農(nóng)機(jī)大全網(wǎng)（www.97661a.com）最新農(nóng)機(jī)信息：中國一拖“大服務(wù)”理念獲卡特彼勒感謝，鐵桿朋友加單，農(nóng)機(jī)新產(chǎn)品,二手農(nóng)機(jī),農(nóng)機(jī)補(bǔ)貼目錄,農(nóng)機(jī)價格查詢,農(nóng)機(jī)報價大全，更多農(nóng)機(jī)資訊請查看：農(nóng)機(jī)資訊

　　中國一拖“大服務(wù)”理念獲卡特彼勒感謝，鐵桿朋友加單

“非常感謝您和您的團(tuán)隊(duì)在中國爆發(fā)疫情期間為我們的復(fù)工生產(chǎn)以及貨物運(yùn)輸做出的杰出貢獻(xiàn)……” 近日，一拖鑄鍛公司收到了來自卡特彼勒（徐州）公司的感謝信，這封感謝信僅是中國一拖鑄鍛公司收到的，來自全球各地卡特彼勒公司發(fā)來各類感謝信（郵件）中的一封。

戰(zhàn)“疫”不誤保市場

一季度是工程機(jī)械行業(yè)傳統(tǒng)的銷售旺季，但突如其來的疫情打亂了卡特彼勒（徐州）公司搶抓開年市場的生產(chǎn)節(jié)奏。

為配合用戶生產(chǎn)計(jì)劃，一拖鑄鍛公司迅速響應(yīng)，在做好嚴(yán)格防疫的基礎(chǔ)上，大年初三提前復(fù)工，緊盯客戶需求，每日動態(tài)梳理供貨安排，實(shí)現(xiàn)了戰(zhàn)“疫”不誤保市場，全力為其做好供應(yīng)服務(wù)。

通過共同努力，在疫情防控期間一拖鑄鍛公司對卡特彼勒全球各地的供貨沒有“掉鏈子”。

一拖鑄鍛公司強(qiáng)烈的用戶和服務(wù)意識，助力卡特彼勒公司成功實(shí)現(xiàn)了按時復(fù)工且正常生產(chǎn)的目標(biāo)，同時也表明了一拖鑄鍛公司在面對不確定性和極具挑戰(zhàn)性的特殊條件下，仍能夠保持對用戶提供最佳服務(wù)的承諾。

一拖鑄鍛公司通過服務(wù)保證用戶需求，獲得用戶認(rèn)可。一拖國貿(mào)公司則是通過服務(wù)換來了新增訂單。

服務(wù)換來新增兩倍的訂單

今年初，塞爾維亞政府出臺了對部分馬力段拖拉機(jī)實(shí)行臨時性購機(jī)補(bǔ)貼政策，該政策要求享受補(bǔ)貼產(chǎn)品必須在本年5月底前交付用戶，塞爾維亞市場對YTO的中拖產(chǎn)品需求量激增。

一拖國貿(mào)迅速與塞爾維亞代理商取得聯(lián)系，經(jīng)過協(xié)商首批MF系列拖拉機(jī)在中國一拖以“拼命三郎”精神，在新冠疫情突發(fā)的情況下，高效及時交付到當(dāng)?shù)卮砩淌种小?/p>

中國一拖的誠信服務(wù)和高效行動，打動了塞爾維亞客商。他們在原計(jì)劃訂單的基礎(chǔ)上，新增了近兩倍的批量訂單。

訂單接了，然而，時間節(jié)點(diǎn)卡在那里。一個月生產(chǎn)，一個月運(yùn)輸，一個月組裝銷售。中間一個環(huán)節(jié)出問題，所有爭取政策優(yōu)勢的努力都將打水漂。

一拖國貿(mào)一邊與塞爾維亞客商不斷地進(jìn)行通話連線協(xié)商供貨事宜調(diào)整供貨品種和數(shù)量，一邊請求集團(tuán)公司整體協(xié)調(diào)相關(guān)各方。

搶生產(chǎn)進(jìn)度，搶時間節(jié)點(diǎn)。訂單當(dāng)先，“搶”字當(dāng)頭。

中國一拖中小拖公司在抗疫中積極復(fù)工、復(fù)產(chǎn)，克服人員不足，供應(yīng)鏈不暢，運(yùn)輸遲緩等因素，3月份陸續(xù)交付MF、SG系列YTO拖拉機(jī)，一拖物流及時跟進(jìn)組織包裝、裝箱、運(yùn)輸。3月底，最后一批22臺SG系列拖拉機(jī)如期發(fā)往上海港。

