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　　韓國農(nóng)機(jī)展上的拖拉機(jī)與我國產(chǎn)品到底有啥不一樣?

拖拉機(jī)是農(nóng)業(yè)機(jī)械的核心裝備，也是技術(shù)含量高與市場需求量大的農(nóng)機(jī)產(chǎn)品。在各國的農(nóng)機(jī)展會上都是主要展示產(chǎn)品之一，份量重、面積大、唱主角，傳遞著拖拉機(jī)技術(shù)走向與發(fā)展趨勢。

2018韓國天安國際農(nóng)業(yè)機(jī)械展覽會，同樣也反映出韓國拖拉機(jī)，特別是特色拖拉機(jī)產(chǎn)品與技術(shù)動態(tài)情況，值得學(xué)習(xí)借鑒。

展會上的大型拖拉機(jī)

韓國的拖拉機(jī)制造業(yè)，沒有像我國大中型拖拉機(jī)那樣遍地開花，而是相對集中，主要由幾大家農(nóng)機(jī)企業(yè)壟斷生產(chǎn)，所以拖拉機(jī)產(chǎn)品參展商數(shù)量并不太多，加上日本、歐洲拖拉機(jī)制造商，約有40家，占參展商比例不到10%。展示的拖拉機(jī)產(chǎn)品主要有大中型輪式拖拉機(jī)、高地隙拖拉機(jī)、小型履帶拖拉機(jī)、手扶拖拉機(jī)等，大中型輪式拖拉機(jī)全部為四輪驅(qū)動。

我國武漢農(nóng)機(jī)展上反映的拖拉機(jī)行業(yè)特點是，不少企業(yè)主要圍繞追求農(nóng)機(jī)的高補(bǔ)貼，147kW（200hp）以上拖拉機(jī)產(chǎn)品呈風(fēng)起云涌、大干快上之勢；而韓國展示的拖拉機(jī)，更多是圍繞市場需求在研究開發(fā)制造拖拉機(jī)，其展覽透射出的產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新主要有以下幾方面。

1. 大型拖拉機(jī)制造水平明顯提升

2015年，韓國拖拉機(jī)保有量接近30萬臺，主要是73.5kW（100hp）以下的拖拉機(jī)。近幾年隨著拖拉機(jī)功率需求的提升，拖拉機(jī)制造企業(yè)也加快了生產(chǎn)73.5kW（100hp）以上大型拖拉機(jī)的步伐，一批大功率拖拉機(jī)出現(xiàn)在展會上。

樂星220.5kW（300hp）動力換擋拖拉機(jī)

展示的大型拖拉機(jī)，除了約翰迪爾、凱斯紐荷蘭、克拉斯等國外品牌外，韓國本土的大同、樂星、東洋和國際等公司也展出了多種73.5kW（100hp）以上的大功率拖拉機(jī)。樂星等公司還展示了韓國自主創(chuàng)新設(shè)計制造的最大功率、動力換擋技術(shù)的220.5kW（300hp）拖拉機(jī)新產(chǎn)品，受到觀眾的關(guān)注，不少人紛紛合影留念。

展會上的大型拖拉機(jī)

據(jù)東洋公司參展人員介紹，該公司1998年開始生產(chǎn)拖拉機(jī)，主要產(chǎn)品為14.7～110.3kW（20～150hp），年產(chǎn)量15000臺。

樂星農(nóng)業(yè)裝備公司參展人員介紹，該公司主要生產(chǎn)拖拉機(jī)和柴油機(jī)，拖拉機(jī)產(chǎn)品集中在（50～70hp），年產(chǎn)1.5萬臺，同時還給凱斯紐荷蘭公司貼牌生產(chǎn)拖拉機(jī)。2014年新建投產(chǎn)的發(fā)動機(jī)工廠，完全依靠數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)進(jìn)行智能化生產(chǎn)組織和管理。工廠生產(chǎn)自動化率在30%以上，發(fā)動機(jī)的飛輪、活塞等都是機(jī)器人裝配。為了實現(xiàn)零故障的生產(chǎn)，生產(chǎn)線上智能化檢測和監(jiān)測非常完善。生產(chǎn)線上供油系統(tǒng)是在完全密閉的環(huán)境下自動裝配。

樂星公司展示的LS1404型拖拉機(jī)，不僅外觀設(shè)計講究、高端，而且駕駛舒適性好。樂星的拖拉機(jī)普遍地隙比較高，既減少了對農(nóng)作物的損害，又方便機(jī)器翻越田壟，即使在濕地中作業(yè)也可以發(fā)揮優(yōu)越的性能。機(jī)器后方配裝6個液壓輸出端口，前方4個液壓輸出端口，方便農(nóng)具拆裝。

2. 高地隙拖拉機(jī)產(chǎn)品多

高地隙拖拉機(jī)屬于專用型拖拉機(jī)，主要用于中耕作物出苗后的田間管理等作業(yè)，也可稱中耕拖拉機(jī)。筆者的老師、原吉林工業(yè)大學(xué)張丹溪教授，早在20世紀(jì)70年代末就曾研究設(shè)計出高地隙拖拉機(jī)方案，然而一直沒能轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品。今年中國武漢國際農(nóng)機(jī)展上，筆者在幾百款拖拉機(jī)中僅看到一臺高地隙拖拉機(jī)；而韓國農(nóng)機(jī)展上，筆者看到至少有10多個廠家展示了高地隙拖拉機(jī)產(chǎn)品。

