(jī)械用柴油機(jī)扭矩儲(chǔ)備率在20%-35%（大多在20%-30%之間）
扭矩轉(zhuǎn)速 對(duì)于標(biāo)定1800以上 標(biāo)定轉(zhuǎn)速在 不大于70%標(biāo)定轉(zhuǎn)速位置（一般為70%標(biāo)定-100-200轉(zhuǎn)左右）
對(duì)于標(biāo)定1800以下的 標(biāo)定轉(zhuǎn)速在 不大于75%標(biāo)定轉(zhuǎn)速位置（一般為75%標(biāo)定下浮150轉(zhuǎn)左右）
神鋼260-8挖掘機(jī)柴油機(jī)黑煙的原因是什么呀？
國(guó)祥挖掘機(jī)維修廠分析神鋼260-8挖掘機(jī)柴油機(jī)黑煙的原因
進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題進(jìn)氣系統(tǒng)造成神鋼260-8挖掘機(jī)柴油機(jī)冒黑煙的原因主要是：空氣濾或進(jìn)氣管阻力太大。一般情況下進(jìn)氣管阻力恒定，空氣濾阻力可能隨時(shí)變化。
(1)進(jìn)氣管問(wèn)題如果進(jìn)氣系統(tǒng)堵塞或管道太長(zhǎng)，均可能增加進(jìn)氣阻力。進(jìn)氣阻力太大，會(huì)造成柴油機(jī)冒黑煙。如果進(jìn)氣溫度過(guò)高，同樣會(huì)造成柴油機(jī)冒黑煙。
(2)空氣濾問(wèn)題如果空氣濾臟污或使用了劣質(zhì)空氣濾芯，均可能造成近期阻力增加，使進(jìn)入氣缸的新鮮空氣量減少，導(dǎo)致柴油機(jī)冒黑煙。如果神鋼260-8挖掘機(jī)柴油機(jī)原來(lái)不冒煙，在更換了空氣濾芯后煙度增加，則說(shuō)明空氣濾芯質(zhì)量有問(wèn)題。
貨車柴油機(jī)，和農(nóng)機(jī)柴油機(jī)區(qū)別？
柴油機(jī)都是一樣的，但是根據(jù)用途不同，標(biāo)定工況不同。車用柴油機(jī)標(biāo)定為15分鐘功率。工程機(jī)械、農(nóng)用一般標(biāo)定為1小時(shí)功率。發(fā)電機(jī)、船用標(biāo)定為持續(xù)功率
車用柴油機(jī)是高速柴油機(jī)，轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)/分左右，標(biāo)定功率為15分鐘功率。
工程機(jī)械柴油機(jī)和農(nóng)業(yè)裝備柴油機(jī)，轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)/分左右，標(biāo)定功率為12小時(shí)功率。
發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)，轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)/分，保證發(fā)電的頻率為50赫茲，標(biāo)定功率為持續(xù)功率。
風(fēng)神牌柴油機(jī)屬于什么柴油機(jī)？
排量在4.5L左右，功率160馬力上下、缸徑在100-110mm的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)一般適用于輕卡到中卡過(guò)度的車型上。由于該車型用途廣泛，適應(yīng)性強(qiáng)，故市場(chǎng)廣闊，產(chǎn)品品牌豐富，同時(shí)也成就了該排量段發(fā)動(dòng)機(jī)的繁榮
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