一拖人的誠信服務(wù)和市場意識，成就了YTO品牌在塞爾維亞市場中國農(nóng)機(jī)品牌排名第一的今天，塞爾維亞經(jīng)銷商表示。

服務(wù)帶來新機(jī)遇

中國制造早已成為全球產(chǎn)業(yè)制造鏈條中重要的一環(huán)，突然爆發(fā)的疫情帶來的最大困擾最直觀的體現(xiàn)就是在物流運(yùn)輸上。

這對中國一拖物流公司而言，從某種程度上講，就是一場生死考驗(yàn)。

怎么辦？一拖物流公司迎難而上，借助洛陽市和中國一拖加快推進(jìn)東方紅（洛陽）國際陸港中心的規(guī)劃建設(shè)的機(jī)遇，主動利用自身鐵路場站資源優(yōu)勢，創(chuàng)新服務(wù)方式，搶抓市場機(jī)遇，成功開行集裝箱貨運(yùn)班列并實(shí)現(xiàn)了常態(tài)化運(yùn)營。他們第一時間向中國集裝箱行業(yè)協(xié)會申報并成功入選第一批抗擊疫情推薦運(yùn)輸與物流服務(wù)商，承擔(dān)起特殊時期企業(yè)的社會責(zé)，不能因疫情“掉鏈子”影響貨物運(yùn)輸。

今年一季度，一拖物流公司鐵路業(yè)務(wù)頂住了疫情帶來的沖擊，不僅實(shí)現(xiàn)了集裝箱發(fā)運(yùn)量的大幅增長，且集裝箱整列發(fā)出的比重大幅提升，占到了總量的90%，進(jìn)一步夯實(shí)了集裝箱班列常態(tài)化運(yùn)營的基礎(chǔ)。3月份以來，物流公司鐵路編組站又迎來了新的發(fā)運(yùn)高峰，平均每兩天就要發(fā)出一趟班列。

2020年一季度，物流公司鐵路編組站已累計(jì)發(fā)出集裝箱貨柜2466個標(biāo)準(zhǔn)箱，是去年同期的3.1倍。

為春耕農(nóng)機(jī)“崗前體檢”

疫情和春耕期的重合，給春耕服務(wù)帶來巨大的挑戰(zhàn)。防疫是大局，春耕也是大局。兩手抓一手軟下來，帶來的影響都將是深遠(yuǎn)而無法估量的。

今年的金色服務(wù)與往年不同，服務(wù)人員面臨的工作風(fēng)險和出行難度增加。中國一拖大拖公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年大拖公司向市場推出了東方紅LN2104等新適銷機(jī)型，新產(chǎn)品帶來新希望，但也會給服務(wù)增加新的內(nèi)容。

出發(fā)前，首批金色服務(wù)人員一起在黨旗下宣誓：服務(wù)一線，培訓(xùn)客戶，把體貼、快捷、專業(yè)、增值的服務(wù)理念貫穿始終，為“東方紅”的品牌形象增輝添彩。

中國一拖制造工程中心積極響應(yīng)中國一拖“春季服務(wù)月”活動，下沉到市場一線走訪用戶，針對拖拉機(jī)關(guān)鍵件進(jìn)行，為拖拉機(jī)春耕期間大干特干排除潛在隱患。

中國一拖制造工程中心金屬材料研究室高級工程師鮑偉宏、工程師杜岡峰，不畏疫情，主動請纓。針對用戶需求，他們通過大量試驗(yàn)，積累大量檢測數(shù)據(jù)，從中尋規(guī)律找方法，摸索出一套行之有效的檢測方法，確保檢測結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠。3月的東北，依然寒冷。服務(wù)期間，由于疫情影響就餐困難，他們就在車旁、路邊、田間地頭就地吃點(diǎn)泡面、快餐。

就這樣，13天，他們驅(qū)車2500公里，跑遍了沈陽、鞍山、臺安、遼陽、葫蘆島等東北地區(qū)近20個市縣，一路北上，攻堅(jiān)克難，馬不停蹄，為即將奔赴春耕戰(zhàn)場的東方紅拖拉機(jī)做好“體檢”工作。有效排除潛在隱患，為助力東北地區(qū)春耕打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

另一路的杜岡峰他們則在半個月內(nèi)走遍大半個中國：云南、青海、甘肅、陜西、河南，半個多月里，杜岡峰和他的“戰(zhàn)友們”走過了5個省?！澳茏層脩舾旄玫赝度氪焊?，我們的服務(wù)就是有成效的，再苦再累，也值！“