高地隙拖拉機(jī)與配套專用深松機(jī)

展示的高地隙拖拉機(jī)，不但有韓國幾大拖拉機(jī)制造企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品，也有一批中型農(nóng)機(jī)企業(yè)推出的產(chǎn)品。這種拖拉機(jī)配套動力一般為18.4～36.8kW（25～50hp），行走機(jī)構(gòu)全部采用輪式窄輪胎，輪距可調(diào)。部分產(chǎn)品是由高速插秧機(jī)底盤改制變化而來的。

 高地隙拖拉機(jī)與配套除草機(jī)

有的產(chǎn)品還同時展示了配套的農(nóng)具。高地隙拖拉機(jī)配套機(jī)具有噴藥機(jī)、施肥機(jī)、旋耕機(jī)、鋪膜機(jī)，甚至還有專用深松機(jī)。高地隙拖拉機(jī)與配套機(jī)具，主要用于水田、菜田等后期田間管理作業(yè)。

高地隙拖拉機(jī)與配套機(jī)具

高地隙拖拉機(jī)與配套化肥施撒機(jī)

3. 中型拖拉機(jī)前后部同時配置農(nóng)具

在各拖拉機(jī)展位，都可以看到中型拖拉機(jī)不但后部懸掛農(nóng)具，前部也普遍有懸掛機(jī)具的機(jī)構(gòu)。一般前部懸掛提升機(jī)構(gòu)，主要用于安裝草捆抓取器、裝土斗等。

中型拖拉機(jī)前、后懸掛裝置同時配置

拖拉機(jī)采取前、后可同時懸掛配套機(jī)具的懸掛提升機(jī)構(gòu)配置方案模式，最早發(fā)源于歐美國家。目前歐美中型包括大型拖拉機(jī)，這一配置方案，已成為拖拉機(jī)產(chǎn)品制造生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，用戶可以選擇配置。從韓國展會看，這種機(jī)構(gòu)的設(shè)計技術(shù)水平，已與歐美基本同步。

據(jù)韓國農(nóng)機(jī)同行介紹，早在20年前，根據(jù)奶牛養(yǎng)殖場等使用需求，該國拖拉機(jī)就出現(xiàn)了可前、后同時懸掛配套機(jī)具的產(chǎn)品。近10年由于水稻秸稈打捆的快速推廣普及，拖拉機(jī)前部需要配置秸稈抓取器，以及果菜園生產(chǎn)需求，進(jìn)而推進(jìn)前部配置懸掛提升機(jī)構(gòu)的中型拖拉機(jī)產(chǎn)品有了快速發(fā)展。展會上這類拖拉機(jī)和前部配置的機(jī)具、裝置不斷增加，是市場需求的一個新熱點，在一定程度上帶動了拖拉機(jī)銷售。

中型拖拉機(jī)前、后懸掛裝置同時配置

目前，我國也出現(xiàn)了拖拉機(jī)前、后同時懸掛機(jī)具的配置需求苗頭。例如今年在東北已出現(xiàn)玉米秸稈全覆蓋下進(jìn)行免耕播種，拖拉機(jī)前部配置秸稈歸行機(jī)，后部配置免耕播種機(jī)的作業(yè)機(jī)組，秸稈歸行和播種兩個作業(yè)工序同時進(jìn)行。然而，國內(nèi)這種前、后可同時懸掛機(jī)具的拖拉機(jī)產(chǎn)品還難以找到，要靠用戶自行改制解決。

4. 手扶拖拉機(jī)市場萎縮，田間管理機(jī)增多

韓國大同農(nóng)機(jī)公司原是手扶拖拉機(jī)的主要生產(chǎn)企業(yè)，年生產(chǎn)量高峰時達(dá)7萬臺，現(xiàn)在年產(chǎn)只有3000～5000臺，市場需求大幅減少。國際等公司展示了數(shù)十種田園管理機(jī)，主要適用范圍是蔬菜和果園。田園管理機(jī)配套的耕作部件有幾十種，大大拓寬了其作業(yè)范圍。

田間管理機(jī)

隨著手扶拖拉機(jī)市場銷量下降，多家企業(yè)展示了5.9kW（8hp）手扶拖拉機(jī)、小型履帶挖掘機(jī)、小型運(yùn)輸車等新產(chǎn)品。

5. 機(jī)具自配置動力

展會上的多種田間、果菜園或場上作業(yè)機(jī)具，不是以拖拉機(jī)為配套動力，而是在機(jī)具設(shè)備上另外配置自用行走和機(jī)具驅(qū)動動力，組合成為一體機(jī)。如芝麻脫粒機(jī)、硬質(zhì)樹枝等破碎機(jī)、自走式有機(jī)肥撒施機(jī)、播種機(jī)、土壤蒸氣消毒機(jī)、自走履帶式田間包膜機(jī)等。

這些機(jī)械一般采用履帶式行走機(jī)構(gòu)，手扶式駕駛操作。這種自行配置動力的機(jī)具，在我國還很少看到，非常值得借鑒。

 

 

自配置動力的各種機(jī)具

此外，據(jù)企業(yè)介紹，韓國農(nóng)機(jī)產(chǎn)品已執(zhí)行4階段排放標(biāo)準(zhǔn)，但對14.7kW（20hp）以下的柴油機(jī)不執(zhí)行強(qiáng)制排放限制，因此，韓國的小功率柴油機(jī)仍在使用機(jī)械油泵。